創業者就需要一個「狂」字!見森川亮兩次,MAKER創辦人張倫維就拿下C CHANNEL獨家代理
創業者就需要一個「狂」字!見森川亮兩次,MAKER創辦人張倫維就拿下C CHANNEL獨家代理
2016.06.13 | 創業

C CHANNEL中文版13日在台灣正式發布,今年4月15日與Fashion Guide共同創辦人、MAKER創辦人張倫維正式結盟,C CHANNEL台灣粉絲團已在5月16日試營運,粉絲團自然流量已達5.1萬,短短8天粉絲團的影片觀看總數已突破1百萬次,也在App Store綜合目錄類拿下第一名。粉絲團中最熱門的單一影片,也在短短兩週內就衝破30萬觀看人次、4千則分享,觸擊人數達75萬人。

這是時尚美妝網站Fashion Guide共同創辦人張倫維創業的第19年,過去十幾年時間,董事長謝悠升和他把Fashion Guide帶到台灣最大美妝網站的位置,要當華人第一女性時尚美妝傳媒網站,目前Alexa排名為112名、全球排名4850名。

張倫維
(圖說:MAKER創辦人張倫維創辦女性O2O媒體平台之後,又拿下C CHANNEL的獨家代理權。圖片來源:郭芝榕攝影。)

有「網路美力教父」之稱的張倫維,似乎總是離不開女性話題。2015年7月,張倫維創辦全新的女性媒體平台「MAKER」(魅客國際行銷股份有限公司),虛實整合雜誌、網站、App及相關粉絲團,鎖定醫美、SPA、美髮、美甲、時尚情報五大類內容。

與C CHANNEL的合作,無疑讓張倫維又邁入新的階段。

LINE前執行長、C CHANNEL創辦人森川亮說,「創業者需要一個『狂』字!」張倫維笑著說,「我很狂,第一次見到森川亮就跟他說:你如果在台灣要做女性影音平台,不找我,要找誰?」隔一週張倫維買了張機票就飛到東京拜訪森川亮,只見面兩次雙方就簽約了,「我們都沒有DD(due diligence,財務盡職調查)彼此!」他語帶逗趣地說,「因為MAKER還太小,森川亮做DD也沒用,至於我的話,他是森川亮耶,還需要DD嗎?(笑)」

##以合資子公司為前提獨家代理3年

C CHANNEL與MAKER以合資子公司為前提簽下三年的獨家代理約,主要原因是要讓合作趕快上線,而洽談合資條件無法在半年內完成,才會先簽獨家代理商。

簽約後才一個多月,張倫維就談下各方合作,首先預計跟所有台灣女性平台、入口網站、數位多媒體做內容交換。包括與ETTODAY播吧、妞新聞的聯名頻道正式上線,也將跟雜誌模特兒經紀公司「我是娛樂」及AKB48台灣研究生合作聯名頻道。

森川亮、張倫維
(圖說:張倫維希望森川亮可以每一季來一次台灣,跟Clipper交流,特別送他有森川亮漫畫圖案的悠遊卡。圖片來源:郭芝榕攝影。)

C CHANNEL有開放平台的特性,可以把內容直接分享到聯名頻道,只要單一影片內容達到一定的分享數,Clipper就可以分潤,可以讓網紅有新的收入模式。

此外,C CHANNEL跟Shiryouko Studio詩涼子街頭實況攝影棚合作,讓台灣的小模和網紅都可以免費訂閱拍攝時段。C CHANNEL也將跟UITOX合作,結合影音做全球跨境購物。

C CHANNEL和MAKER合作的方式很互補,像把兩邊市場當實驗室,看哪個市場先發展出好的模式,就先拿去做,不只是普通的商業代理而已。

例如,C CHANNEL在日本做到「把女性雜誌影音化 」,從日本找了雜誌社總編幫忙,讓影片內容變成一本雜誌來編輯,讓C CHANNEL的影片瀏覽次數從2千萬快速成長到1億。所以MAKER也如法炮製,延攬台灣銷售第一名的女性雜誌總編輯進團隊,希望可以融合平面和電視的DNA。

C CHANNEL
(圖說:把女性雜誌影音化的想法,讓C CHANNEL的影片瀏覽次數從2千萬快速成長到1億。圖片來源:郭芝榕攝影。)

日本C CHANNEL以美妝美髮、輕食譜、指甲彩繪等三大類影片內容最受歡迎。張倫維說,「平台需要好的影片,內容為王的年代又到了!」而張倫維自己想在台灣嘗試的類別是親子時尚。

