今年十月，特斯拉（Tesla）在發表會中宣布目前所生產的所有車款，全數都具備自動駕駛（Autopilot）硬體。美國時間上週六，特斯拉執行長伊隆·馬斯克（Elon Musk）於個人Twitter分享了兩支自動駕駛的最新示範影片，比起十月份的示範影片技術又更向前了一步，或許汽車全面自動駕駛化還有一段時間才會實現，但可以從這兩段影片中，看出日益成熟的自動駕駛科技。
最新視覺處理技術，能同步處理更多道路狀況
影片中可以看到一名駕駛坐在車中（根據相關法規，使用自動駕駛模式，駕駛仍必須坐在駕駛座上），畫面右方有三塊切割畫面，顯示新版Model S 自動駕駛系統所監控的行車狀況，畫面中可以清楚看到方格狀的顏色跳動區塊，就是車子正在「看」的範圍，配備在車上的感測器及攝影機，能夠同時偵測到路上出現的車輛、行人、路燈及道路狀況，分析檢測後立即做出應有的反應。
根據特斯拉的說法，新一代車款，將會配備比前一代運算能力強40倍的電腦。示範的影片中，自動駕駛在複雜擁擠的道路中順暢的完成多個轉向，駕輕就熟的避開行人，在每一個紅燈穩定的停下，車流較少的路段，最高時速達到35英里（約為56公里），到達目的地駕駛下車後，特斯拉也透過自動泊車功能，順利停入停車格中。
特斯拉在Autopilot 2.0的硬體設備中，加入了一套自行研發的視覺處理工具「Tesla Vision」，鏡頭的性能提升。Tesla Vision背後的原理是利用深度神經網絡（Deep Neuron Networks），讓電腦對行車環境進行更細緻的分析，能夠在最短時間同時針對路線、道路號誌、對向來車、路燈位置等做出分析判斷，比起傳統視覺處理技術可靠度更高。
首套達到五級的自動駕駛系統，能在極端氣候中安全行駛？
影片所展示的最新自動駕駛，智慧程度已經可以讓駕駛完全不需要碰觸方向盤，馬克斯也談到「新系統將一個攝影鏡頭增至八個，覆蓋360度可視範圍，對周圍環境的監控距離最遠可達250公尺。」配有多個超聲波感測器，在偵測車輛周圍硬、軟物體的表現，都是上一代的兩倍，改版後的雷達波可以輕鬆穿透大雨、濃霧甚至前方車輛，大大提升行車安全。
根據美國家道路交通安全管理局（NHTSA）最新制定的標準，駕駛不必操作的情況下，汽車能在動態環境中行駛，就達到四級自動駕駛功能；駕駛系統能在惡劣氣候下駛往任何目的地，就達到五級自動駕駛功能。特斯拉最新的系統將成為首套達到5級（Level 5）的自動駕駛系統。
但在影片中也可以窺見自動駕駛仍有不完美之處，在影片54秒可以看到，自動駕駛因為在路旁安全範圍的行人而出現不必要的急停，另外，這兩段示範影片的道路狀況相對穩定，並沒有在濃霧、暴雨等極端天氣中示範，是否真的達到五級自動駕駛系統的標準，恐怕還需要更多的測試影像才能說服更多民眾。
兩段影片中分別使使用了 The Benny Hill Show（不文山鬼馬表演）及滾石樂隊的《Paint it Black》做為背景配樂，可以看出特斯拉和SpaceX一貫的流行文化風格，根據統計，美國死於車禍的人數，是越戰時的數倍，在《Paint it Black》這首歌曲中有一段歌詞唱到「我看見車子的隊伍，而他們全部被漆成黑色，伴隨花朵及我的愛皆逝去不再回來」，也許在未來特斯拉的自動駕駛可以終結人們死於車禍意外的悲劇。
雖然這已經不是第一次馬克斯釋出自動駕駛的測式影片，但這一次的內容及呈現的水準比起過去更為提升，自動駕駛彷彿就是駕駛的眼，顧前顧後比人類更細緻。過去在科幻電影中的自動駕駛已經離我們越來越近，馬克斯日前接受英國《金融時報》訪問時信誓旦旦的表示「最慢在明年底，特斯拉的自動汽車就能從美國西岸自動行駛到東岸了。」
資料來源：theverge、Techcrunch、mashable
