韓國「限地發送」廣告,用公車「到站通知」幫在地店家找到對的顧客
韓國「限地發送」廣告,用公車「到站通知」幫在地店家找到對的顧客
2016.06.07 | 行銷

打開電視看戲劇或新聞,就得忍受一節又一節的廣告時間;跑到YouTube看影片,又會跳出5秒或30秒的廣告插播,打斷情緒…

我們生活周遭,到處充斥著這種「食之無味,棄之可惜」的廣告。雖然看過了,卻從沒心動過。但這並不是廣告本身的問題,而是缺乏一個更好的方式,把訊息推送給真正需要的顧客。

在韓國出現一種新型態的廣告,以「限地發送」的方式,幫廠商找到最可能走進店裡的人,而且做法簡單、執行容易,就是透過「公車廣播」!

1. 根據行車路線推薦廣告,精準鎖定在地客群

「這一站是7號線江南站!韓國已經有200萬人成功學好英文了,現在換您了,距離站牌5分鐘路程的鄭澈英文補習班,邀請您來體驗英文口說的魅力!」

韓國的公車營運公司,開放站牌附近的店家可以在公車廣播裡置入廣告,每當公車抵達站牌前100公尺,就會透過GPS衛星發送訊號,開始撥放約12秒的廣告,讓即將到站的乘客知道,下車後或許就能到附近的那家店光顧一下。

對行銷人員來說,公車每天行經同樣的地方,載送幾乎同樣的人,等於是一群生活範圍相同、精準的目標客群,依循著路線提供鄰近店家的廣告,非常有機會讓消費者在無意識中記在腦海裡,形成消費的選擇之一。例如在師大附近的公車,就會播放師大商圈店家的折扣訊息。

這對觀光客也是很棒的指引,如果有任何旅遊相關的訊息,就能透過這種公車廣播,貼心提醒旅人在下車後該往哪裡去。

2. 曝光量高、價格便宜,廣告主滿意、公車公司也能賺到錢

對於廣告客戶來說,用最少的錢,創造最高的曝光率,永遠是他們第一順位的要求。想在四大媒體(電視、電台、新聞、雜誌),或者是大樓外牆張貼廣告,沒有高額的預算是辦不到的。但韓國的公車內聲音廣告,因為技術簡單、定價便宜,廣告主可以用每則平均不到台幣1元的價格,每月播出上萬次。

舉例來說,假設一家公司有100台公車,依照公車路線、班距的分配,每天總共能播出近千次廣告。按照韓國的公車公司計價,每播送一次廣告只需25韓元,換算成新台幣不到1元,卻能換得精準行銷的機會,對廣告主非常划算。

這種廣告形式不僅對消費者有利,也能幫助廣告主找到正確顧客,公車公司還能賺到一筆廣告費,是一個三贏的商業模式,值得台灣參考。

延伸閱讀:台灣珍奶征服韓國市場!貢茶靠3招,在韓國年收30億

資料來源:Especialgroupblog.daum.net

本文授權轉載自:經理人

往下滑看下一篇文章
中華電信前進Meet大南方:以數位生態協創 引領AI時代競爭力
中華電信前進Meet大南方:以數位生態協創 引領AI時代競爭力

在新興科技快速發展的時代,企業的智慧轉型與產業的持續進化,仰賴跨域協創夥伴的協同合作。作為數位生態協創者的中華電信,近年來積極推動產業合作,並在2025 Meet Greater South亞灣新創大南方主題論壇「南方創新力:亞灣AI半導體經濟論壇」上,展示海地星空網路全面涵蓋、AI資料中心、AI運算與雲端資料庫等,彰顯其在AI時代的核心價值。此外,中華電信也分享了多項AI應用落地實績,示範如何透過Agentic AI的判斷與決策,以及各式客製化的創新流程,為產業注入新動能。

中華電信企業客戶分公司副總經理梁冠雄表示,公司自1996年民營化以來,持續深耕電信本業並大力拓展數位整合服務,如今已躍居台灣市值前十大公司。近年來更瞄準AI趨勢,積極與生態夥伴、垂直應用方案業者跨域合作,一路由電信服務提供者(CSP)、數位服務提供者(DSP)、數位服務賦能者(DSE)走向數位生態協創者(DEC)。透過不斷的業務轉型,中華電信展現了身為電信業者在數位時代的新價值,同時協助企業提升數位韌性與創新競爭力。

為此,中華電信將持續整合以AI為首的七項新興科技,包括智慧物聯網(AIoT)、大數據(BigData)、雲端(Cloud)、資訊安全(Data Security)、邊緣運算(Edge Compute)、5G(fifth Gen)及生成式AI(GenAI),為企業提供從AI基礎建設到創新應用的一站式服務,希望加速賦能百工百業發展AI應用、共同創造更大價值。

