速度快、動員強,才能Survive
速度快、動員強,才能Survive
2005.07.01 | 科技

「中國科技一百強」中的企業各有不同的發展環境階段,所以很難用普遍標準來解釋它們的成長戰略,像電信公司,主要是由國有事業單位主管,就算海外上市也只是融資性質,但是像上海「盛大」這樣的公司,就是百分之百完全市場導向。如果真要總結目前勝出的中國科技產業,可以說它們大都具有「反應快速、動員能力強大」的特質。

鎖定短期目標,逐漸超前

之所以反應快速,因為大環境實在變動太快。中國雖然在全球經濟中崛起,但是到底占有什麼定位,卻還在摸索,在這種情況下,中國科技公司很難去定什麼長期的戰略,只能鎖住一個目標,加強反應。這就像三十位選手參加奧運長跑一樣,領先的一小群帶頭選手,可以定出自己的戰略,前幾圈要用多少速度、第幾圈要開始衝剌,但是中國的高科技公司不能想自己如何領先,重點是尋找不同階段要盯住的目標,伺機而動,這是中國科技公司目前力爭上游的現況。
雖然無法定出長期的戰略,但是中國科技公司的競爭力,已經比許多國營企業強了許多。我實際接觸中國高新產業的公司幹部,知道他們現在一有事情,就馬上聚集在一起開會,幾乎每天晚上都在公司開會,就是為了應付和解決各種問題。這在國營企業時代幾乎是不可能發生的事情,但是現在公司幾名老總每天都開會到深更半夜,他們戲稱這是「夜總會」,但是我相信這種「夜總會」正是中國科技企業加強應變、由弱轉強的關鍵之一。

市場反應快速,才能生存

另外,我也比較願意推薦榜單上有能力拿下國外訂單的企業,像是中興、冠捷、華為等等,排名雖然不高,但是它們都是可以經得起國際標準檢驗的企業,這比較讓人服氣,因為它們已懂得利用中國本身成本優勢,來形成全球戰略,甚至華為現在也投入很多的研發資源,這才是科技公司的正途。
事實上,中國科技公司的現況是相當艱難的。就拿做「軟體」的公司來說好了,由於整個製造業生產環境的不規範,也讓他們的一些整合軟體無法發展。這種情況其實普遍存在於各產業,市場的不規範,加上政府制定產業政策能力的不夠細膩,讓企業家很難用正規管道發展,更不用說發展成長策略了。因為策略一改,組織也要改,中國科技界一些有國營企業色彩的公司,根本經不起這樣的變動,這也是為什麼我認為未來幾年內,反應愈快、動員能力愈強的企業,會漸漸地從市場上開始崛起。

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街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?
街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?

對頻繁跨國移動的旅客與商務人士而言,行前配置海外上網常有多重斷點:需在不同平台下載陌生 App、反覆填寫個資;取得 eSIM QR Code 後,也常因單機無法掃碼、得借他人螢幕操作;甚至常等到班機落地,才驚覺尚未開通。

瞄準出境漫遊商機,街口支付攜手富爾特科技,將旗下漫遊服務酷遊卡整合進 App,主打「一張卡,走遍全球」:使用者無須每趟重複購買、安裝,僅依目的地與流量需求線上加值,即可沿用同一張 eSIM。

隨著出國頻率增加、短天期差旅普及,是支付平台與電信服務商的跨界整合,如何把海外連網需求從一次性消耗品,轉為可長效管理的數位旅遊工具?

打造出國上網全新體驗

「過去消費者購買 eSIM 多屬一次性使用,用完即刪;但隨出國頻次增加、短天期旅遊普及,商務人士更常因反覆安裝、刪除感到不便。我們與街口合作,提供使用者一張長效型出國 eSIM,隨時支援跨國連網需求。」

富爾特科技股份有限公司總監毛睿烽指出,使用者取得酷遊卡 eSIM 後,365 天內都能以同一張卡串接不同目的地並直接啟動;即便航班延誤或天候滯留,也能線上即時升級流量,省去重新設定的麻煩。

街口支付副總經理張廷軒則從使用者旅程切入:「以往出國前總要重新尋找方案,現在街口使用者不需額外註冊即可直接啟動。」單一 App 完成購買與開通,也深化了街口作為一站式生活服務平台的完整性。

張廷軒也舉例分享,「針對不熟悉 eSIM 的長輩需要海外網路,在街口 App 就能協助不熟悉 eSIM 的家人完成購買與設定;如果家人在海外臨時流量不足,也能從國內協助加值,省去長輩摸索 App 操作的麻煩。」

街口支付副總經理暨商務長張廷軒指出,街口酷遊卡 eSIM 服務效期長達 365 天,可跨國串接不同目的地,並支援線上即時升級流量。
圖/ 數位時代

此外,實體網卡需求也不可忽視。根據 BICS 與 YouGov 全球洞察報告,67% 消費者對 eSIM 仍感陌生;毛睿烽也指出,現行手機也有近六成不支援 eSIM。對此,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路推出超快取服務:線上下單後,即可至超商透過 ibon 機台即時領卡,免除物流寄送的等待。

富爾特科技總監毛睿烽表示,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路,消費者線上下單後可至 ibon 機台即
圖/ 數位時代

S2B2C 模式,供應商攜手通路拓商機

酷遊卡作為網路漫遊供應商(S),提供連線、技術與客服;街口支付則是通路端(B),憑藉會員基礎觸及消費者(C),擴大 App 應用場景。供應端無須自建流量入口,通路端也能取得差異化服務——毛睿烽將此稱為「S2B2C」模式。

「eSIM 是旅遊行程中的一個上網元件,如果只靠自有 App 獨立經營,使用頻次不夠高,很難存活。」毛睿烽指出,市場同類品牌眾多,消費者難以建立記憶,因使用場景侷限於出國期間,這也是他鎖定既有大型 App 作為入口的原因。除了長期合作的 Klook,電子支付也成為酷遊卡鎖定的通路入口,也呼應街口拓展海外跨境支付布局。

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街口支付與富爾特科技採 S2B2C 模式合作,由酷遊卡提供漫遊技術、街口支付觸及會員通路,共同拓展跨境上網服務市場。
圖/ 數位時代

根據交通部觀光署統計,今年一至六月國人出境已突破千萬人次,張廷軒認為,這正是提升 App 開啟頻率與黏著度的機會。「我們其實已經合作一段時間,連動最頻繁的場景就是海外旅遊。」他透露,街口也著手規劃海外旅遊專屬頁面,讓使用者在單一 App 完成更完整的生活服務體驗。

場景延伸,街口布局跨境服務

eSIM 資安問題近期成為市場熱議話題,毛睿烽指出,相較於市場上多屬中小型規模的漫遊業者,富爾特科技也是台灣唯一由上市櫃公司出品的漫遊 SIM 卡品牌,長期經營中華電信預付卡業務,須符合嚴格法規規範;除了供應鏈本身,富爾特也引入非紅資源,提供消費者更多元的選擇。

著眼下一步,毛睿烽表示,酷遊卡將持續布局通路合作:「從產品、商業模式、技術到營運、財務支援,我們都能協助不同國家的通路夥伴,共同提供出國上網服務。」

對他而言,這次與街口的合作,是酷遊卡在台灣市場驗證商業模式的一次練兵;待模式成熟後,將逐步複製至亞洲其他國家的通路體系,並藉此將服務範圍由台灣延伸至周邊亞洲市場,持續以供應商角色,協助更多通路夥伴切入海外連網服務的市場缺口。

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