愛放鴿子的乘客小心!台灣大車隊將引入乘客與司機互評制度
愛放鴿子的乘客小心!台灣大車隊將引入乘客與司機互評制度

台灣大車隊董事長林村田今日出席活動時透露,「將引入乘客評價制度,幫司機評分。」除了乘客可以評鑑司機外,司機也可以評鑑乘客,有叫車大遲到或放司機鴿子習慣的乘客要小心了,未來公司可能不派車給你。

而在推出司機評鑑機制之前,台灣大車隊先更新派遣系統並且全面導入電子支付系統,蒐集珍貴的地理資訊與金流等數據,逐步建立起「多維度」的交通運輸數據資料庫。

步驟一:地理資訊流:掌握即時路況等數據

台灣大車隊2015年就全面更新派遣系統,蒐集更精確、多元的數據,其中行車定位系統從30秒更改成15秒定位一次,讓定位距離誤差縮小到20公尺,成為「即時交通流量」分析的重要資料。舉例來說,台灣大車隊可以知道藉由忠孝東路四段,平均車速快慢,因此提供更快的路線指引。

台灣大車隊除了把即時路況提供給司機外,也和台灣導航業者異業結盟。

步驟二:金流:掌握司機營運數據

今年,台灣大車隊則接入各類電子支付工具,掌握司機營運數據等金流資訊。在導入悠遊卡與中信金等信用卡,又在七月串接橘子支等行動支付,讓民眾有多元工具可選擇,提高電子支付意願。

林村田說,目前來自非現金的營收佔比為6%-7%。台灣大車隊生活大管家經理王嘉慶指出,「來自電子支付的營收約有5000-6000萬元,每個月以11%-12%速度成長中。」信用卡回饋金等紅利優惠比較多,因此信用卡約佔7成,悠遊卡佔3成。

「電子支付普及後,台灣大車隊就能精確掌握司機營收狀況,知道一天有多少乘客?賺了多少錢?這些都是過去現金交易沒有的珍貴資料,可能成為金融業者徵信或授信數據。」王嘉慶分析。

「司機對新型態電子支付的接受程度還是有些問題。」林村田坦言。由於乘客刷信用卡,司機會被抽3%,悠遊卡則要抽2元的手續費,而現金完全不會被抽成, 司機的手續費抽成是推行數位支付的阻礙之一,加上台灣大車隊與司機並非僱傭而是加盟關係,車隊難要求司機推行數位支付。

對於這個阻礙,林村田強調「我們『沒有能力』幫司機吸收手續費,但會為司機創造更多的收入,幫司機賺回來。」林村田舉例,讓司機換取點數累積卡,加油享有優惠,或是和金融業者合作,司機購車時享有優惠貸款利率,這些都是可能的發展方向。

步驟三:掌握司機與乘客評價數據

在掌握地理資訊流與金流等數據掌握後,台灣大車隊將讓乘客評比司機服務品質,成為管理重要工具。林村田說,評鑑機制是雙向的,除了顧客評鑑司機,也會讓司機評鑑乘客。

「有些民眾叫車卻放我們鴿子,或是酒醉叫車然後吐的滿車都是,這些乘客未來可能就不派車了。」林村田說。

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從客服到數位員工:宏華國際如何用 AI Agent 幫企業把握每一筆商機?
從客服到數位員工:宏華國際如何用 AI Agent 幫企業把握每一筆商機?

隨著生成式 AI 與 AI Agent 的快速發展,企業導入 AI 應用,早已不是「要不要」的是非題,而是「如何選對解決方案」的決策題。

以 AI 客服為例,市場上雖然有眾多解決方案,但真正能夠拉開差距的,不是技術本身,而是對產業場景、服務流程與顧客需求的理解,這是決定AI 能否改善營運效率、提升顧客體驗,並創造實際商業價值的關鍵。

深耕客服領域多年的宏華國際,憑藉著長期累積的第一線服務經驗,以及對產業應用場景的深刻洞察,打造出適用多元產業的 AI 客服代理人,透過將客服經驗模組化、場景化,協助企業降低 AI 導入門檻與試錯成本,讓 AI 不只是技術工具,而是真正能快速落地、創造營運效益的虛擬助手。

宏華 AI 客服
圖/ 宏華國際

有溫度的 AI 服務,成為企業競爭力的新關鍵

宏華國際資深技術顧問李宗遠指出,對企業、尤其是服務業而言,客服的價值早已不只是接聽電話或回覆訊息,而是建立顧客信任、優化服務體驗的重要平台。透過客服,企業不僅能維持對外溝通的一致性與完整性,也能延伸服務時間與服務範圍,進而即時掌握顧客需求,有效承接每一次商機。

