創業者就需要一個「狂」字!見森川亮兩次,MAKER創辦人張倫維就拿下C CHANNEL獨家代理
創業者就需要一個「狂」字!見森川亮兩次,MAKER創辦人張倫維就拿下C CHANNEL獨家代理
2016.06.13 | 創業

C CHANNEL中文版13日在台灣正式發布,今年4月15日與Fashion Guide共同創辦人、MAKER創辦人張倫維正式結盟,C CHANNEL台灣粉絲團已在5月16日試營運,粉絲團自然流量已達5.1萬,短短8天粉絲團的影片觀看總數已突破1百萬次,也在App Store綜合目錄類拿下第一名。粉絲團中最熱門的單一影片,也在短短兩週內就衝破30萬觀看人次、4千則分享,觸擊人數達75萬人。

這是時尚美妝網站Fashion Guide共同創辦人張倫維創業的第19年,過去十幾年時間,董事長謝悠升和他把Fashion Guide帶到台灣最大美妝網站的位置,要當華人第一女性時尚美妝傳媒網站,目前Alexa排名為112名、全球排名4850名。

張倫維
(圖說:MAKER創辦人張倫維創辦女性O2O媒體平台之後,又拿下C CHANNEL的獨家代理權。圖片來源:郭芝榕攝影。)

有「網路美力教父」之稱的張倫維,似乎總是離不開女性話題。2015年7月,張倫維創辦全新的女性媒體平台「MAKER」(魅客國際行銷股份有限公司),虛實整合雜誌、網站、App及相關粉絲團,鎖定醫美、SPA、美髮、美甲、時尚情報五大類內容。

與C CHANNEL的合作,無疑讓張倫維又邁入新的階段。

LINE前執行長、C CHANNEL創辦人森川亮說,「創業者需要一個『狂』字!」張倫維笑著說,「我很狂,第一次見到森川亮就跟他說:你如果在台灣要做女性影音平台,不找我,要找誰?」隔一週張倫維買了張機票就飛到東京拜訪森川亮,只見面兩次雙方就簽約了,「我們都沒有DD(due diligence,財務盡職調查)彼此!」他語帶逗趣地說,「因為MAKER還太小,森川亮做DD也沒用,至於我的話,他是森川亮耶,還需要DD嗎?(笑)」

##以合資子公司為前提獨家代理3年

C CHANNEL與MAKER以合資子公司為前提簽下三年的獨家代理約,主要原因是要讓合作趕快上線,而洽談合資條件無法在半年內完成,才會先簽獨家代理商。

簽約後才一個多月,張倫維就談下各方合作,首先預計跟所有台灣女性平台、入口網站、數位多媒體做內容交換。包括與ETTODAY播吧、妞新聞的聯名頻道正式上線,也將跟雜誌模特兒經紀公司「我是娛樂」及AKB48台灣研究生合作聯名頻道。

森川亮、張倫維
(圖說:張倫維希望森川亮可以每一季來一次台灣,跟Clipper交流,特別送他有森川亮漫畫圖案的悠遊卡。圖片來源:郭芝榕攝影。)

C CHANNEL有開放平台的特性,可以把內容直接分享到聯名頻道,只要單一影片內容達到一定的分享數,Clipper就可以分潤,可以讓網紅有新的收入模式。

此外,C CHANNEL跟Shiryouko Studio詩涼子街頭實況攝影棚合作,讓台灣的小模和網紅都可以免費訂閱拍攝時段。C CHANNEL也將跟UITOX合作,結合影音做全球跨境購物。

C CHANNEL和MAKER合作的方式很互補,像把兩邊市場當實驗室,看哪個市場先發展出好的模式,就先拿去做,不只是普通的商業代理而已。

例如,C CHANNEL在日本做到「把女性雜誌影音化 」,從日本找了雜誌社總編幫忙,讓影片內容變成一本雜誌來編輯,讓C CHANNEL的影片瀏覽次數從2千萬快速成長到1億。所以MAKER也如法炮製,延攬台灣銷售第一名的女性雜誌總編輯進團隊,希望可以融合平面和電視的DNA。

