[CES 2016現場] 你不能錯過的展區!車廠展示自駕車、電動車,Volkswagen、TOYOTA和Ford最吸睛
[CES 2016現場] 你不能錯過的展區!車廠展示自駕車、電動車,Volkswagen、TOYOTA和Ford最吸睛
2016.01.08 | 科技

美國消費電子展CES 7日正式開展,記者來到CES的主要展區拉斯維加斯會展中心,車廠無不卯足全力,紛紛推出車聯網、自駕車概念車,也成為此次CES展中,不管是看熱鬧還是看門道,絕對不能錯過的展區。

一進到拉斯維加斯會展中心North Hall,馬上被Volkswagen福斯斗大的兩個字「Think New」所吸引,未來的車子會是什麼樣子呢?在Google推出自駕車之後,大型車廠也跳下來做電動車、自駕車、車聯網,試著定義5到10年後的車子。

福斯:電動概念車Budd-e

Budd-e

福斯推出電動概念車Budd-e,預計2019年開始量產,麵包車的外形有點復古,其實是參照先前福斯T系列小巴士。在排放廢氣舞弊事件發生後,風波依然未停歇,8日又傳出福斯在美國想回收11.5萬台車子,發表新款概念車被視為藉由轉型來挽救下滑的聲勢。

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零排放量的電動車,有373英里的續航力,能在15分鐘內就充滿80%電力。

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Budd-e沒有把手和後照鏡,用手勢即可開門,採用電動車模組化平台 MEB,車內有個中控中心的大螢幕,可連結手機和家裡,除了顯示地圖和行車資訊以外,聲音辨識還能記住乘客的指令和喜歡的顏色。

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Budd-e被設定為真正達到社交的車子,在車內可以關掉家中智慧家電,秀出門口攝影機畫面,甚至還可以幫遠道而來拜訪你的父親開門。福斯跟LG合作,現場也展出LG家電的應用。

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福斯展示高端資訊娛樂系統e-Golf Touch。

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TOYOTA:氫燃料電動車

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FVC PLUS展示氫燃料電池技術,豐田想達成氫社會的理想,提供除了純電動車之外的另個選擇。可以直接從氫車輛外面儲存電力,不管在家中或是在外面,都能有穩定的供電來源。

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FV2在2014年就推出了,採用智慧交通技術,個人駕駛座。

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車身用視覺化顯示正在充電中,可以靠旁邊的FVC PLUS來充電。

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另一款車KIKAI,名字有機械之意,駕駛座在中間,但這款車子不會量產。

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將原本藏在車子底下的機械,用開放的方式外露,展現車子機械的美。

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TOYOTA推出智慧交通系統,展示城市中自駕車未來的運作方式。

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Ford已經正式從汽車公司轉變成科技公司了,推出自駕車技術。

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Ford這台車上面有感測器,能偵測車子週圍的人體熱能,顯示在上面的螢幕上。
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除了以上三家特別吸睛之外,NVIDIA和KIA都朝自駕車的方向發展。

NVDIA發表全新車載人工智慧引擎NVIDIA DRIVE PX 2,加速自動駕駛技術發展。

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延伸閱讀:[CES 2016] 效力等同150台MacBook Pro,NVIDIA發表車載人工智慧引擎

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韓國起亞KIA成立Drive Wise,已開發出自駕車,預期2020年量產。
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現場用劇情式的VR影片,椅子會隨著劇情而移動,讓與會者實際體驗自駕車的感覺。
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賓士Mercedes-Benz在法蘭克福車展上發表的Concept IAA也現身CES。

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延伸閱讀:[專訪] 賓士無人車專家:我們想的不是開發一輛車,而是溝通與情懷

汽車零件供應商Boche設計一款未來汽車的概念車,結合數位雲端串流,用螢幕取代儀表板、後照鏡等等。
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Boche為了協助維修員修車,推出AR平台,用來當作維修操作手冊,未來若零件連結感測器,用AR也可以發現車子的問題在哪裡。
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圖片來源:郭芝榕攝影。

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從智慧助手到自主代理:博弘雲端如何帶領企業走上 AI 實踐之路
從智慧助手到自主代理:博弘雲端如何帶領企業走上 AI 實踐之路

