親自拜訪每位設計師、每天100通電話——看Pinkoi、EZTABLE從平台小兵蘊生的大能量
親自拜訪每位設計師、每天100通電話——看Pinkoi、EZTABLE從平台小兵蘊生的大能量

當一家傳統企業決定進行平台化轉型時,手中握有的底牌並不少,有諸多無法替代的資源。畢竟在商業社會中廝殺多年,歷經大風大浪,產品在市場上也得到認可,財務方面也有成熟的獲利空間。相較於新興的網路、行動網路、O2O等新創公司,傳統企業更了解如何把業務做得扎實。

Pinkoi─兩萬多名設計師進駐,強調原創不複製

創立於2011年夏天的台灣設計網站Pinkoi,網站上主要販售原創商品,主打獨特和新奇,這樣的訴求不僅獲得消費者認同,也願意副更多錢埋單。Pinkoi網站的3位創辦人,有人曾在美國雅虎公司任職,也有人畢業於設計學院,這些背景都相當符合網站屬性。

延伸閱讀:Pinkoi執行長:你認為團隊是一支專業球隊,還是一個家庭?

Pinkoi網站上的商品,不走傳統的大規模生產方式,講究特立獨行,必須要突出、有個性。為此,Pinkoi從商業模式上動腦筋,引進平台,豐富網站上的設計師數量和風格類型。所謂「我為人人,人人為我」,如今Pinkoi平台上有兩萬多名設計師,創作並販售豐富、源源不斷的商品。

相較以往的大規模生產模式中,由工廠負責生產商品販售,每家工廠雖有穩定風格,但因為設計師人數有限,即使商品的生產量大,創意卻也因此受限。可是在Pinkoi平台上,可能每一件商品對應的就是一個設計師,就是一種風格,使得商品種類更為豐富。

從零開始創業的Pinkoi,並非一帆風順。創立初期,Pinkoi 創辦人每週都親自去拜訪設計師,溝通設計平台的理念,寄卡片、打電話進行問候,贏得設計師的好感和信任,才在最早期累積了100位設計師。

在日常營運中,Pinkoi也視設計師為自己的核心競爭力,真心的扶助設計師發展。包括降低對抽成(約10%左右,僅為實體店鋪的五分之一至三分之一);還撥出行銷費用協助設計師推廣產品,舉辦線下活動等,讓設計師與顧客直接面對面;也教導設計師如何幫產品拍照、包裝產品和運送服務等,全力輔助設計師在平台上進行售賣商品。

此外,Pinkoi還成立專門的4人評審委員會,對網站上的創意、與商品品質進行把關,嚴守創意的高標準,如果不是原創,產品就會被下架。曾有一例, Pinkoi發現賣家的商品來自淘寶,隨即立刻下架不得出售,這位賣家也從此成為拒絕往來戶。

EZTABLE─以五星級飯店為切入點

相較於豪華高級的五星級飯店,新創公司EZTABLE完全是個小兵,但是,小兵也可以有大能量。

EZTABLE的商業模式與美國的訂餐網站Open Table類似,是連接餐廳與顧客的平台。在平台上幫助顧客訂位,幫助餐廳獲得客源。這個模式說來吸引力十足,因為平台雙方都能獲益而都有動力使用這項服務,但是操作起來並不容易。

圖/ EZTABLE

一開始,做為新創公司的平台一無所有,為何能夠和大飯店的餐廳合作?

在EZTABLE創業初期,創辦人陳翰林騎著機車跑遍大街小巷,每天打100通電話向餐廳老闆推薦自己的訂餐業務,並未受到青睞。在餐廳老闆眼裡,已經可以電話訂位,為什麼還要用網路訂位?

直到2008年,金融海嘯過後的時機,成為EZTABLE的經營轉捩點。當時五星級飯店的生意一落千丈,偌大的餐廳經常坐不滿,浪費人力和租金。而五星級飯店因為高級豪華,員工薪資高,所以固定成本和變動成本都特別高,短期調整不易,急需拓展客源。這些飯店面臨最大的課題:如何提升餐廳的入座率並且吸引更多新顧客?

起初,EZTABLE與喜來登飯店合作,在網站上花費極大心思介紹相關的飯店和餐飲,進行市場宣傳推廣,設計相關活動,連網站的結帳流程等方面也完全配合餐廳需求。另外,還延伸其他服務,包括代客訂位並同時販賣餐券。陳翰林還親自到廚房了解作業流程,幫助喜來登推出網路預訂的限定版蛋糕,而這款蛋糕在推出半年內賣了近千個。

一戰成名後,EZTABLE 從此一帆風順。對餐廳而言,了解這個平台能夠帶來客源、幫助他們改進服務,加上平台上主打「高級餐廳」的訴求,還能藉此奠定餐廳的「高端形象」。EZTABLE 逐漸奠定「中高端餐廳訂餐平台」的品牌形象,平台上也增加越來越多的餐廳。

舉例來說,在與西華飯店的合作中,賣點是精品服務和訂位,由此獨樹一幟。至今除了喜來登、西華,還有遠企、亞都麗緻等五星級飯店都參與平台,另外還有全台灣390家餐廳,都與EZTABLE合作,並提供獨家折扣餐券。相對的,當顧客發現在一個訂餐平台上能夠有這麼豐富的選擇後,會員數量也越來越多。平台的兩邊開始良性循環,互相促進成長。

因為選擇了合適的切入點,清楚定位,在創業兩年的時間內,EZTABLE 損益平衡,以及每個月現金流2,000萬元。到2014 年底,更獲得1億6,000萬元資金挹注。

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關鍵字: #電子商務 #Pinkoi
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和泰汽車奪 IDC 數位生態系首獎!以 AI 數據中樞領航台灣車業新時代
和泰汽車奪 IDC 數位生態系首獎!以 AI 數據中樞領航台灣車業新時代

