據國外媒體消息， Uber 剛剛又完成了一筆年利率為5%的11.5億美金的非投資等級貸款（Leveraged loans），而之前就有消息透露，Uber 將會進行一筆10-20億美金的貸款。據了解，這筆貸款將用於全球擴張。
起初，Uber 打算以 4%-4.5% 的年利率進行貸款，最終敲定的是年利率5%，首席承銷商為摩根士丹利，巴克萊、花旗銀行和高盛也都參與發行。其實Uber 為了避免融資頻繁所帶來股權稀釋，一直在嘗試多樣型的融資方式，比如去年，Uber 還聘請高盛透過過這家投資銀行的高淨值客戶完成了16億美元可轉債融資。
據了解，Uber 的 CEO特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)曾經表示，Uber至少在一年內不會上市。而為了佔領中國和印度市場，就要不斷燒錢。雖然不了解具體燒錢速度，但是行銷費用一直佔 Uber 成本中重要一塊，其中銷售行銷費用2014年為2.46億美元，而2015年上半年上升至2.95億美元。其中第一季度和第二季度分別為9,820萬美元和1.968億美元。
隨著中國滴滴開拓國際市場的腳步的加快，以及滴滴在資本市場同樣受到資本青睞，比如滴滴上月宣布融資45億美元股權，以及28億美元債權融資，目前的估值約為280億美元。Uber 在全球拓張的壓力必然會越來越大。這也可以解釋為什麼上個月剛剛獲得沙特主權財富基金Public Investment Fund 35億美元的投資的Uber 這麼快又要進行非投資等級貸款的原因。36氪之前還曾寫過〈Uber為什麼要持續燒錢〉。
據了解，槓桿貸款是垃圾債券在私募市場的一個變種。在這種融資活動中，銀行會向信用平等較差的企業發放貸款，並將其轉嫁給共同基金、對沖基金和保險公司等專業投資者。貸款發行人不需要公開匯報財務信息，因為這些貸款都是通過私募方式出售給專業投資者。
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