BlaBlaCar——法國唯一獨角獸、共享經濟鼻祖
BlaBlaCar——法國唯一獨角獸、共享經濟鼻祖

提到共享經濟,大多數人對Airbnb、Uber都很熟悉,對這隻遠在法國的獨角獸則較為陌生,但它卻是歐洲共享經濟服務的典範,起步甚至比Airbnb和Uber都還要早上幾年。2006年成立的BlaBlaCar,是目前歐洲最大的汽車共乘平台,至今還未上市也未被大企業併購,因此也是法國目前唯一一間名副其實的獨角獸。如果想要一窺法國新創樣貌,就絕對不能錯過BlaBlaCar。

圖說明
圖片來源:BlaBlaCar網站

一個史丹佛大學生,在2003年的聖誕夜坐困愁城。這個聖誕假期,他忘了訂火車票回家,而他的家鄉遠在法國的某個郊區,沒有車子的他,看著路上熙來攘往的車輛,發現車上通常只有少數一兩個人和數個空位,他卻沒有一個管道可以知道這些車子要往哪裡去、是否順路、願不願意讓他共乘、如果願意的話要談多少價碼⋯⋯最後他不得不麻煩姊姊開車駕駛300英里前來接自己。

這段經歷,讓這個大學生──弗雷德里克.馬澤拉(Frédéric Mazzella)開始思考該如何解決這個問題,他想,也許可以透過網路平台解決這件事,而當時確實沒有類似的網站提供相似服務。

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圖說:BlaBlaCar三位創辦人,由右至左分別為執行長弗雷德里克.馬澤拉(Frédéric Mazzella)、技術長法蘭西斯.那帕茲(Francis Nappez)與營運長尼可拉.布魯森(Nicolas Brusson)。圖片來源:BlaBlaCar網站

馬澤拉擁有物理學背景,並曾經在NASA工作過。他看見了點對點(P2P)交通運輸網的發展潛力,認為這能為環境、經濟帶來莫大的效益。馬澤拉對這款服務的定位是:一個全新的交通運輸系統,能提升道路交通的效率,解決道路壅塞問題,並且讓長途旅行成為一種負擔得起又兼具社交目的的事情。

2006年,BlaBlaCar誕生了,並在2015年成為獨角獸俱樂部的一員,估值超過16億美元,在全歐擁有九成市占率,每年服務超過2千萬人次。現在,提到法國最具代表性的新創公司,BlaBlaCar絕對是許多人腦海中第一個跳出來的名字。

「BlaBla」交朋友是核心精神

圖說明
圖片來源:BlaBlaCar網站截圖

與Uber的短程出租服務不同,BlaBlaCar鎖定的是長途旅行,90%的里程介於50~360英里之間,平均220英里。BlaBlaCar發跡於法國,並能在歐洲擁有超過九成市占率,想必有其市場需求 ─歐洲內陸國家眾多,長途、跨城市,甚至是跨國移動,對於歐洲居民來說,乃是家常便飯之事。

這種情況之下,火車不見得是最好的選擇,價格也不是最理想的,BlaBlaCar的出現,成功解決了歐洲居民的痛點,因此它的市場可以從法國境內擴散到歐洲其他國家。汽車共享除了可以分享哩程費等固定成本之外,還可以順便聊天、交朋友(畢竟會被困在同一台車子裡面好幾個小時),具備了部分社交功能。

BlaBlaCar起步比Uber、Airbnb還要早,堪稱共享經濟鼻祖,去年成功擠身獨角獸之列。與Uber不同,BlaBlaCar鎖定長途、社交旅行,賺錢不是司機唯一目的。

BlaBlaCar的名字來由很有趣。當車主和乘客在網站上註冊時,你必須選擇你的「聊天程度」。「Bla」代表很安靜、不善於聊天;「BlaBla」代表碰到合得來的人或者心情不錯時,就會非常健談;「BlaBlaBla」則是超愛聊天,話閘子停不了,車子永遠不會有安靜的時刻。除了聊天程度偏好之外,會員還可以選擇抽煙、寵物、音樂的偏好程度,以免你碰到地雷車主或乘客。

圖說明
圖片來源:BlaBlaCar網站

車主與乘客「媒合」成功時,乘客會按照距離長短付車錢給司機,而BlaBlaCar則從中收取10~15%的佣金。Uber每一英里的價格平均比BlaBlaCar高出20到30倍,同樣花20美元用Uber能在倫敦走上十分鐘,用 BlaBlaCar卻能帶一個人去到300英里以外。