台灣車市龍頭和泰汽車,近年不只在賣車,更在賣「移動生活的體驗」。最新的里程碑,是和泰憑藉自建的 Hotai CDP(和泰智匯雲),整合集團十四家企業、七大品牌、三十三項數位服務,奪下 2025 IDC Future Enterprise Awards「Best in Digitally-Enabled Ecosystem」台灣首獎。這套系統不只是資料平台,更是撐起 MaaS (Mobility as a Service)轉型策略與 AI 營運的關鍵中樞。

「我們一直在想,當汽車交付出去,與顧客的連結不應該就此終止。」今年十月新上任的和泰汽車 MaaS 先進策略本部長韓志剛說。從這個問題意識出發,和泰讓傳統車業「會思考」、並推動整個生態系轉型。

Hotai CDP 打造台灣車業最大跨域數據平台

和泰的數位轉型並非一夕之間。真正的起點可以追溯到 2018年,當時公司內部開始反思,過去營運模式多半圍繞「車」,而不是「人」;顧客買車之後,接觸點幾乎只剩下保養與維修,難以掌握他的需求與生活場景。

同年,時任豐田集團社長豐田章男喊出「從汽車公司轉型為移動服務公司 (Mobility Company)」 的全球戰略,和泰遂從「移動服務」的思維出發,成立 MaaS 推進室,後來升級為 MaaS 先進策略本部,延攬具創新思維的企畫人才,組成約百人的專責團隊,首要任務不是再做新 App,而是整合散落在各子公司的資料,從「一台車一筆資料」轉向「一個顧客一個樣貌」。

Hotai CDP 以 One ID 串起集團所有數位服務,把顧客購車、iRent 出遊、yoxi 出差、HOTAI 購消費、去趣App規劃旅遊等足跡,從過去多組斷裂帳號統一回到單一識別之下。

韓志剛解釋,光是整合資料,就是浩大工程。團隊須先處理系統年代久遠、格式各異的問題,逐步完成資料清洗與欄位標準化,才能與各子公司協作建立統一辨識碼。同時,在個資法規與資安要求下,也一一補齊授權與同意流程,導入多層級權限控管、資料去識別化與簽核機制,並規劃通過 ISO 27001資安認證 與 ISO 27701 個資認證,打造可信任、安全的數據治理環境。

完成這些基本功後,Hotai CDP 成功串聯起950萬名顧客與 3,600 項行為標籤,成為台灣車業規模最大的跨域資料平台。對內,資料取得效率約提升六倍,估算每年可節省約 7200 人天工時;對外,已有超過 100 萬名顧客跨品牌使用集團服務,各品牌間的導流成果明確可見,為和泰的 MaaS 佈局奠定關鍵基礎。

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Hotai CDP 打造台灣車業最大跨域數據平台,為和泰的 MaaS 佈局奠定關鍵基礎
圖/ 和泰汽車

AI 賦能營運,從精準行銷到數據變現

更進一步的,還有 AI 賦能,帶動行銷、客服與商業決策形成持續學習的正循環。在行銷端,和泰運用 Hotai CDP 與 AI 模型分析顧客輪廓與行為,預測高潛力購車族群,再推播個人化內容,「從過去廣泛性發送行銷eDM,轉變為運用CDP數據進行分析與洞察之後再規劃促銷方案,引導顧客進入展間試乘;運用CDP輔助精準決策的這二年間,促成實際購車的成果大約有一萬八千筆,是過去的2.4倍!」韓志剛説。

服務體驗上,和泰以 TCS360 智慧儀表板串接顧客回廠滿意度、服務歷程與現場情境,再搭配現地現物觀察,各據點得以更精準調整流程,顧客滿意度因此穩定提升。在客服中心,系統流程導入 AI 摘要與客服案件自動分類機制,過去需人工逐筆輸入、分類的客服案件,改由AI進行自動識別摘要及分類建議,再交由人員判讀應對,如今作業效率提升67%,分類準確率也提升 20%,客服團隊能將時間用在更具價值的溝通與問題解決上,讓顧客的心聲更仔細、專注地被聆聽與分析。

深耕 AI 文化,讓數據成為企業語言

「2024 年開始,我們推動一系列企業級 AI 導入,而 MaaS 本部在其中扮演重要角色。」韓志剛說。AI 推動初期,公司提供員工免費使用五個月的 ChatGPT 或 Gemini,希望先培養基本使用經驗與 Know-how,降低跨出第一步的門檻。以「AI First」為願景,和泰一方面補助員工「玩」AI,一方面推動 AI 自主研活動,分享如何用 AI 改善流程、提升效率,讓成功案例在組織內橫向擴散。

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和泰汽車 MaaS 先進策略本部長 韓志剛
圖/ 和泰汽車

同時,和泰系統性培力內部種子,鼓勵 IT 人員與業務單位共同提升能力,目前已超過 5成IT人員具 AI、數據專業證照,成為各單位與技術團隊之間的關鍵橋樑。企業也鼓勵全體員工完成 AI 素養課程,並明確表示,只要是與業務相關、符合治理規範的 AI 工具,公司願意提供補助。「只要業務用得上,我們都鼓勵大家去試。」

走過 AI 試水溫階段、全員具備基本 AI 素養後,下一步將規劃導入 AI 企業版解方,將公司知識庫與資料納入企業級 AI 平台,逐步打造屬於和泰的 AI Agent 與應用架構,並正式納入公司 IT 藍圖。韓志剛強調,從 Think Amazing 到 Do Amazing,和泰把創新精神落實於日常行動,讓每一位員工都能以數據思考、與 AI 並行,走出屬於車業的智慧轉型之路。

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