韓國「限地發送」廣告,用公車「到站通知」幫在地店家找到對的顧客
韓國「限地發送」廣告,用公車「到站通知」幫在地店家找到對的顧客
2016.06.07 | 行銷

打開電視看戲劇或新聞,就得忍受一節又一節的廣告時間;跑到YouTube看影片,又會跳出5秒或30秒的廣告插播,打斷情緒…

我們生活周遭,到處充斥著這種「食之無味,棄之可惜」的廣告。雖然看過了,卻從沒心動過。但這並不是廣告本身的問題,而是缺乏一個更好的方式,把訊息推送給真正需要的顧客。

在韓國出現一種新型態的廣告,以「限地發送」的方式,幫廠商找到最可能走進店裡的人,而且做法簡單、執行容易,就是透過「公車廣播」!

##1. 根據行車路線推薦廣告,精準鎖定在地客群

「這一站是7號線江南站!韓國已經有200萬人成功學好英文了,現在換您了,距離站牌5分鐘路程的鄭澈英文補習班,邀請您來體驗英文口說的魅力!」

韓國的公車營運公司,開放站牌附近的店家可以在公車廣播裡置入廣告,每當公車抵達站牌前100公尺,就會透過GPS衛星發送訊號,開始撥放約12秒的廣告,讓即將到站的乘客知道,下車後或許就能到附近的那家店光顧一下。

對行銷人員來說,公車每天行經同樣的地方,載送幾乎同樣的人,等於是一群生活範圍相同、精準的目標客群,依循著路線提供鄰近店家的廣告,非常有機會讓消費者在無意識中記在腦海裡,形成消費的選擇之一。例如在師大附近的公車,就會播放師大商圈店家的折扣訊息。

這對觀光客也是很棒的指引,如果有任何旅遊相關的訊息,就能透過這種公車廣播,貼心提醒旅人在下車後該往哪裡去。

##2. 曝光量高、價格便宜,廣告主滿意、公車公司也能賺到錢
對於廣告客戶來說,用最少的錢,創造最高的曝光率,永遠是他們第一順位的要求。想在四大媒體(電視、電台、新聞、雜誌),或者是大樓外牆張貼廣告,沒有高額的預算是辦不到的。但韓國的公車內聲音廣告,因為技術簡單、定價便宜,廣告主可以用每則平均不到台幣1元的價格,每月播出上萬次。

舉例來說,假設一家公司有100台公車,依照公車路線、班距的分配,每天總共能播出近千次廣告。按照韓國的公車公司計價,每播送一次廣告只需25韓元,換算成新台幣不到1元,卻能換得精準行銷的機會,對廣告主非常划算。

這種廣告形式不僅對消費者有利,也能幫助廣告主找到正確顧客,公車公司還能賺到一筆廣告費,是一個三贏的商業模式,值得台灣參考。

延伸閱讀:台灣珍奶征服韓國市場!貢茶靠3招,在韓國年收30億

資料來源:Especialgroup、blog.daum.net

本文授權轉載自:經理人

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從企業協作到智慧治理,為什麼新竹市選擇LINE WORKS?
從企業協作到智慧治理,為什麼新竹市選擇LINE WORKS?

日本付費商務通訊軟體第一品牌–LINE WORKS–於2025年12月正式進軍台灣,至今已吸引150家企業與組織導入、超過1萬名使用者。對一個剛進入台灣市場的商用協作平台而言,這樣的成長速度,反映的不僅是企業對另一套通訊工具的需求,而是LINE的操作習慣已經深入日常,企業開始尋找一個能兼顧「好用」與「可管理」的工作協作環境。

LINE WORKS株式會社代表取締役社長島岡岳史將市場接受度歸納為三個原因:熟悉且低學習門檻的操作介面、企業等級的資安與管理機制,以及能與LINE串聯的溝通能力。「三者結合,讓LINE WORKS不只是把『聊天』搬進企業,而是協助建立一套從組織內部到外部溝通的協作基礎。」

LINE WORKS在台灣的布局,也不只停留在企業市場。

日前,LINE WORKS與新竹市政府正式簽署合作備忘錄(MOU),雙方將從里長里政系統展開一系列合作。這是LINE WORKS首次在台灣與城市政府簽署MOU並進行規模化導入,意味著商用協作平台的角色正在發生變化:從解決企業內部溝通問題,進一步走向政府機關、第一線人員與城市服務的協作基礎。

對新竹市政府而言,這不只是導入一套新的通訊工具,而是重新整理公務訊息、前線回報、案件追蹤與災害應變等資訊流,讓原本分散在不同管道的溝通,逐步形成可管理、可追蹤、可共享的城市協作網絡。

