[跨境電商]越南第二大網路公司VCCorp執行長王武勝:想來這經營必須非常有耐心!
[跨境電商]越南第二大網路公司VCCorp執行長王武勝:想來這經營必須非常有耐心!

深耕電商十年的VCCorp,不斷嘗試電商新模式,在越南市場,價格能力拚實體商店,才是勝出的關鍵。

「過去十年,我們試過各種電商模式,只有B2B2C才可行,B2C和C2C都行不通!」越南第二大網路公司VCCorp執行長王武勝(Voung Vu Thang)分析,為了摸索適合越南的電商模式,他繳了很多學費,他也認為現階段的越南還在嘗試電商的新模式。

圖說明
(VCCorp執行長王武勝認為現階段的越南還在嘗試電商的新模式。/照片提供=VCCorp)

2006年VCCorp從C2C線上論壇 MuaRe起家,可說是越南的 mobile01,除了經營社群,也讓個人賣家刊登物品販賣。RongBay則是越南最大C2C分類網站,除了找房子、車子、3C產品之外,還能找工作。

VCCorp嘗試過許多B2C和B2B2C模式,B2C網站大都面臨關站的命運,只剩下2014年所創立的時尚品牌垂直電商網站Nemo,頗有與時尚垂直電商網站Zalora對打的意味。其他電商模式還包括B2B2C線上商城 EnBac、租屋網 Rento、團購優惠網站 Muachung、線上訂餐網站Eat和 chonmon、線上超市網站suma等等,接下來還打算進軍旅遊及飯店網站。

2014年VCCorp將旗下電商網站併入Zamba品牌之下,目前擁有八個不同類別的電商網站,房地產占26%,衣鞋珠寶占23%、汽車占18%、手機平板占13%,包括線上支付SohaPay,電商版圖包山包海。

價格必須拚得過實體小店

「我們選擇進入障礙較小的領域先搶進市場,做電商必須非常有耐心,沒有Lazada那樣的大資金支持,用錢就要聰明。」總結十年電商經驗,王武勝認為在越南做電商的成功因素包括有競爭力的價格、方便性、簡單的付款方式。

電商最大的障礙是價格,網路平台及賣家必須跟隨處可見的小型商店競爭,實體商店能找方法逃避10%増增值稅(VAT),而電商平台必須負擔,所以網購商品的價格難有競爭力。

即便Lazada已拿下越南市占第一,但為了低價成交往往賠錢賣商品,而賠錢的生意不長久,王武勝說,「Lazada一直在燒錢,每賣一支iPhone,就損失25美元。」

上述種種挑戰,也讓VCCorp摸索出自己的一條路,王武勝認為必須跨過增值稅對價格的影響,所以鎖定像房地產、車子等在實體通路租售避不開增值稅的大型物件,電商網站才有優勢。才會形成旗下多個網站同時賣衣服,也租售房子或車子的獨特情況

此外,消費者習慣很難改變,大部分越南人沒那麼努力工作,購物對他們來說是種娛樂消遣,工作忙碌而必須用網購的消費者只占少數。以方便性來說,騎著機車隨時都能買東西,所以在線上或線下購買的差別不大。至於線上支付環境雖然漸漸獲得改善,但還需要時間發展。

圖說明
(越南時尚品牌垂直電商網站 Nemo,代表越南本地與外來的時尚電商Zalora對打)

然而,在電商領域多角化經營的VCCorp仍處於投資階段,每年為電商投入200萬美元,主要收入全靠集團其他業務包括遊戲及廣告支撐。

根據越南產業貿易部VECITA數據顯示,2014年B2C電商營收達29.7億美元,而VCCorp內部的數據估計,Lazada越南年營收約為2500萬美元,Zamba電商網站營收2千萬美元,其餘電商平台都不超過千萬美元,也就是說對比台灣2015年可望超過300億美元的規模,越南市場的確有很大的開拓空間。

關注東南亞市場的之初創投共同創辦人林之晨指出,越南電子商務發展才剛起步,好處是大家都沒有任何的優勢,但台灣業者也必須清楚認知,不可能將台灣現有模式照搬進來,需花力氣教育市場。「越南電商仍需深耕五到十年,台灣業者要下定決心建立在地團隊。」

VCCorp經營之道
* 不斷嘗試新電商模式
* 自建物流做配送
* 自建金流支付工具SohaPay
* 行動廣告及遊戲營收支撐電商投資
* 從中國進口商品,價格有競爭力

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關鍵字: #跨境電商
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突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?
突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?

根據聯合徵信中心統計,國人平均每人持有約4張信用卡,雖反映出信用卡普及,卻也暴露市場飽和的現實。當回饋比例、聯名優惠成為銀行發卡標配,差異化日漸縮小,消費者對單一卡片的忠誠度也難逃下滑。

面對同質化競爭困境,國泰世華銀行四年前即推出CUBE信用卡,首創「數位自選」權益機制,讓使用者能依需求自由切換權益回饋,成功累積百萬卡友。然而,當使用者習慣隨手調整回饋後,國泰世華又該如何進一步突破,讓廣大「CUBE切換忠實粉」更黏?