「代理式 AI 」(Agentic AI)的創新服務正在重新塑造企業對AI的想像:成為內部實際運行的數位員工,提升關鍵工作流程的效率。代理式AI的技術應用清楚指向一個核心趨勢:2025 年是 AI 邁向「代理式 AI」的起點,讓 AI 擁有決策自主權的技術轉型關鍵,2026 年這股浪潮將持續擴大並邁向規模化部署。

面對這股 AI Agent 浪潮,企業如何加速落地成為關鍵,博弘雲端以雲端與數據整合實力,結合零售、金融等產業經驗,提出 AI 系統整合商定位,協助企業從規劃、導入到維運,降低試錯風險,成為企業佈局 AI 的關鍵夥伴。

避開 AI 轉型冤枉路,企業該如何走對第一步?

博弘雲端事業中心副總經理陳亭竹指出,AI 已經從過去被動回答問題、生成內容的智慧助手,正式進化為具備自主執行能力、可跨系統協作的數位員工,應用場景也從單一任務延伸至多代理協作(Multi-Agent)模式。

「儘管 AI 前景看好,但這條導入之路並非一帆風順。」博弘雲端技術維運中心副總經理暨技術長宋青雲綜合多份市場調查報告指出,到了 2028 年,高達 70% 的重複性工作將被 AI 取代,但同時也有約 40% 的生成式 AI 專案面臨失敗風險;關鍵原因在於,企業常常低估了導入 GenAI 的整體難度——挑戰不僅來自 AI 相關技術的快速更迭,更涉及流程變革與人員適應。

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博弘雲端事業中心副總經理陳亭竹指出,AI 已經從過去被動回答問題的智慧助手,正式進化為具備自主執行能力、可跨系統協作的數位員工。面對這樣的轉變,企業唯有採取「小步快跑、持續驗證」的方式,才能在控制風險的同時加速 AI 落地。
圖/ 數位時代

正因如此,企業在導入 AI 時,其實需要外部專業夥伴的協助,而博弘雲端不僅擁有導入 AI 應用所需的完整技術能力,涵蓋數據、雲端、應用開發、資安防禦與維運,可以一站式滿足企業需求,更能使企業在 AI 轉型過程中少走冤枉路。

宋青雲表示,許多企業在導入 AI 時,往往因過度期待、認知落差或流程改造不全,導致專案停留在測試階段,難以真正落地。這正是博弘雲端存在的關鍵價值——協助企業釐清方向,避免踏上產業內早已被證實「不可行」的方法或技術路徑,縮短從概念驗證到正式上線的過程,讓 AI 真正成為可被信賴、可持續運作的企業戰力。

轉換率提升 50% 的關鍵:HAPPY GO 的 AI 落地實戰路徑

博弘雲端這套導入方法論,並非紙上談兵,而是已在多個實際場域中驗證成效;鼎鼎聯合行銷的 HAPPY GO 會員平台的 AI 轉型歷程,正是其最具代表性的案例之一。陳亭竹說明,HAPPY GO 過去曾面臨AI 落地應用的考驗:會員資料散落在不同部門與系統中,無法整合成完整的會員輪廓,亦難以對會員進行精準貼標與分眾行銷。

為此,博弘雲端先協助 HAPPY GO 進行會員資料的邏輯化與規格化,完成建置數據中台後,再依業務情境評估適合的 AI 模型,並且減少人工貼標的時間,逐步發展精準行銷、零售 MLOps(Machine Learning Operations,模型開發與維運管理)平台等 AI 應用。在穩固的數據基礎下,AI 應用成效也開始一一浮現:首先是 AI 市場調查應用,讓資料彙整與分析效率提升約 80%;透過 AI 個性化推薦機制,廣告點擊轉換率提升 50%。

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左、右為博弘雲端事業中心副總經理陳亭竹及技術維運中心副總經理暨技術長宋青雲。宋青雲分享企業導入案例,許多企業往往因過度期待、認知落差或流程改造不全,導致專案停留在測試階段,難以真正落地。這正是博弘雲端存在的關鍵價值——協助企業釐清方向,避免踏上產業內早已被證實「不可行」的方法或技術路徑,縮短從概念驗證到正式上線的過程,讓 AI 真正成為可被信賴、可持續運作的企業戰力。
圖/ 數位時代

