特斯拉自動輔助駕駛系統已可「預測」車禍,提前警示並自動煞車
特斯拉自動輔助駕駛系統已可「預測」車禍,提前警示並自動煞車

過去特斯拉曾被抨擊貿然推出尚未成熟的「半自動駕駛系統」,且自從5月發生首起自動駕駛死亡車禍後,其安全性更受到外界質疑,但特斯拉執行長馬斯克自始至終堅持,自家自動輔助駕駛系統比人類駕駛更安全,估計每年可減少超過125萬件交通死亡事故。

如果過去的你對此半信半疑,看完最近網友公開的行車紀錄器影片,其安全性將令你印象深刻。

網友Hans Noordsij在Twitter分享一段影片,一輛特斯拉Model S行駛在荷蘭高速公路上,前方轎車看似並無異狀地準備轉換車道,然而此時,特斯拉卻毫無理由的突然響起警示聲,下一秒,前方兩台車便撞在一起,而在特斯拉車主還來不及反應時,自動緊急煞車系統就已啟動。

影片中可發現,我們雖然看不到在前方轎車前的休旅車,雷達卻能偵測出它的位置,提前注意潛在事故,接著啟動警示聲和煞車。

Autopilot 8.0加強雷達辨識、可偵測到前方兩台車輛

在5月發生首起自動駕駛死亡車禍後,特斯拉在9月發布升級版的Autopilot 8.0,主要差別在於強化「雷達辨識」、補足過去以攝影機作為主要感測器的不足。其中,雷達系統最遠可偵測至前方兩輛車,提升車輛緊急剎車,或其它引起大力剎車的事件的反應速度。只要是2014年後出廠的車,都可以透過無線更新最新一代的系統。

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特斯拉Autopilot 8.0可偵測到前兩輛車。
圖/ 特斯拉官網

不像人類駕駛受到前方車輛遮蔽的視覺限制,雷達可偵測到肉眼看不見的物體,將有效避免潛在事故。先前伊隆·馬斯克曾說可降低至少一半的事故發生率,並表示新系統可避免類似5月在佛羅里達州發生的死亡車禍再次發生。

另一名特斯拉Model X車主也在YouTube分享影片。

當時他正行駛於高速公路最外側車道,經過匝道口時,位於特斯拉前兩台的車突然急轉出交流道,造成前一輛車急煞。所幸,即便特斯拉車主看不見前方狀況,雷達感應系統還是提早注意到前方有車輛急轉,在前台車輛煞車前就先啟動煞車,也因此保持足夠的煞車距離。而在這個案例中,車主甚至並未開啟自動輔助駕駛系統,但該系統仍於背景執行,在危險時自動啟動。

此外,另一名特斯拉Model X車主也曾在12月於特斯拉俱樂部論壇分享,特斯拉如何幫他躲過一場車禍。「如果我是手動開車,我很可能根本來不及及時煞車,因為我看不到前面有車停住。」車主說。「強大的特斯拉,謝謝你救了我。」

資料來源:QuartzElectrekInverse

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玩手遊也能賺回饋?ShopBack Play 讓你零碎時間也能玩出現金回饋
玩手遊也能賺回饋?ShopBack Play 讓你零碎時間也能玩出現金回饋

通勤、排隊、等餐時,幾乎人人都在滑手機。零碎時間變多、也變得更密集,消費者在社群與影音之間來回切換,也更常打開遊戲。根據資策會 MIC 統計,台灣有 69% 網友會玩數位遊戲,近 8 成每日遊戲時長落在 2 小時內,輕度、碎片化已成主流。

這股趨勢,與 ShopBack 東亞區總經理 Arthur Wan 的觀察不謀而合。「大家在零碎時間裡,經常會拿起手機玩手遊,找個方式殺時間、放鬆心情。」因此,ShopBack 把視角轉向遊戲場景,推出 ShopBack Play,嘗試把娛樂轉化為「好玩、也能賺」的新型回饋體驗,讓回饋不必等到消費發生,日常零碎時間也能累積回饋。

從手遊場景打造現金回饋新模式

Arthur Wan 指出:「ShopBack 在台灣市場落地 8 年了,核心強項始終是電商回饋機制。」然而,若回饋只綁在購物,使用頻率終究受限於消費需求。對此,ShopBack Play 借助手遊的高黏著、高回訪特性,把回饋從交易場景延伸到日常互動;使用者不需消費,只要下載並完成指定任務,就能累積現金回饋,平台也因此更貼近使用者的日常生活。

這也呼應近年全球竄起的「X to Earn」模式。Arthur Wan 解釋,從 Shop to Earn 把消費轉成回饋、Play to Earn 讓玩樂產生回饋,到 Move to Earn 讓移動與運動也具備回饋可能,市場正在探索「參與行為」的價值:「愈來愈多日常行為,其實都能透過特定場景轉化為實際獲益。」

