法國新創百花齊放:13城市、4大區域地圖解析
法國新創百花齊放:13城市、4大區域地圖解析
2016.04.04 |

圖說明
圖說:巴黎

「Paris is for lovers of startups.」《今日美國》(USA Today)這麼形容今日的巴黎。目前有超過5千家新創林立巴黎,從2011年以來每年平均新增1千家,巴黎的新創能量快速而熱烈地滾動著。不過,法國政府的野心可不止於此,他們要讓整個世界看見法國,而不是只有巴黎。因此,La French Tech推出新創城市認證計畫,讓巴黎以外的其他城市也有機會被世界看見。

La French Tech科技新創生態圈共有13個城市和4大區域。通過La French Tech的認證,代表這13個在巴黎以外的城市,其新創生態也已達一定水平,並可擁有自己專屬的識別標章以吸引更多資源,再加上專注在4大垂直領域的區域聚落,這些以巴黎為首的重鎮串連成法國整體的科技生態,並以「La French Tech」為品牌共同向世界發聲。

Paris|巴黎

巴黎是目前法國最活躍的新創重鎮,這裡有超過4千家新創,超過40個孵化器與13萬平方公尺的共同工作空間,2017年巴黎還會落成一間全世界最大的孵化器Halle Freyssinet,可以容納1千家新創。巴黎也被媒體、市調機構點名為有可能成為「下一個矽谷」的潛力股之一。

圖說明
圖說:13個城市 & 4大區域分布圖

13個城市

Lille|里耳 1
里耳希望能成為一個真正的實驗場域和歐洲的「數位心臟」,歡迎各種數位化的服務實驗在此展開。

Normandy|諾曼第 2
諾曼第的創新領域集中在城市、港口、工廠的數位化轉型,在2015年的CES展,來自諾曼第的新創占整個法國代表團的20%以上。

Rennes|雷恩 3
雷恩聚焦在影視內容製作、資安、健康照護與智慧城市的數位創新。

Brest|布雷斯特 4
法國重要的港口和軍事基地,希望能以其獨特的地理位置優勢吸引企業進駐。

Nantes|南特 5
南特希望能以當地強盛的文創生態拉抬數位經濟的發展,進一步推動跨領域創新。

Bordeaux|波爾多 6
波爾多除了是法國的軍事、航太重鎮之一,也積極推行大數據、電競、智慧交通、虛擬實境等新興產業的發展。

Toulouse|土魯斯 7
土魯斯是歐洲航太產業的基地,伽利略定位系統、法國國家太空研究中心和歐洲最大的航太中心都位於這裡。

Montpellier|蒙佩利爾 8
蒙佩利爾文教產業發達,20世紀末IBM在該城市投資建廠,使得蒙佩利爾現代化工業得以進一步發展,孵育超過500家科技企業。

Marseille|馬賽 9
馬賽為法國第二大城市,並自詡為地中海區域的數位科技十字路口,與巴賽隆納、特拉維夫並列為地中海區三大科技重鎮之一。

Côte d'Azur|蔚藍海岸 10
蔚藍海岸囊括了四個城市(尼斯、坎城、格拉斯、索非亞),四個城市各擅勝場,其中索非亞有著名的科技園區,匯聚通訊、能源、多媒體、生醫等跨國企業,尼斯是著名的智慧城市,坎城電影節為其帶來豐富的文化及數位圖像技術,格拉斯的香水、生物、化學等產業發達,共同形成一個互補性極強的生態聚落。

Grenoble|格勒諾布爾 11
生醫、能源、奈米技術等高科技產業的研發重鎮,有「法國矽谷」美譽。

Lyon|里昂 12
里昂銀行業、化學、生物醫藥等產業實力雄厚,是法國第二大經濟中心,而里昂大學是法國第二大高等教育和研究中心,教育產業也極為發達,人才濟濟。

Lorraine|洛林 13
洛林四大區域各司其職(商業、藝術、娛樂等),提供不同類型的孵化器、共同工作空間。

4大區域

Angers|昂熱 A
物聯網:以知名智慧穿戴、家電品牌Withings為首,昂熱匯聚了眾多硬體設計師、電子、系統整合、機械與塑料製造廠商,加速法國IoT硬體產業發展。

Avignon|亞維儂 B
文化科技:亞維儂歷史文化悠久,當地最著名的即是亞維儂藝術節,目前亞維儂有700家新創企業,此聚落最火熱的創業題目則莫過於數位科技與文化、藝術產業的結合。

Saint-Étienne|聖德田 C
設計科技:聖德田固定舉辦「國際設計雙年展(International Design Biennials)」,促進了此處設計產業的發展,眾多設計學校、設計公司、獨立藝術家、企業等匯聚於此,與設計相關的展覽、研討會層出不窮,當地設計產業也與各種數位科技激盪出不同的火花。

Alsace|亞爾薩斯 D
生醫科技:亞爾薩斯地區的史特拉斯堡是歐洲的生醫產業樞紐之一,其與北方的瑞士巴塞爾(Basel)、德國佛萊堡(Freiburg)串聯而成的三角地帶,並稱為歐洲生醫產業的心臟,超過5,000名科學家匯聚在此進行研究。

繪圖/楊淳涵 攝影/郭涵羚

本文出自:@@BOOKID:126710@@

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科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來
科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來