整合 Databricks 與雲端服務,打造彈性高效的數據平台

在協助鼎鼎聯合行銷與其他客戶的實務經驗中,博弘雲端發現,底層數據架構是真正影響 AI 落地速度的關鍵之一,因與 Databricks 合作協助企業打造更具彈性與擴充性的數據平台,作為 AI 長期發展的基礎。

Databricks 以分散式資料處理框架(Apache Spark)為核心,能同時整合結構化與非結構化資料,並支援分散式資料處理、機器學習與進階分析等多元工作負載,讓企業免於在多個平台間反覆搬移資料,省下大量重複開發與系統整合的時間,從而加速 AI 應用從概念驗證、使用者驗收測試(UAT),一路推進到正式上線(Production)的過程,還能確保資料治理策略的一致性,有助於降低資料外洩與合規風險;此對於金融等高度重視資安與法規遵循的產業而言,更顯關鍵。

陳亭竹認為,Databricks 是企業在擴展 AI 應用時「進可攻、退可守」的重要選項。企業可將數據收納在雲端平台,當需要啟動新型 AI 或 Agent 專案時,再切換至 Databricks 進行開發與部署,待服務趨於穩定後,再轉回雲端平台,不僅兼顧開發效率與成本控管,也讓數據平台真正成為 AI 持續放大價值的關鍵基礎。

企業強化 AI 資安防禦的三個維度

隨著 AI 與 Agent 應用逐步深入企業核心流程,資訊安全與治理的重要性也隨之同步提升。對此,宋青雲提出建立完整 AI 資安防禦體系的 3 個維度。第一是資料治理層,企業在導入 AI 應用初期,就應做好資料分級與建立資料治理政策(Policy),明確定義高風險與隱私資料的使用邊界,並規範 AI Agent「能看什麼、說什麼、做什麼」,防止 AI 因執行錯誤而造成的資安風險。

第二是權限管理層,當 AI Agent 角色升級為數位員工時,企業也須比照人員管理方式為其設定明確的職務角色與權限範圍,包括可存取的資料類型與可執行的操作行為,防止因權限過大,讓 AI 成為新的資安破口。

第三為技術應用層,除了導入多重身份驗證、DLP 防制資料外洩、定期修補應用程式漏洞等既有資安防禦措施外,還需導入專為生成式 AI 設計的防禦機制,對 AI 的輸入指令與輸出內容進行雙向管控,降低指令注入攻擊(Prompt Injection)或惡意內容傳遞的風險。

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博弘雲端技術維運中心副總經理暨技術長宋青雲進一步說明「AI 應用下的資安考驗」,透過完善治理政策與角色權限,並設立專為生成式 AI 設計的防禦機制,降低 AI 安全隱私外洩的風險。
圖/ 數位時代

此外,博弘雲端也透過 MSSP 資安維運託管服務,從底層的 WAF、防火牆與入侵偵測,到針對 AI 模型特有弱點的持續掃描,提供 7×24 不間斷且即時的監控與防護。不僅能在系統出現漏洞時主動識別並修補漏洞,更可以即時監控活動,快速辨識潛在威脅。不僅如此,也能因應法規對 AI 可解釋性與可稽核性的要求,保留完整操作與決策紀錄,協助企業因應法規審查。

「AI Agent 已成為企業未來發展的必然方向,」陳亭竹強調,面對這樣的轉變,企業唯有採取「小步快跑、持續驗證」的方式,才能在控制風險的同時,加速 AI 落地。在這波變革浪潮中,博弘雲端不只是提供雲端服務技術的領航家,更是企業推動 AI 轉型的策略戰友。透過深厚的雲端與數據技術實力、跨產業的AI導入實務經驗,以及完善的資安維運託管服務,博弘雲端將持續協助企業把數據轉化為行動力,在 AI Agent 時代助企業實踐永續穩健的 AI 落地應用。

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