中國跨境電商新稅制上路一週,台灣業者:行銷策略要改變
中國跨境電商新稅制上路一週,台灣業者:行銷策略要改變

中國跨境電商新稅制在 4 月 8 日上路,正式告別免稅時代,所有符合跨境電商商品清單,採用直郵形式進到中國的商品都必須繳「進口環節增值稅」和「消費稅」。沒有列在清單上的商品,一律要採用一般貨物貿易進口的方式處理。過去採用保稅倉模式的業者,由於保稅倉模式將被視為一般貨物貿易,業者必須重新研究如何採用直郵模式跨境寄送商品。

新稅制上路滿一週,台灣有跨境到中國販賣的電商業者,在新稅制上路第一週分別遇到什麼樣的困難呢?

物流
(照片來源:wikimedia

過去抓大放小,現在一視同仁

在目前台灣跨境到中國販售的電商平台中,與天貓國際串接的平台業者是 ASAP 和 PayEasy。PayEasy 表示,對於低價的商品來說,稅賦會增加,但如果是販售較高單價商品的業者,影響層面就比較小。由於平台上大部分的商品單價較高,許多商品原本就不會享有免稅優惠,改為新稅制後影響不大。

中國過去一直以出口為主,為了促進跨境電商,採取「抓大放小」的策略。原本各國電商業者若採用直郵模式將商品寄到中國,雖然需要繳交行郵稅,但享有 50 元以下免稅的優惠。例如一包 80 元人民幣的食品零嘴,行郵稅為 10%,也就是 8 元人民幣,因為低於 50 元人民幣的免稅額,因此業者就不用繳稅。未來則是一視同仁,無論商品價格高低,都必須要繳進口環節增值稅及消費稅。

至於 PayEasy 去年到今年初跟天貓國際合作行銷台灣米,是採用保稅倉的模式,而非直郵,但 PayEasy 表示未來會改用直郵模式處理。

ASAP 則表示,短期內影響較大是需要人工一一去對應所有商品和稅率。原本平台上有 23 萬件商品,在新稅制上路的第一天,平台有將近一半的商品因為還沒有對應到該品項的稅率,無法上架。到一週後的此刻,仍然有三分之一的商品還無法恢復上架。

中高階彩妝保養品類稅賦不升反降

然而對於過去行郵稅最高的化妝品和保養品類,新稅制讓價格不升反降。例如美妝保養品類的商品,過去要繳最高等級 50% 的行郵稅,如今新稅制上路後,護膚保養品類要課增值稅,反而大幅降低到 11.9 %,屬於奢侈品的化妝品類稅賦,也有微幅調降到 47%。

86 小舖則表示,由於有自有品牌供貨給許多中國的平台商,因此過去大多採用保稅倉的形式寄存商品。新制上路後,保稅倉將歸為一般貨物貿易形式,但據 86 小舖了解,對於目前仍在各地保稅倉內的商品,中國政府的態度是「賣完為止」,可以暫時先不受新制影響。

接下來 86 小舖就會將供貨的模式調整為直郵。而且改用直郵對業者來說反而是好事。過去商品必須跟其他各國的商品一樣,要先整批寄送到保稅倉,再等待出貨。但現在台灣透過直郵寄出的商品,反而多了鄰近性的優勢。

然而,對 86 小舖而言,另一個改變是商品的行銷策略。由於 86 小舖原本的商品定價多為中價和平價商品,在此頗新稅制改革中,原本 100 元人民幣以下的美妝保養品的行郵稅仍在免稅額以下,不用繳稅,現在則是全部都要繳稅,受到的價格影響會較大。因此短期內 86 小舖主要會針對中價位產品做行銷,但長期而言,平價商品還是有市場需求,86 小舖認為需要平價商品的消費者不太可能因此購買更高價的商品,還是會習慣新稅制影響下的價格。

中國跨境電商政策波動

2014 年 7 月,中國為了促進內需市場,對跨境進口的電商釋出了多項利多,例如免稅、採用行郵稅、快速通關、保稅倉進口等。然而不過短短的兩年不到,跨境電商新稅制又再上路,甚至幾乎沒有過渡期,政策發布的 3 月 24 日到上路的 4 月 8 日不過短短的兩週,跨境電商商品清單更是到 4 月 7 日晚上才公布,幾乎沒留給業者任何緩衝時間,清單之中也有許多灰色地帶。據中國媒體天下網商報導,清單中沒有官方細則解釋的商品,海關大多全是留在關外。

此外,據中國媒體北京商報網報導,雖然很多商品價格都被新稅制影響而漲價,消費者卻沒有感受到價差,主要原因是許多平台都採用「免郵」或「包稅」的方式,自行吸收價差。然而這樣燒錢自行吸收的方式最後可能淪為價格戰,除非透過整個供應鏈的優勢共同降低商品成本,不然可能不會是長久之計。

對於西進中國的台灣電商平台和供貨商而言,變動雖然必須要面對,但或許業者們最關心得會是,未來會不會又有變化?多快會迎來下一步的變化?中國市場大,人人都想分一杯羹,但台灣電商平台或品牌業者西進,下一步要怎麼走,究竟佔不佔得到利多,還要再觀察。

資料來源:天下網商北京商報網

延伸閱讀:
業者注意!中國跨境電商新稅制上路,告別免稅時代

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突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?
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根據聯合徵信中心統計,國人平均每人持有約4張信用卡,雖反映出信用卡普及,卻也暴露市場飽和的現實。當回饋比例、聯名優惠成為銀行發卡標配,差異化日漸縮小,消費者對單一卡片的忠誠度也難逃下滑。

面對同質化競爭困境,國泰世華銀行四年前即推出CUBE信用卡,首創「數位自選」權益機制,讓使用者能依需求自由切換權益回饋,成功累積百萬卡友。然而,當使用者習慣隨手調整回饋後,國泰世華又該如何進一步突破,讓廣大「CUBE切換忠實粉」更黏?

