當印表機大廠贊助F1車隊——愛普生攜手MERCEDES強化B2B發展
當印表機大廠贊助F1車隊——愛普生攜手MERCEDES強化B2B發展
2016.09.20 |

F1(Formula 1)一級方程式賽車,向來是賽車界的年度盛事。賽車迷們也許都已經注意到,自2015年的賽季以來,MERCEDES AMG PETRONAS車隊的兩名明星車手尼克・羅斯博格(Nico Rosberg)與路易斯・漢米爾頓(Lewis Hamilton)的賽服與比賽用車上,都多了一個顯眼的「Epson」商標。

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MERCEDES AMG PETRONAS車隊的明星車手尼克・羅斯博格(Nico Rosberg)奪下F1新加坡分站賽冠軍。
圖/ Epson提供

愛普生(Epson)在2014年成為MERCEDES AMG PETRONAS車隊的官方贊助夥伴,不僅提供資金贊助,也將科技導入車隊應用。例如,愛普生提供車隊如印表機、投影機等後勤支援,也將擴增實境(AR,Augmented Reality)眼鏡Moverio BT-200用在車隊的VIP服務,VIP客戶只要戴上AR眼鏡,就能看到像是車隊歷史、技術演進、比賽排名、引擎狀況等資訊,讓觀戰體驗更加生動。

不過,令人好奇的或許是,為什麼這家多數人印象中主要生產印表機、投影機的硬體廠商,會和賽車比賽有所連結?

從衰退到成長,瞄準B2B成長

近年來印表機、投影機在產業中的關注不若以往,精工愛普生(Seiko Epson)品牌溝通部部長卡梅森(Ian Cameron)提到,受到2008年雷曼兄弟金融海嘯影響,也讓愛普生的營收開始走下坡,2012年集團因此啟動Epson 15計畫,透過噴墨技術、視覺創新、穿戴裝置應用跟機械人手臂等四領域創新,帶動營收回升、8年來成長七倍之多。

今年,愛普生更進一步啟動Epson 25計畫,意在打造一家B2C、B2B及B2B2C的全方位價值公司。「大部分的人對Epson的認知都還是一家B2C的印表機廠商。」卡梅森說,「我們在商用領域其實一直著墨很深,只是大家不知道。」例如,目前愛普生在北美商用印表機市場有30%市佔率,而每出貨三台商用投影機,就有一台是愛普生的產品;另外,在商用POS機市場,愛普生也有近五成的市佔率,也就是說,只要你走進商店跟餐廳,兩張發票裡有一張可能就是用愛普生的裝置印出來的。

精工愛普生(Seiko Epson)品牌溝通部部長卡梅森(Ian Cameron)
精工愛普生(Seiko Epson)品牌溝通部部長卡梅森表示,強化B2B成長,是愛普生現在的發展重心。
圖/ 曾靉攝影

卡梅森表示,現在愛普生除了鞏固既有B2C用戶之外,也要全力推動B2B市場的成長。愛普生的全球品牌策略,正在從過去的B2C朝向B2B轉型,包括2010年與英國足球超級聯賽冠軍曼聯隊簽約、前年贊助Mercedes車隊,都是為了進一步強化「Epson=Business」的意象,藉此吸引更多企業用戶的目光。

「當初我們內部討論,目前商業、產業裡的決策者,他們會做些什麼?我們找了一些選項,前兩名是娛樂跟運動,但娛樂很難維持一致性,很難成為在各個區域都有一致影響力的全球性品牌,最後我們選擇了運動。」卡梅森說。

國際運動賽事的商業價值

愛普生看中的,正是英超、F1這類國際運動賽事所能帶來的商業價值。卡梅森表示,根據內部推估,以廣告效益來看,贊助Mercedes車隊,一年約可帶來超過5500萬美元的價值。

不過,要決定贊助哪種運動、哪個隊伍,又要怎麼合作,都不是一件容易的事。卡梅森說,愛普生想做的不只是掛名、增加曝光而已,重點還是在於兩者之間能不能有技術上的連結。過去愛普生也有一些失敗的贊助案,就是因為運動本身跟品牌的關係太遠,最後花費了大把預算、成效卻不如預期。

