第三波中國網路概念股部落格可望挑大樑|數位時代 BusinessNext

二○○○年登陸美國那斯達克（NASDAQ）的新浪網，已經證明了網路廣告的威力，TOM則是證明了無線通訊加值服務的獲利模式，而網易更印證了網路遊戲的確有賣點，騰訊則證明了個人用戶增值的效益，因此，Web 2.0的概念公司該如何創造出另一個新的獲利模式，正考驗著中國一．二億網民的智慧。
今年，在杭州舉行的第二屆中文網誌年會議程中，就明示「Web2.0創業與投資」的議題，身兼年會核心成員、著名部落客與創投業者三重身分的毛向輝指出，這次年會的重要目的就是要探討中國網路裡還有什麼可以做？
現在中國有很多新創網路公司都是C to C（Copy to China）模式，把國外成功網站所有東西照抄，改成中文版而已，毛向輝認為，「這在深層思維裡，是一種沒有靈魂的創業模式，」他說這些人根本沒有認知創業的用意與面對用戶的責任，一旦有更好的網路出現，他們就會面臨是否要轉型或是改版的問題。
市場調查機構In-Stat中國區總經理殷建松就認為，「拷貝這種模式不會成功，因為水能載舟亦能覆舟，Web 2.0網路的特性就是切換非常容易，沒有特色的創業內容隨時都會被取代的。」
毛向輝也說：「我期望每年中國都能創造出一些不錯的網路新興模式，而非每次都是拷貝國外的創意，然後原封不動地改成中文版而已，中國網路必須要走出自己的路。而舉辦中文網誌年會的部份用意，就在請從大江南北而來的部落客與網路業者共同激盪火花。」
毛向輝指出，中文網誌年會的用意就是在培養、孵化這些剛萌芽的創新種子，讓他們從中找到可以發展的土壤，自由發想，而不致於因為環境的因素而讓好的創意夭折，因為沒有自由思考的環境，又怎麼會有好的創作呢！
而且很多創新企業一開始也都是先從自身興趣與非營利的目發起，但是當規模到一定程度之後，就開始會有資金壓力，因此就會有賺錢的動力，這中間其實是經過許多轉折點，並不是說部落格、Web 2.0的網路特性與商業無關。毛向輝就認為，部落格或是網路應用的商業化與非商業化，只是步驟的問題，而不是該或不該的問題。
因此，毛向輝最近幾年一直堅持跟非營利性團體交流，「我非常關注這些趨勢的發展，時常私底下都會與他們聊一聊，然後就會有一些很好的點子出現。「我覺得此屆年會中大概只談出了一○％的創意與想法，這當中可能只有一半的機會可以被真正落實，而最終成功的可能只有一到二％，但這就已經是非常難得了。」
事實上，中國著名博客網創辦人方興東就認為，中國廣大的部落格群體絕對有能力成為中國網路產業的生力軍。另外，專門針對中國網路與部落客市場觀察與投資的「榴蓮孵化」公司執行董事李明也坦言：「我們就是希望能從中文網誌年會當中，尋找具備發展潛力的部落客（Blogger）與網站，希望能提供協助，讓他們早日邁向商用化階段。」
毛向輝也贊同地表示，部落格未來的發展力量，如果持續下去，將成為每個人定義自己的另一種社會ＩＤ（Identification），也就是說，「部落格將成為每個人新類型的社會身分證。」毛向輝說，當所有人都意識到這一點時，一定會有人願意為自己的部落格使用而付費，而這當中，部落格的空間、網域名稱、編排工具、與別人的連接方式以及表現方式等，皆隱含著全新的商業機會，所以只要真正做好提供服務的人，就有可能獲利，「從部落格問世的第一天起，我就覺得它一定能夠獲利。」

隨著全球淨零轉型浪潮持續推進，企業不僅要許下減碳承諾，更得拿出可以被量測、驗證的實際成果，這也驅使企業加速導入智慧能源管理系統。早在 2017 年便投入此領域的思納捷，從桃園出發，透過工業園區與公共建築等在地場域的部署經驗，持續打磨技術與解決方案，隨後更在桃園市政府青年事務局「桃園天際線加速器」協助下，逐步將市場版圖延伸至海外。如今，思納捷全球累積超過 1,000 個應用實績，不僅成功將台灣智慧能源解方推向海外，更成為全球企業推動綠色轉型不可或缺的關鍵夥伴。

從桃園場域開始淬鍊：思納捷把「失敗經驗」變成難以複製的競爭力

思納捷總經理莊棨椉原先在資策會從事能源與物聯網相關研究，當時，他從歐美市場發展看見智慧能源管理的趨勢，於是，團隊從資策會獨立出來、成立思納捷，將過去累積的研發能量帶向市場。而技術落地第一站，就是從工業聚落密集的桃園開始，思納捷運用 IoT 技術管理工業園區的路燈、空氣品質、排水與交通等公共設施與環境，也進一步走進園區工廠，協助企業掌握與管理用電。

