新科技在哪裡,惡意駭客就往那裡去!5大新科技安全堪慮
新科技在哪裡,惡意駭客就往那裡去!5大新科技安全堪慮
2016.03.07 |

蘋果的Mac電腦都慘遭勒索軟體的毒手,「大家使用什麼新科技,駭客就會往那裡去!」趨勢科技全球核心技術部資深協理張裕敏7日以「從駭客進化的觀點看新技術的安全問題」為題,分別從勒索軟體、無人機、Docker、手機沒電的公共插座、智慧家庭等5大新科技分享資安新趨勢。他認為資訊安全無所不在,在手機、雲端、大數據後,物聯網將再次引爆工業革命和資訊革命。

以下是他的演講分享:

1. 勒索軟體的前世今生

張裕敏指出,勒索軟體最近很流行,造成的後果看起來很嚴重,但它是很古老的東西。最早是惡意軟體Fake AV,使用者一下載就會把電腦桌面鎖起來不,後來沒有流行,因為使用者通常可以自行處理。

後來惡意駭客對重要檔案加密,但因為被害者付費麻煩,而且警察容易循線抓到駭客,所以並沒有流行。直到比特幣出現,解決了勒索軟體的金流問題,以及駭客被追蹤的風險,讓勒索軟體又開始大肆流行。

如何防範?

給伺服器管理員的建議:伺服器本來就不應該中勒索軟體,只要裝對防毒軟體,勒索軟體就不是威脅。要注意備份時有沒有先試著把資料還原?最常遇到的狀況是,資料很可能早就壞掉了,往往解不回來,要先確定資料能否正常還原。

給個人使用者的建議:不要隨便點來路不明的網站、使用虛擬機器上網、資料可以配合雲端備份。

趨勢科技  
(圖說:趨勢科技全球核心技術部資深協理張裕敏從駭客的思維出發,分享五大新科技的資安風險。圖片來源:郭芝榕攝影。)

2. 各國頭痛的無人機技術

張裕敏說,「駭客想把天空的無人機帶回家,想法設法劫持無人機!」微型無人機已經成為各國頭痛的問題,有的國家用網子、老鷹來抓無人機,還有國家直接用高射砲打下無人機。

無人機的資安風險很高,由於要讓微型無人機易於掌握,所以開發者較沒有考慮軟體和硬體的安全性。駭客可以透過蓋台、GPS偽裝、中間人攻擊來劫持無人機。

第一、例如若Amazon載貨無人機在未來普及後,只要飛過駭客家上方,駭客用家中遙控器就可以遙控這台無人機,讓它卸貨,取走物品。

第二、無人機往往透過衛星進行GPS定位,但GPS定位技術已發展超過10年,沒有加密功能。駭客可以偽造GPS訊號,透過快速的運算讓無人機以為這是由多個衛星所傳來的訊號,就能讓無人機降落在駭客想要的地點。

例如,目前隨著各國規定,無人機廠商都會內建當地的禁航區,但如果無人機的禁航區被駭客竄改的話,無人機就能飛到任何地方,例如軍事區域等等。

第三、駭客可以利用自己的無人機,直接對其他在空中飛行的無人機下達「跟著我」的指令,整片天空漫飛的無人機,都會乖乖跟著駭客回家。

第四、由於很多無人機都用App來操控,但此舉弱點很多,由於沒有加密功能,所有的程式碼皆一覽無遺,甚至知道序號之後,就能操控同一款型號的無人機。

無人機安全建議

給政府建議:處理無人機在制度面、法規面、管理面、技術面等各方面的問題。此外,擴大對無人機安全的研究。

給製造商的建議:通訊協定很重要,有沒有做更好的加密?GPS沒有加密功能,現在各大科技巨頭如Google、Facebook、Amazon都在發展無人機,要如何解決這件事?張裕敏說,GPS有顯而易見的安全問題,需要機制來確認定位的精準度,所以有一份完整地圖來比對定位資訊的話,可以讓定位更加精準。

他同時也建議無人機廠商要在無人機內內建安全模組,在駭客劫獲無人機時發出警告通知。

至於玩家們,除了慎選製造商,也應關注全球無人機資安警示報告。

3. Docker是IT救星,也是駭客的新玩具

開放原始碼軟體專案Docker,可以讓應用程式布署在軟體容器(container)下的工作自動化進行。Docker最大的功能是模組化,等於任何人只要把模組抓下來,用疊積木的方式就建置完系統,所以這套工具非常紅。

