回應修《公路法》提高罰款,Uber亞太區總經理:台灣政府開倒車
回應修《公路法》提高罰款,Uber亞太區總經理:台灣政府開倒車
2016.12.06 | 物聯網

Uber在台灣紛紛擾擾不斷,立法院民進黨團將在明(7)日提案將違規營業裁罰金額提高至最高新台幣2,500萬元,迫使Uber亞太區總經理麥可·布朗(Mike Brown)來台滅火。

Uber質疑台灣政府開倒車

布朗指出,Uber與台灣公部門談論多次,也回應政府提出的要求,包括與富邦產險合作、國稅局開會商議納稅、也與本土計程車車行討論合作,但政府卻打算大幅提高罰金,讓Uber感到疑惑,因此才會致公開信予總統蔡英文,希望與最高領導人溝通,減少中間的溝通落差或歧異,不過,布朗也直言,台灣口口聲聲要創新、發展亞洲矽谷,實際作為卻在扼殺創新,認為台灣政府這樣做是開倒車。

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Uber亞太區總經理Mike Brown(圖左)來台,直言台灣政府擬修《公路法》提高法則是開倒車。
圖/ 賀大新攝影

打溫情牌爭取認同

於不少國家都引起爭議的Uber,在台灣同樣沒少過,截至今年十月底在台灣累計罰款(含公司+司機)已經超過7,452萬元,但仍不影響新服務上線,11月還在台推出UberEATS美食外送,不過,Uber在今日召開記者會,由布朗出馬表達盼與政府「公開對話」,合作建立車輛共享的法規監管制度。

在大學時期曾學過中文的布朗,先是說中文向外界喊話:「台灣政府希望擁抱創新,而Uber希望將創新驅力帶進台灣。」他表示,在台灣有1萬名Uber司機,這些司機只是利用科技、創新來賺取額外的收入以支持生計,許多國家如馬來西亞、新加坡、印尼、越南都積極擁抱創新,但台灣卻提出公路法修正草案,大幅提高罰款,簡直是倒退行,「這不是創新的信號,而是一種害怕創新的信號。」布朗表示此趟來台的目的就是要和司機站在一起,來跟政府溝通。

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Uber找來六位Uber駕駛向政府溫情喊話。
圖/ 賀大新攝

寫信給蔡英文想溝通什麼?

Uber日前公開致信蔡英文,布朗解釋,主要是先前Uber與交通部討論時,政府表達希望Uber能做到幾件事,包括,與台灣當地保險公司合作,以確保所有駕駛由台灣保險公司提供保險,而Uber已與富邦產險合作,將共同推出適合台灣的保險方案,這點已經做到。

另外,交通部希望Uber與國稅局聯繫,釐清如何處理稅務問題,Uber與國稅局召開多次會議,也表達絕對願意遵守台灣政府制定的稅法,稅務方式正在討論中。

交通部要求的第三點是Uber有沒有機會與本地的計程車或計程車公司合作,讓計程車也能使用Uber平台。對此,Uber也與計程車公司討論合作的可能,如果有車輛共享的法規,就能進一步討論合作。

布朗認為,Uber對於交通部的要求都儘力配合,卻看到政府非但沒有推動這個產業,反而提出相反的做法,針對需要這個服務的人提出高額罰金,因此我們認為中間傳達、溝通可能存有落差,需要最高領導人來了解落差是什麼。

可能循Uber中國的模式,或是乾脆退出台灣嗎?

Uber在各國發展受到阻礙,除了與當地政府溝通制定法規外,也有不同的作法,例如Uber在今年八月將Uber中國的品牌、業務、數據等資產賣給當地的滴滴出行,不過在同一時間卻在澳門,宣布退出市場。如果一直在台灣發展不順,是否考慮上述兩種策略呢?

對此,布朗回應,Uber與中國的滴滴出行是一個很好的示範(Role Model)。Uber樂意與各種夥伴合作,目前也有一些使用Uber系統的人,想打造自己的小公司,他們透過Uber系統可以有更多收入,他們像是自己的小工作室,有些人可能在Uber登記一、兩輛車,就可以建立自己的事業,Uber樂意與任何想使用Uber平台的公司合作,樂見其成。如果能跟當地夥伴合作,就是一種雙贏(Win-Win)的局面。

至於《公路法》修法是否會過關,目前仍不得而知,因此退出台灣市場與否則不予評論。

Q:一直說希望有新的規範,到底是什麼?

目前Uber和台灣政府似乎處於不同的頻率上,雙方溝通不見成效,而Uber堅持希望有一個新的法規,那到底是什麼呢?

