[冒牌生]2016年台灣社群小編應該注意的3個新趨勢|數位時代 BusinessNext

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面對不斷變化的社群操作環境，你掌握要領了嗎？photo credit：Jason Howie@flickr (CC BY 2.0)

回顧2015年，社群網路圈變化多端，各大平台會員數此消彼長，在國外，Facebook維持王者地位、Instagram近期開放全球投放廣告功能、Twitter與Tumblr維持平盤並持續開拓海外據點、微信在大陸變成全民行動入口，無論是吃喝玩樂都能透過朋友圈、行動支付串聯在一起。

在台灣，民眾使用Facebook的習慣則從「發佈分享生活大小事」成為「接收新資訊的管道」。今年中本土手機直播平台《17》異軍突起，摒除會員情色資訊管理的是是非非，曾一度攻下美國iOS下載排行榜冠軍，也曾被Android、iOS兩大系統下架又恢復上架，《17》也在紛擾中逐漸站穩腳步。

2016年隨之將至，台灣究竟會有哪些社群新趨勢呢？網路上常有許多趨勢觀察文章，來源大多出自對岸的外電翻譯或歐美科技部落客，但文中的內容多為國外趨勢不見得適用台灣市場。此篇內容將針對台灣社群的在地狀況提出以下3點觀察，供各位社群小編參考：

影音內容將成為主流

由於4G行動網路逐漸普及，社群發展將從原本文字化、圖像化進化到另一個層次，在內容影音化後，那些觀看時間短、畫質不清晰、但具有高度病毒傳播效果的內容，將更大篇幅地進入眾人眼簾。無論嬰兒、小孩、寵物、搞笑、性感、惡搞等影音內容，將透過各大社群推波助瀾快速發酵，佔據網民閒暇時光。

另外，Facebook為了提升自家影音內容曝光度和商業性，大幅度降低其他影音平台（如YouTube）的觸及數和曝光度，目前也建立起更嚴謹的版權制度，禁止使用者在影像作品中使用有版權的音樂，保障各大音樂業者權益，提升影音服務品質。

「影音」已成為操作臉書的重要利具。photo credit：co-workx.nl

GIF檔讓互動變得多元

GIF檔效果比靜態圖片來得吸睛，檔案又比影片小得很多，具備著不佔空間，顯示起來較無負擔的特性。因此，網路上早有成千上萬的趣味GIF動畫資料圖庫。而原本各大社群平台只有Tumblr主打可以顯示GIF檔的服務，但在2015年Facebook不再讓Tumblr專美於前，正式開放顯示GIF檔案，且點選後會自動停止播放。

這項功能在台灣地區甫開放時，讓網友倍感新鮮、進而手癢轉發達到病毒行銷效果。許多腦筋動得快的Facebook使用者也透過此特性跟粉絲玩起「搓搓樂」、運勢測驗，把GIF檔當作全新互動模式，提升自家粉絲團觸及。這項運用也將是社群小編2016年必須學會操作的一大重點。

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有趣的GIF檔在臉書掀起轉發熱潮。photo credit：《馬卡Lulu就愛參一腳》臉書粉絲團截圖

 全民直播時代來臨
「頻寬夠了、速度快了，直播就發達了」。打從2014年開始各大直播平台就如雨後春筍般冒出，從本土的Livehouse、麥卡貝到大陸的RC、YY，再到專攻遊戲直播的Twitch，還有行動裝置的後起之秀《17》，這些服務讓「直播」不再遙不可及，使用者只需要一顆鏡頭，就能透過網路直接傳播他的全世界。

可是各大直播平台如今要克服的已經不再是「技術」，而是自家直播內容到底有沒有人看，能不能得到即時互動？如果用戶只是單純對鏡頭講話，得不到網友即時回應，直播樂趣將降低，淪為嘗鮮幾次就不會再用的短效性服務。

2015年底，Facebook也挾著龐大的用戶優勢加入直播戰場，將原本只提供給「名人」的直播服務，擴散到全民皆可使用的程度。

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以往只給藍勾勾用戶的「直播」專利將開放給一般臉書使用者。photo credit：冒牌生（楊立澔）截圖

曾經有朋友問：「直播」雖然新鮮，可是平凡人如他，到底有誰想看他的直播？

其實，直播勝在一個「爽」字，真正從頭看到尾的使用者微乎其微，彼此追求的就是一種即時互動參與感，把原本可能是一對一的視訊對話、變成一對多的直播服務。再加上Facebook最初設計就是以好友圈的人際脈絡為出發點，因此使用者黏著度高，不像其他直播平台必須擔心「有直播內容卻沒觀眾」的窘況。社群經營者現在更該思考的，是如何透過目前略為陽春的直播服務、持續提供使用者更精彩有趣的內容才是。

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社群行銷的操作法則每人都想知道。photo credit：blogspot.com (CC BY 2.0)

2015年即將結束，面對2016年的到來，社群操作的眾家好手，你們都準備好了嗎？如何創造話題、培養讀者，並透過上述3大社群新趨勢，精準掌握後續社群脈動，除了思考邏輯從過去「圖文傳播式」轉化成「影像傳播式」，持續發揮、創造更多精彩內容，試出更具效果的溝通模式，以觸及無以數計的受眾為目標，這才是社群小編們永遠不能忘記的功課。

