遊戲界傳奇工程師的VR繆思:這幾本小說為虛擬實境指路
遊戲界傳奇工程師的VR繆思:這幾本小說為虛擬實境指路

編按:本文摘自《VR大衝擊》,作者新清士,曾擔任記者、Tokyo VR Startups董事,協助投資有關VR技術、相關服務的新創公司,也曾擔任VR開發商YOMUNECO代表人。

為Oculus奠定哲學目標的關鍵人物

想更了解Oculus,還有一位人物你一定要知道。那就是在2014年3月、剛買下Oculus沒多久就加入Facebook、遊戲業界中的傳奇程式設計師——麥可‧ 亞伯拉什(Michael Abrash)。

2016年亞伯拉什擔任Oculus VR首席科學家,率領解決VR所面臨課題的研究小組。比起程式設計師,他的外貌與談吐更像是一位哲學家或思想家。

亞伯拉什曾在微軟服務多年,從事作業系統開發,也是經常在程式設計雜誌發表專業文章的知名人士。這樣的他決定投身遊戲業界,是因為看了一本科幻小說的關係。

這本書就是1992年出版的美國作家尼爾.史蒂芬森(Neal Stephenson)的科幻小說《潰雪》(Snow Crash,日譯本1998年由ASCII出版)8,故事舞台是近未來的美國,那時的美國因國家經濟崩壞,國土被區分為非常小的單位。書中主角是虛擬世界中最厲害的駭客與武士刀高手,真實世界裡的他則是一位披薩外送員。

書中描述了一個平行於現實世界的虛擬空間「魅他域」(Metaverse)。「魅他域」是一個極度巨大的空間,光是主要幹道就長達六萬五千公里,有紐約市兩倍的人口同時連線上這個世界。主角們戴上眼罩與耳機連結登入「魅他域」。在這裡,他們各自操作一個跟自己長得完全不同的虛擬「分身」(avatar),可以與其他玩家互動,過起虛擬生活。虛擬空間中代表分身一詞的「avatar」早在小說出版前就已經在網路上出現過。不過據說是因為這本小說,「avatar」一詞才開始廣為人知。

在這個虛擬國度中,主角們與敵對勢力激烈爭奪著會癱瘓真實世界的神秘病毒「潰雪」。在那個電腦性能還不高的時代,書中對虛擬實境未來的描寫,深深刺激著為科技瘋狂的極客。一九九九年上映的電影《駭客任務》(The Matrix)中,就有許多情節可以看出深受這部小說影響。

matrix
圖/ Matrix

順便一提,在第一章已經提過、二○○四年開始提供服務的虛擬世界《第二人生》的概念,就是來自《潰雪》這部科幻小說。開發《第二人生》的林登實驗室創辦人菲利普.羅斯戴爾(Philip Rosedale) 是以小說為藍圖進行設計, 並且運用了「Metaverse」與「Avatar」的概念。「metaverse」由英文前綴詞「meta」(高一層次的、超越之意)及「universe」(宇宙、世界)組合而成,意指超越宇宙,是無限寬廣的另外一個世界。

獨自完成「Metaverse」的亞伯拉什

1994年亞伯拉什偶然在書店發現這本書,一讀成粉絲。「這幾乎是可以實現的」,內心澎湃不已的他在自己的部落格說。於是,他嘗試要在微軟開發能夠實現即時3D的遊戲引擎,不過在微軟並沒有推動這項計畫的機會。

就在此時,友人卡馬克來訪,兩人聊的話題是該如何在網路上做出遊戲伺服器。他們討論了兩個多小時,思考的是使用者能否自己設計舞台,自己提供伺服器功能,然後透過網路同時進行遊戲?