「新竹市在智慧科技與AI應用上的創新作為,在日本城市中相當少見,令人印象深刻。很榮幸此次能與新竹市政府攜手合作,未來將全力以赴,運用LINE WORKS的科技與AI服務,協助新竹市持續推動智慧治理。」島岡岳史如是說。

LINE WORKS
LINE WORKS株式會社代表取締役社長 島岡岳史
圖/ 數位時代

好用不等於適合企業,LINE WORKS解決「公私分界」議題

LINE誕生於2011年的日本311大地震之後,4年後,LINE WORKS以「商務版LINE」概念誕生,從一開始便鎖定企業工作場景;與個人通訊工具相比,LINE WORKS更強調帳號管理、資安、隱私與組織管理。

例如,個人版LINE的暱稱與大頭照可以由使用者自行設定;LINE WORKS則由企業管理員統一管理。看似小小的功能差異,背後反映兩種產品完全不同的設計邏輯:前者服務的是「個人」,後者服務的是「組織」。

這樣的產品定位,在台灣極具意義。

在台灣,LINE已深入工作場景,主管、同事、客戶、供應商甚至合作夥伴,都可能透過LINE建立工作群組;但問題是,當工作訊息與私人聊天混在一起,企業面對的就不只是溝通效率,還包括資料管理、員工隱私、公私界線,以及員工離職後帳號與資料如何處理等問題。

島岡岳史表示:「年輕世代對於使用私人通訊工具辦公的接受度正在改變,也越來越重視個人隱私。」因此,LINE WORKS希望提供一個「操作體驗熟悉,但管理邏輯屬於企業」的工作環境,在既有的LINE使用習慣之上,加上一層企業需要的身分、權限、資安與管理機制。

當LINE WORKS走進市政府,下一步是把「資訊流」變成「治理能力」

除協助企業提升協作與溝通效率,LINE WORKS也將協作能力延伸至智慧治理。與新竹市政府的合作,第一階段將從里長里政系統出發,進一步整合公務訊息、通訊錄、行事曆與問卷等功能,重新梳理第一線人員與市政府之間的資訊流,讓政令傳遞、日常溝通與災害應變更有效率。

更重要的是,LINE WORKS的聊天介面並不只是「人與人」溝通的工具,也能串接聊天機器人與各類業務服務。當聊天介面成為連接人、系統與服務的入口,LINE WORKS處理的不再只是訊息,而是組織裡持續流動的工作資訊。

這也讓AI有了更進一步發揮的空間。LINE WORKS未來不排除在台灣推出AI會議紀錄(AiNote)、對講機(Roger)、OCR(PaperOn)、Voice Bot(AiCall)、Cloud Cam(Vision)及AI Assistant(AiStudio)等服務,目標是協助將工作現場產生的文字、聲音、圖片與影片數位化,再透過AI整理與分析。

對城市治理而言,這尤其重要。第一線人員面對災害或突發事件時,不一定有時間坐在PC前填寫表單,更多時候是透過手機傳送文字、語音、圖片或影片,因此,當這些原本分散、非結構化的資訊能被即時蒐集,並交由AI整理,便有機會從「被傳遞的訊息」進一步轉化為「可以被運用的治理資訊」。

島岡岳史表示,在日本,LINE WORKS已被應用於物資運送、傷患運送與救災支援等溝通協作。至於在台灣,下一階段的關鍵是,將累積的經驗轉化為更貼近在地需求的解決方案。「LINE WORKS也將持續與新竹市政府討論AI應用的導入,以及如何進一步擴大市民服務。」

從目前的里政協作,到未來的AI資訊整理與市民服務,LINE WORKS所扮演的角色正在改變:它不只是協助政府「把訊息傳出去」,而是逐步參與資訊如何被蒐集、串接、整理與運用。當協作平台開始連結人、系統與AI,LINE WORKS的價值也就不再只是提升溝通效率,而是有機會成為城市治理數位化過程中的一層基礎能力。

LINE WORKS
圖/ 數位時代
LINE WORKS小檔案
成立時間 2015年
主要產品 一套專為企業打造的商務協作平台,保留大家熟悉的LINE操作介面,同時提供企業所需的管理、安全與協作功能,如商務聊天、群組協作、行事曆、視訊會議、佈告欄、任務管理、通訊錄、問卷、管理者權限控管等
市場成績 •服務全球59萬家企業、超過580萬名付費用戶 •日本付費商務通訊軟體市占率連續 9 年 No.1。出處:該公司自行調查、富士凱美萊總研「軟體商務新市場」(2026年9月數據)
何時進入台灣市場 2025年12月
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備註 免費試用與專人諮詢服務均由台灣官方指定合作夥伴提供

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