撰文 / 冒牌生
整理 / 陳怡杰（給力行銷）

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若將生成式人工智慧（GenAI）技術視為改變人與資訊互動的重要分水嶺，Physical AI（實體AI）則讓 AI 真正理解並介入真實世界：從機器人、自駕車到智慧製造，AI 正從「理解內容」走向「理解物理世界」，其中，自駕車被公認是 Physical AI 最具代表性的落地場域，也是目前最能驗證 AI 感知、推理與決策能力的應用，因為，不僅要控制車輛，還必須即時與人流、車流、道路設施及各類載具互動，需要極高的 AI 感知、推理與執行能力。

對深耕智慧移動多年的勤崴國際而言，Physical AI不只是 AI 技術演進，而是自駕車產業邁向下一個世代的重要轉折：從依賴規則控制（Rule-based）的自駕系統，逐步升級為具備感知、推理、學習與持續優化能力的智慧移動平台，讓全球自駕車產業競爭從單一技術比拚，走向資料、場域、生態系與 AI 能力的全面競賽。

Physical AI讓自駕車從「照規則開車」走向「理解世界」

過去，自駕車依靠高精地圖、光達（LiDAR）、攝影機等感測器，以及大量預先設定好的規則進行判斷，這種作法能處理相對固定的情境，但一旦遇到複雜且快速變化的交通環境，例如大量機車穿梭、行人突然穿越、不同國家的交通規則，系統很容易受到限制。

勤崴國際認為，Physical AI 的出現正改寫自駕車的發展模式：透過更強大的 GPU 算力，結合世界模型（World Model）、數位孿生（Digital Twin）與模擬器（Simulator），AI 能先在虛擬世界完成大量交通情境模擬，再將學習成果快速部署到真實道路，不僅大幅縮短訓練與驗證時間，也讓自駕系統持續學習與進化。

「在 Physical AI 賦能下，自駕車將從依照規則開車轉變成能理解環境、預測意圖，再做出最佳決策。」勤崴國際副總經理林映帆表示，例如當系統看到路邊有人揮手，不只是辨識動作，而是能推論對方有搭車需求；當機車快速切入車道，也能提前預測可能路徑，而非等事件發生後才反應。

這也意味著，自駕車的競爭已從「規則設計」走向「AI學習能力」的競爭：自駕車不僅是智慧移動的新載具，更是觀察 Physical AI 是否真正成熟的重要指標；換言之，Physical AI比拚的不是演算法，而是誰能持續累積真實場域、建立與完善資料庫，讓 AI 在每一次行駛中不斷學習、持續進化，形成下一波智慧移動競爭的關鍵。

七年累積三十個場域，勤崴國際打造台灣智慧移動新能量

相較於 Waymo、Tesla 的優勢來自數百萬輛車持續累積道路資料，勤崴國際的策略是透過不同場域的長期營運，建立屬於台灣的智慧移動資料庫。

自2019年投入自駕車商業化應用以來，勤崴國際不僅持續深耕高精地圖、自駕系統、車聯網及自駕運輸技術、於全台完成超過30個自駕場域部署，累積自駕行駛里程突破38萬公里、服務超過80萬人次，更逐步建立台灣少數具規模的智慧移動資料庫；為進一步加速自駕車產業價值鏈發展，勤崴國際也攜手車廠、路側設備，感測器、AI 平台、車聯網、客運與場域業者打造完整的自動駕駛生態系。

以台積電南科園區的自駕巴士服務為例，由於路線涵蓋園區內外道路，自駕車不僅要與物流車、叉車及一般車流共存，離開園區後更須面對台灣特有的高密度機車交通環境，對 AI 的感知與決策能力形成高度挑戰；截至今日，該服務已累積超過92,435人次搭乘、自駕行駛里程超過83,542公里，接駁率高達96.7%；此外，勤崴國際也於廠區內導入自駕接駁車與自駕載貨車，累積服務超過216,794人次，驗證自駕技術在智慧工廠場域的落地能力。

除了工業場域，勤崴也將自駕技術延伸至觀光應用，例如今（2026）年6月在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務；林映帆指出，相較於工業場域重視效率，觀光應用更重視人車互動與乘車體驗，遊客只需一鍵即可啟動自駕接駁，系統除了安全辨識行人與周遭環境，也能透過語音互動提升搭乘安心感，證明自駕車不僅適用於產業應用，更可成為偏鄉觀光與高齡化社會的新一代公共運輸解決方案。

接下來，勤崴國際將憑藉著在南部科學園區、南投與新北市的落地運行經驗，攜手產業夥伴、針對未來對自駕公車有需求的城市，協助客運業者解決公車缺工等議題。

林映帆說：「我們的目標是提供自駕全方位解決方案。」在累積物流、廠區接駁、觀光、無塵室搬運等多元場域經驗後，勤崴逐步發展出「一個平台、多種載具、多種場域」策略：將共通技術平台模組化，再依不同客戶需求進行客製化調整，讓每新增一個場域，都成為下一個場域快速且安全部署的重要養分。

勤崴國際副總經理林映帆表示，將以「一個平台、多種載具、多種場域」策略，攜手自駕車產業鏈夥伴，協助AI自駕車等智慧移動落地應用，以及打造「國家隊」前進海外市場。

圖／數位時代

隨著Physical AI的成熟與落地，未來智慧移動的競爭，不再只是比誰擁有更大的模型，而是比誰能持續累積場域、建立完整資料庫，以及串聯完整生態系；在這個關鍵時刻，勤崴國際除因應不同場域客戶需求提供自駕車解方，也希望攜手更多產業夥伴，共同打造具有國際競爭力的智慧移動國家隊，讓台灣在全球自駕與 Physical AI 的新賽局中，占有一席關鍵位置。