[上海現場]【圖輯】亞洲消費性電子展 CES Asia 2016
[上海現場]【圖輯】亞洲消費性電子展 CES Asia 2016
2016.05.11 | 科技

美國消費性電子展(Consumer Electronics Show,簡稱 CES)明年即將迎來 50 周年,而去年起為了拓展亞洲市場,也將 CES 帶到亞洲,在上海舉辦「亞洲消費性電子展」(簡稱 CES Asia),今年是第二屆,從今(11)日起舉辦三天。然而相較於 CES 規模大,且有許多大廠首發新品,規模小了許多的 CES Asia 少了新品的亮點,但因為有很多中國在地廠商的參與,更像是一場中國消費性電子產品的盛會。

CES Asia 2016
(照片來源:許文貞攝影。)

主辦單位美國消費技術協會(CTA)總裁兼執行長 Gary Shapiro 也在媒體訪談中表示,中國的消費科技市場年增長約 3%;中國消費科技市場很快將會超越美國。

CES Asia 去年第一年舉辦時,僅有 200 個廠商參與,不只缺乏大廠,也因為車廠佔大宗,被說幾乎像是車展。今年擴大到 375 個來自 23 國的廠商參與,除了智能家電、VR 及 AR 應用、機器人、汽車、3D 列印、無人機等熱門應用之外,還增設新創展區(Startup Park)。共有四個主要展場,主辦單位也表示今年 CES Asia 規模要比去年大上一倍。快來看今年的幾個展場亮點吧!

無所不在的 VR 裝置

走進第一和第二展區,很難錯過幾乎到處都是的 VR 頭戴式裝置,但更吸引人注意的則是為了讓人體驗「沉浸式」VR 樂趣的大型體感裝置。

CES Asia 2016
(圖說:上海的小派科技最近發佈了 4k 解析度的 VR 裝置,展會現場可以搭配體感機體驗。照片來源:許文貞攝影。)

CES Asia 2016
(圖說:北京 Pico 小鳥看看科技公司最近也推出新的開發者版本 VR 裝置「Pico neo」,現場展示兩台遊戲機,可以體驗 VR 射擊遊戲。照片來源:許文貞攝影。)

天上飛的無人機和地上跑的平衡車

在第四展區設置有無人機飛行區,每天不同時段讓不同無人機公司做展示飛行,但許多第一、第二展區的無人機攤位內也有飛行區。在場內更是不時會看到有人在體驗平衡車,穿梭在人群之中。

CES Asia 2016
(圖說:美國 MOTA 展示了全世界最小的無人機 JETJAT Nano。照片中這台無人機雖然小,卻能隨意翻轉還維持穩定飛行。另外還有一款搭載相機功能的 JETJAT Nano。照片來源:許文貞攝影。)

CES Asia 2016
(圖說:雖然 Intel 在今年初曾經發佈跟小米聯手的九號平衡車機器人,但在 CES Asia 當中卻沒有展示。小米生態鏈企業納恩博表示,目前九號平衡車機器人還只是概念機,不便展示,最快可能要到今年底才會正式宣布機器人的未來計劃。照片來源:許文貞攝影。)

延伸閱讀:
[CES 2016] 體感車新玩法!小米與Intel聯手將九號平衡車變成機器人

機器人也會手沖咖啡

第一展區內有許多主打兒童陪伴型和教育型的機器人。比較特別的是來自北京以育成機器人開發為主的創客實驗室「BUBBLE LAB」推出了「機械臂手沖咖啡」和「智能水龍頭」,代理的日本新創公司 PLEN Project Company 也推出第二代可 3D 列印組裝的開放原始碼人行機器人,吸引了許多目光。

CES Asia 2016
(圖說:創客實驗室 BUBBLE LAB 的「機械臂手沖咖啡」,現場可以看到機器手臂沖咖啡、搖晃咖啡壺、精準的倒出四小杯咖啡。甚至泡完一輪咖啡,還會自己拿抹布把桌面擦乾淨。照片來源:許文貞攝影。)

CES Asia 2016
(圖說:日本新創公司 PLEN Project Company 現場用 3D 列印機打印出 PLEN2 的零件,直接就可以組裝。照片是有人用 App 操作設定好的 PLEN2 踢足球。照片來源:許文貞攝影。)

新創企業展區

今年 CES Asia 的新創專區在第四展區,有硬體加速器 ENCHANT、法國政府 La FRENCH TECH 的專區等。資策會也帶了一些台灣的新創業者到 CES Asia 參展。

CES Asia 2016
(圖說:資策會帶十幾家台灣新創業者參與 CES Asia 2016。照片來源:許文貞攝影。)

CES Asia 2016
(圖說:法國政府的 La FRENCH TECH 計畫帶領新創參展。照片來源:許文貞攝影。)

CES Asia 2016
(圖說:美國矽谷的新創智慧咖啡車「Wheelys」五月起正式進入中國市場。照片來源:許文貞攝影。)

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不只給場域、更助攻海外!桃園如何助思納捷做大智慧能源管理版圖?
不只給場域、更助攻海外!桃園如何助思納捷做大智慧能源管理版圖?

