[上海現場]【圖輯】亞洲消費性電子展 CES Asia 2016
[上海現場]【圖輯】亞洲消費性電子展 CES Asia 2016
2016.05.11 | 科技

美國消費性電子展(Consumer Electronics Show,簡稱 CES)明年即將迎來 50 周年,而去年起為了拓展亞洲市場,也將 CES 帶到亞洲,在上海舉辦「亞洲消費性電子展」(簡稱 CES Asia),今年是第二屆,從今(11)日起舉辦三天。然而相較於 CES 規模大,且有許多大廠首發新品,規模小了許多的 CES Asia 少了新品的亮點,但因為有很多中國在地廠商的參與,更像是一場中國消費性電子產品的盛會。

CES Asia 2016
(照片來源:許文貞攝影。)

主辦單位美國消費技術協會(CTA)總裁兼執行長 Gary Shapiro 也在媒體訪談中表示,中國的消費科技市場年增長約 3%;中國消費科技市場很快將會超越美國。

CES Asia 去年第一年舉辦時,僅有 200 個廠商參與,不只缺乏大廠,也因為車廠佔大宗,被說幾乎像是車展。今年擴大到 375 個來自 23 國的廠商參與,除了智能家電、VR 及 AR 應用、機器人、汽車、3D 列印、無人機等熱門應用之外,還增設新創展區(Startup Park)。共有四個主要展場,主辦單位也表示今年 CES Asia 規模要比去年大上一倍。快來看今年的幾個展場亮點吧!

無所不在的 VR 裝置

走進第一和第二展區,很難錯過幾乎到處都是的 VR 頭戴式裝置,但更吸引人注意的則是為了讓人體驗「沉浸式」VR 樂趣的大型體感裝置。

CES Asia 2016
(圖說:上海的小派科技最近發佈了 4k 解析度的 VR 裝置,展會現場可以搭配體感機體驗。照片來源:許文貞攝影。)

CES Asia 2016
(圖說:北京 Pico 小鳥看看科技公司最近也推出新的開發者版本 VR 裝置「Pico neo」,現場展示兩台遊戲機,可以體驗 VR 射擊遊戲。照片來源:許文貞攝影。)

天上飛的無人機和地上跑的平衡車

在第四展區設置有無人機飛行區,每天不同時段讓不同無人機公司做展示飛行,但許多第一、第二展區的無人機攤位內也有飛行區。在場內更是不時會看到有人在體驗平衡車,穿梭在人群之中。

CES Asia 2016
(圖說:美國 MOTA 展示了全世界最小的無人機 JETJAT Nano。照片中這台無人機雖然小,卻能隨意翻轉還維持穩定飛行。另外還有一款搭載相機功能的 JETJAT Nano。照片來源:許文貞攝影。)

CES Asia 2016
(圖說:雖然 Intel 在今年初曾經發佈跟小米聯手的九號平衡車機器人,但在 CES Asia 當中卻沒有展示。小米生態鏈企業納恩博表示,目前九號平衡車機器人還只是概念機,不便展示,最快可能要到今年底才會正式宣布機器人的未來計劃。照片來源:許文貞攝影。)

延伸閱讀:
[CES 2016] 體感車新玩法!小米與Intel聯手將九號平衡車變成機器人

機器人也會手沖咖啡

第一展區內有許多主打兒童陪伴型和教育型的機器人。比較特別的是來自北京以育成機器人開發為主的創客實驗室「BUBBLE LAB」推出了「機械臂手沖咖啡」和「智能水龍頭」,代理的日本新創公司 PLEN Project Company 也推出第二代可 3D 列印組裝的開放原始碼人行機器人,吸引了許多目光。

CES Asia 2016
(圖說:創客實驗室 BUBBLE LAB 的「機械臂手沖咖啡」,現場可以看到機器手臂沖咖啡、搖晃咖啡壺、精準的倒出四小杯咖啡。甚至泡完一輪咖啡,還會自己拿抹布把桌面擦乾淨。照片來源:許文貞攝影。)

CES Asia 2016
(圖說:日本新創公司 PLEN Project Company 現場用 3D 列印機打印出 PLEN2 的零件,直接就可以組裝。照片是有人用 App 操作設定好的 PLEN2 踢足球。照片來源:許文貞攝影。)

新創企業展區

今年 CES Asia 的新創專區在第四展區,有硬體加速器 ENCHANT、法國政府 La FRENCH TECH 的專區等。資策會也帶了一些台灣的新創業者到 CES Asia 參展。

CES Asia 2016
(圖說:資策會帶十幾家台灣新創業者參與 CES Asia 2016。照片來源:許文貞攝影。)

CES Asia 2016
(圖說:法國政府的 La FRENCH TECH 計畫帶領新創參展。照片來源:許文貞攝影。)

CES Asia 2016
(圖說:美國矽谷的新創智慧咖啡車「Wheelys」五月起正式進入中國市場。照片來源:許文貞攝影。)

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影音體驗成行動網路新戰場!Opensignal 揭台灣大哥大奪「雙料冠軍」,連網穩定撐起高負載影音與 AI 協作
影音體驗成行動網路新戰場!Opensignal 揭台灣大哥大奪「雙料冠軍」,連網穩定撐起高負載影音與 AI 協作