全球每年約生產4億噸塑膠垃圾,只有不到10%有被回收,其中約有1100萬至1400萬噸最終流入海洋。在十分有限的回收量中,約 8 成來自相對單純、流程完整的寶特瓶回收;反觀,同樣是高頻消費品的手機配件,回收率卻不到 1%。這個現象,對長期從事材料研究的犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫來說,是他反思事業選擇的開端,也是突破的轉捩點。

「手機殼產業其實是塑膠產業的縮影!」他在2025 亞馬遜港都創新日的專題演講上直言。手機殼本質上類似一種快時尚商品,每年有超過十億個手機殼被製造,但產業並未建立材料規範,多數產品混用多種複合塑膠、填料與添加物,既難拆解、也沒有回收機制。結果是,一個重量相當於超過二十個塑膠袋的手機殼,在生命周期終點只能被視為垃圾。

王靖夫指出,連結構複雜的資訊科技產品,回收率都能達 45%,但手機殼明明是最簡單、最應該回收的產品,為什麼無法有效回收?這個命題讓他意識到,與其只做手機殼,不如正面處理塑膠問題本身,從材料設計、製程到後端回收再生,開創循環之道。

犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
圖/ Amazon Web Services 提供

以材料工程打造手機殼的循環力

若塑膠要進入循環體系,前提是「材料必須足夠單純」。王靖夫很快意識到,問題不在回收端,關鍵在最開始的設計端。多數手機殼由多款不同塑膠、橡膠件甚至金屬等複合材料組成,無法被經濟化拆解,也難以透過現有流程再製。為此,犀牛盾在2017年起重新整理產品線,希望借鑑寶特瓶成功循環的經驗,擬定出手機殼應有的設計框架。

新框架以「單 1 材料、0 廢棄、100% 循環設計」為核心,犀牛盾從材料工程出發,建立一套循環路徑,包括:回收再生、溯源管控、材料配方、結構設計、循環製程、減速包裝與逆物流鏈等,使產品從生產到回收的每一階段,皆與核心精神環環相扣。

王靖夫表示,努力也終於有了成果。今年,第一批以回收手機殼再製的新產品已正式投入生產,犀牛盾 CircularNext 回收再生手機殼以舊殼打碎、造粒後再製成型;且經內部測試顯示,材料還可反覆再生六次以上仍維持耐用強度,產品生命週期大大突破「一次性」。

另外,今年犀牛盾也推出的新一代的氣墊結構手機殼 AirX,同樣遵守單一材料規範,透過結構設計打造兼具韌性、耐用、便於回收的產品。由此可見,產品要做到高機能與循環利用,並不一定矛盾。

犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
圖/ 犀牛盾

海上掃地機器人將出海試營運

在實現可循環材料的技術後,王靖夫很快意識到另一項挑戰其實更在上游——若塑膠源源不斷流入環境,再強的循環體系也只是疲於追趕。因此,三年前,犀牛盾再提出一個更艱鉅的任務:「能不能做到塑膠負排放?」也就是讓公司不僅不再製造新的塑膠,還能把已散落在環境中的塑膠撿回來、重新變成可用原料。

這個想法也促成犀牛盾啟動「淨海計畫」。身為材料學博士,王靖夫將塑膠問題拆為三類:已經流落環境、難以回收的「考古塑膠(Legacy Plastic)」;仍在使用、若無管理便會成為下一批廢棄物的「現在塑膠(Modern Plastic)」;以及未來希望能在自然環境中真正分解的「未來塑膠(Future Plastic)」。若要走向負排放,就必須對三個路徑同時提出技術與管理解方。

其中最棘手的是考古塑膠,尤其是海洋垃圾。傳統淨灘方式高度仰賴人力,成本極高,且難以形成可規模化的商業模式,因此無法提供可持續的海廢來源作為製造原料。為突破這項瓶頸,犀牛盾決定自己「下海」撿垃圾,發展PoC(概念驗證)項目,打造以 AI 作為核心的淨海系統。

王靖夫形容,就像是一台「海上的掃地機器人」。結合巡海無人機進行影像辨識、太陽能驅動的母船作為能源與運算平台,再由輕量子船前往定位點進行海廢收集:目的就是提升撿拾效率,同時也累積資料,為未來的規模化建立雛形。

從海洋到河川,探索更多可能

淨海計畫的下一步,不只是把「海上的掃地機器人」做出來,王靖夫說:「目標是在全球各地複製擴張規模化、讓撿起的回收塑膠真正的再生利用。」也就是說,海上平台終究要從單點示範,走向可標準化、在不同海域與國家部署的技術模組,持續穩定地把海廢帶回經濟體。

犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
圖/ 犀牛盾

他進一步指出,「其實這套系統不限於海洋,也可以在河川上。畢竟很多海洋垃圾是從河流來的。」未來若能推進到河川與港灣,將塑膠在進海之前就攔截下來,不僅有助於減少海洋污染,回收後的材料也更乾淨、更適合再生,步步朝向終極願景——隨著時間推進,海中垃圾愈來愈少,被撿起、回收後再生的塑膠會越來越多。

「我們已經證明兩件事的可行性:一端是產品的循環設計,一端是 AI 賦能海廢清理的可能性。」王靖夫笑說,塑膠管理命題不只為自己和公司找到新的長期目標,也讓他順利度過中年危機。「選擇改變,留給下一代更好的未來。」他相信,即便是一家做手機殼的公司,也能創造超乎想像的正向改變。

AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
圖/ Amazon Web Services 提供

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