完美工具變伸手牌天堂,我們決定與 Slack 分手
完美工具變伸手牌天堂,我們決定與 Slack 分手

工欲善其事,必先利其器,有了好的工具方能讓人心無旁騖。不過,有時工具太過完美,竟然也會適得其反。

開發密碼管理軟體 1Password 的公司 AgileBits,最近就遇到了這樣的煩惱,而這個令他們又愛又恨的工具,就是當前最紅,從大企業、新創公司、公部門到媒體等大小組織都愛用的辦公室團隊溝通軟體 Slack,今年四月估值已爆衝到 38 億美金。


圖片來源:Slack

跟許多公司一樣,試過無數軟體之後,Slack 讓 AgileBits 所有成員一見鍾情。Slack 的武器——「notification(下稱通知)」、「channel(下稱群組)」,以及密切整合各式各樣客戶端的功能,讓他們宛如置身天堂,AgileBits 創辦人 Dave Teare 說,「整間公司的關係從來沒這麼緊密過。」

通知、群組、強大整合,我們都上癮了!


圖片來源:Slack

Slack 可以按照不同需求設定不同群組,而且每個人都有權限可以新增。AgileBits 本來所有人都在同一群組裡面,漸漸愈開愈多,比如原本的「開發」群組衍生出 iOS、Android、Mac、Windows 各據一方。

此外,Slack 無縫整合進許多實用的 app 跟服務,從此只要 issue 被打開了、新的程式碼被交付了、還是有誰在 Twitter 上說了什麼話、誰在 App Store 留了評價,通通都會跑出通知;但「通知」對有些人來說是掌握全局的利器、對有些人來說卻是無謂的干擾。於是為了迎合不同人的喜好,又開設更多群組。

最後,總共只有 60 人的 AgileBits,滋長出 81 個群組,還不包括私密或已歸檔的。因為群組太多,眼花撩亂,他們甚至開了一個名為 #too-many-channels,讓人上去詢問是否已有合乎需求的群組。

有趣、便利、令人愛不釋手,不再需要打開電子郵件,不再需要在一堆不同視窗切換,Slack 的魔力讓公司全體成員宛若置身天堂。

結果卻方便了伸手牌,對話也變得支離破碎

Slack 太方便了,好到幾乎取代所有 AgileBits 本來使用的其他工具。

  • 客服遇到棘手的使用者,到 Slack 發問。
  • 工程師發現 bug,到 Slack 發問。
  • 任何人覺得 1Password 似乎怪怪的,到 Slack 發問。

只有一有問題,丟到 Slack 就對了,Dave Teare 形容,Slack 宛如腦內啡,所有員工都一樣對 Slack 上了癮,一看到通知閃現,一定會有人可以馬上解答。於是,過去慣用的工具,像是 bug 追蹤器或是 wikis,能夠保存已經處理的問題與解答,以供後人參酌,卻因為有了 Slack,全都變得毫無存在感。

即使後來 Dave Teare 不得不當起「糾察隊」,要求大家記得把處理過的問題記錄在內部知識庫裡頭,免得下次又要再問一次。有些比較不耐煩的同事甚至會直接丟「Let Me Google That for You」的連結嘲諷只想在群組裡叫喊然後坐等答案的「伸手牌」。


圖為 Slack 辦公室一隅。圖片來源:Slack

的確,Slack 讓所有人更靠近了,卻不代表彼此溝通品質也會變得更好。畢竟,如果關係理應最親密的夫妻之間都會因為雙方無法傾聽彼此而吵架,又怎能期待工具能夠奇蹟般的為團隊成員營造更有效率的溝通呢?

只是,「嚇阻」無效,多數人還是沉溺在這種快問快答的誘惑裡無法自拔。而且,Slack 很難進行深度、有意義的對話,因為話題的轉換速度極快,流於瑣碎,如果這一秒沒參與到,下一秒已經有其他人插入其他不相干的事情,這種特性容易讓人養成未經深思熟慮、就急於發表意見的現象。

也就是這種急如星火的對話形式,讓 Dave Teare 經常處於焦躁狀態,甚至旁人也察覺了:「我覺得你最近好像常常發火,有什麼事發生嗎?壓力太大了嗎?」這句來自員工的關心,當然也是發在 Slack 上,而這正是在 Dave Teare 在 Slack 上埋怨員工亂用 Slack 後⋯⋯

我們該怎麼避免自己成為工具的奴隸

評估企業溝通軟體的作用,Dave Teare 向來會以兩個尺度衡量:它有提升我們的生產力嗎?它能幫助我們推出更好的產品嗎?