「回過神來,我發現他講的就是實現『Metaverse』的方法。雖然不比尼爾.史蒂芬森小說中寫的厲害,(在卡馬克問我要不要過去id Software之後)但著實教人驚艷、閃閃發亮、令人不敢相信地充滿真實。面對眼前這樣一個可以創造有趣未來的工作,我實在沒辦法拒絕。」。

之後,亞伯拉什開始參與id Software 的FPS遊戲《雷神之錘》的開發,將卡馬克所開發出的即時3D技法運用到描繪空間的整體,成果驚人。

這個遊戲不僅是背景,就連敵軍角色也全部以即時3D繪圖表現,是個革命性的遊戲。只要連上網路,就可以在線上與其他玩家對戰。另外,只要使用id Software公開的地圖製作工具,使用者就能自由製作對戰用的遊戲內地圖,並在網路上與其他玩家互動分享。就像這樣,《雷神之錘》實現了如今線上對戰遊戲所具備的大部分功能。更重要的是,亞伯拉什從科幻小說中找到「Metaverse」這個目標,並在現實世界運用技術成功實現了心中一個遠大的夢想。

結束為期十六個月的《雷神之錘》 開發專案之後, 亞伯拉什開始寫《Graphics Programming Black Book》這本書。書中介紹了許多《雷神之錘》運用的新技術,對全世界所有從事3D電腦繪圖開發的程式設計師來說,就像是聖經一般,也深深影響著日本的遊戲開發者。這就是為什麼亞伯拉什投入遊戲開發的時間雖然很短,卻能夠成為遊戲業界的一大傳奇。

之後他再度回到微軟,繼續投入Windows 系統開發。直到2011年才又轉到遊戲開發公司、同時也是全球最大電腦遊戲數位通路「Steam」經營者的Valve 旗下。在這裡,他持續探索未來的平台將如何變化,選擇了AR(擴增實境)作為下一個研究開發領域。

以VR空間為舞台的科幻小說

不久,亞伯拉什又遇見了另一本科幻小說,那就是2011年出版、恩斯特‧ 克萊恩(Ernest Cline)所寫的《一級玩家》(Ready Player One,日譯本Game WARS,2014年由SB Creative 出版)。故事舞台是一個被稱作「綠洲」的VR空間。在近未來世界,網際網路與虛擬世界「綠洲」連成一線,多數人大部分的時間都戴著VR裝置。故事裡孩子們上的也都是VR空間裡的學校,學習效率比起在真實世界裡上學還要好。

創造虛擬世界「綠洲」的天才設計師過世後,留下數千億美金遺產,而且就藏在綠洲某處。最先發現的人就能獨得這筆龐大資產,所有人就這樣捲入了橫跨虛擬與真實的尋寶競爭———就是這樣的一個故事。「綠洲」有多達數千個以各自規則運作的世界,另外還有數十個行星。在這如此浩大的世界中,所有人必須依據提示鎖定藏有三個程式彩蛋的地點。

一場以高中生主角為中心、解謎尋寶的競賽就此展開。故事中令人感到有趣的部分,是1972年出生的「綠洲」天才設計師堅持在VR空間裡重現自己幼時,亦即1980年代流行的遊戲與電影。他說話不僅快還帶點特色,有時也會讓人聯想到卡馬克。若想解開天才設計師設下的諸多謎題找出彩蛋的鑰匙,就必須非常了解他熱愛的那些電玩與電影。例如1980年代的經典電玩Atari(雅達利)與Pacman(小精靈),還有電影《星際大戰》以及音樂等當時流行的次文化相關冷知識。甚至《機動戰士鋼彈》、《超人力霸王》等日本動漫與特攝影集也出現在情節當中。

好萊塢已經決定要改編這部暢銷科幻小說,由史蒂芬‧ 史匹柏(Steven Spielberg)執導,2016年春天起開始製作拍攝,預計將在2018年春天公開上映。

以最後的平台為目標

「這部小說是VR未來的路線圖」,亞伯拉什經常在演講中表示,可以想見這本書帶給他的衝擊有多大。但看過《一級玩家》之後,亞伯拉什似乎開始迷惘。他在部落格上說:「VR這個領域,或許比我所想的還更有潛在的趣味性。比起AR,或許是更容易發展的領域。」此外,拉奇的出現與卡馬克的參與,以及Oculus DK1 從構想到問世的驚人發展,也是影響他的一大原因。