數位平台成熟度,撐起「權益自選」創新機制

「以前一張信用卡就是固定型態的權益,或綁定單一聯名夥伴。而權益自選的設計,讓信用卡不再那麼制式、更加靈活!」

國泰世華銀行數位長陳冠學指出,CUBE 卡最大的突破,是將信用卡從「靜態工具」轉化為「動態平台」。搭配CUBE App卡友可依需求隨時切換:餐廳用餐或假日逛百貨公司選「樂饗購」、出國旅遊則切換至「趣旅行」享旅遊或交通優惠;一張卡橫跨多種生活場景,甚至能依個人偏好即時調整,客戶更能於商家請款後透過CUBE App查詢點數回饋明細,對精打細算的卡友格外具有吸引力。

然而,要實現如此彈性靈活上下架權益與優惠,背後的挑戰遠比表面複雜。陳冠學直言:「若沒有成熟的數位平台作為基礎,根本不可能實現。」傳統信用卡只需處理單卡簽帳與消費紀錄,但 CUBE 必須同時滿足龐大客群的多元需求,從數據分析到營運模式都得全面升級。唯有在技術架構上徹底重建,才能實現這種前所未有的產品邏輯。

因此,CUBE 信用卡並不只是單一產品的創新,也可以說是推動國泰世華數位平台進化的重要里程碑。

國泰世華銀行數位長陳冠學
國泰世華銀行數位長陳冠學指出,唯有成熟的數位平台,才能撐起CUBE信用卡「權益自選」的創新機制。
圖/ 數位時代

因為靈活,得以開啟平台化服務的想像

打開 CUBE App、彈性切換CUBE信用卡權益方案,甚至查看領取不同商家的回饋加碼優惠券,這種互動式體驗已成為百萬卡友的日常。但國泰世華並未止步於此,而是思考如何進一步延伸金融場景。

「許多權益的設計並不只是為了增加交易,而是基於人性化洞察,去滿足客戶更深層的需求。」陳冠學舉例,如CUBE信用卡「童樂匯」權益,針對親子族群推出涵蓋餐廳、嬰幼童品牌、五感體驗課程等六大通路的專屬權益,最高可享 10% 小樹點回饋,甚至指定私校學費也提供領券最高 3% 回饋。雖然少子化趨勢讓親子族群相對小眾,但陳冠學則有不同觀點:「服務客戶的下一代,也是長遠經營的投資。」

除了分眾經營,對於聯名卡的發行,陳冠學則認為:「過去,聯名卡是會員身份的象徵,但在數位時代,攜帶多張會員卡的需求已經弱化。我們透過不同合作模式,仍能達到同樣的客群經營效果。」

於是,國泰世華與多元場景通路如 Uber、Klook、大樹藥局、臺虎展開不同形式的深度合作。對合作通路而言具備「品牌強強聯手」的導客效應,對國泰世華來說,則更能觸及多元分眾市場,跳脫單一品牌聯名的侷限,信用卡也因此從支付工具延伸出更多服務優勢。

當信用卡升級為集結服務的平台,國泰世華不僅打造互利共生的生態圈,對外創造多贏合作,對客戶也深化品牌連結,逐步鞏固難以取代的黏著度。

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CUBE信用卡結合App數位自選權益,讓用戶依需求即時調整回饋,展現靈活又直覺的數位金融體驗。
圖/ 國泰世華

從一張卡到點數生態圈,國泰世華打造CUBE尊榮會員感

「跳脫信用卡本位主義,不再侷限於刷卡回饋,而是從整體金融與生活情境出發,將服務轉化為跨情境串聯的完整旅程。」陳冠學強調,CUBE 品牌的使命,就是做到跨情境、跨服務、跨子公司的一站式體驗。

而國泰優惠 CUBE Rewards App 的出現即是里程碑。從原先 MyRewards 升級為 CUBE Rewards App,不只功能升級,也是品牌再造,把 CUBE 信用卡與國泰集團「小樹點」完整串連,將會員經營、點數生態圈與 CUBE 品牌價值一站打通。

「我們讓 CUBE 不只是信用卡,更像是俱樂部般的尊榮體驗。」憑藉國泰龐大的小樹點基礎與優質卡友群,CUBE 對合作品牌展現強大吸引力,得以不斷拓展餐飲、旅遊到藝文等場景,更突破點數僅能折抵帳單的模式,讓卡友能用點數兌換熱門演唱會、運動賽事門票,甚至搶先預訂話題熱門餐廳等限量體驗。

「我們希望讓客戶覺得:哇,你又找到我的需求了!」陳冠學說。把細微偏好化為具體體驗,正是 CUBE 平台能不斷創造驚喜的關鍵。四年來,CUBE 以「1+N」權益架構結合雙 App,已累積超過 600 萬卡,為國內發卡量最大的單一信用卡;累計2025 年前 7 月,簽帳金額達 4,889 億元,年增 11%,寫下亮眼成績。

但對國泰世華而言,數字只是過程,真正的目標應如陳冠學所言:「信用卡不該再有框架,CUBE 要做的,就是以洞察與創造,帶給客戶超乎想像的個人化體驗。」

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