[Meet創業之星] 平價美學、質量兼具 College Bike開啟你最具風格的單車生活
[Meet創業之星] 平價美學、質量兼具 College Bike開啟你最具風格的單車生活
2016.04.14 | 創業

簡約的車架、俐落又大膽的配色,只要看過College Bike的人,一定會對它極具美感的外型印象深刻。從第一季便成功打入學生市場的College Bike,長遠的目標是,透過這樣的單車品牌,將單車與生活結合的概念推廣出去。

##創業的初衷:一起做一件事情,讓人眼睛為之一亮

College Bike的共同創辦人戴維良與紀翔,兩人是國中同學,後來一起考上了臺大。被問到創業的衝動從何而來,戴維良說:「在大學過了兩年,仔細想一想,好像沒有完成什麼特別的事,於是決定一起做一件事情,讓別人眼睛為之一亮。」
但事實上,兩人一開始並沒有將目標鎖定在腳踏車上,反倒是想成立一個校園人物平台,在平台上蒐集校園中亮眼、有特色的人物與大家分享,然而,在概念剛萌芽、尚未落實的期間,就有人將類似的想法實踐,讓他們只好打消了這個念頭,但這也帶給兩人一個啟示:機會稍縱即逝,有想法必須及時行動。

圖說明
(圖說:由左至右為共同創辦人戴維良、團隊成員侯柏州、陳柏鈞 攝影:侯俊偉 )

##從「美感」找到學生單車市場的缺口

College Bike從2014年開始販售,至今一年半,目前團隊成員共有五人,剛開始的核心理念是做出符合年輕人需求、平價、優質,並且具有設計感的單車品牌。會把單車做為產品,是因為他們注意到,人們會注重自己的穿著打扮,甚至是配件,卻很少人在意腳踏車的外型,而原因在於單車產業對於美感的不夠重視,以及購買單車的從眾心態,此外,這樣的現象又主要反映在非運動型的單車上。以臺大為例,每當新的學年開始,學長姊便會帶著新進的學弟妹到校園周邊的車行購買單車,在購買當下,學弟妹並不會重視買到的單車好不好看、耐不耐用,只因為「大家都買」所以跟著買。

另外,他們也發現,現有的單車產業鏈十分僵化,在消費者透過實體通路購買單車之前,貿易商、中盤商、經銷商、店家層層經手,導致價格逐漸提高,讓消費者增加了許多不必要的花費,因此,除了車型的美感設計外,College Bike也利用網路販售的方式縮短產業鏈、節省成本,打造出平價的單車品牌。


圖說:College Bike 網站

College Bike的生產地主要在中國,在每一季的單車推出之前,團隊都會帶著腳踏車師傅親自飛往中國監控品質,直接選用適合的零件、材質。為了節省運費支出,每輛單車都是先完成百分之八十五的組裝後運到台灣,消費者在購買之後,可以選擇配送到府自行組裝,也可以配送至指定店家,交給專業的單車店組裝。單車的外觀與造型,都是由團隊成員共同設計,維持單速車的簡約美感,再結合顏色的選擇與搭配。

除了生產上的品質控管之外,因創辦團隊的背景,對產品的行銷十分講究。看準了學生族群對社群的高黏著度,當每一季的車款推出,College Bike便會尋找校園中具有影響力、符合單車形象的人物為產品代言,藉由社群的力量,增加單車的曝光度及宣傳力,縮短與消費者之間的距離。在實體行銷的方面,College Bike也與Gogoro合作,舉辦講座與試乘會,讓產品能夠觸及到更多人。

校園叫賣,兩週賣出120台

College Bike初次進入市場時,也曾歷經一番努力。當第一季的車款推出時,那時還只有兩個人的College Bike,決定直接上戰場向消費者介紹產品,地點就選在臺大校園中人來人往的小福廣場。戴維良笑著說:「連續兩個禮拜,每天從早上10點講到晚上6點,還要規劃臉書上的po文,真的都吃不太下飯。」
除此之外,由於當時尚未與店家洽談組裝的合作,第一季的所有單車都是號召朋友們協力組起來的,十分辛苦。然而,這樣實戰經驗,不僅訓練出了他們溝通與邏輯思考的能力,也確實為College Bike帶來了在兩個禮拜之內,就把120台腳踏車全數售出的好成績。

College Bike目前出到第四季,除了原本的單速車之外,在第四季新增了淑女車車款,希望能開發更多的客群,此外,因應市場需求,College Bike也陸續開始販售許多特有的周邊商品,包括:把帶、車前燈、車後包、附有飲料架車籃…等。