於是Valve的開發小組改變研究方向,企圖運用至今開發的所有AR技術實現VR。然而Valve 畢竟是軟體專門公司,對於花費龐大成本開發頭戴式顯示器,並由公司承擔銷售風險進行銷售一事仍有疑慮,所以最初並不積極。也因為如此,Oculus 讓亞伯拉什感覺有更多發展可能,最後終於決定加入Oculus VR。

「我們追求的不是『下一個大型平台』,而是更簡單、可稱為『最後平台』的終極平台。我們就站在思考這個問題的最前線。或許無法實現,但能讓我們繼續探索的就是Oculus這個地方。」

亞拉伯什繼續說:「能夠再次與卡馬克一起工作真的很棒,有一種很熟悉的感覺。我們做的雖然是VR科技相關工作,但改變的將不只是電腦遊戲,甚至可能包括大家每天都會接觸的電腦、資訊等所有與人類互動有關的一切。」

科幻小說成為未來技術的目標

這項變化從亞拉伯什擅長的CG領域也能明顯看出。亞拉伯什在演講中這樣說:

「CG已經是一個發展成熟的領域。不過,就像VR出現(為了能夠呈現VR影像)讓電腦運算能力變得不足那樣,所有規則都必須為VR重新制定。目前電腦的運算方法是為了讓影像在電視螢幕上呈現,並非最適合VR影像。不僅呈現影像的方法與數據處理方式出現變化,包括顯示卡等硬體終有一天應該也會改變吧。」

這或許可說是卡馬克與亞伯拉什一起創作《雷神之錘》那個時代的重現。當電玩業界開始運用VR技術,電腦科技產業整體就會跟著大幅改變。

之後亞伯拉什成立專門處理VR所面臨課題的Oculus 研發團隊,開始積極與大學進行共同研究。同時也為Oculus 確立企業哲學,負責將Oculus 的哲學思考傳達給更多人知道。

或許是受到亞拉伯什的影響,Oculus VR 開始發送《一級玩家》平裝版給每一位新進員工。二○一五年九月,在Oculus VR 於洛杉磯舉辦的大會中,與會一千五百人也全部拿到一本《一級玩家》。

亞伯拉什心中那個最後平台,想必就是《一級玩家》中描繪的那個VR完全融入現實的世界。科幻小說中描述的VR世界,成為Oculus 所追求的未來技術的具體目標。

關鍵字: #VR_AR_MR
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Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?

若將生成式人工智慧(GenAI)技術視為改變人與資訊互動的重要分水嶺,Physical AI(實體AI)則讓 AI 真正理解並介入真實世界:從機器人、自駕車到智慧製造,AI 正從「理解內容」走向「理解物理世界」,其中,自駕車被公認是 Physical AI 最具代表性的落地場域,也是目前最能驗證 AI 感知、推理與決策能力的應用,因為,不僅要控制車輛,還必須即時與人流、車流、道路設施及各類載具互動,需要極高的 AI 感知、推理與執行能力。

對深耕智慧移動多年的勤崴國際而言,Physical AI不只是 AI 技術演進,而是自駕車產業邁向下一個世代的重要轉折:從依賴規則控制(Rule-based)的自駕系統,逐步升級為具備感知、推理、學習與持續優化能力的智慧移動平台,讓全球自駕車產業競爭從單一技術比拚,走向資料、場域、生態系與 AI 能力的全面競賽。

Physical AI讓自駕車從「照規則開車」走向「理解世界」

過去,自駕車依靠高精地圖、光達(LiDAR)、攝影機等感測器,以及大量預先設定好的規則進行判斷,這種作法能處理相對固定的情境,但一旦遇到複雜且快速變化的交通環境,例如大量機車穿梭、行人突然穿越、不同國家的交通規則,系統很容易受到限制。

勤崴國際認為,Physical AI 的出現正改寫自駕車的發展模式:透過更強大的 GPU 算力,結合世界模型(World Model)、數位孿生(Digital Twin)與模擬器(Simulator),AI 能先在虛擬世界完成大量交通情境模擬,再將學習成果快速部署到真實道路,不僅大幅縮短訓練與驗證時間,也讓自駕系統持續學習與進化。

