再戰通路,鴻海要打通從「零件到消費者」的任督二脈
再戰通路,鴻海要打通從「零件到消費者」的任督二脈
2016.06.22 | 科技

「我們有很好的科技基礎,加上夏普(品牌),我們很快會往前端走。」鴻海董事長郭台銘這裡所說的前端,指的就是「通路」。

郭台銘
(圖說:郭台銘相信鴻海可以打造出不一樣的新型態通路/圖片來源:何佩珊。)

鴻海在通路的佈局其實很早,但過去多年來,一直還沒有看到顯著成績。然而深信掌握通路就可以掌握消費者需求的郭台銘,從來就不打算放棄。「過去提的萬馬奔騰(鴻海在2010啟動,鼓勵員工返鄉開店的通路計畫)沒做成,是因為網路經濟還不發達,我們走得太早了。」他說:「現在發達,我們又回來了。」

在郭台銘想像中的未來場景是這樣的:「消費者透過網路下單,訂單傳送到鴻海,直接將產品如電視、冰箱等,直接送到消費者家中,並且安裝好,甚至還可以每天把無毒的菜都洗好送到家。」

說穿了,這不就是時下的網路購物?但其實在這樣的場景背後,還有另一個消費者未必能察覺,卻很關鍵的改變,他說:「我們將來是從Component(零件)到Consumer(消費者)。」也就是,過去從最源頭的零件製造開始,一直到消費者手上,中間必須經歷包括品牌行銷、經銷通路等諸多環節成本,他要通通都砍掉,直接把產品送到消費者手上。而這也是為什麼他有信心可以降低夏普白色家電成本,進而提升夏普品牌市場競爭力的原因。

「將來的世界,網路經濟也好、虛實整合也好,製造業永遠不會沒有,終端消費者也永遠不會沒有。」看準這一點,郭台銘認為,一旦將製造端和終端消費者之間的通道打通,就像是打通任督二脈一樣,可以練出絕世武功。早已掌握製造端的鴻海集團,要達成這個目標,就得把通路也建起來。

富連網
(圖說:鴻海藉由股東會的機會,大力推銷自家的網路購物平台富連網/照片來源:何佩珊。)

實際上,從今(22)日的股東會現場,不難看出郭台銘對虛擬通路布局的積極。不論是在股東會的會場入口,還是在鴻海精心布置的夏普產品展示區內,都可以看到一個黃色看板上寫著「富連網」三個大字,而這正是鴻海旗下的網路購物平台。現場除了隨時有數名工作人員在一旁提供解說、教學,桌上同時也擺了一整排QRcode,要鼓勵股東當場掃描,立刻註冊成會員。

除了善用既有的集團人力與資源,郭台銘透露,他最近也持續在看一些公司,若有好的標的,他也可能會用收購通路公司的方式,壯大鴻海的通路布局。

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突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?
突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?

根據聯合徵信中心統計,國人平均每人持有約4張信用卡,雖反映出信用卡普及,卻也暴露市場飽和的現實。當回饋比例、聯名優惠成為銀行發卡標配,差異化日漸縮小,消費者對單一卡片的忠誠度也難逃下滑。

面對同質化競爭困境,國泰世華銀行四年前即推出CUBE信用卡,首創「數位自選」權益機制,讓使用者能依需求自由切換權益回饋,成功累積百萬卡友。然而,當使用者習慣隨手調整回饋後,國泰世華又該如何進一步突破,讓廣大「CUBE切換忠實粉」更黏?

數位平台成熟度,撐起「權益自選」創新機制

「以前一張信用卡就是固定型態的權益,或綁定單一聯名夥伴。而權益自選的設計,讓信用卡不再那麼制式、更加靈活!」

國泰世華銀行數位長陳冠學指出,CUBE 卡最大的突破,是將信用卡從「靜態工具」轉化為「動態平台」。搭配CUBE App卡友可依需求隨時切換:餐廳用餐或假日逛百貨公司選「樂饗購」、出國旅遊則切換至「趣旅行」享旅遊或交通優惠;一張卡橫跨多種生活場景,甚至能依個人偏好即時調整,客戶更能於商家請款後透過CUBE App查詢點數回饋明細,對精打細算的卡友格外具有吸引力。