另外,車隊對科技的理解也是重要因素之一,卡梅森說,愛普生之前也找過其他車隊,但在洽談合作的過程中,那個車隊完全沒有問及任何愛普生的業務,重心只放在贊助的金錢上。反之,Mercedes車隊則相當積極,會主動提出需求,並樂於嘗試新科技的應用。

一件成功的贊助案,兩者間最好要有技術上的連結。愛普生的強項在於影像技術與穿戴式裝置,與車隊的需求剛好相輔相成。例如,車手在比賽前都會進行模擬練習,這時愛普生的投影技術就派上用場;另外就是讓車手利用運動穿戴式裝置來監測平時的體能狀況。

用AR做車隊的後援部隊

未來,AR眼鏡的應用,還可能成為Mercedes車隊強大的後援部隊。在瞬息萬變的賽車比賽中,每一個決策都至關重要、也都是在與時間賽跑。目前,愛普生就正在為車隊打造一套能與英國工程團隊即時溝通的系統,透過AR眼鏡,讓不在車庫現場的工程師們,也能即時參與診斷車輛問題以及做決策的過程。

透過贊助F1車隊,除了為品牌加值、強化B2B形象之外,對愛普生來說,更是一個在原先的硬體製造基礎,加入軟體思維的過程。「過去我們放太多關注在純粹的硬體,真正的世界應該是要跟數位空間(digital world)有更多連結。」卡梅森說。

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【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?
【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下,「快速更新」成為企業顯學,卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時,頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的,並非花俏的表面功能,而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰,也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥!科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」?

走進科技園區的玻璃帷幕大樓,或是金融總部的會議室中,科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化,以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代,企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出:超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而,Gartner的科技趨勢報告亦警告:高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效,雖然背後有著諸多因素值得探討,但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭,忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變,會發現他們正在展現一種「成熟的理性」:比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢,他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範,通常不是頻繁更新的應用層面,而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維,同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型,而是保時捷歷經數世代進化與升級後,將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言,選擇Cayenne絕非隨波逐流,而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快,聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 是當代頂尖決策者的終極選擇,以歷經世代淬鍊的極致平台與完美工藝,完美詮釋了「唯有強大且經過時間驗證的成熟基礎,方能輕鬆駕馭快速變化的未來」。
圖/ 數位時代

從科技園區到海岸 解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生,就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區,處於高節奏的商業決策與跨國連線會議;週末則需要迅速切換狀態,帶著家人遠離城市喧囂,前往北海岸享受海景與戶外生活。

Porsche Cayenne
從高負載的商業決策,到週末北海岸的家庭時光,當代科技領袖跨越場景的無縫切換,Porsche Cayenne展現了兼具極致效能與高度彈性的「多工相容性」。
圖/ 數位時代

對應這樣快速的角色切換,他們需要的不僅是一輛功能單一載具,而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台:

日常運作的高相容性: 商務通勤與跨國會議的空檔,Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面,提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間,轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放: 須臾間立刻切換至運動模式,車身動態反應即刻搖身一變,隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手,讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時,無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 以極致奢華靜謐與瞬時釋放的強悍性能,成為科技領袖無縫切換商務沉澱與駕馭樂趣的旗艦移動平台。
圖/ 數位時代

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝?

對於當代科技人而言,絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限,背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範:

動力與動態控制演算法: 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎,配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊,以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應,展現物理極限與演算法調校的完美結合。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

邊緣感知與智慧光學: 採用HD Matrix高解析度LED頭燈,單側擁有超過32,000像素的微型LED,透過視覺演算法進行即時分區域防眩光與路況動態照明,將前瞻科技轉化為實際的行車安全保障。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

多模態開放式配置: 除了Cayenne GTS Coupé之外,Cayenne車系提供SUV與Coupé雙車型配置,以及純燃油與E-Hybrid混合動力,宛如極具彈性的開放式架構,滿足科技領袖對客製化規格的偏好。

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懂得選購頂級科技產品的決策者,重視的並非浮誇的科技噱頭,而是優異的軟硬體整合能力與歷經市場驗證後的可靠度。Porsche Cayenne身為五人座跑車SUV的先驅,成功將跑車靈魂無縫融合進日常機能中,正是這項「系統級決策哲學」的最佳體現。

Porsche Cayenne
聰明決策者選擇的不只是車,而是重視軟硬體整合與市場驗證的「系統級哲學」,這正是 Porsche Cayenne 將跑車魂融入日常的極致呈現。
圖/ 數位時代

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