[Meet創業之星] 開啟App就能偵測胎壓,光立升讓你行車更安全
[Meet創業之星] 開啟App就能偵測胎壓,光立升讓你行車更安全
2016.03.29 | 創業

生活中,駕駛人在上路前,往往疏忽了對車子的例行檢查,因此不會注意到輪胎有胎紋不足或胎壓異常的問題,但在眾多的交通事故中,因為胎壓問題而造成的交通意外占相當多數。根據103年度國道公路警察局的交通事故調查報告,顯示車輪脫落或爆胎事故件數高達418 件,為國道重要肇事原因之一。因此,只要平時都能持續偵測胎壓,便可提早預警、避免意外發生。

#全台第一藍芽胎壓偵測器

市面上的胎壓偵測器,分為胎內式和胎外式。胎內式胎壓器價格昂貴,且因為偵測器安裝在在輪胎內,因此車主無法自行更換,除了更換不便外,市面上胎壓偵測器品質參差不齊,胎內式偵測器的維護都需回到原廠,造成車主在經濟上另外一筆負擔。胎外式偵測器裝在輪胎氣嘴,則可避免上述維護更換的問題,不過,胎外式偵測器受風吹雨淋,防水防塵功能格外重要。

此外,市面上無論胎內式或胎外式的胎壓偵測器都需要額外連接主機,除了耗電還占車內空間。因此光立升科技針開發出全台第一個胎外式藍芽胎壓偵測器,只要透過手機連接藍芽便能在App監測胎壓,打破目前市面上胎內和胎外偵測器的使用限制,且價格平易近人,希望將產品推廣給更多消費者使用。

(圖說:左起為團隊成員周書帆、李巨偉,攝影:數位時代)
(圖說:左起為團隊成員周書帆、李巨偉,攝影:數位時代)

母公司具有ODM基礎的光立升,對於台灣目前科技業面臨轉型的危機,思考ODM的發展多有受限,傳統的硬體也不再成為主力,光立升團隊成員周書帆、李巨偉開始思考轉型,希望打造出自己的品牌,因此創辦了光立升科技。是什麼開啟了當初製造胎壓器的契機?李巨偉說,因為看到市場有胎壓器這一塊缺口,公司的技術也正好能滿足這個需求,因此打造出藍芽胎壓偵測器這項產品,讓使用者能揮別過去市面上傳統胎壓偵測器的不便。

光立升產品使用藍芽技術,100%均為台灣開發與製造,產品直接連接手機,開啟APP便能監控胎壓,不需要另一台占車內空間的主機,此外消費者可自行安裝和維護偵測器,使用起來相當便利。藍芽胎壓偵測器在行車監控中遇到異常,會透過警示音效通知,車主得以提前預警、減速停靠檢查輪胎狀況。透過方便的胎壓偵測功能,維護所有行車人的安全。

產品預計2016年5月中會在台灣上市,今年將擴展海外市場。讓所有駕駛人都能透過手機就能在行車中隨時偵測胎壓,維護人車安全,是光立升希望提供的服務,同時也期待藍芽胎壓偵測器在台灣及海外市場先後普及,使便利的產品能夠被更多消費者使用。

##創業至今,做得最好的三件事為何?
1.做出高難度產品
2.群募受到認可
3.產品受到注意

##產品或服務希望提供這個社會什麼價值?希望解決甚麼樣的問題?
降低交通部每年近500件的輪胎爆胎意外,拯救每一個意外背後的每一個家庭。

##團隊基本資料
公司名稱:光立升科技
產品名稱:智慧全藍芽胎壓偵測器
公司成立時間:2015/7/14
產品上線時間:2016/5/16
服務網站:www.perun-tech.com
產品獲利模式:硬體,未來整合APP

關鍵字: #Meet創業之星
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不只給場域、更助攻海外!桃園如何助思納捷做大智慧能源管理版圖?
不只給場域、更助攻海外!桃園如何助思納捷做大智慧能源管理版圖?

隨著全球淨零轉型浪潮持續推進,企業不僅要許下減碳承諾,更得拿出可以被量測、驗證的實際成果,這也驅使企業加速導入智慧能源管理系統。早在 2017 年便投入此領域的思納捷,從桃園出發,透過工業園區與公共建築等在地場域的部署經驗,持續打磨技術與解決方案,隨後更在桃園市政府青年事務局「桃園天際線加速器」協助下,逐步將市場版圖延伸至海外。如今,思納捷全球累積超過 1,000 個應用實績,不僅成功將台灣智慧能源解方推向海外,更成為全球企業推動綠色轉型不可或缺的關鍵夥伴。

從桃園場域開始淬鍊:思納捷把「失敗經驗」變成難以複製的競爭力

思納捷總經理莊棨椉原先在資策會從事能源與物聯網相關研究,當時,他從歐美市場發展看見智慧能源管理的趨勢,於是,團隊從資策會獨立出來、成立思納捷,將過去累積的研發能量帶向市場。而技術落地第一站,就是從工業聚落密集的桃園開始,思納捷運用 IoT 技術管理工業園區的路燈、空氣品質、排水與交通等公共設施與環境,也進一步走進園區工廠,協助企業掌握與管理用電。