#2 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際以廠區自駕接駁車與自駕載貨車服務,協助製造業者實現智慧工廠願景。
圖/ 勤崴國際

「在 Physical AI 賦能下,自駕車將從依照規則開車轉變成能理解環境、預測意圖,再做出最佳決策。」勤崴國際副總經理林映帆表示,例如當系統看到路邊有人揮手,不只是辨識動作,而是能推論對方有搭車需求;當機車快速切入車道,也能提前預測可能路徑,而非等事件發生後才反應。

這也意味著,自駕車的競爭已從「規則設計」走向「AI學習能力」的競爭:自駕車不僅是智慧移動的新載具,更是觀察 Physical AI 是否真正成熟的重要指標;換言之,Physical AI比拚的不是演算法,而是誰能持續累積真實場域、建立與完善資料庫,讓 AI 在每一次行駛中不斷學習、持續進化,形成下一波智慧移動競爭的關鍵。

七年累積三十個場域,勤崴國際打造台灣智慧移動新能量

相較於 Waymo、Tesla 的優勢來自數百萬輛車持續累積道路資料,勤崴國際的策略是透過不同場域的長期營運,建立屬於台灣的智慧移動資料庫。

自2019年投入自駕車商業化應用以來,勤崴國際不僅持續深耕高精地圖、自駕系統、車聯網及自駕運輸技術、於全台完成超過30個自駕場域部署,累積自駕行駛里程突破38萬公里、服務超過80萬人次,更逐步建立台灣少數具規模的智慧移動資料庫;為進一步加速自駕車產業價值鏈發展,勤崴國際也攜手車廠、路側設備,感測器、AI 平台、車聯網、客運與場域業者打造完整的自動駕駛生態系。

以台積電南科園區的自駕巴士服務為例,由於路線涵蓋園區內外道路,自駕車不僅要與物流車、叉車及一般車流共存,離開園區後更須面對台灣特有的高密度機車交通環境,對 AI 的感知與決策能力形成高度挑戰;截至今日,該服務已累積超過92,435人次搭乘、自駕行駛里程超過83,542公里,接駁率高達96.7%;此外,勤崴國際也於廠區內導入自駕接駁車與自駕載貨車,累積服務超過216,794人次,驗證自駕技術在智慧工廠場域的落地能力。

除了工業場域,勤崴也將自駕技術延伸至觀光應用,例如今(2026)年6月在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務;林映帆指出,相較於工業場域重視效率,觀光應用更重視人車互動與乘車體驗,遊客只需一鍵即可啟動自駕接駁,系統除了安全辨識行人與周遭環境,也能透過語音互動提升搭乘安心感,證明自駕車不僅適用於產業應用,更可成為偏鄉觀光與高齡化社會的新一代公共運輸解決方案。

#3 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務。
圖/ 勤崴國際

接下來,勤崴國際將憑藉著在南部科學園區、南投與新北市的落地運行經驗,攜手產業夥伴、針對未來對自駕公車有需求的城市,協助客運業者解決公車缺工等議題。

林映帆說:「我們的目標是提供自駕全方位解決方案。」在累積物流、廠區接駁、觀光、無塵室搬運等多元場域經驗後,勤崴逐步發展出「一個平台、多種載具、多種場域」策略:將共通技術平台模組化,再依不同客戶需求進行客製化調整,讓每新增一個場域,都成為下一個場域快速且安全部署的重要養分。

#0 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際副總經理林映帆表示,將以「一個平台、多種載具、多種場域」策略,攜手自駕車產業鏈夥伴,協助AI自駕車等智慧移動落地應用,以及打造「國家隊」前進海外市場。
圖/ 數位時代

隨著Physical AI的成熟與落地,未來智慧移動的競爭,不再只是比誰擁有更大的模型,而是比誰能持續累積場域、建立完整資料庫,以及串聯完整生態系;在這個關鍵時刻,勤崴國際除因應不同場域客戶需求提供自駕車解方,也希望攜手更多產業夥伴,共同打造具有國際競爭力的智慧移動國家隊,讓台灣在全球自駕與 Physical AI 的新賽局中,占有一席關鍵位置。

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