ShopBack Play 的優勢在於回饋可轉移。過往遊戲獎勵多停留在虛擬世界,例如兌換道具;但透過 ShopBack,玩家取得的現金回饋可直接延伸到電商與日常消費,讓娛樂回報更實用、更有感。

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ShopBack 東亞區總經理 Arthur Wan
圖/ 數位時代

引發使用者越玩越賺的回饋循環

ShopBack Play 的使用方式很簡單。在 ShopBack App 首頁進入遊戲專區選定遊戲後,系統即導流至 App Store/Google Play 下載並開玩;玩家只要破關或完成指定里程碑,就能回到 ShopBack 形成「選遊戲→開玩→達標領回饋→再探索」的回訪循環。為了加碼誘因,ShopBack Play 也不定期推出「紅色遊戲專區 2 倍回饋」活動。

Arthur Wan 觀察,「消費者其實並沒有那麼忠誠於某一款特定遊戲。」多數人打開手遊,只是想放鬆、填補空檔,對單一遊戲的黏著度不高。也因此,ShopBack Play 目前合作超過 400 款遊戲,並規劃於 2026 年持續更新合作清單,讓使用者隨時有新選擇可玩。

「我們希望透過遊戲回饋,創造更多回訪的理由。」 Arthur Wan 表示,這也補上 ShopBack 的互動頻率缺口。由於 ShopBack 核心仍以購物回饋為主,熱門品類多集中在旅遊與時尚(如 Booking.com、Trip.com、KKday、Klook,以及 adidas、Nike、GU),消費頻次相對較低;ShopBack Play 則提供更日常、更高頻的回訪動機,讓使用者更常打開 App。

他指出,ShopBack Play 上線後帶動每月回訪 ShopBack 的使用者數成長 15%,整體使用者 CLV(Customer Lifetime Value,顧客終身價值)成長 30%,顯示回饋場景擴張確實見效。且透過遊戲接觸到 ShopBack 的使用者中,也有相當比例會進一步前往平台其他商家消費,形成交叉銷售效應(Cross-sell),推升平台使用深度與消費頻率。

讓回饋生態系融入生活空檔

將回饋帶入用戶生活中的更多片段,讓原本就會經歷的日常時刻變得更有價值,是 ShopBack 持續拓展「行為換回饋」場景的核心思維。對遊戲廠商而言,長期痛點在於下載成本高、留存率偏低,最怕「下載了就走」:數字漂亮,卻沒有實際遊玩行為,轉換與 ROI 難以落地驗證。對此,ShopBack Play 把回饋門檻從「下載」改為「達標」──使用者必須完成指定關卡或里程碑才拿得到回饋,藉此濾掉無效流量,讓導入更貼近真實參與,也更有利於提升轉換率與投資報酬。

對許多用戶而言,遊戲早已是生活的一部分。現在透過 ShopBack Play,不僅能在零碎時間中放鬆娛樂,更能完成任務獲得實質回饋 ,讓「玩遊戲」與「破關」不再只是虛擬成就,而是能實際折抵日常開銷的量化報酬。對 ShopBack 而言,不僅提升用戶在平台內的互動頻率,也補強過去必須透過消費行為才能獲得回饋的單一路徑。透過遊戲機制,用戶即使在非購物場景中也能保持接觸,並於任務完成後自然回流 App,進一步探索購物優惠與合作商家,打造高頻率且正向的使用循環。

也因此,ShopBack Play 推出後的亮眼表現,更進一步驗證這套機制具備高度潛力與市場接受度。據平台統計,功能上線後短短半年內,用戶數成長 12 倍,其中近 60% 為原本的 ShopBack 使用者首次接觸手遊,成功帶動原有會員活躍與新型態行為轉換。除了使用數提升,ShopBack Play 的回饋金發放規模亦快速擴大,自功能上線以來,累計回饋金額已接近 1 億元,展現「遊戲回饋」模式的強勁吸引力與發展性。

隨著 ShopBack Play 與購物回饋、載具回饋機制整合,平台逐步建構出「玩能賺、買能賺、日常生活也能賺」的循環回饋生態系,不僅為用戶帶來更即時、更有感的回饋體驗,也持續深化 ShopBack 在消費日常中的角色。

「ShopBack Play 只是起點。」ShopBack 東亞區總經理 Arthur Wan 認為,當消費者愈來愈精打細算、也更習慣用行為換取回報,未來仍有更多「X to Earn」場景值得探索與開發。「對我們來說,關鍵不只是推出一個新服務,而是持續擴大回饋觸發點,從線上購物、實體場景一路延伸到遊戲入口,串連商家與用戶的日常接觸,讓回饋真正融入生活,讓每一個日常時刻,都更有所得。」

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