不過,張裕敏指出,它的安全性有隱憂,兩年前很多人發現,它不是那麼安全。如果網站伺服器、軟體容器都用Docker,但是節點沒設計好的話,也會讓駭客有機可趁。

總之,Docker container互相堆疊可以讓應用方便,但它很複雜,安全很容易被忽略。而它跟Linux系統相連,所以也要同步注意Linux的漏洞。

4. 手機沒電引發的危險性

捷運站往往有免費的充電插頭,張裕敏指出,「你有沒有想過,手機插座可能有供電量的限制?有沒有注意到假的插頭?」

駭客有可能會自製惡意插座,使用者只要把智慧型手機插進插座,手機就會中惡意程式,因為USB除了充電功能之外,還可以傳資訊,用硬體程式來控制。此外,2016年RFC4861的路由廣告會讓手機快速消耗電力。所以,駭客可能先放置插頭後,再大量放路由廣播,路人的手機就會快速沒電,進而去使用惡意插座。

5. 智慧家庭還是恐怖家庭?

很多裝置都有智慧控制,電冰箱、門禁、空調、電視機…等等都仰賴智慧家庭網路閘口,這也成為駭客攻擊的目標。大部分智慧家庭都透過App就能遙控,如果無人機飛過你家,就直接接管你家的中控裝置,駭客就可以遙控你家的所有智慧家庭。「為什麼可以這麼簡單?因為廠商為了要能做到低功率,多數通訊協定安全性不足!」張裕敏說。例如,藍牙、wifi、NFC、SMS、Zigbee,可能發生蓋台、惡意基地台、劫持、重播攻擊等情況。

智慧裝置使用2.4GHz,互相干擾,甚至有些裝置無法有效連結,所以使用者要學習家裡的裝置要如何更新,

6. 最近都沒有APT攻擊,是天下太平嗎?

2013年開始,台灣開始出現APT攻擊,過去兩年,任何人都可以是被攻擊的目標,只要你跟別人的產業有重疊,或是可以從你這裡拿到施政藍圖等等,都是高風險群。

張裕敏說,根據他研究的數據顯示,駭客做APT攻擊時,平均潛伏時間為559天,某些極端案例潛伏時間甚至超過2000天。甚至,網管人員整天忙著處理其他人中毒的電腦,自己的電腦反而變成大毒窟,惡意駭客很了解如何跟網管共存,甚至駭客為了讓自己持續操作電腦,還會主動幫使用者更新防毒碼。

此外,惡意駭客也很喜歡攻擊記者,記者也是高風險群。

APT防護思考必須改變,因為傳統防禦的邊界已經消失。企業再用縱深防禦已經防不了,由於惡意駭客的背後通常有集團支持,他們整天在想如何攻擊你!張裕敏說,要同時思考產品、服務、情資三者,只用產品沒辦法解決問題,要知道駭客在想什麼,他用什麼樣的技術?

另外,也要考慮閘道、端點和資訊流,很多資料外洩的公司,傳出去的資料量很大,但公司本身卻沒有發現。公司內部也要建立APT攻擊事前、事發、事後的完整流程,要引進新技術,才能隔絕駭客。

延伸閱讀:首次中標!Mac版BT軟體Transmission遭勒索軟體感染

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科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來
科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來

全球每年約生產4億噸塑膠垃圾,只有不到10%有被回收,其中約有1100萬至1400萬噸最終流入海洋。在十分有限的回收量中,約 8 成來自相對單純、流程完整的寶特瓶回收;反觀,同樣是高頻消費品的手機配件,回收率卻不到 1%。這個現象,對長期從事材料研究的犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫來說,是他反思事業選擇的開端,也是突破的轉捩點。

「手機殼產業其實是塑膠產業的縮影!」他在2025 亞馬遜港都創新日的專題演講上直言。手機殼本質上類似一種快時尚商品,每年有超過十億個手機殼被製造,但產業並未建立材料規範,多數產品混用多種複合塑膠、填料與添加物,既難拆解、也沒有回收機制。結果是,一個重量相當於超過二十個塑膠袋的手機殼,在生命周期終點只能被視為垃圾。

王靖夫指出,連結構複雜的資訊科技產品,回收率都能達 45%,但手機殼明明是最簡單、最應該回收的產品,為什麼無法有效回收?這個命題讓他意識到,與其只做手機殼,不如正面處理塑膠問題本身,從材料設計、製程到後端回收再生,開創循環之道。

犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
圖/ Amazon Web Services 提供

以材料工程打造手機殼的循環力

若塑膠要進入循環體系,前提是「材料必須足夠單純」。王靖夫很快意識到,問題不在回收端,關鍵在最開始的設計端。多數手機殼由多款不同塑膠、橡膠件甚至金屬等複合材料組成,無法被經濟化拆解,也難以透過現有流程再製。為此,犀牛盾在2017年起重新整理產品線,希望借鑑寶特瓶成功循環的經驗,擬定出手機殼應有的設計框架。

新框架以「單 1 材料、0 廢棄、100% 循環設計」為核心,犀牛盾從材料工程出發,建立一套循環路徑,包括:回收再生、溯源管控、材料配方、結構設計、循環製程、減速包裝與逆物流鏈等,使產品從生產到回收的每一階段,皆與核心精神環環相扣。

王靖夫表示,努力也終於有了成果。今年,第一批以回收手機殼再製的新產品已正式投入生產,犀牛盾 CircularNext 回收再生手機殼以舊殼打碎、造粒後再製成型;且經內部測試顯示,材料還可反覆再生六次以上仍維持耐用強度,產品生命週期大大突破「一次性」。

另外,今年犀牛盾也推出的新一代的氣墊結構手機殼 AirX,同樣遵守單一材料規範,透過結構設計打造兼具韌性、耐用、便於回收的產品。由此可見,產品要做到高機能與循環利用,並不一定矛盾。

犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
圖/ 犀牛盾

海上掃地機器人將出海試營運

在實現可循環材料的技術後,王靖夫很快意識到另一項挑戰其實更在上游——若塑膠源源不斷流入環境,再強的循環體系也只是疲於追趕。因此,三年前,犀牛盾再提出一個更艱鉅的任務:「能不能做到塑膠負排放?」也就是讓公司不僅不再製造新的塑膠,還能把已散落在環境中的塑膠撿回來、重新變成可用原料。

這個想法也促成犀牛盾啟動「淨海計畫」。身為材料學博士,王靖夫將塑膠問題拆為三類:已經流落環境、難以回收的「考古塑膠(Legacy Plastic)」;仍在使用、若無管理便會成為下一批廢棄物的「現在塑膠(Modern Plastic)」;以及未來希望能在自然環境中真正分解的「未來塑膠(Future Plastic)」。若要走向負排放,就必須對三個路徑同時提出技術與管理解方。

其中最棘手的是考古塑膠,尤其是海洋垃圾。傳統淨灘方式高度仰賴人力,成本極高,且難以形成可規模化的商業模式,因此無法提供可持續的海廢來源作為製造原料。為突破這項瓶頸,犀牛盾決定自己「下海」撿垃圾,發展PoC(概念驗證)項目,打造以 AI 作為核心的淨海系統。

王靖夫形容,就像是一台「海上的掃地機器人」。結合巡海無人機進行影像辨識、太陽能驅動的母船作為能源與運算平台,再由輕量子船前往定位點進行海廢收集:目的就是提升撿拾效率,同時也累積資料,為未來的規模化建立雛形。

從海洋到河川,探索更多可能

淨海計畫的下一步,不只是把「海上的掃地機器人」做出來,王靖夫說:「目標是在全球各地複製擴張規模化、讓撿起的回收塑膠真正的再生利用。」也就是說,海上平台終究要從單點示範,走向可標準化、在不同海域與國家部署的技術模組,持續穩定地把海廢帶回經濟體。

犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
圖/ 犀牛盾

他進一步指出,「其實這套系統不限於海洋,也可以在河川上。畢竟很多海洋垃圾是從河流來的。」未來若能推進到河川與港灣,將塑膠在進海之前就攔截下來,不僅有助於減少海洋污染,回收後的材料也更乾淨、更適合再生,步步朝向終極願景——隨著時間推進,海中垃圾愈來愈少,被撿起、回收後再生的塑膠會越來越多。

「我們已經證明兩件事的可行性:一端是產品的循環設計,一端是 AI 賦能海廢清理的可能性。」王靖夫笑說,塑膠管理命題不只為自己和公司找到新的長期目標,也讓他順利度過中年危機。「選擇改變,留給下一代更好的未來。」他相信,即便是一家做手機殼的公司,也能創造超乎想像的正向改變。

AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
圖/ Amazon Web Services 提供

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