[Meet創業之星]自動規劃也便於修改，最貼近旅行者的旅程規劃平台Funliday|數位時代 BusinessNext

自由行、背包客的旅遊風潮盛行，除了造就目的地旅遊的新創服務崛起外，另外一個熱門的創業題目、也是創業者亟欲替旅行者解決的問題，就是「行程規劃」。

Funliday的三位共同創辦人其實都是網路與科技業背景，但是基於自身對旅行的高度興趣，以及對於Google Map+Word的傳統行程規劃模式感到太過麻煩也不好用，市面上也沒有可以滿足需求的產品或服務，因此萌生了旅遊行程規劃數位工具的念頭。

旅行者規劃旅遊行程的方式，不外乎透過旅遊書以及在網路上搜尋遊記，然後手寫筆記或者在電腦中記下行程跟路徑（然後印出來），最後再搭配使用Google Map，不過這樣的規劃過程耗時，一旦要在旅程中修改行程規劃也非常困難，Funliday在2014年9月上線，上線半年即登上Apple Best New App，也被選入Apple 的「精選項目」，到2015年10月，已經累積了10萬筆以上由使用者建立的行程。

圖說明
（圖說：Funliday獲Apple選為精選項目。圖片來源：業者提供。）

Funliday連結了多國語系的景點資料庫，讓使用者透過搜尋就可以快速找到全球景點，目前版本已經支援了繁體與簡體中文、英文，日文與韓文是接下來要開發的版本，使用者搜尋到想要的景點之後，即可將景點依照不同日期與順序放進規劃中，景點的造訪順序由使用者自行規劃，系統會自動預設一定的景點停留時間，但仍保留讓使用者自行調整的空間；景點之間的最佳路徑會由系統依照不同的交通方式（步行、大眾運輸與開車）自動規劃，行程的呈現介面分為列表模式與地圖模式，均可讓使用者透過簡單拖拉就可改變行程順序，行程改變後，系統也會重新運算路徑規劃；使用者的行程地圖規劃好了之後，也會結合導航，確保旅行者不會迷路以及旅行安全。

由於缺乏好的工具輔助，因此較為細心的旅行者常常會需要做到200％的旅遊規劃，以面對行程中的突發狀況所導致的行程變化，但是網路與行動載具的興起，開始改變了使用者的行為，只要加上方便的工具，現在的旅行者常常指安排了50％的行程就出發，減輕了事前規劃的負擔，也保留的旅行中隨時可以添加、調整行程的彈性。使用者在Funliday所規劃的行程會全部雲端化，在網路環境理想的情況之下可隨時查看與調整，不過也提供離線模式，讓使用者在沒有網路訊號的情況下仍可使用。

Funliday的產品核心在於「規劃、旅遊、與分享」，團隊目前暫不思考商業模式的問題，只想要先專注將產品做好，共同創辦人之一的Willie認為，一旦加進了商業模式的思考，會影響產品開發的結果，因此希望先把產品核心跟用戶價值做出來，有人有流量的時候自然就會有錢。因此除了讓使用者能夠規劃行程並享受旅行外，「社群」將是接下來發展的重點，目前團隊已針對Safari開發的擴充功能，讓使用者能夠在瀏覽景點時把喜歡的景點輕鬆加入Funliday，使用者的景點筆記也可連結到Evernote，未來更進一步希望可以做到共同編輯行程、與旅遊社群同好分享行程即遊戲、甚至開放讓使用者可以複製或參考他人的行程，讓Funliday可以從「旅遊規劃平台」進階成為「旅遊社群平台」。

目前Funliday的使用者有六成來自於台灣，兩成來自香港，因此使用者目前所規劃的行程均以國外旅行為主，2016年第二季將推出Android版本，以及透過廣告行銷的幫助擴大用戶數，因此團隊目前最需要的資源是行銷宣傳資源，希望能順利在2016年底設定的DAU目標，往強化社群功能的下一階段邁進。