然而，從研究機構走向市場後，莊棨椉很快發現，「做得出來」與「真的能用」之間，還隔著一段不小的距離。許多從技術角度來看完全可行的做法，在進入真實場域後，反而出現各種從未想過的問題。

舉例來說，在幼獅工業園區部署智慧路燈時，思納捷原本採用 Mesh Wi-Fi 網狀網路，讓路燈彼此串聯、逐站傳遞訊號，沒想到實際上線後，路樹上的枝葉竟然擋住了訊號，造成通訊不穩定。為此，團隊重新調整架構，採用 NB-IoT 方式，讓每支路燈直接透過電信網路傳輸資料，降低環境遮蔽物對通訊的影響。

類似的「踩坑」經驗也發生在澎湖馬公港。思納捷與合作夥伴共同佈建智慧路燈，採用 PLC 電力線通訊技術，明明在實驗室與一般道路測試都沒有問題，到了港區卻完全無法傳輸訊號。團隊一路追查才發現，原來地下線路早已受到鹽害侵蝕，為此重新抽換線材，才讓系統得以正常運作。

串設備、整數據、AI 自主管理：思納捷打造 24 小時能源總管

「每一次踩坑，都讓團隊更清楚不同技術的適用邊界，也讓下一次部署少走一段彎路，」莊棨椉說，思納捷運用近十年來走進不同場域、解決各種意外狀況所累積的實戰經驗，形塑出 3 大產品特色。

第一，是物聯網裝置串接能力。
目前思納捷已能串接超過 1,000 種設備，涵蓋電表、水表、空調、冰水主機等不同類型，支援數量為全台最多。無論企業使用何種廠牌的設備，都能快速介接至思納捷的平台，降低設備整合門檻。

第二，是將數據與場域 Know-how 轉化為管理模組，讓企業可以「隨選即用」。
思納捷將多年累積的數據與經驗，轉化為超過 20 種應用模組，企業可以依需求持續擴充功能，一改過去可能要導入多套解決方案，才能管理不同設備的系統孤島問題。

舉例來說，某電子元件代理商在導入思納捷解決方案後，管理人員只要透過一支手機，就能掌握辦公大樓各樓層的設備運轉狀況，包括用電、用水、會議室、電動車充電樁到空調系統。不僅大幅提升管理效率，也能進一步掌握實際用電需求、降低能源耗用，並據此調降契約容量，每月節省約百萬元的電費成本。

第三，是讓能源與設備管理從人工管理走向 AI 自主管理。
思納捷以自家大數據為基礎，結合 AI 提升系統自主判斷與調控能力，持續優化能源管理的成效。「我們的目標，就是打造 24 小時雲端 AI 總管，讓系統可以自己判斷和調整，讓設備隨時維持在最佳運轉狀態，避免造成不必要的能源浪費，」莊棨椉強調。

出海前先看懂市場：桃園天際線加速器降低新創試錯成本

隨著產品逐漸成熟，思納捷也開始把目光投向海外，而進駐桃園天際線加速器，則為團隊提供一個以更低成本探索海外市場、驗證發展方向的機會。

莊棨椉表示，透過加速器安排的韓國、新加坡等國際交流，思納捷得以接觸不同市場的潛在客戶、創投與投資者，了解當地產業環境與實際需求，也能與在地新創交流創業與市場拓展經驗；國際經驗的獲取與海外拓點，都是成本極高的決策，藉由這些機會，思納捷得以用較低成本，去了解國際市場的可能性與風險。

此外，加速器也會安排專業業師分享國際市場經驗，從不同角度刺激團隊思考，重新檢視既有商業模式與海外布局策略。例如，曾經有業師與莊棨椉逐項分析海外上市必須具備的條件，讓他重新盤點公司現階段的優勢與不足，也進一步思考什麼才是最適合思納捷的成長路徑。

「加速器讓我們有機會多看、多聽、多接觸。」莊棨椉說。這些交流的價值，不只是認識多少潛在客戶，而是讓團隊在真正投入大量人力與資金以前，先釐清當地究竟有沒有市場、客戶需求是否成熟，以及既有產品與商業模式能不能直接複製。過去許多只能透過資料或想像判斷的問題，如今都能透過實際走進市場、接觸第一線業者取得更多資訊，降低走錯路的風險與試錯成本。

對思納捷而言，加速器帶來最關鍵的幫助是，透過市場探索、業師輔導與資源媒合，讓團隊在真正投入之前，有更多機會看懂市場、驗證方向，再決定下一步怎麼走。對資源有限的新創而言，這種「先驗證、再投入」的過程，反而能降低海外布局的機會成本，讓每一步走得更精準。

展望下一階段，思納捷團隊將持續聚焦校園、園區、建築與工廠四大場域，持續深化應用，讓「24 小時能源與機電設備雲端 AI 總管」的概念在更多場景落地，同時，當既有台商客戶前往海外設廠、有智慧能源管理需求時，思納捷也會跟隨客戶腳步提供服務。莊棨椉認為，唯有先把技術與服務做深，建立可複製的成熟模式，未來才有機會將台灣累積的智慧能源管理經驗帶向更大的國際市場。