然而,在確實使用之後,卻多了個問題:Slack 會不會讓我感覺像個王八蛋(Does Slack make me look and feel like a dick)?

最後一個問題的答案是肯定的,前兩個問題,卻難以定論。工具沒有對錯之分,Slack 恰如其分詮釋了一款絕佳企業軟體該有的模樣,但若人們過度依賴,反而被工具奴役,最終反倒要安置「糾察隊」般的角色隨時耳提面命,這不是 Dave Teare 或其他人樂見的情景。

Dave Teare 決定讓公司與 Slack 斷絕往來,轉而投入專案管理軟體(但也有即時通功能的)Basecamp 的懷抱。

儘管 Slack 的聲勢如日中天,備受媒體與創業圈追捧,不過近來關於 Slack 的「抱怨文」也有愈來愈多的跡象。不只 AgileBits,日前使用者體驗設計師 Samuel Hulick 也在 Medium 發表了一篇與 Slack「分手」的宣言,裡面提到「吸光所有時間」、「對話支離破碎」等困擾。他引述 Panic Inc. 創辦人 Cabel Sasser 的推特,傳神形容,「Slack 取代了 Email 好棒棒!!!但我怎麼反而多出了幾十個秘密收件夾。」

在軟體愈來愈面面俱到的今天,「役物而不役於物」成了亟待克服的課題。

參考來源:AgileBits Blog、Medium

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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標
晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

台灣近數十年最具指標性的世紀工程

淡江大橋橫跨淡水河口,主橋跨距長達近一公里,為全球跨距最長的不對稱單塔斜張橋。數十年來,老舊的關渡大橋獨自承載著日益龐大的車流,早已讓這條交通動脈不堪重負。

為了紓解交通壅塞,淡江大橋應運而生,通車後縮短約 15 公里路程、節省約 25 分鐘車程。大橋具備快速公路規格,更同時兼容行人、自行車、大眾公車與汽機車等六大多元運具,是串聯新北市與周邊區域的關鍵交通動脈。

為確保如此龐大規模的設施能安全無虞、持續運作,全台首座橋梁專責交控中心應運而生,專責提供 24 小時全線監控。這意味著大橋需要一套高度穩定、視野開闊的智慧影像系統,能清晰涵蓋大橋的全線跨度。

非比尋常:打破常規的嚴苛監控需求

橋梁管理機關需要的不僅是單純的監視設備,而是一套能作為未來整體智慧基礎建設基石的架構;除了支援高階 AI 交通分析,更必須在各營運環節中全面保障公共安全通訊。

無懼嚴苛:全天候穩定可靠

身處毫無遮蔽的海濱出海口,監控設備必須經受極端天候與強風鹽霧考驗,並在夜間低照度環境下,依舊維持高清晰畫質。

全線涵蓋:消除視野盲區死角

監控範圍遠超傳統固定式攝影機的極限,必須確保整座大橋長距離主線均無監控斷層與盲區。

人車共榮:全向守護多元用路人

面對行人、自行車、機車、重機、自小客車及公車同時混流通行的大橋環境,交控中心需要同時掌握各類車流狀況、落實法規遵從,並將人行安全擺在第一位。

#1 晶睿通訊
PTZ 快速球,支援廣域監控。圖片由iDS智慧安防雜誌提供,經授權使用。
圖/ 晶睿通訊

以更精簡設備配置,實現廣域全天候覆蓋

晶睿通訊攜手系統整合商橙力國際,於全橋部署 40 具專業攝影機,結合 AI 影像分析,提升監控效率。

除了搭配晶睿通訊的子彈型攝影機與車牌辨識機種外,全線更以高解析度 PTZ 快速球為主幹,落實廣域全天候監控。極度耐候的機構設計,能從容應對出海口的強烈鹽霧、夏季高溫暴雨及強颱吹襲。

這項重大決策考量的絕非僅是硬體規格。對於具備國家指標意義的重大工程而言,品牌的信任度與商譽,與技術實力同等重要。

晶睿通訊深耕台灣超過 25 年,擁有實力堅強的在地支援團隊,並攜手在地扎根深厚的夥伴。新北市政府與大橋主管機關獲得的不只是一套監控系統,更是投資了一套能伴隨大橋智慧升級、長遠擴充的前瞻平台。

