工會的存在，是為了保障勞工的權益。在美國，西雅圖市政府通過一項法令，讓Uber、Lyft等類型叫車服務的司機，有權組成自己的工會。然而，Uber現在卻反過來控告市政府，希望撤回這項法令。
這條西雅圖市政府通過的法律，是讓叫車服務、共乘服務的司機，也能夠有權益來組織工會，集體為自己的權益發聲，來促進工作條件、收入、福利等。
Uber：工會無法對應On-demand交通產業經濟
這條法律於去年底通過，但是Uber幾乎是立即出聲反對，認為西雅圖市政府並沒有提供完整的規則，無法適用於全部的司機情況與產業狀況，要求暫停這條法律的實行。
從西雅圖市政府的角度，是希望能夠設立第一條這類的法律，來賦予獨立合約勞工權益，至於Uber所提出的說法是，「集體有權益要求更好的薪水與福利」並無法對應到On-demand的交通產業經濟。市政府認為，Uber雖然提出反對，但卻無法為自己的說詞提出證據。
關於這條法案的公聽會，將於3月17日舉行，市政府與Uber雙方將得提出自己支持抑或反對的說辭。至於Lyft，表示將不會對此法案表持任何公開立場。
一週前，Uber執行長還擔任總統川普顧問團隊一職，而在計程車司機們聚集於紐約JFK機場抗議穆斯林旅行禁令時，Uber卻調降搭乘價錢，做出看似減少抗議人潮的舉動，最後造成20萬人以上刪除Uber App、抵制使用其服務。
