歐付寶「行動支付」app上線,電子支付業者正式加入戰局
歐付寶「行動支付」app上線,電子支付業者正式加入戰局
2015.12.09 |

自今年五月初電子支付機構專法上路後,第一個得到許可函和獲得執照的業者歐付寶,在今(9)日推出行動支付App,加入行動支付戰局,但儲值及轉帳功能要到明年一月底正式開通。

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(圖說:在歐付寶行動支付上線前,歐付寶在官網舉辦抽獎活動。圖片來源:截取自歐付寶官方網站。)

目前歐付寶「行動支付」App僅供便利商店行動支付功能,可在全台4千多家全家便利商店和萊爾富使用行動支付付款,但目前僅供綁定新光、玉山、台新、遠東、永豐、凱基六家信用卡業者,或是原本就有歐付寶會員且帳戶中有餘額者,也可以用歐付寶帳戶付款。

以便利超商的支付情境而言,使用者只要點開行動支付App,點選付款,輸入四碼支付帳號後,螢幕會自動調亮並顯示一個一維條碼和QR code,超商以條碼槍掃描一維條碼後即可付款。

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(製表:許文貞整理。)
(2015/12/09 17:50更正:稍早誤植為Pi行動錢包的一維條碼內含信用卡資訊,但事實上所有條碼中都不含信用卡資訊。)

##電子支付專法限制,專營機構會員身份需多重認證

目前在台灣,提供行動支付服務的業者大致分為兩類,一類是以TSM(Trusted Service Manager)信託服務管理平台技術,或是HCE(Host Card Emulation)雲端授信發卡平台,利用手機中的NFC晶片將手機當作感應信用卡使用,例如台灣行動支付t wallet、聯合國際行動支付以及群信行動。

第二類是將信用卡資訊化為一維條碼或QR code讓店家掃描支付的業者。例如GOMAJI、Pi行動錢包、以及今日上線的歐付寶行動支付。GOMAJI和Pi行動支付目前只提供信用卡綁定的代收付業務,歸經濟部管轄。歐付寶則是屬於電子支付專營機構,由金管會管轄,除了金流代收付,還能提供儲值、P2P轉帳等功能,也因此在會員身份上必須做更嚴謹的管控。

以歐付寶為例,在會員身份上分為四種權限,目前僅以手機和email或社群帳號(Facebook)驗證者為一般會員,僅能開通歐付寶帳戶和使用超商行動支付功能,每月付款限額台幣3萬元。對於只是想要使用行動支付功能的使用者來說,歐付寶的一般會員註冊的身分認證過程相較GOMAJI、Pi行動錢包的代收付業者,也不會顯得特別麻煩。

然而未來在儲值、轉帳功能上線後,若再提供身分證驗證、信用卡或銀行帳戶驗證、自然人憑證等項目,即可將會員的權限調高。例如,若要完整使用歐付寶「行動支付」的「提領」、「收款」、「轉帳」功能,至少需要提供到信用卡或銀行帳戶驗證,取得白金會員的權限資格才能使用。

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(圖說:要提供手機、email、身分證、及信用卡或銀行帳戶認證,取得白金會員的權限後,才能使用完整的歐付寶電子支付功能。圖片來源:截圖自歐付寶行動支付App。)

##歐付寶行動支付、停車繳費通上線

除了「行動支付」,歐付寶在今年10月底也推出和台北市停管處合作的「停車繳費通」App。同樣使用歐付寶帳號登入後,即可拍照掃瞄停車繳費單上的一維條碼繳費,也可以透過綁定車號的方式,和台北市停管處連線查詢車輛繳費狀況。

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(圖說:歐付寶「停車繳費通」App功能與Pi行動錢包停車繳費功能相同。圖片來源:擷取自歐付寶「停車繳費通」App畫面。)

然而《數位時代》記者實際測試結果,若手機上同時下載「行動支付」和「停車繳費通」兩個App,無法同時登入歐付寶帳號,切換使用時必須重登入。得標此項和台北市停管處合作案的除了歐付寶,還有Pi行動錢包。

歐付寶表示,目前雖然「行動支付」和「停車繳費通」是兩個獨立的App,但未來也不排除整合的可能性。

##行動支付大戰逐漸升溫

除了目前已經上線的各家TSM手機信用卡、GOMAJI、Pi行動支付及歐付寶行動支付,隨著明年各家銀行的HCE手機信用卡、即將獲得執照的智付寶、ezPay台灣支付、已經獲得執照並預計在第一季上線的樂點行動支付等業者的加入,使用者有愈來愈多實際可以使用的行動支付選擇。

遊戲橘子集團執行長劉伯園日前曾說:「明年是電子支付的春秋時代。」目前包含各家行動支付業者普遍都表示樂見更多同業加入,將行動支付的體驗擴大並普及化,才有機會扭轉消費者對於支付的使用習慣。金管會也在今年表示要在三年內將台灣的電子支付比例從現在的25.8%翻倍,就看明年各家行動支付業者的本事了。

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不只給場域、更助攻海外!桃園如何助思納捷做大智慧能源管理版圖?
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隨著全球淨零轉型浪潮持續推進,企業不僅要許下減碳承諾,更得拿出可以被量測、驗證的實際成果,這也驅使企業加速導入智慧能源管理系統。早在 2017 年便投入此領域的思納捷,從桃園出發,透過工業園區與公共建築等在地場域的部署經驗,持續打磨技術與解決方案,隨後更在桃園市政府青年事務局「桃園天際線加速器」協助下,逐步將市場版圖延伸至海外。如今,思納捷全球累積超過 1,000 個應用實績,不僅成功將台灣智慧能源解方推向海外,更成為全球企業推動綠色轉型不可或缺的關鍵夥伴。