當然,司機也可以選擇與乘客平攤費用,不賺一分錢,馬澤拉最常強調的便是,BlaBlaCar的司機並不是為了賺錢才提供資源,「BlaBla」交朋友,才是核心精神。這樣的商業模式也讓BlaBlaCar成功規避政府監管,並且鮮少傳出被計程車、巴士業者抵制的事件,當然,這也讓BlaBlaCar的獲利速度比較慢,成立九年才擠身獨角獸之列。


圖片來源:BlaBlaCar網站

BlaBlaCar現在的主要市場仍然在歐洲,海外市場有印度、巴西、墨西哥,總共20個國家。即便BlaBlaCar現在在很多國家仍然無利可圖,卻仍備受投資人肯定,去年9月,BlaBlaCar從D輪融資募到2億美元,2016年開始會加速海外擴張的腳步,往更多新興市場發展,馬澤拉說,「現階段獲利對我們來說是無稽之談,不快速增長就會被別人取代。」

BlaBlaCar

成立時間|2006年
主要服務|長途汽車共乘平台
創辦人|弗雷德里克.馬澤拉(Frédéric Mazzella)、尼可拉.布魯森(Nicolas Brusson)、法蘭西斯.那帕茲(Francis Nappez)
關鍵數字|2015年D輪融資2億美元,公司估值超過16億美元。

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為保戶守護重要資產,南山人壽以黃金眼 AI 防詐模型建構全通路資產防護網
為保戶守護重要資產,南山人壽以黃金眼 AI 防詐模型建構全通路資產防護網

為守護保戶資產,南山人壽集結客戶服務、數位、資訊三個部門的能量,自行研發「黃金眼 AI 防詐模型」,自 2024 年底完成開發後,截至今年 11 月已成功阻擋多起詐騙案件、攔阻金額累計逾新臺幣 900 萬元,並獲得 2025 數位金融獎等殊榮。

「黃金眼 AI 防詐」模型為什麼可以有效防詐、更好守護保戶資產?

南山人壽客戶服務資深副總經理李淑娟面帶微笑地解釋:「『黃金眼 AI 防詐』是透過龐大的保戶資料結合前線客服的實務經驗建構而成的模型,不僅克服了壽險業交易頻率低且詐欺樣本極度不平衡的挑戰,還能夠偵測在臨櫃辦理保單借款或解約的高風險個案,讓客服人員可以主動提醒與關懷,有效降低詐騙風險,守護客戶資產安全與信任。」

南山人壽
南山人壽客戶服務資深副總經理李淑娟指出,詐騙手法快速進化,南山人壽研發黃金眼AI防詐模型,用前瞻科技主動攔截風險,強化保戶資產的安全防護。
圖/ 數位時代

從詐保到詐財,壽險業面臨的風險加劇

過往,壽險業者面對的主要風險是保險詐欺,例如,透過偽造事故情節、虛構醫療紀錄等方式詐領保險理賠金,然而,隨著科技迭代與詐欺集團的組織化、專業化,這類手法已快速進化,從「偽造病歷、輕病久住、醫療共犯」等傳統模式,轉向結合數位科技與精準話術的跨領域詐財操作。

這一波詐欺風險不僅滲透力強、具備高迷惑性,也直接影響保戶資產安全。例如,詐欺集團利用假冒理賠諮詢等方式竊取保戶個資,再一步步誘導客戶辦理解約或申請保單借款,最後要求將資金匯到不明帳戶等,壽險業者面臨的風險範圍也從「詐領保險理賠」延伸到「詐騙保戶資產」。

李淑娟資深副總經理進一步指出,南山人壽每年要處理逾 35 萬件解約與借款案件,很難單憑人力在海量案件中精準辨識高風險個案。「為有效防堵詐欺事件,南山人壽除開發 AI 模型辨識詐保事件,更進一步研發黃金眼 AI 防詐模型,用前瞻科技主動攔截風險,強化保戶資產的安全防護。」

南山人壽以黃金眼 AI 防詐模型守護保戶資產

在打造黃金眼 AI 防詐模型時,南山人壽面臨兩個挑戰:首先是壽險的交易頻率低,導致資料稀缺;其次,是詐欺樣本比例高度失衡,導致 AI 很容易誤判。為化解這些挑戰,南山人壽整合保戶行為、保戶與保單側寫資訊與情境因素等多模態資訊進行模型訓練,爾後,透過集成學習(Ensemble Learning)整合多個不同觀點的「專家模型」共同判讀,提升模型判斷準確性。