C CHANNEL
(圖說:把女性雜誌影音化的想法,讓C CHANNEL的影片瀏覽次數從2千萬快速成長到1億。圖片來源:郭芝榕攝影。)

日本C CHANNEL以美妝美髮、輕食譜、指甲彩繪等三大類影片內容最受歡迎。張倫維說,「平台需要好的影片,內容為王的年代又到了!」而張倫維自己想在台灣嘗試的類別是親子時尚。

##用MAKER試出新商業模式

MAKER本身做美髮、美甲、美睫、親子DIY店家,希望能讓店家也產生拍片的動能,除了幫店家宣傳之外,也要讓店家有營收模式,張倫維指出,「當使用者在C CHANNEL上看到漂亮的美甲,會問店在哪裡?能否去找你?」最後就會延伸出產品和票券銷售,做線上預約,商業模式自然應運而生。

**C CHANNEL的商業模式是什麼?**森川亮認為提升會員數和瀏覽次數最重要,營收並非現階段最重要的事。不過,張倫維有著台灣網路創業者的DNA,他認為在台灣創業做垂直網站,通常都先假設沒有人投資,自己要先有生存能力。

張倫維說,「Fashion Guide做的是女性變漂亮的商品資訊流,而MAKER想解決的是女性變漂亮的店家資訊流,可以依地點來推薦店家!」例如,如果女性想要像林志玲一樣有漂亮長髮,可以在Fashion Guide查詢噴髮,用MAKER做店家比對,而C CHANNEL可以滿足店家做DIY的地點,張倫維最終的目標是大數據互串。

C CHANNEL一年上傳了8千支影音,泰國總瀏覽次數破500萬PV,除了日本、泰國和台灣之外,C CHANNEL接下來也將擴張到韓國、馬來西亞和新加坡。可以肯定的是,MAKER在台灣的腳步很快,也許會幫C CHANNEL試出嶄新的商業模式。

延伸閱讀:C Channel、MAKER、妞新聞攜手合作,攻女性時尚美妝市場
[專訪] 50歲日本大叔創業做女性影音,森川亮:成為亞洲有影響力的媒體集團!

關鍵字: #開發者
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導航不是愈高階愈好!桃園產官資源如何賦能互宇向量,讓複雜技術真正「用得起、用得上」?
導航不是愈高階愈好!桃園產官資源如何賦能互宇向量,讓複雜技術真正「用得起、用得上」?

當無人機、無人船失去衛星定位訊號,還能繼續完成任務嗎?這道問題不只考驗導航設備的精度,更牽涉不同技術如何搭配,才能兼顧成本、可靠性與實際部署需求。

要理解自主載具如何在衛星訊號中斷時持續導航,得先認識「慣性導航」。互宇向量執行長鍾宏彬拿棒球作比喻:投手把球投出去後,球沒有GPS或遙控器,仍會依照出手角度、力量與旋轉向前運動。慣性導航則透過感測加速度與旋轉變化,持續推算載具的姿態、速度與位置。不過,慣性導航的誤差會隨時間累積,衛星定位訊號一旦中斷,位置推算也可能逐漸偏移。因此,自主載具需要不同定位與感測技術相互配合。2022年成立的互宇向量,便從這項需求切入,協助客戶選擇適合的導航技術,並將系統整合到產品中。

先定義任務,再決定導航規格

「以終點當起點。」鍾宏彬如此形容互宇向量的產品開發原則。相較於先提供設備、再由客戶自行整合,互宇向量在開發初期便參與討論,了解客戶要完成什麼任務,再決定性能、材料、演算法與預算。這套方法稱為「前端部署」。

以無人機精準投送為例,客戶希望載具不只抵達指定區域,還能接近建築物完成投送。飛行距離、定位精度、是否有人遙控,以及衛星訊號中斷後需要自主運作多久,都會影響系統設計。互宇向量必須先釐清這些條件,再選擇感測元件、調整導航架構,而不是直接套用既有產品。