然而,從研究機構走向市場後,莊棨椉很快發現,「做得出來」與「真的能用」之間,還隔著一段不小的距離。許多從技術角度來看完全可行的做法,在進入真實場域後,反而出現各種從未想過的問題。

舉例來說,在幼獅工業園區部署智慧路燈時,思納捷原本採用 Mesh Wi-Fi 網狀網路,讓路燈彼此串聯、逐站傳遞訊號,沒想到實際上線後,路樹上的枝葉竟然擋住了訊號,造成通訊不穩定。為此,團隊重新調整架構,採用 NB-IoT 方式,讓每支路燈直接透過電信網路傳輸資料,降低環境遮蔽物對通訊的影響。

類似的「踩坑」經驗也發生在澎湖馬公港。思納捷與合作夥伴共同佈建智慧路燈,採用 PLC 電力線通訊技術,明明在實驗室與一般道路測試都沒有問題,到了港區卻完全無法傳輸訊號。團隊一路追查才發現,原來地下線路早已受到鹽害侵蝕,為此重新抽換線材,才讓系統得以正常運作。

串設備、整數據、AI 自主管理:思納捷打造 24 小時能源總管

「每一次踩坑,都讓團隊更清楚不同技術的適用邊界,也讓下一次部署少走一段彎路,」莊棨椉說,思納捷運用近十年來走進不同場域、解決各種意外狀況所累積的實戰經驗,形塑出 3 大產品特色。

第一,是物聯網裝置串接能力。
目前思納捷已能串接超過 1,000 種設備,涵蓋電表、水表、空調、冰水主機等不同類型,支援數量為全台最多。無論企業使用何種廠牌的設備,都能快速介接至思納捷的平台,降低設備整合門檻。

第二,是將數據與場域 Know-how 轉化為管理模組,讓企業可以「隨選即用」。
思納捷將多年累積的數據與經驗,轉化為超過 20 種應用模組,企業可以依需求持續擴充功能,一改過去可能要導入多套解決方案,才能管理不同設備的系統孤島問題。

舉例來說,某電子元件代理商在導入思納捷解決方案後,管理人員只要透過一支手機,就能掌握辦公大樓各樓層的設備運轉狀況,包括用電、用水、會議室、電動車充電樁到空調系統。不僅大幅提升管理效率,也能進一步掌握實際用電需求、降低能源耗用,並據此調降契約容量,每月節省約百萬元的電費成本。

第三,是讓能源與設備管理從人工管理走向 AI 自主管理。
思納捷以自家大數據為基礎,結合 AI 提升系統自主判斷與調控能力,持續優化能源管理的成效。「我們的目標,就是打造 24 小時雲端 AI 總管,讓系統可以自己判斷和調整,讓設備隨時維持在最佳運轉狀態,避免造成不必要的能源浪費,」莊棨椉強調。

出海前先看懂市場:桃園天際線加速器降低新創試錯成本

隨著產品逐漸成熟,思納捷也開始把目光投向海外,而進駐桃園天際線加速器,則為團隊提供一個以更低成本探索海外市場、驗證發展方向的機會。

莊棨椉表示,透過加速器安排的韓國、新加坡等國際交流,思納捷得以接觸不同市場的潛在客戶、創投與投資者,了解當地產業環境與實際需求,也能與在地新創交流創業與市場拓展經驗;國際經驗的獲取與海外拓點,都是成本極高的決策,藉由這些機會,思納捷得以用較低成本,去了解國際市場的可能性與風險。

此外,加速器也會安排專業業師分享國際市場經驗,從不同角度刺激團隊思考,重新檢視既有商業模式與海外布局策略。例如,曾經有業師與莊棨椉逐項分析海外上市必須具備的條件,讓他重新盤點公司現階段的優勢與不足,也進一步思考什麼才是最適合思納捷的成長路徑。

「加速器讓我們有機會多看、多聽、多接觸。」莊棨椉說。這些交流的價值,不只是認識多少潛在客戶,而是讓團隊在真正投入大量人力與資金以前,先釐清當地究竟有沒有市場、客戶需求是否成熟,以及既有產品與商業模式能不能直接複製。過去許多只能透過資料或想像判斷的問題,如今都能透過實際走進市場、接觸第一線業者取得更多資訊,降低走錯路的風險與試錯成本。

對思納捷而言,加速器帶來最關鍵的幫助是,透過市場探索、業師輔導與資源媒合,讓團隊在真正投入之前,有更多機會看懂市場、驗證方向,再決定下一步怎麼走。對資源有限的新創而言,這種「先驗證、再投入」的過程,反而能降低海外布局的機會成本,讓每一步走得更精準。

展望下一階段,思納捷團隊將持續聚焦校園、園區、建築與工廠四大場域,持續深化應用,讓「24 小時能源與機電設備雲端 AI 總管」的概念在更多場景落地,同時,當既有台商客戶前往海外設廠、有智慧能源管理需求時,思納捷也會跟隨客戶腳步提供服務。莊棨椉認為,唯有先把技術與服務做深,建立可複製的成熟模式,未來才有機會將台灣累積的智慧能源管理經驗帶向更大的國際市場。

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