當印表機大廠贊助F1車隊——愛普生攜手MERCEDES強化B2B發展
當印表機大廠贊助F1車隊——愛普生攜手MERCEDES強化B2B發展
2016.09.20 |

F1(Formula 1)一級方程式賽車,向來是賽車界的年度盛事。賽車迷們也許都已經注意到,自2015年的賽季以來,MERCEDES AMG PETRONAS車隊的兩名明星車手尼克・羅斯博格(Nico Rosberg)與路易斯・漢米爾頓(Lewis Hamilton)的賽服與比賽用車上,都多了一個顯眼的「Epson」商標。

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MERCEDES AMG PETRONAS車隊的明星車手尼克・羅斯博格(Nico Rosberg)奪下F1新加坡分站賽冠軍。
圖/ Epson提供

愛普生(Epson)在2014年成為MERCEDES AMG PETRONAS車隊的官方贊助夥伴,不僅提供資金贊助,也將科技導入車隊應用。例如,愛普生提供車隊如印表機、投影機等後勤支援,也將擴增實境(AR,Augmented Reality)眼鏡Moverio BT-200用在車隊的VIP服務,VIP客戶只要戴上AR眼鏡,就能看到像是車隊歷史、技術演進、比賽排名、引擎狀況等資訊,讓觀戰體驗更加生動。

不過,令人好奇的或許是,為什麼這家多數人印象中主要生產印表機、投影機的硬體廠商,會和賽車比賽有所連結?

從衰退到成長,瞄準B2B成長

近年來印表機、投影機在產業中的關注不若以往,精工愛普生(Seiko Epson)品牌溝通部部長卡梅森(Ian Cameron)提到,受到2008年雷曼兄弟金融海嘯影響,也讓愛普生的營收開始走下坡,2012年集團因此啟動Epson 15計畫,透過噴墨技術、視覺創新、穿戴裝置應用跟機械人手臂等四領域創新,帶動營收回升、8年來成長七倍之多。

今年,愛普生更進一步啟動Epson 25計畫,意在打造一家B2C、B2B及B2B2C的全方位價值公司。「大部分的人對Epson的認知都還是一家B2C的印表機廠商。」卡梅森說,「我們在商用領域其實一直著墨很深,只是大家不知道。」例如,目前愛普生在北美商用印表機市場有30%市佔率,而每出貨三台商用投影機,就有一台是愛普生的產品;另外,在商用POS機市場,愛普生也有近五成的市佔率,也就是說,只要你走進商店跟餐廳,兩張發票裡有一張可能就是用愛普生的裝置印出來的。

精工愛普生(Seiko Epson)品牌溝通部部長卡梅森(Ian Cameron)
精工愛普生(Seiko Epson)品牌溝通部部長卡梅森表示,強化B2B成長,是愛普生現在的發展重心。
圖/ 曾靉攝影

卡梅森表示,現在愛普生除了鞏固既有B2C用戶之外,也要全力推動B2B市場的成長。愛普生的全球品牌策略,正在從過去的B2C朝向B2B轉型,包括2010年與英國足球超級聯賽冠軍曼聯隊簽約、前年贊助Mercedes車隊,都是為了進一步強化「Epson=Business」的意象,藉此吸引更多企業用戶的目光。

「當初我們內部討論,目前商業、產業裡的決策者,他們會做些什麼?我們找了一些選項,前兩名是娛樂跟運動,但娛樂很難維持一致性,很難成為在各個區域都有一致影響力的全球性品牌,最後我們選擇了運動。」卡梅森說。

國際運動賽事的商業價值

愛普生看中的,正是英超、F1這類國際運動賽事所能帶來的商業價值。卡梅森表示,根據內部推估,以廣告效益來看,贊助Mercedes車隊,一年約可帶來超過5500萬美元的價值。

不過,要決定贊助哪種運動、哪個隊伍,又要怎麼合作,都不是一件容易的事。卡梅森說,愛普生想做的不只是掛名、增加曝光而已,重點還是在於兩者之間能不能有技術上的連結。過去愛普生也有一些失敗的贊助案,就是因為運動本身跟品牌的關係太遠,最後花費了大把預算、成效卻不如預期。

另外,車隊對科技的理解也是重要因素之一,卡梅森說,愛普生之前也找過其他車隊,但在洽談合作的過程中,那個車隊完全沒有問及任何愛普生的業務,重心只放在贊助的金錢上。反之,Mercedes車隊則相當積極,會主動提出需求,並樂於嘗試新科技的應用。

一件成功的贊助案,兩者間最好要有技術上的連結。愛普生的強項在於影像技術與穿戴式裝置,與車隊的需求剛好相輔相成。例如,車手在比賽前都會進行模擬練習,這時愛普生的投影技術就派上用場;另外就是讓車手利用運動穿戴式裝置來監測平時的體能狀況。