互宇向量的技術涵蓋光纖陀螺儀(FOG)、慣性量測單元(IMU)、姿態與航向參考系統(AHRS),以及GNSS/INS融合導航方案。團隊曾與產業夥伴在實際水域驗證無人船導航系統,也透過觀音山隧道測試,觀察衛星訊號中斷時的導航表現。

對客戶而言,驗證的重點在於系統能否在任務要求的時間內維持足夠精度。互宇向量也不一定選用最高規格的零組件,而是依照需求調整演算法、材料與系統配置,必要時整合其他供應商的技術,減少客戶自行開發、測試與整合的時間及成本。

從光纖陀螺到系統整合,互宇向量把技術推向可部署的產品

鍾宏彬2010年投入光纖陀螺核心技術研究,2016年共同創辦極星光電。當時核心元件的客戶多具備自行整合能力,應用市場相對有限。他逐漸意識到,若想讓技術接觸更多使用者,就不能只停留在零件,還得往感測模組與完整系統發展。2022年成立互宇向量後,鍾宏彬延續過去累積的技術,採取合作設計製造(JDM)模式,讓團隊從產品開發初期便參與設計與驗證。

他把這種服務形容為「高階料理包」:客戶不必自行採購所有原料、研究怎麼煮,而是由互宇向量協助整合適合的技術,完成產品部署。公司不走低價、拚量路線,而是選擇與少數具有長期需求的專業客戶深入合作。目前團隊服務約12家核心客戶,透過持續參與產品開發,累積技術與合作經驗。

航太市場考驗的不只是技術,還有供應鏈與驗證能力

航太是互宇向量積極拓展的市場。目前約四成業務聚焦航太應用;2023年,團隊也與國家太空中心(TASA)展開策略性合作,推進MIOC與FOG技術的太空應用。

航太產業尤其重視「飛行履歷」(Flight Heritage)。鍾宏彬打趣地說,普通杯子就是杯子,但如果真的上過太空,「它就變成太空杯」。設備即使通過完整的地面測試,仍不等於經歷過發射與太空環境。對國際航太客戶而言,實際飛行驗證是評估設備可靠性的重要依據。鍾宏彬回憶,團隊過去花了兩、三年尋找海外企業客戶,始終不得其門而入。後來有國際業者得知互宇向量與國家太空中心合作,反而主動找上門。這段經驗讓他體會到,進入航太供應鏈除了技術能力,還需要讓國際客戶看見合作經驗與可信度。

從中央大學到蘆竹,桃園產官資源如何成為互宇的產業支點?

互宇向量與桃園的淵源,早在公司成立前就已開始。鍾宏彬從中央大學求學、攻讀博士到投入研究,一路留在桃園;第一次創業落腳楊梅,互宇向量則從青埔搬到蘆竹,建立廠辦空間。他笑稱,自己就像桃園「生出來的baby」。

桃園及北部地區聚集電路板、電子製造與機械加工等供應商,具備成熟的產業基礎。不過,部分業者長期專注既有市場,未必想過自身技術還能延伸至無人載具與航太應用。鍾宏彬舉例,互宇向量曾與傳統機械加工業者合作,協助對方了解航太供應鏈的品質驗證與製造要求,探索跨入新市場的可能。對這些業者而言,挑戰未必是技術能力不足,而是過去缺乏接觸航太應用的機會,不熟悉相關規格與驗證流程。

創業過程中,互宇向量也持續接觸桃園市政府青年事務局及相關局處、育成體系,參與創業交流與產業展會。鍾宏彬看重的是這些場合能讓團隊認識不同領域企業,拓展未來合作的可能。包括Meet桃園+在內的創業輔導與產業交流平台,也為在地新創提供接觸產業資源的機會。

從光纖陀螺核心元件走向完整導航系統,再延伸至航太合作與海外市場,互宇向量逐步建立從任務規劃、技術整合到系統驗證的能力。接下來,如何運用桃園既有的電子製造與精密加工基礎,找到更多能共同開發產品的夥伴,將是團隊拓展國際市場的重要課題。

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