現代人手機不離手,通勤時滑短影音、午休追串流影劇、下午開視訊會議,網路影音應用成為工作與生活的普遍情境。然而,一旦畫面卡頓、畫質不穩,或聲畫不同步,使用體驗立刻打折,甚至影響工作效率與專業判斷。

也因此,網路品質不再只是「快不快」的問題,更關乎能否在高使用量的日常情境下,維持穩定、連續的表現;對此,第三方評測也採用更貼近使用者情境的方式衡量網路體感。而 Opensignal 最新報告指出,台灣大哥大在影音體驗相關項目是業界唯一同時拿下「影音體驗」與「5G 影音體驗」雙項獎項的電信商,其中,關鍵的差異是什麼?

為何「影音體驗」是網路品質的關鍵指標?

愈來愈多消費者入手旗艦機,追求的不只是硬體規格,還有流暢的 AI 應用與多工協作。然而,無論是視訊即時翻譯或雲端會議,這些高階功能都有一個共同前提:網路必須穩定。一旦網路品質不佳導致畫質下降或音畫不同步,旗艦級的 AI 功能將形同虛設。

這也意味著,檢驗網路價值的標準已經改變。如今,不能只看單點測速的瞬間峰值,更重要的是高負載情境下的耐力表現。因此,比起單點測速,影音體驗會是更完整的測試標準,直接挑戰了網路在室內深處、移動途中或人潮聚集時的網路實力;而唯有在長時間串流下依然不卡頓、不降畫質,才稱得上是高品質的連線。

換言之,隱身在硬體背後的電信商,才是發揮旗艦機性能的關鍵;唯有透過最佳網路品質,才能讓手中的旗艦機既是規格領先、也是體驗領先。

唯一影音體驗雙料冠軍,Opensignal 權威認證的有感體驗

雖然相較於測速數據,影音體驗更貼近日常使用,但也更難量化。對此,國際權威認證 Opensignal 的「影音體驗分數」,依循 ITU 國際標準,透過真實用戶裝置在行動網路上進行影音串流的實測數據,觀察不同電信網路在實際使用情境下的表現。

簡單來說,評測聚焦三項核心指標:影片載入時間、播放期間的卡頓率,以及畫質(解析度)是否能穩定維持。使用者從開始播放到持續觀看的整體品質,分數以 0–100 呈現,分數愈高,代表在三項指標的表現愈佳。相較於單點測速,這類評測更能呈現長時間、高使用量下的網路品質。

人流情境不降速.jpg
圖/ 數位時代

而在今年最新公布的 Opensignal 評測中,台灣大哥大獲得「影音體驗」獎項唯一雙料冠軍。其中,「整體影音體驗」為全台獨得第一名,「5G 影音體驗」則與遠傳並列第一。

之所以能在影音體驗拔得頭籌,關鍵在於台灣大哥大目前是全台唯一整合 3.5GHz 頻段 60MHz 與 40MHz、形成 100MHz 總頻寬的電信業者,亦是現階段全台最大 5G 黃金頻寬配置。頻寬愈寬,代表單位時間內可傳輸的資料量愈大;在大量使用者同時進行影音串流、視訊互動的狀態下,更能維持穩定傳輸、減少壅塞發生機率。

台灣大獲權威認證,NRCA技術撐起穩定基礎

除了頻寬帶來的流量優勢,台灣大哥大也採用「NRCA 高低頻整合技術」,也就是透過高低頻協作,讓 3.5GHz 負責高速傳輸、700MHz 補強覆蓋與室內連線,改善室內深處與移動情境的訊號落差,提升連線連續性。

同時,為了讓住家、通勤動線、商圈與觀光熱點等高使用場域維持穩定表現,台灣大哥大已在全台超過213個住宅、觀光及商圈熱點完成 100MHz 布建,提升人流密集區的網路覆蓋率。

5G高速(小).jpg
圖/ dreamstime

值得注意的是,在今年的 Opensignal 評比中,台灣大哥大還拿下了「5G 語音體驗」與「網路可用率」兩項第 1 名,累計獲得 4 項獎項。這意味著不僅具備影音體驗優勢,在語音互動與連線率等關乎用戶日常應用的基礎指標,皆有亮眼成績。

尤其,隨著影音與即時互動成為新世代的工作常態,網路品質的重要性只會持續上升。無論是遠距協作所仰賴的視訊與畫面共享即時同步,內容創作對直播與即時上傳連續性的要求,或是 AI 視訊互動、即時翻譯與會議摘要等新應用,都高度依賴低延遲與穩定的資料傳輸。網路品質因此不再只是連線條件,更是支撐內容生產、協作效率與新應用落地的基礎能力,甚至直接牽動競爭力。

而台灣大哥大經 Opensignal 認證、於多項關鍵指標領先業界,不僅將成為 AI 時代的重要後盾,也讓使用者能更充分發揮高階手機的效能,把「快、穩、滑順」落實在每天的工作與生活中。

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