#0 晶睿通訊
規則管理(Rule Management): 可自訂汽車道、機車道及人車共用道等專用分區,並執行方向性的車流/人流計數。
圖/ 晶睿通訊

將監控結果轉化為高價值交通數據

本專案不僅提供全時不間斷的影像監控,更為交控中心注入強大的智慧分析層,能同時支援「即時監看告警」與「事後回溯分析」。

人車流量即時分析與告警機制:交控中心可彈性設定橋面各處的流量自訂門檻(Threshold)。一旦人車流量超標,系統便會主動通報,讓管理人員精準應變處理。

即時偵測與歷史影像事後回溯:分析區域與事件規則既可預先設定以落實常態監控,亦能事後針對特定路段及時段的歷史錄影直接套用新規則重新檢索分析,省去反覆調閱畫面的繁瑣流程。

多元車種精準分類與行人計數:系統能精準辨識並分類統計汽車、大卡車、公車、機車與自行車等各型車輛;在行人計數方面,亦能有效區隔人行道上的「純步行路人」與「牽車/騎乘騎士」,避免數據重複誤判。

智慧交通決策應用、車牌辨識(LPR)與報表匯出:透過跨時段流量趨勢分析,可為交控號誌的時制最佳化提供精確決策依據;系統同步整合高精度車牌辨識(LPR),且後端所有數據皆支援匯出一鍵產製 CSV 報表,大幅簡化管理歸納流程。

#3 晶睿通訊
場景報告(Scene Report): 依車種進行車輛計數與分類,並可一鍵匯出 CSV 格式報表。
圖/ 晶睿通訊

全天候不間斷的清晰視野

大橋專責交控中心現已具備最關鍵的管理能力:無論晝夜氣候,全線通行廊道皆能保持清晰視野與全時監控。強大的 AI 智慧分析能為管理單位提供即時、可靠的影像與數據佐證,全面支援交通調度、車道使用規範落實,以及違規事件的研判與舉發。

大幅精簡設備數量

若想以傳統固定式攝影機涵蓋相同監控範圍,所需的設備數量將大幅增加;相較之下,PTZ 解決方案不僅更具成本效益,也是大型基礎建設兼顧實用性與營運效率的最佳選擇。

此專案不僅滿足當前的監控需求,更奠定了邁向整體智慧基礎建設的架構基石。隨著未來需求逐步升級擴充,淡江大橋將成為運用 AI 智慧影像打造更安全、更高效公共工程的標竿示範。

建置效益重點

AI 智慧交通分析:支援車流量分析、門檻超標警示、車種分類辨識、行人計數與車牌辨識(LPR),並可對歷史影像進行事後回溯分析;各項數據皆能匯出產製統計報表。

即時就緒:在大橋正式通車前即已建置完備,提供不間斷的監控能力,確保自啟用首日起,監管機制即全方位到位。

全線廊道零死角覆蓋:針對全線通行路廊提供 24/7 全天候視野;即使面對毫無遮蔽、天候嚴苛的近海強風鹽霧環境,依然能提供日夜穩定可靠的監控品質。

大規模建置具高成本效益:透過高階 PTZ 攝影機實現大範圍涵蓋,所需台數遠少於傳統固定式配置;在確保頂級監控品質的同時,大幅精簡施工立桿、配線等基礎設施需求。

高度公共建設投資價值:全面滿足專案嚴苛的技術規格,並在「成本預算」、「視野涵蓋」與「整體效能」之間取得最佳平衡。

充滿前瞻性的可擴充平台:建立具前瞻性的彈性擴充平台;隨日後營運需求演進,可無縫整合子彈型攝影機強化 AI 交通分析,或加入廣播喇叭(IP Speakers)實現公共安全廣播與即時應變。

“作為近年台灣最具指標性的重大工程之一,淡江大橋需要的是能夠長久攜手前行、具備前瞻建構實力的長期合作夥伴。”這正是我們選擇晶睿通訊的關鍵原因。其解決方案完全滿足此等重大建設的核心標準:自啟用首日起,即為全橋提供全方位、多視角的無死角監控;同時提供堅實穩健的智慧運算架構,能伴隨大橋未來的智慧化願景持續演進擴充。 -張橙莉, 執行長,橙力國際

我們守護的,不只是大橋

回歸本質,衡量一座宏偉橋樑真正價值的,始終是它所承載的每一段日常旅程:是在雨夜中奔波通勤的歸人、週末漫步於人行步道的一家大小,或是當天第二十趟行經相同路線的公車運將。晶睿通訊默默守護著每一位用路人,為交控中心賦予全方位的清晰視野與智慧洞察,日夜不輟地守護這座台灣最新地標的安全。

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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

觀看現場專訪, 聽主管機關怎麼說
淡江大橋-智慧橋樑管理中心 x 智慧與維運的全天候智慧監控核心

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