隨著全球淨零轉型浪潮持續推進,企業不僅要許下減碳承諾,更得拿出可以被量測、驗證的實際成果,這也驅使企業加速導入智慧能源管理系統。早在 2017 年便投入此領域的思納捷,從桃園出發,透過工業園區與公共建築等在地場域的部署經驗,持續打磨技術與解決方案,隨後更在桃園市政府青年事務局「桃園天際線加速器」協助下,逐步將市場版圖延伸至海外。如今,思納捷全球累積超過 1,000 個應用實績,不僅成功將台灣智慧能源解方推向海外,更成為全球企業推動綠色轉型不可或缺的關鍵夥伴。

從桃園場域開始淬鍊:思納捷把「失敗經驗」變成難以複製的競爭力

思納捷總經理莊棨椉原先在資策會從事能源與物聯網相關研究,當時,他從歐美市場發展看見智慧能源管理的趨勢,於是,團隊從資策會獨立出來、成立思納捷,將過去累積的研發能量帶向市場。而技術落地第一站,就是從工業聚落密集的桃園開始,思納捷運用 IoT 技術管理工業園區的路燈、空氣品質、排水與交通等公共設施與環境,也進一步走進園區工廠,協助企業掌握與管理用電。

然而,從研究機構走向市場後,莊棨椉很快發現,「做得出來」與「真的能用」之間,還隔著一段不小的距離。許多從技術角度來看完全可行的做法,在進入真實場域後,反而出現各種從未想過的問題。

舉例來說,在幼獅工業園區部署智慧路燈時,思納捷原本採用 Mesh Wi-Fi 網狀網路,讓路燈彼此串聯、逐站傳遞訊號,沒想到實際上線後,路樹上的枝葉竟然擋住了訊號,造成通訊不穩定。為此,團隊重新調整架構,採用 NB-IoT 方式,讓每支路燈直接透過電信網路傳輸資料,降低環境遮蔽物對通訊的影響。

類似的「踩坑」經驗也發生在澎湖馬公港。思納捷與合作夥伴共同佈建智慧路燈,採用 PLC 電力線通訊技術,明明在實驗室與一般道路測試都沒有問題,到了港區卻完全無法傳輸訊號。團隊一路追查才發現,原來地下線路早已受到鹽害侵蝕,為此重新抽換線材,才讓系統得以正常運作。

串設備、整數據、AI 自主管理:思納捷打造 24 小時能源總管

「每一次踩坑,都讓團隊更清楚不同技術的適用邊界,也讓下一次部署少走一段彎路,」莊棨椉說,思納捷運用近十年來走進不同場域、解決各種意外狀況所累積的實戰經驗,形塑出 3 大產品特色。

第一,是物聯網裝置串接能力。
目前思納捷已能串接超過 1,000 種設備,涵蓋電表、水表、空調、冰水主機等不同類型,支援數量為全台最多。無論企業使用何種廠牌的設備,都能快速介接至思納捷的平台,降低設備整合門檻。

第二,是將數據與場域 Know-how 轉化為管理模組,讓企業可以「隨選即用」。
思納捷將多年累積的數據與經驗,轉化為超過 20 種應用模組,企業可以依需求持續擴充功能,一改過去可能要導入多套解決方案,才能管理不同設備的系統孤島問題。

舉例來說,某電子元件代理商在導入思納捷解決方案後,管理人員只要透過一支手機,就能掌握辦公大樓各樓層的設備運轉狀況,包括用電、用水、會議室、電動車充電樁到空調系統。不僅大幅提升管理效率,也能進一步掌握實際用電需求、降低能源耗用,並據此調降契約容量,每月節省約百萬元的電費成本。

第三,是讓能源與設備管理從人工管理走向 AI 自主管理。
思納捷以自家大數據為基礎,結合 AI 提升系統自主判斷與調控能力,持續優化能源管理的成效。「我們的目標,就是打造 24 小時雲端 AI 總管,讓系統可以自己判斷和調整,讓設備隨時維持在最佳運轉狀態,避免造成不必要的能源浪費,」莊棨椉強調。

出海前先看懂市場:桃園天際線加速器降低新創試錯成本

隨著產品逐漸成熟,思納捷也開始把目光投向海外,而進駐桃園天際線加速器,則為團隊提供一個以更低成本探索海外市場、驗證發展方向的機會。

莊棨椉表示,透過加速器安排的韓國、新加坡等國際交流,思納捷得以接觸不同市場的潛在客戶、創投與投資者,了解當地產業環境與實際需求,也能與在地新創交流創業與市場拓展經驗;國際經驗的獲取與海外拓點,都是成本極高的決策,藉由這些機會,思納捷得以用較低成本,去了解國際市場的可能性與風險。

此外,加速器也會安排專業業師分享國際市場經驗,從不同角度刺激團隊思考,重新檢視既有商業模式與海外布局策略。例如,曾經有業師與莊棨椉逐項分析海外上市必須具備的條件,讓他重新盤點公司現階段的優勢與不足,也進一步思考什麼才是最適合思納捷的成長路徑。

「加速器讓我們有機會多看、多聽、多接觸。」莊棨椉說。這些交流的價值,不只是認識多少潛在客戶,而是讓團隊在真正投入大量人力與資金以前,先釐清當地究竟有沒有市場、客戶需求是否成熟,以及既有產品與商業模式能不能直接複製。過去許多只能透過資料或想像判斷的問題,如今都能透過實際走進市場、接觸第一線業者取得更多資訊,降低走錯路的風險與試錯成本。

對思納捷而言,加速器帶來最關鍵的幫助是,透過市場探索、業師輔導與資源媒合,讓團隊在真正投入之前,有更多機會看懂市場、驗證方向,再決定下一步怎麼走。對資源有限的新創而言,這種「先驗證、再投入」的過程,反而能降低海外布局的機會成本,讓每一步走得更精準。

展望下一階段,思納捷團隊將持續聚焦校園、園區、建築與工廠四大場域,持續深化應用,讓「24 小時能源與機電設備雲端 AI 總管」的概念在更多場景落地,同時,當既有台商客戶前往海外設廠、有智慧能源管理需求時,思納捷也會跟隨客戶腳步提供服務。莊棨椉認為,唯有先把技術與服務做深,建立可複製的成熟模式,未來才有機會將台灣累積的智慧能源管理經驗帶向更大的國際市場。

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