布朗表示,我們認為Uber平台能讓人們有快速賺取收入的平台,一般民眾不需要等很多道程序就能上路,所以我們希望能讓沒有前科的駕駛,可以在一天內獲得核准上路,能為他們和家人賺取收入、幫助乘客。重點確實應放在安全上,同時也應減少繁文縟節的時間或費用,讓一般民眾能善用彈性工作的機會,可是,現在台灣的汽車共乘並沒有這樣的條件,駕駛的需求也未被全然了解。

Q:是否要幫司機保勞健保?

Uber台灣總經理顧立楷表示,這是一個先後順序的釐清,目前Uber希望先爭取到一個合法的基礎及法規,之後再來討論這件事。不過,他也強調,很多Uber駕駛都希望時間彈性,所以是否幫司機報勞健保還需要規劃。目前Uber在全球各地也都面臨數起關於「Uber司機是否屬於Uber公司員工」的爭議。

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Uber亞太區總經理Mike Brown(左)、Uber台灣總經理顧立楷(右)。
圖/ 賀大新攝
關鍵字: #Uber #滴滴出行
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不只守成,更下一城!看kure.fit、Fullicon、華夏玻璃如何用亞馬遜讓傳產翻轉成國際潮牌
不只守成,更下一城!看kure.fit、Fullicon、華夏玻璃如何用亞馬遜讓傳產翻轉成國際潮牌

台灣上市櫃公司高達七成為家族企業,其中,中小企業佔比高達95%,在二代傳承創新的過程中,不僅面臨信任、制度、認同等管理議題,還必須透過創新思維與數位平台工具打造與持續深化市場競爭優勢,方可在瞬息萬變的市場中生存、茁壯,甚至是成為產業變革者。事實上,這也是kure.fit、Fullicon與華夏玻璃積極透過品牌重塑、擁抱創新科技,以及透過跨境電商佈局全球市場的原因,並且成功在詭譎市場中屢屢創新突圍、締造佳績。

不只是傳承,更透過品牌經營讓家族企業酷起來!

成立於2019年的kure.fit是一間專注於女性健身器材與居家運動的品牌,透過亞馬遜美國站、英國站與中東站進行產品銷售,2025年上半年度,創下美國銷售年成長率358%好成績。kure.fit創辦人暨執行長黃永沅認為其中的關鍵是:「提供客戶高價值產品與服務,並透過亞馬遜全球開店快速拓展站點創新局。」

亞馬遜全球開店
kure.fit創辦人暨執行長黃永沅分享品牌打造經驗時,提到父親常說「服務」是家中工廠發展最關鍵的因素,這也是他創業以來一直銘記在心的價值。
圖/ 數位時代

黃永沅的創業故事——kure.fit 的成立——與家族企業息息相關。他說:「我父親黃泰翔擁有敏銳的市場嗅覺,幾乎你想像得到的消費性居家電子產品,我們家都生產製造過。為跳脫傳統製造思維、進一步擴展全球布局,2019 年回到家族公司後,我開始積極導入數位化與數據化手法以維持市場競爭力,同時也嘗試建立品牌,透過亞馬遜全球開店進軍海外市場,讓 kure.fit 在 2024 年憑藉可調式啞鈴組、壺鈴、加重手環等商品大幅提升營收獲利。」

他坦言,選擇亞馬遜全球開店,是綜合研究過市場及相關條件的必然之選。「台灣具有高度彈性的製造實力,卻苦無與全球用戶直接接觸的機會;而亞馬遜正好打開了這扇窗,讓我們能用最經濟、高效率的方式快速測試、修正與擴張,對新品牌來說,是極具價值的通路。」

他進一步補充:「上一代累積的資產讓我擁有比較多的機會探索與試錯,而亞馬遜全球開店則讓我可以用最具成本效益的方式布局全球市場。」例如,透過參與亞馬遜全球開店官方團隊為賣家提供的在地支持計畫與課程,kure.fit獲得一次性的帳號健檢、選品分析、營運問題排除,以及 1 對 1 經理輔導,大幅提升全球布局與品牌行銷的能力。

類似的二代傳承與創新旅程也發生在保健收納藥盒創新品牌–護立康(Fullicon)-身上。Fullicon副總經理李承樺認為:「二代不是只能接班,相反的,可以透過自有品牌創業、以亞馬遜全球開店將產品服務推向全球各地,創造嶄新的營收獲利。」