考量到工廠產製的時間,目前College Bike會持續以半年為一季,配合開學期間帶動買氣,未來希望能將College Bike的基本車款轉型成常態性商品,配合每一季的新產品同時販售,成為民眾單車入門的首選,達到推廣單車生活的最終目標。

##【創業快問快答】
###長遠來看,公司想成為一家何種類型的公司?下一步的目標是什麼?你們如何完成?
我們希望能夠成為一個以年輕活力為標誌的公司,讓所有有才能的年輕人,得以在我們公司一展長才,不再為過去大公司的階級制度或是綁手綁腳的程序所侷限。盡情的發揮想像力創造更多的價值。
純粹做臉書的行銷、單車設計和販售已將近一年半的時間,未來將會朝都市與單車生活結合的目標來發展,期望能建立一個都市與單車生活結合的平台,讓使用者能夠經由此平台,得到城市中更多美食、景點、特色小店的資訊,享受用單車在都市中騎乘的生活。

【團隊資訊】
公司名稱:創知有限公司 College Bike
產品名稱:單速車/淑女車
公司成立時間:2015年8月
產品上線時間:2014年8月
團隊人數:5人
官方網站:collegebike.tw
FB粉絲團:College Bike

關鍵字: #Meet創業之星
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【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?
【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下,「快速更新」成為企業顯學,卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時,頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的,並非花俏的表面功能,而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰,也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥!科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」?

走進科技園區的玻璃帷幕大樓,或是金融總部的會議室中,科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化,以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代,企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出:超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而,Gartner的科技趨勢報告亦警告:高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效,雖然背後有著諸多因素值得探討,但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭,忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變,會發現他們正在展現一種「成熟的理性」:比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢,他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範,通常不是頻繁更新的應用層面,而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維,同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型,而是保時捷歷經數世代進化與升級後,將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言,選擇Cayenne絕非隨波逐流,而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快,聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 是當代頂尖決策者的終極選擇,以歷經世代淬鍊的極致平台與完美工藝,完美詮釋了「唯有強大且經過時間驗證的成熟基礎,方能輕鬆駕馭快速變化的未來」。
圖/ 數位時代

從科技園區到海岸 解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生,就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區,處於高節奏的商業決策與跨國連線會議;週末則需要迅速切換狀態,帶著家人遠離城市喧囂,前往北海岸享受海景與戶外生活。

Porsche Cayenne
從高負載的商業決策,到週末北海岸的家庭時光,當代科技領袖跨越場景的無縫切換,Porsche Cayenne展現了兼具極致效能與高度彈性的「多工相容性」。
圖/ 數位時代

對應這樣快速的角色切換,他們需要的不僅是一輛功能單一載具,而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台:

日常運作的高相容性: 商務通勤與跨國會議的空檔,Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面,提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間,轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放: 須臾間立刻切換至運動模式,車身動態反應即刻搖身一變,隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手,讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時,無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 以極致奢華靜謐與瞬時釋放的強悍性能,成為科技領袖無縫切換商務沉澱與駕馭樂趣的旗艦移動平台。
圖/ 數位時代

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝?

對於當代科技人而言,絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限,背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範:

動力與動態控制演算法: 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎,配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊,以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應,展現物理極限與演算法調校的完美結合。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

邊緣感知與智慧光學: 採用HD Matrix高解析度LED頭燈,單側擁有超過32,000像素的微型LED,透過視覺演算法進行即時分區域防眩光與路況動態照明,將前瞻科技轉化為實際的行車安全保障。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

多模態開放式配置: 除了Cayenne GTS Coupé之外,Cayenne車系提供SUV與Coupé雙車型配置,以及純燃油與E-Hybrid混合動力,宛如極具彈性的開放式架構,滿足科技領袖對客製化規格的偏好。

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懂得選購頂級科技產品的決策者,重視的並非浮誇的科技噱頭,而是優異的軟硬體整合能力與歷經市場驗證後的可靠度。Porsche Cayenne身為五人座跑車SUV的先驅,成功將跑車靈魂無縫融合進日常機能中,正是這項「系統級決策哲學」的最佳體現。

Porsche Cayenne
聰明決策者選擇的不只是車,而是重視軟硬體整合與市場驗證的「系統級哲學」,這正是 Porsche Cayenne 將跑車魂融入日常的極致呈現。
圖/ 數位時代

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