圖說明
（圖說：Funliday共同創辦人黃韋力 Willie Huang。攝影：郭涵羚。)

##創業教我的事：很簡單的四個字，專注、堅持。

##創業至今做得最好的三件事？
1.在大家都不看好的情況下，團隊仍堅持做出好的旅遊規劃服務，且在這段時間的營運，使用者都非常喜歡Funliday.
2.在2015年的3月，Funliday被Apple選為最佳新App與首頁的大banner 精選，這對我們團隊來說是一個很大的鼓勵。
3.在2015年的10月，我們的行程數破10萬了，辛苦了這麼久，總算有一個小小的里程碑達成。

##公司資訊：
公司名稱：Funliday Inc. （網站）（粉絲專頁）
產品/服務名稱：Funliday 旅遊規劃（網站）（粉絲專頁）
公司成立時間：2016/1
服務/產品上線時間：2014/9
App下載：iOS、Android
目標市場：
台灣北部/ Northern Taiwan, 台灣中部/ Western Taiwan, 台灣南部/ Southern Taiwan, 台灣東部/ Eastern Taiwan, 日本、韓國/ Japan, Korea, 東南亞/ Southeast Asia, 中東/ Middle East, 歐洲/ Europe, 北美/ North America
商業模式：
產品初期會將重點放在產品核心的建構與使用者的經營與累積，獲利模式在短期內不會做任何考慮。

隨著全球淨零轉型浪潮持續推進，企業不僅要許下減碳承諾，更得拿出可以被量測、驗證的實際成果，這也驅使企業加速導入智慧能源管理系統。早在 2017 年便投入此領域的思納捷，從桃園出發，透過工業園區與公共建築等在地場域的部署經驗，持續打磨技術與解決方案，隨後更在桃園市政府青年事務局「桃園天際線加速器」協助下，逐步將市場版圖延伸至海外。如今，思納捷全球累積超過 1,000 個應用實績，不僅成功將台灣智慧能源解方推向海外，更成為全球企業推動綠色轉型不可或缺的關鍵夥伴。

從桃園場域開始淬鍊：思納捷把「失敗經驗」變成難以複製的競爭力

思納捷總經理莊棨椉原先在資策會從事能源與物聯網相關研究，當時，他從歐美市場發展看見智慧能源管理的趨勢，於是，團隊從資策會獨立出來、成立思納捷，將過去累積的研發能量帶向市場。而技術落地第一站，就是從工業聚落密集的桃園開始，思納捷運用 IoT 技術管理工業園區的路燈、空氣品質、排水與交通等公共設施與環境，也進一步走進園區工廠，協助企業掌握與管理用電。

然而，從研究機構走向市場後，莊棨椉很快發現，「做得出來」與「真的能用」之間，還隔著一段不小的距離。許多從技術角度來看完全可行的做法，在進入真實場域後，反而出現各種從未想過的問題。

舉例來說，在幼獅工業園區部署智慧路燈時，思納捷原本採用 Mesh Wi-Fi 網狀網路，讓路燈彼此串聯、逐站傳遞訊號，沒想到實際上線後，路樹上的枝葉竟然擋住了訊號，造成通訊不穩定。為此，團隊重新調整架構，採用 NB-IoT 方式，讓每支路燈直接透過電信網路傳輸資料，降低環境遮蔽物對通訊的影響。

類似的「踩坑」經驗也發生在澎湖馬公港。思納捷與合作夥伴共同佈建智慧路燈，採用 PLC 電力線通訊技術，明明在實驗室與一般道路測試都沒有問題，到了港區卻完全無法傳輸訊號。團隊一路追查才發現，原來地下線路早已受到鹽害侵蝕，為此重新抽換線材，才讓系統得以正常運作。