然而,要實現如此彈性靈活上下架權益與優惠,背後的挑戰遠比表面複雜。陳冠學直言:「若沒有成熟的數位平台作為基礎,根本不可能實現。」傳統信用卡只需處理單卡簽帳與消費紀錄,但 CUBE 必須同時滿足龐大客群的多元需求,從數據分析到營運模式都得全面升級。唯有在技術架構上徹底重建,才能實現這種前所未有的產品邏輯。

因此,CUBE 信用卡並不只是單一產品的創新,也可以說是推動國泰世華數位平台進化的重要里程碑。

國泰世華銀行數位長陳冠學
國泰世華銀行數位長陳冠學指出,唯有成熟的數位平台,才能撐起CUBE信用卡「權益自選」的創新機制。
圖/ 數位時代

因為靈活,得以開啟平台化服務的想像

打開 CUBE App、彈性切換CUBE信用卡權益方案,甚至查看領取不同商家的回饋加碼優惠券,這種互動式體驗已成為百萬卡友的日常。但國泰世華並未止步於此,而是思考如何進一步延伸金融場景。

「許多權益的設計並不只是為了增加交易,而是基於人性化洞察,去滿足客戶更深層的需求。」陳冠學舉例,如CUBE信用卡「童樂匯」權益,針對親子族群推出涵蓋餐廳、嬰幼童品牌、五感體驗課程等六大通路的專屬權益,最高可享 10% 小樹點回饋,甚至指定私校學費也提供領券最高 3% 回饋。雖然少子化趨勢讓親子族群相對小眾,但陳冠學則有不同觀點:「服務客戶的下一代,也是長遠經營的投資。」

除了分眾經營,對於聯名卡的發行,陳冠學則認為:「過去,聯名卡是會員身份的象徵,但在數位時代,攜帶多張會員卡的需求已經弱化。我們透過不同合作模式,仍能達到同樣的客群經營效果。」

於是,國泰世華與多元場景通路如 Uber、Klook、大樹藥局、臺虎展開不同形式的深度合作。對合作通路而言具備「品牌強強聯手」的導客效應,對國泰世華來說,則更能觸及多元分眾市場,跳脫單一品牌聯名的侷限,信用卡也因此從支付工具延伸出更多服務優勢。

當信用卡升級為集結服務的平台,國泰世華不僅打造互利共生的生態圈,對外創造多贏合作,對客戶也深化品牌連結,逐步鞏固難以取代的黏著度。

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CUBE信用卡結合App數位自選權益,讓用戶依需求即時調整回饋,展現靈活又直覺的數位金融體驗。
圖/ 國泰世華

從一張卡到點數生態圈,國泰世華打造CUBE尊榮會員感

「跳脫信用卡本位主義,不再侷限於刷卡回饋,而是從整體金融與生活情境出發,將服務轉化為跨情境串聯的完整旅程。」陳冠學強調,CUBE 品牌的使命,就是做到跨情境、跨服務、跨子公司的一站式體驗。

而國泰優惠 CUBE Rewards App 的出現即是里程碑。從原先 MyRewards 升級為 CUBE Rewards App,不只功能升級,也是品牌再造,把 CUBE 信用卡與國泰集團「小樹點」完整串連,將會員經營、點數生態圈與 CUBE 品牌價值一站打通。

「我們讓 CUBE 不只是信用卡,更像是俱樂部般的尊榮體驗。」憑藉國泰龐大的小樹點基礎與優質卡友群,CUBE 對合作品牌展現強大吸引力,得以不斷拓展餐飲、旅遊到藝文等場景,更突破點數僅能折抵帳單的模式,讓卡友能用點數兌換熱門演唱會、運動賽事門票,甚至搶先預訂話題熱門餐廳等限量體驗。

「我們希望讓客戶覺得:哇,你又找到我的需求了!」陳冠學說。把細微偏好化為具體體驗,正是 CUBE 平台能不斷創造驚喜的關鍵。四年來,CUBE 以「1+N」權益架構結合雙 App,已累積超過 600 萬卡,為國內發卡量最大的單一信用卡;累計2025 年前 7 月,簽帳金額達 4,889 億元,年增 11%,寫下亮眼成績。

但對國泰世華而言,數字只是過程,真正的目標應如陳冠學所言:「信用卡不該再有框架,CUBE 要做的,就是以洞察與創造,帶給客戶超乎想像的個人化體驗。」

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