##用MAKER試出新商業模式

MAKER本身做美髮、美甲、美睫、親子DIY店家,希望能讓店家也產生拍片的動能,除了幫店家宣傳之外,也要讓店家有營收模式,張倫維指出,「當使用者在C CHANNEL上看到漂亮的美甲,會問店在哪裡?能否去找你?」最後就會延伸出產品和票券銷售,做線上預約,商業模式自然應運而生。

**C CHANNEL的商業模式是什麼?**森川亮認為提升會員數和瀏覽次數最重要,營收並非現階段最重要的事。不過,張倫維有著台灣網路創業者的DNA,他認為在台灣創業做垂直網站,通常都先假設沒有人投資,自己要先有生存能力。

張倫維說,「Fashion Guide做的是女性變漂亮的商品資訊流,而MAKER想解決的是女性變漂亮的店家資訊流,可以依地點來推薦店家!」例如,如果女性想要像林志玲一樣有漂亮長髮,可以在Fashion Guide查詢噴髮,用MAKER做店家比對,而C CHANNEL可以滿足店家做DIY的地點,張倫維最終的目標是大數據互串。

C CHANNEL一年上傳了8千支影音,泰國總瀏覽次數破500萬PV,除了日本、泰國和台灣之外,C CHANNEL接下來也將擴張到韓國、馬來西亞和新加坡。可以肯定的是,MAKER在台灣的腳步很快,也許會幫C CHANNEL試出嶄新的商業模式。

延伸閱讀:C Channel、MAKER、妞新聞攜手合作,攻女性時尚美妝市場
[專訪] 50歲日本大叔創業做女性影音,森川亮:成為亞洲有影響力的媒體集團!

關鍵字: #開發者
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【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?
【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下,「快速更新」成為企業顯學,卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時,頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的,並非花俏的表面功能,而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰,也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥!科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」?

走進科技園區的玻璃帷幕大樓,或是金融總部的會議室中,科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化,以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代,企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出:超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而,Gartner的科技趨勢報告亦警告:高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效,雖然背後有著諸多因素值得探討,但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭,忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變,會發現他們正在展現一種「成熟的理性」:比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢,他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範,通常不是頻繁更新的應用層面,而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維,同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型,而是保時捷歷經數世代進化與升級後,將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言,選擇Cayenne絕非隨波逐流,而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快,聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 是當代頂尖決策者的終極選擇,以歷經世代淬鍊的極致平台與完美工藝,完美詮釋了「唯有強大且經過時間驗證的成熟基礎,方能輕鬆駕馭快速變化的未來」。
圖/ 數位時代

從科技園區到海岸 解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生,就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區,處於高節奏的商業決策與跨國連線會議;週末則需要迅速切換狀態,帶著家人遠離城市喧囂,前往北海岸享受海景與戶外生活。

Porsche Cayenne
從高負載的商業決策,到週末北海岸的家庭時光,當代科技領袖跨越場景的無縫切換,Porsche Cayenne展現了兼具極致效能與高度彈性的「多工相容性」。
圖/ 數位時代

對應這樣快速的角色切換,他們需要的不僅是一輛功能單一載具,而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台:

日常運作的高相容性: 商務通勤與跨國會議的空檔,Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面,提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間,轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放: 須臾間立刻切換至運動模式,車身動態反應即刻搖身一變,隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手,讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時,無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 以極致奢華靜謐與瞬時釋放的強悍性能,成為科技領袖無縫切換商務沉澱與駕馭樂趣的旗艦移動平台。
圖/ 數位時代

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝?

對於當代科技人而言,絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限,背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範:

動力與動態控制演算法: 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎,配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊,以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應,展現物理極限與演算法調校的完美結合。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

邊緣感知與智慧光學: 採用HD Matrix高解析度LED頭燈,單側擁有超過32,000像素的微型LED,透過視覺演算法進行即時分區域防眩光與路況動態照明,將前瞻科技轉化為實際的行車安全保障。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

多模態開放式配置: 除了Cayenne GTS Coupé之外,Cayenne車系提供SUV與Coupé雙車型配置,以及純燃油與E-Hybrid混合動力,宛如極具彈性的開放式架構,滿足科技領袖對客製化規格的偏好。

立即部署您的專屬跑車平台

懂得選購頂級科技產品的決策者,重視的並非浮誇的科技噱頭,而是優異的軟硬體整合能力與歷經市場驗證後的可靠度。Porsche Cayenne身為五人座跑車SUV的先驅,成功將跑車靈魂無縫融合進日常機能中,正是這項「系統級決策哲學」的最佳體現。

Porsche Cayenne
聰明決策者選擇的不只是車,而是重視軟硬體整合與市場驗證的「系統級哲學」,這正是 Porsche Cayenne 將跑車魂融入日常的極致呈現。
圖/ 數位時代

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