用AR做車隊的後援部隊

未來,AR眼鏡的應用,還可能成為Mercedes車隊強大的後援部隊。在瞬息萬變的賽車比賽中,每一個決策都至關重要、也都是在與時間賽跑。目前,愛普生就正在為車隊打造一套能與英國工程團隊即時溝通的系統,透過AR眼鏡,讓不在車庫現場的工程師們,也能即時參與診斷車輛問題以及做決策的過程。

透過贊助F1車隊,除了為品牌加值、強化B2B形象之外,對愛普生來說,更是一個在原先的硬體製造基礎,加入軟體思維的過程。「過去我們放太多關注在純粹的硬體,真正的世界應該是要跟數位空間(digital world)有更多連結。」卡梅森說。

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從醫院到工廠,從2B到2C:北醫、光寶、AWS、希達數位以實戰經驗分享碳揭露與AI淨零新路徑
從醫院到工廠,從2B到2C:北醫、光寶、AWS、希達數位以實戰經驗分享碳揭露與AI淨零新路徑

氣候變遷不只是環境議題,而是攸關國際經貿的新政治語言,隨著碳定價時代來臨,去碳化能力將重新改寫全球供應鏈秩序,而這意味著:能源轉型不再只是政府的任務,是每一家企業的必修課。
在這波變局中,光是做好組織碳盤查仍不足夠,領先企業不僅開始管理產品碳足跡、更以AI數據治理提升供應鏈碳管理,例如,光寶科技因應客戶的脫碳淨零路徑積極建立碳足跡資料庫,並號召供應鏈夥伴參與,全面揭露產品碳足跡;以及台北醫學大學攜手希達數位等夥伴取得碳足跡數據與建立標準化的碳排計算方式,更好計算醫療器材設備的碳足跡。
換言之,碳不是被動記錄的數字,而是驅動新價值的槓桿,誰能把減碳轉化為市場優勢,就能在淨零新賽局中掌握主導權。對此,台灣永續能源研究基金會董事長簡又新進一步解釋:「台灣不僅是全球AI硬體重鎮,也積極開發AI應用服務,其中又以「AI驅動的碳排管理」最受矚目,因為,碳排數據龐大、變化快速,單靠人工根本無法處理,唯有借助AI才能即時解析、快速決策,讓永續不只是口號,而是可以落地的營運模式。」
「為實踐台灣2050淨零轉型,透過兩大–科技研發跟氣候法治–治理基礎,以及四個–能源轉型、產業轉型、生活轉型與社會轉型–轉型策略推動12個關鍵戰略,如發展風電/光電、氫能、前瞻能源等,目標是以削減碳排跟碳匯抵減達成淨零目標。」行政院能源及減碳辦公室副執行長林子倫如是說道。

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台灣永續能源研究基金會董事長簡又新重申減碳的急迫性,並分享:「唯有借助AI才能即時解析、快速決策,讓永續不只是口號,而是可以落地的營運模式。」
圖/ 數位時代

醫療減碳進入關鍵期,AI驅動供應鏈碳足跡管理成顯學

根據國際健康無害組織(HCWH)的統計,全球醫療部門的碳排放量約占全球溫室氣體排放總量的 4.4%,這個比例相當於514座燃煤電廠年碳排的總和,其中,超過七成的碳排放來自於醫療的供應鏈(範疇三),例如藥品、器械設備的製造與運輸,以及相關廢棄物的處理,意味著醫療機構光是做好範疇一與範疇二的碳排管理還不夠,必須以供應鏈碳排管理的概念驅動低碳醫療。
「低碳醫療是全球關注的議題,但是,受到三個迷失–推動低碳醫療的成本高、需要更多數據才能展開行動、醫護人員太忙很難參與其中–影響,醫療機構的腳步不一而同,但從統計數據來看,低碳醫療僅需針對藥品、耗材、能源、運輸這些主要排放來源進行改善,即可看到顯著成效。」新加坡國立大學永續醫學中心主任暨教授Nick Watts以英國NHS為例說明,該單位已在2019年的基準下減少61%碳排等,只要從投資能源效率、數位化照護、預防醫療、在地化照護等面向切入、持續前行,即可看到成效。