中華電信3
圖/ 數位時代

AI關鍵價值1》:海地星空與全光網路,為AI落地應用加速

梁冠雄指出,中華電信透過網路全面涵蓋、AI資料中心(AIDC)與雲平台的AI基礎建設,為企業帶來三大關鍵價值。

首先,中華電信透過「海地星空」網路,打造具高度韌性的連網環境,解決企業通訊中斷的痛點。除了全台第一的固網與行動網路外,中華電信更持續強化海纜建設,近年來投入大量資源發展衛星通訊,已具備低軌、中軌與高軌衛星的完整能量。藉此,無論國內外,中華電信都能透過海纜與衛星等高度韌性網路,為企業提供通訊雙重保障,確保暢通無虞。

同時,為因應AI大量資料傳輸的需求,中華電信亦積極佈局全光網路(All-Photonics Network,APN),2024年與日本NTT合作,以100 Gbps光傳輸頻寬進行跨國資料傳輸測試,資料往返時間僅需約為33.84毫秒,效率遠超過傳統單向傳輸需花費200~500毫秒。梁冠雄表示:「此次測試結果證明,全光網路有機會實現分散式AIDC的創新運作模式。」藉由全光網路超高速、低延遲和低功耗的傳輸特性,讓資料和運算資源可分散兩地,突破地點限制,賦予企業AI策略更高度的彈性。

中華電信4
圖/ 中華電信

AI關鍵價值2》:AI 資料中心升級,打造彈性高效的算力服務

在AI資料中心方面,中華電信已將既有的IDC升級為AIDC,並正式推出「hicloud AI算力雲」GPU雲端租賃服務,為有需求的企業提供AI算力雲租借服務。

梁冠雄強調,企業只需依照實際使用時間來支付費用,不必投入高額成本去購置硬體,即可滿足在AI高效能運算上的即時需求,大幅提升取得AI運算資源的靈活度與彈性,同時降低研發成本,快速搶佔技術先機。此外,考量到AIDC在耗能與散熱上的挑戰,中華電信亦規劃導入直接液冷與沉浸式等散熱技術,為大規模GPU部署提前做好準備。

AI關鍵價值3》:串聯台灣前四大公雲,提供AI特色服務與可靠雲端環境

中華電信完整布局公雲服務,除自有雲端品牌hicloud,亦是AWS、Azure及GCP三大國際公雲的重要合作夥伴,更自主研發各項雲平台特色服務,例如:雲網安整合的資安防護、CMX專屬電路直連雲端、CMP多雲管理平台及加密分持等,為企業打造更安全、穩定且高效的雲端運行環境。

舉例來說,企業可以透過CMP同時管理兩個以上的雲端環境,或透過加密分持服務,避免資料過度依賴單一雲端而導致的營運風險。梁冠雄說明,加密分持機制將企業的資料備份分切成三份,並分別儲存在不同公有雲上,日後若遇到資料毀損或系統停擺等情況,只要將三份資料集結起來就能恢得運作,達到高可用與高安全的效果。

此外,搭配自主研發的AI Factory平台,讓企業可以低代碼方式,開發AI模型與應用,並執行應用所需算力與雲資源。

中華電信1
圖/ 數位時代

Agentic AI應用》以數位韌性驅動智慧城市、交通與醫療創新

在AI基礎建設外,梁冠雄亦分享中華電信在智慧城市、智慧交通與智慧醫療的Agentic AI應用實例。

以智慧城市應用為例,中華電信打造的AI淹水預警及輔助決策系統,能根據影像監控自動判斷災害等級,並據此自動進行應對措施決策,例如抽水設備調度、避難指引、淹水示警等。在智慧交通管理上,中華電信結合VLM技術打造的交通壅塞預警及輔助決策系統,不僅能判斷道路壅塞或車站人潮擁擠的程度,還能偵測交通事故,並依事件的嚴重程度及提供決策建議。在智慧醫療領域,中華電信同樣投入大量心力,以AI完善病患從看診前、看診中到看診後的所有流程,不僅提升了醫療效率,也讓醫護人員能更專注於病患照護,真正展現智慧醫療的價值。

梁冠雄強調,未來中華電信將以數位韌性為核心,持續深化AI基礎建設與創新應用的雙軌布局,並期待與更多新創攜手合作,將創意與技術落地,共同打造多元共榮的產業生態系。

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
蘋果能再次偉大?
© 2025 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