然而,過去要打造全天候客服,企業往往需要投入大量人力與管理成本。如今,AI大幅降低了建置與維運成本,24 小時服務不再是大企業的專利。透過 AI 客服代理人,即使是資源有限的中小企業,也能在不額外增加人力的前提下,快速建立客服機制,提供更貼心、更有溫度的服務,而這也將成為未來服務業的重要競爭力。

以餐飲業為例,消費者有聚餐需求時,通常會透過網路訂位系統同時向多家餐廳預約,等到接近用餐日時,再做出最終選擇。此時,餐飲業者若能在網路訂位流程中整合 AI 客服代理人,主動提供完整且貼心的一條龍服務,例如:推薦適合餐點、提醒停車資訊、確認特殊飲食需求,甚至提前規劃包廂與慶生活動等,讓顧客到店前就有好的服務體驗,自然有機會打動顧客的心、成為最終選擇。

李宗遠認為,AI 的價值不只是提升效率,更在於協助企業打造更有溫度的服務,這不僅有助於降低臨時取消率、提升訂單轉換率與顧客黏著度,更能建立差異化競爭優勢,讓 AI 從工具真正成為企業夥伴。

宏華國際
宏華國際資深技術顧問李宗遠
圖/ 數位時代

AI 客服下一階段,比的不是技術,而是誰更懂服務場景

然而,AI 要打造有溫度的服務,關鍵不在於採用了哪些技術,而是 AI 能否真正理解不同產業的服務場景與顧客需求。為此,宏華將多年來服務不同產業、不同場景所累積的第一線經驗,轉化為開發 AI 客服代理人的重要基礎,讓 AI 不只是回答問題,更能理解企業的服務流程,以及客戶的情緒與潛在需求,提供更貼近人性的互動體驗。

李宗遠認為,宏華 AI 客服代理人可以為企業帶來三項價值。第一項是將原本仰賴人工處理的流程自動化。AI 客服代理人不僅能線上服務客戶,完成訂位、預約、報修等流程,還能自動執行後續作業,例如:生成維修派工單,並通知師傅前往服務。

第二項則是優化顧客體驗。AI 客服代理人以多模態 AI 作為核心,可以進行語音、文字與影像的互動,因此,顧客透過電話、LINE、社群平台、網站或實體門市等留下的互動記錄,都能整合至同一平台,避免在服務過程中產生斷點。

第三項是延長服務時間與擴大服務範圍,承接更多商機。AI 客服代理人支援國語、台語、英語 24 小時應答,無論顧客在任何時間、透過何種管道聯絡,甚至使用外語,都能獲得即時回覆。

十多年客服經驗,如何成為宏華 AI 的護城河?

當 AI 客服的技術能力逐漸成熟,真正難以複製的,不是模型,而是背後累積的服務經驗,而這正是宏華最大的競爭力。

宏華國際新事業處協理曾世忠指出,宏華國際深耕客服領域超過十年,累積全台數一數二的服務量能與顧客互動經驗。從客服、門市到到府服務,這些第一線服務經驗,不僅讓團隊更理解真實客服情境,也更熟悉不同產業的服務流程與需求,成為 AI 客服代理人得以持續優化的關鍵。

宏華國際
宏華國際客服新事業處協理曾世忠
圖/ 數位時代

這些第一線經驗讓宏華非常清楚顧客互動過程中的各種變數,包括臨時修改需求、跳躍式提問、說話帶有情緒等。曾世忠表示,真實世界的客服互動很少按照既定腳本進行,許多AI在面對顧客突然改變想法或偏離原本的對話流程時,容易陷入重複問答或無法理解語意的困境,進而影響使用體驗。
也正因此,宏華訓練的不只是 AI 的智商(知識理解、順暢對話),更重視服務情商(情緖分析),讓 AI 能理解對話情境、顧客情緒與需求變化,可以「秒問秒答、邊聽邊想」,而非只是依照固定腳本機械式回應。

除了理解真實客服互動情境外,長期服務不同產業客戶的經驗,也讓宏華更了解各產業面臨的服務情境與需求差異,並將這些產業 Know-how 模組化,發展出餐飲、技術服務、專業服務等產品包,企業只要完成需求完成設定,便能快速導入,大幅降低建置時間與試錯成本。

宏華國際
圖/ 數位時代

「AI Agent 的價值不只是協助企業服務客戶,更將成為企業營運的重要基礎設施。」曾世忠認為,未來,AI Agent 除了協助企業回應外部客戶需求,也將進一步應用於員工服務、人資諮詢等內部場景,成為串聯企業內外部溝通的重要角色。而宏華國際也將持續投入相關技術發展,協助企業在 AI 時代建立更穩定、更具韌性的營運能力。

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