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圖/ 數位時代

台北醫學大學校長吳麥斯表示:「我們的醫療使命是『不傷害』:不僅要治病救人,也要減少對地球的傷害。」再加上環境部於今(2025)年初公告擴大碳盤查適用對象,自明(2026)年起,全國23家經衛生福利部評鑑為醫學中心之醫療機構必須每年定期揭露其溫室氣體排放盤查結果,因此,攜手希達數位等夥伴,透過收攏支氣管鏡、血液透析、核磁共振、雙和醫院健康檢查與冠狀動脈血管攝影等流程的碳排數據資料建立醫療碳排放因子資料庫,之後將進一步擴大到產品碳足跡計算,建立運輸與廢棄物數據庫,目標是在2028年完成三家醫院–衛生福利部雙和醫院、台北醫學大學附設醫院、台北市立萬芳醫院–的碳足跡全面揭露。「我們的期許是讓AI驅動的碳足跡管理平台處理繁瑣的碳排數據蒐集、分析等工作,讓醫護人員可以專注於人性化照護服務。」
協助台北醫學大學進行減碳行動的新加坡商希達數位有限公司執行長Torrent Chin表示:「產品的生命週期是固定的:原料、製造、運輸、使用與回收,碳排相對容易蒐集、分析與計算,醫療服務的碳排則沒有明確終點,需要進一步考量耗材、儀器與能源,對於商業模式也著重在服務的教育、旅遊與金融等產業來說,極具參考價值。」

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醫療實戰對談,邀請各界重磅貴賓一同交流。左起:數位時代總編輯王志仁、新加坡國立大學永續醫學中心主任暨教授Nick Watts、台北醫學大學校長吳麥斯、新加坡商希達數位有限公司執行長Torrent Chin。
圖/ 數位時代
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圖/ 數位時代

製造業淨零突圍的關鍵:從產品碳足跡到循環設計

光寶科技總經理邱森彬表示,商業模式使然,光寶科技的產品碳足跡有90%來自生產製造使用的原料,想要更好落實產品碳排,必須從原物料著手,為了加速產品碳足跡管理,成立希達數位,以巨量數據分析、人工智慧等科學化、系統化的方式著手。「根據統計,我們有1,800萬產品碳足跡活動、19萬個物料,以及3,300個產品系列的資料要處理,若是由外部顧問給予協助,需要100個顧問、花費3年的時間才能完成,但在希達數位的產品輔助下,僅15個顧問、6個月的時間就完成全產品碳足跡揭露,成為全球第一家完成全產品碳足跡揭露的電子製造業。」

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圖/ 數位時代

完成全產品碳足跡揭露後,光寶科技發現:每年必須刪減8%二氧化碳量才能在2050年達成淨零碳排,83%二氧化碳來自消費性電子產品跟能源管理,為了更好服務品牌客戶,必須在2030年實踐50%減碳目標,以及19萬個物料中,包材碳排最高,必須即刻行動以高效減碳。「做好全產品碳足跡,我們才可以更精準地推動產品脫碳策略,並且鼓勵供應商一起跳脫框架、共同開發低碳材料。」邱森彬如是說道。
對此,Amazon Web Services(AWS)台灣暨香港企業銷售暨策略方案副總經理謝佳男表示:「產品碳足跡只是第一步,不僅能讓我們知道碳排熱點並採取行動,如降低包材碳排等,更重要的是,可以在產品規劃與設計之初就預測可能的產品碳足跡並予以優化,更好實踐永續營運。」

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產業實戰第二場,則邀請到光寶科技總經理邱森彬與AWS台灣暨香港企業銷售暨策略方案副總經理謝佳男,提及從產品碳足跡到循環設計,將為製造業綠色轉型的關鍵。
圖/ 數位時代
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圖/ 數位時代

戴爾科技集團永續服務資深總監Bobby Mon Raother表示,該公司自2008年即開始使用再生材料,並在2021年提出Concept Luna,將以循環設計–從設計階段就考慮可修復性、可升級性、材料回收、減少浪費–的概念,如模組化設計、可維修面板、使用再生材料,以及智慧感測與遙測等,藉此延長PC等產品壽命、降低環境衝擊。「在產品碳足跡方面,我們將持續從製造、運輸、能源使用與報廢管理等四個面向切入,積極減少每個階段的碳排放量。」

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戴爾科技集團永續服務資深總監Bobby Mon Raother延續製造業對談的內容,分享Dell如何製造、運輸、能源使用與報廢管理等四個面向切入,積極減少每個階段的碳排放量。
圖/ 數位時代

自2005年開始提供永續顧問服務的施耐德電機日本永續事業部ESG數位轉型負責人呂勁毅進一步分享協助世界500強客戶實踐淨零轉型的心得:「除了要擬定策略、採用數位工具、蒐集與分析數據,更重要的是透過治理手法與相關活動加速整個進程,發揮數位與淨零雙軸轉型綜效。」
總的來說,無論是醫療或製造業,淨零已不再只是企業的選修課,而是決定競爭力的新指標,唯有做到產品碳足跡全揭露,同時,結合AI數據治理、循環設計與數位轉型,才能在碳定價與供應鏈重塑的時代突圍,將減碳壓力轉化為成長動能。

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