把時間回溯到2019年,為解決OEM與ODM客戶削價競爭亂象,李承樺在家人與客戶的支持下,啟動自有品牌–護立康(Fullicon)上架亞馬遜拓展業務,爾後,透過產品設計、功能強化、專利佈局與亞馬遜全球開店擴展國際市場業務,不僅成功將藥品收納盒打進日本站前三的成績、創下4.8/5的高消費者評價,更榮獲亞馬遜全球開店2024年度傑出賣家–「最速全球布局轉型獎」–的肯定。

亞馬遜全球開店
Fullicon副總經理李承樺分享,加入亞馬遜之後,透過世界級的品牌與市場資訊,他更了解專利的重要,經過多年努力,目前專利已經成為Fullicon營收來源一環。
圖/ 數位時代

對台灣百年玻璃製造商–華夏玻璃–來說,傳承固然重要,但是,唯有突破既有框架才能創造第二成長曲線,因此,成立自有品牌–SOUL ONE,透過亞馬遜全球開店銷售自有產品以深入了解北美消費者輪廓,例如對玻璃製品的需求與偏好,進而提供最佳產品服務,為前進北美零售商店市場做最佳準備。

華夏玻璃執行長廖冠傑進一步解釋會加入亞馬遜、以亞馬遜全球開店布局北美等國際市場的原因有三:「首先是品牌形象佳、是北美消費者喜愛的購物網站;其次是可取得消費者回饋聲音以及後台提供豐富的市場洞見,讓團隊成員可以快速調整產品、包裝與行銷等策略;最後是透過功能強大的亞馬遜物流(FBA)機制輕鬆擴展全球業務。」

從上述的kure.fit、Fullicon與華夏玻璃SOUL ONE的布局,可以清楚看到:二代不僅是傳承與守成,更是主動出擊與翻轉市場的關鍵推手,讓家族企業經營也可以很酷且創新。

亞馬遜全球開店
華夏玻璃執行長廖冠傑於專訪時指出,作為企業核心的決策者,在面對爆炸的資訊與選擇時,更應該專注而冷靜,謹慎為公司營運做出最適切的選擇。
圖/ 數位時代

亞馬遜全球開店助二代繼承者高效打造品牌與布局全球業務

亞馬遜全球開店不僅讓企業以自有品牌布局跨境電商,更有助於企業重整商業邏輯、發揮OEM、ODM與OBM的經營綜效。對此,Fullicon副總經理李承樺面帶微笑地解釋:「我們公司–益麟企業–的業務分成三塊,分別是負責台灣市場的業務部門、以官網與參展等方式經營的OEM與ODM外貿部門,以及由我負責的、透過亞馬遜全球開店布局的全球電商部門;其中,電商部門的營收雖然僅占公司整體營收的一小部分,但帶來的成效遠超乎預期。」

首先是產品開模與製造後即可直接(透過電商)銷售,不像過去必須花費1到2年的時間跑市場與找客戶;其次,可以直接傾聽客戶心聲以加速產品功能的迭代與優化,例如方便關節炎患者取用藥品的彈跳保健盒設計等;最後則是挹注外貿業務發展。李承樺表示:「我們有韓國客戶因為看到亞馬遜的Fullicon藥品收納盒而主動找上門、向外貿部門下單,開啟跨業務單位的合作綜效。」

kure.fit創辦人暨執行長黃永沅則直言:「做工廠最怕離消費者太遠。」需要像亞馬遜全球開店這樣的外部夥伴提供協助,讓kure.fit可以突破區域限制、深入了解各個市場脈動,為每一個產品找到新出路。例如,亞馬遜商機探測器與選品指南針等官方選品工具讓kure.fit可以同時掌握產品類別與市場資料以高效布局新市場,如將女性健身器材銷向中東等新市場,讓品牌營運穩健邁向全球市場。

「企業的創新轉型旅程是一個又一個關鍵決策交織而成,亞馬遜提供的數據資料讓我們可以更精準且有憑據的下達各項決策,以更有責任感與使用感的方式推進二代傳承與創新。」關於亞馬遜全球開店帶來的綜效,華夏玻璃執行長廖冠傑如是總結。

總的來說,二代接班不僅是傳承,更是品牌重塑、通路重組與文化再定位的新起點,在這個過程中,與亞馬遜全球開店這種世界級企業合作,不僅有益於簡化傳統外貿的繁雜談判流程,更讓台灣企業可以更精準且高效的方式布局全球、透過出口電商快速回應市場需求,進而加速創新步伐與鏈結業務績效,讓台灣企業走出新路、演變為令人驚豔的「酷」品牌關鍵。

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