從桃園場域開始淬鍊:思納捷把「失敗經驗」變成難以複製的競爭力

思納捷總經理莊棨椉原先在資策會從事能源與物聯網相關研究,當時,他從歐美市場發展看見智慧能源管理的趨勢,於是,團隊從資策會獨立出來、成立思納捷,將過去累積的研發能量帶向市場。而技術落地第一站,就是從工業聚落密集的桃園開始,思納捷運用 IoT 技術管理工業園區的路燈、空氣品質、排水與交通等公共設施與環境,也進一步走進園區工廠,協助企業掌握與管理用電。

然而,從研究機構走向市場後,莊棨椉很快發現,「做得出來」與「真的能用」之間,還隔著一段不小的距離。許多從技術角度來看完全可行的做法,在進入真實場域後,反而出現各種從未想過的問題。

舉例來說,在幼獅工業園區部署智慧路燈時,思納捷原本採用 Mesh Wi-Fi 網狀網路,讓路燈彼此串聯、逐站傳遞訊號,沒想到實際上線後,路樹上的枝葉竟然擋住了訊號,造成通訊不穩定。為此,團隊重新調整架構,採用 NB-IoT 方式,讓每支路燈直接透過電信網路傳輸資料,降低環境遮蔽物對通訊的影響。

類似的「踩坑」經驗也發生在澎湖馬公港。思納捷與合作夥伴共同佈建智慧路燈,採用 PLC 電力線通訊技術,明明在實驗室與一般道路測試都沒有問題,到了港區卻完全無法傳輸訊號。團隊一路追查才發現,原來地下線路早已受到鹽害侵蝕,為此重新抽換線材,才讓系統得以正常運作。

串設備、整數據、AI 自主管理:思納捷打造 24 小時能源總管

「每一次踩坑,都讓團隊更清楚不同技術的適用邊界,也讓下一次部署少走一段彎路,」莊棨椉說,思納捷運用近十年來走進不同場域、解決各種意外狀況所累積的實戰經驗,形塑出 3 大產品特色。

第一,是物聯網裝置串接能力。
目前思納捷已能串接超過 1,000 種設備,涵蓋電表、水表、空調、冰水主機等不同類型,支援數量為全台最多。無論企業使用何種廠牌的設備,都能快速介接至思納捷的平台,降低設備整合門檻。

第二,是將數據與場域 Know-how 轉化為管理模組,讓企業可以「隨選即用」。
思納捷將多年累積的數據與經驗,轉化為超過 20 種應用模組,企業可以依需求持續擴充功能,一改過去可能要導入多套解決方案,才能管理不同設備的系統孤島問題。

舉例來說,某電子元件代理商在導入思納捷解決方案後,管理人員只要透過一支手機,就能掌握辦公大樓各樓層的設備運轉狀況,包括用電、用水、會議室、電動車充電樁到空調系統。不僅大幅提升管理效率,也能進一步掌握實際用電需求、降低能源耗用,並據此調降契約容量,每月節省約百萬元的電費成本。

第三,是讓能源與設備管理從人工管理走向 AI 自主管理。
思納捷以自家大數據為基礎,結合 AI 提升系統自主判斷與調控能力,持續優化能源管理的成效。「我們的目標,就是打造 24 小時雲端 AI 總管,讓系統可以自己判斷和調整,讓設備隨時維持在最佳運轉狀態,避免造成不必要的能源浪費,」莊棨椉強調。

出海前先看懂市場:桃園天際線加速器降低新創試錯成本

隨著產品逐漸成熟,思納捷也開始把目光投向海外,而進駐桃園天際線加速器,則為團隊提供一個以更低成本探索海外市場、驗證發展方向的機會。

莊棨椉表示,透過加速器安排的韓國、新加坡等國際交流,思納捷得以接觸不同市場的潛在客戶、創投與投資者,了解當地產業環境與實際需求,也能與在地新創交流創業與市場拓展經驗;國際經驗的獲取與海外拓點,都是成本極高的決策,藉由這些機會,思納捷得以用較低成本,去了解國際市場的可能性與風險。

此外,加速器也會安排專業業師分享國際市場經驗,從不同角度刺激團隊思考,重新檢視既有商業模式與海外布局策略。例如,曾經有業師與莊棨椉逐項分析海外上市必須具備的條件,讓他重新盤點公司現階段的優勢與不足,也進一步思考什麼才是最適合思納捷的成長路徑。

「加速器讓我們有機會多看、多聽、多接觸。」莊棨椉說。這些交流的價值,不只是認識多少潛在客戶,而是讓團隊在真正投入大量人力與資金以前,先釐清當地究竟有沒有市場、客戶需求是否成熟,以及既有產品與商業模式能不能直接複製。過去許多只能透過資料或想像判斷的問題,如今都能透過實際走進市場、接觸第一線業者取得更多資訊,降低走錯路的風險與試錯成本。

對思納捷而言,加速器帶來最關鍵的幫助是,透過市場探索、業師輔導與資源媒合,讓團隊在真正投入之前,有更多機會看懂市場、驗證方向,再決定下一步怎麼走。對資源有限的新創而言,這種「先驗證、再投入」的過程,反而能降低海外布局的機會成本,讓每一步走得更精準。

展望下一階段,思納捷團隊將持續聚焦校園、園區、建築與工廠四大場域,持續深化應用,讓「24 小時能源與機電設備雲端 AI 總管」的概念在更多場景落地,同時,當既有台商客戶前往海外設廠、有智慧能源管理需求時,思納捷也會跟隨客戶腳步提供服務。莊棨椉認為,唯有先把技術與服務做深,建立可複製的成熟模式,未來才有機會將台灣累積的智慧能源管理經驗帶向更大的國際市場。

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