數位平台成熟度,撐起「權益自選」創新機制

「以前一張信用卡就是固定型態的權益,或綁定單一聯名夥伴。而權益自選的設計,讓信用卡不再那麼制式、更加靈活!」

國泰世華銀行數位長陳冠學指出,CUBE 卡最大的突破,是將信用卡從「靜態工具」轉化為「動態平台」。搭配CUBE App卡友可依需求隨時切換:餐廳用餐或假日逛百貨公司選「樂饗購」、出國旅遊則切換至「趣旅行」享旅遊或交通優惠;一張卡橫跨多種生活場景,甚至能依個人偏好即時調整,客戶更能於商家請款後透過CUBE App查詢點數回饋明細,對精打細算的卡友格外具有吸引力。

然而,要實現如此彈性靈活上下架權益與優惠,背後的挑戰遠比表面複雜。陳冠學直言:「若沒有成熟的數位平台作為基礎,根本不可能實現。」傳統信用卡只需處理單卡簽帳與消費紀錄,但 CUBE 必須同時滿足龐大客群的多元需求,從數據分析到營運模式都得全面升級。唯有在技術架構上徹底重建,才能實現這種前所未有的產品邏輯。

因此,CUBE 信用卡並不只是單一產品的創新,也可以說是推動國泰世華數位平台進化的重要里程碑。

國泰世華銀行數位長陳冠學
國泰世華銀行數位長陳冠學指出,唯有成熟的數位平台,才能撐起CUBE信用卡「權益自選」的創新機制。
圖/ 數位時代

因為靈活,得以開啟平台化服務的想像

打開 CUBE App、彈性切換CUBE信用卡權益方案,甚至查看領取不同商家的回饋加碼優惠券,這種互動式體驗已成為百萬卡友的日常。但國泰世華並未止步於此,而是思考如何進一步延伸金融場景。

「許多權益的設計並不只是為了增加交易,而是基於人性化洞察,去滿足客戶更深層的需求。」陳冠學舉例,如CUBE信用卡「童樂匯」權益,針對親子族群推出涵蓋餐廳、嬰幼童品牌、五感體驗課程等六大通路的專屬權益,最高可享 10% 小樹點回饋,甚至指定私校學費也提供領券最高 3% 回饋。雖然少子化趨勢讓親子族群相對小眾,但陳冠學則有不同觀點:「服務客戶的下一代,也是長遠經營的投資。」

除了分眾經營,對於聯名卡的發行,陳冠學則認為:「過去,聯名卡是會員身份的象徵,但在數位時代,攜帶多張會員卡的需求已經弱化。我們透過不同合作模式,仍能達到同樣的客群經營效果。」

於是,國泰世華與多元場景通路如 Uber、Klook、大樹藥局、臺虎展開不同形式的深度合作。對合作通路而言具備「品牌強強聯手」的導客效應,對國泰世華來說,則更能觸及多元分眾市場,跳脫單一品牌聯名的侷限,信用卡也因此從支付工具延伸出更多服務優勢。

當信用卡升級為集結服務的平台,國泰世華不僅打造互利共生的生態圈,對外創造多贏合作,對客戶也深化品牌連結,逐步鞏固難以取代的黏著度。

新聞照.jpg
CUBE信用卡結合App數位自選權益,讓用戶依需求即時調整回饋,展現靈活又直覺的數位金融體驗。
圖/ 國泰世華

從一張卡到點數生態圈,國泰世華打造CUBE尊榮會員感

「跳脫信用卡本位主義,不再侷限於刷卡回饋,而是從整體金融與生活情境出發,將服務轉化為跨情境串聯的完整旅程。」陳冠學強調,CUBE 品牌的使命,就是做到跨情境、跨服務、跨子公司的一站式體驗。

而國泰優惠 CUBE Rewards App 的出現即是里程碑。從原先 MyRewards 升級為 CUBE Rewards App,不只功能升級,也是品牌再造,把 CUBE 信用卡與國泰集團「小樹點」完整串連,將會員經營、點數生態圈與 CUBE 品牌價值一站打通。

「我們讓 CUBE 不只是信用卡,更像是俱樂部般的尊榮體驗。」憑藉國泰龐大的小樹點基礎與優質卡友群,CUBE 對合作品牌展現強大吸引力,得以不斷拓展餐飲、旅遊到藝文等場景,更突破點數僅能折抵帳單的模式,讓卡友能用點數兌換熱門演唱會、運動賽事門票,甚至搶先預訂話題熱門餐廳等限量體驗。

「我們希望讓客戶覺得:哇,你又找到我的需求了!」陳冠學說。把細微偏好化為具體體驗,正是 CUBE 平台能不斷創造驚喜的關鍵。四年來,CUBE 以「1+N」權益架構結合雙 App,已累積超過 600 萬卡,為國內發卡量最大的單一信用卡;累計2025 年前 7 月,簽帳金額達 4,889 億元,年增 11%,寫下亮眼成績。

但對國泰世華而言,數字只是過程,真正的目標應如陳冠學所言:「信用卡不該再有框架,CUBE 要做的,就是以洞察與創造,帶給客戶超乎想像的個人化體驗。」

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