南山人壽數位專案經理蔡其杭表示:「以多模態數據源跟集成學習的策略打造黃金眼 AI 防詐模型後,我們除了將模型串連至臨櫃客服系統,以直觀的「紅、黃、綠」三色燈號即時呈現保戶的風險等級,協助客服人員快速識別高風險個案,主動介入並阻斷詐騙,更透過『自適應演進』與『外部資源擴充』兩個機制,持續優化模型辨識精準度。」

南山人壽
南山人壽打造黃金眼AI防詐模型,將模型串連至臨櫃客服系統,以直觀的紅、黃、綠三色燈號,即時呈現保戶的風險等級、協助客服人員快速識別高風險個案。
圖/ 數位時代

「自適應演進」指的是,客服人員會依據模型亮起的燈號,結合系統提供的關懷提問表,向臨櫃辦理解約或借款的保戶進行關懷詢問,如資金用途、是否接獲可疑來電等,藉此釐清是否存在異常情況,並將相關結果回貼標籤,作為後續調校模型的關鍵訓練素材,讓黃金眼 AI 防詐模型越用越精準。

「外部資源擴充」則是透過更多元的外部數據強化模型的防詐能力。例如南山人壽與內政部警政署刑事警察局簽署反詐騙合作備忘錄(MOU),在合規架構下共享情資,協助核對保戶是否曾有詐欺通報紀錄。蔡其杭補充,南山人壽目前正與電信業者合作,將其超過 1,400 項特徵因子導入模型,有效提升模型燈號判斷的靈敏度與可靠度,使黃金眼 AI 防詐成為更全面的金融詐欺偵測引擎。

蔡其杭表示,詐騙的手法日新月異,AI 阻詐模型除了能準確識別可疑的高風險案例外,更重要的是具備與時俱進、持續調優模型能力和效果的機制;如同維持客戶服務的品質一樣,刻不容緩。

南山人壽
南山人壽數位專案經理蔡其杭表示,黃金眼AI防詐模型串連至臨櫃客服系統,以直觀的「紅、黃、綠」三色燈號即時呈現保戶的風險等級。
圖/ 數位時代

李淑娟表示:「隨著模型的持續優化,黃金眼 AI 防詐模型的應用範疇將從目前的『臨櫃防堵』延伸到『全通路、跨產業、事前預警』的防禦機制,以事前預警的方式防堵詐欺事件。」舉例來說,當保戶撥打電話詢問保單借款或解約時,系統就會開始運作、提前識別風險,針對透過手機 APP 或網路平台辦理業務的數位客群,系統也會即時偵測,當出現高風險行為時即會立即展開關懷提問。

不僅從科技著手,南山人壽以 SAFE 逐步提升防詐安全網

值得特別注意的是,南山人壽並未將防詐視為單一的科技工程,而是從 SAFE–Skilled(防詐訓練)、Awareness(全民防詐)、Fintech(科技運用)、Engagement(聯防合作)–四個構面打造更完整的防護機制。

在專業技能方面,南山人壽不僅協助相關人員熟悉黃金眼 AI 防詐模型的操作模式,也持續透過內部教育訓練,以及跟刑事警察局等單位合作舉辦的工作坊等方式,全面提升員工識詐、阻詐的能力,達到 AI 人機互動的阻詐聯防保護網。

在防詐意識宣導方面,南山人壽除於全台 18 個分公司櫃檯播放刑事警察局提供的反詐騙影片,並在櫃檯明顯位置放置防詐文宣,協助來訪保戶掌握最新詐騙趨勢;更主動走入偏鄉、校園與新住民社群,並針對聽語障人士製作友善素材,以多元形式推廣防詐知識,降低詐騙事件發生的可能性。

在公私協力方面,李淑娟表示,南山人壽積極培育、鼓勵每一位壽險業務員成為「防詐大使」,在拜訪客戶時主動觀察各種異常徵兆,例如可疑的投資文宣或陌生人的頻繁出入,並將這些現場蒐集到的「軟性數據」提供回公司,作為模型判斷的補強資訊,以提升事前預警效果。

為了更好的保護高齡與失智等高風險族群,南山人壽也積極推動「保單安心聯絡人」機制,鼓勵保戶指定第二聯絡人,在其申請保單借款或終止契約時,可以主動通知聯絡人介入確認,降低詐騙風險;此外,亦針對受詐保戶提供「喘息關懷服務」,以低利紓困貸款協助保戶在遭遇詐騙後仍能穩定度過財務壓力,將防詐保護從事中攔阻延伸到事前預警與事後援助兩個層面,樹立產業新標竿。

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