串設備、整數據、AI 自主管理：思納捷打造 24 小時能源總管

「每一次踩坑，都讓團隊更清楚不同技術的適用邊界，也讓下一次部署少走一段彎路，」莊棨椉說，思納捷運用近十年來走進不同場域、解決各種意外狀況所累積的實戰經驗，形塑出 3 大產品特色。

第一，是物聯網裝置串接能力。
目前思納捷已能串接超過 1,000 種設備，涵蓋電表、水表、空調、冰水主機等不同類型，支援數量為全台最多。無論企業使用何種廠牌的設備，都能快速介接至思納捷的平台，降低設備整合門檻。

第二，是將數據與場域 Know-how 轉化為管理模組，讓企業可以「隨選即用」。
思納捷將多年累積的數據與經驗，轉化為超過 20 種應用模組，企業可以依需求持續擴充功能，一改過去可能要導入多套解決方案，才能管理不同設備的系統孤島問題。

舉例來說，某電子元件代理商在導入思納捷解決方案後，管理人員只要透過一支手機，就能掌握辦公大樓各樓層的設備運轉狀況，包括用電、用水、會議室、電動車充電樁到空調系統。不僅大幅提升管理效率，也能進一步掌握實際用電需求、降低能源耗用，並據此調降契約容量，每月節省約百萬元的電費成本。

第三，是讓能源與設備管理從人工管理走向 AI 自主管理。
思納捷以自家大數據為基礎，結合 AI 提升系統自主判斷與調控能力，持續優化能源管理的成效。「我們的目標，就是打造 24 小時雲端 AI 總管，讓系統可以自己判斷和調整，讓設備隨時維持在最佳運轉狀態，避免造成不必要的能源浪費，」莊棨椉強調。

出海前先看懂市場：桃園天際線加速器降低新創試錯成本

隨著產品逐漸成熟，思納捷也開始把目光投向海外，而進駐桃園天際線加速器，則為團隊提供一個以更低成本探索海外市場、驗證發展方向的機會。

莊棨椉表示，透過加速器安排的韓國、新加坡等國際交流，思納捷得以接觸不同市場的潛在客戶、創投與投資者，了解當地產業環境與實際需求，也能與在地新創交流創業與市場拓展經驗；國際經驗的獲取與海外拓點，都是成本極高的決策，藉由這些機會，思納捷得以用較低成本，去了解國際市場的可能性與風險。

此外，加速器也會安排專業業師分享國際市場經驗，從不同角度刺激團隊思考，重新檢視既有商業模式與海外布局策略。例如，曾經有業師與莊棨椉逐項分析海外上市必須具備的條件，讓他重新盤點公司現階段的優勢與不足，也進一步思考什麼才是最適合思納捷的成長路徑。

「加速器讓我們有機會多看、多聽、多接觸。」莊棨椉說。這些交流的價值，不只是認識多少潛在客戶，而是讓團隊在真正投入大量人力與資金以前，先釐清當地究竟有沒有市場、客戶需求是否成熟，以及既有產品與商業模式能不能直接複製。過去許多只能透過資料或想像判斷的問題，如今都能透過實際走進市場、接觸第一線業者取得更多資訊，降低走錯路的風險與試錯成本。

對思納捷而言，加速器帶來最關鍵的幫助是，透過市場探索、業師輔導與資源媒合，讓團隊在真正投入之前，有更多機會看懂市場、驗證方向，再決定下一步怎麼走。對資源有限的新創而言，這種「先驗證、再投入」的過程，反而能降低海外布局的機會成本，讓每一步走得更精準。

展望下一階段，思納捷團隊將持續聚焦校園、園區、建築與工廠四大場域，持續深化應用，讓「24 小時能源與機電設備雲端 AI 總管」的概念在更多場景落地，同時，當既有台商客戶前往海外設廠、有智慧能源管理需求時，思納捷也會跟隨客戶腳步提供服務。莊棨椉認為，唯有先把技術與服務做深，建立可複製的成熟模式，未來才有機會將台灣累積的智慧能源管理經驗帶向更大的國際市場。