Model 3訂單破40萬！特斯拉打算加碼25億美元投資生產、再拓建3座超級工廠|數位時代 BusinessNext

Model 3將在7月正式生產、9月量產

特斯拉今日發表2016年第四季財報，不過相較營收表現，大家更關注旗下第一款平價電動車Model 3的生產進度。

馬斯克在股東信中表示，自2016年3月發布Model 3以來，已收到40萬筆訂單，且目前Model 3的生產進度符合時程，將在7月開始生產、9月量產，並設下初期產量每周達5千輛、2018年每周達1萬輛的目標。在那之前，特斯拉預計在資本投資再加碼20億至25億美元，以提升生產效能。不過，特斯拉並未公布2017年的總計預期出貨量和交車輛。

雖然要燒掉更多錢，但特斯拉想蓋更多超級工廠的原因並不難理解。

超級工廠可解決過去電池供應不及的問題

根據特斯拉2016年第4季出貨報告，儘管訂單數量較去年同期成長52%、創下歷史最高訂單紀錄，不過，交車數僅為7.6萬輛，未達之前設下的8萬輛目標，當時的官方解釋是「受到轉換到新的完全自動駕駛套件」影響。有了交貨延遲的前車之鑑，特斯拉勢必得想辦法解決量產問題，而超級工廠將在這之中扮演關鍵角色。

特斯拉第一座位於內華達的超級工廠已於1月正式開工，除了生產家用儲能系統Powerwall和商用儲能系統Powerpack、用於Model 3的電池「2170」，目前也已開始組裝Model 3。馬斯克表示，超級工廠1號將於2018年全面運行。

對特斯拉而言，電池供給不及一直是其生產遇到的問題，馬斯克還曾形容2016上半年簡直就是處於「生產地獄（Production hell）」，而超級工廠或許能緩解此問題。根據特斯拉估計，超級工廠的產能將在2020年超越全球現有的鋰電池產能，其不需再耗費2至3周的時間等從日本海運的電池，更能掌握生產進度。

雖然馬斯克拒絕透露更多關於新超級工廠的細節，但他曾在11月表示，第二座超級工廠可能位於歐洲。

2016年第4季虧損1.21億美元、少於去年同期

在營收部分，特斯拉在2016年第4季虧損1.21億美元、少於去年同期的3.2億美元虧損，也優於華爾街預期；營收達到22.8億美元、高於去年同期的12.4億美元。整體而言，2016年的年度總收入為70億美元，較2015年成長73%。

由於現階段財報除了反映出現有車款Model S和Model X的銷售表現，還要減去特斯拉在新產品的巨額投資，因此分析師指出，只要虧損不要太誇張，都在可接受範圍。

發表財報的同時，馬斯克也宣布，特斯拉財務長Jason Wheeler將於4月離職、轉向公共政策領域，至於財務長職位空缺，將由特斯拉首任財務長Deepak Ahuja回鍋擔任。

過去，下載速度是評價電信服務的重要指標，但在 5G 成為工作、娛樂、生活不可或缺的數位基礎設施後，消費者發現，再快的網速，如果不能讓其在人潮聚集、高速移動或室內空間維持穩定連線，即無法轉換成好的使用體驗，也因如此，衡量「好網路」的標準，也逐漸從追求測速數字，轉向任何時間、任何地點都能穩定連線的使用體驗。

這樣的轉變，也反映在國際權威網路分析機構 Opensignal 公布的評比結果。今年初，台灣大哥大不僅率先奪下「 4G／5G 在線率全球 No.3、全台 No.1 」國際級榮譽，在 Opensignal 最新公布的台灣行動網路體驗報告中，更一舉斬獲全台獨有的「可靠性體驗」與「品質一致性」No.1 雙冠王，同時，包辦全台整體影音體驗 No.1、全台整體語音體驗 No.1、全台 5G 語音體驗 No.1 以及全台網路在線率 No.1 多項榮譽。

這些獎項反映的不只是網路順暢，更代表台灣大哥大長期投入頻譜布局、基地台建設與 5G 技術整合所累積的成果，也讓外界重新思考：究竟什麼才是真正的好網路？

真正的好網路，比的是長期穩定、而非單點測速

答案，就藏在 Opensignal 最具代表性的兩項評比指標──可靠性體驗（Reliability Experience）與品質一致性（Consistent Quality）。

相較於傳統下載速度只反映單一時間、單一地點的網路表現，這兩項指標更重視使用者在真實生活中的整體體驗，因此也是最能反映電信業者網路實力、最難取得的獎項。

「可靠性體驗」衡量的是使用者是否能順利完成各種數位應用，因此，考驗的是網路服務在關鍵時刻不中斷的能力。例如，搶購熱門演唱會門票、秒殺限量商品、超商結帳掃描 QR Code，或是重要的線上會議，都需要網路能即時回應、低延遲且持續運作。

而「品質一致性」則是衡量電信業者可否在不同時間、不同地點、不同網路負載下，都能維持一致的網路服務品質。無論是在跨年晚會、球賽等人潮密集場域，或是在高速移動時觀看串流影音、傳送 LINE 訊息、分享社群動態，確保維持穩定流暢，不因環境改變而明顯降速。

台灣大哥大能同時拿下這兩項全台第一，不僅代表網路速度表現優異，更證明其網路基礎建設具備高度穩定性與韌性，能在各種使用情境下提供一致且可靠的連線品質。

世界級的體驗，來自看不見的技術布局

對使用者來說，網路很好用是一種感覺，但對電信業者來說，則是資金、時間與技術的長期累積與優化。

台灣大哥大能夠率先獲得 Opensignal 的 4G／5G 在線率全球 No.3 與六項台灣第一肯定，背後依靠的不是單一技術，而是長期累積的頻譜策略、基地台建設與網路架構：

首先，台灣大哥大是全台唯一擁有 700MHz＋900MHz 雙低頻組合的業者，具備涵蓋範圍廣、穿透力強的特性，不僅能深入建築物室內，也能有效覆蓋偏鄉及高速移動場景，成為穩定連線的基礎。

另一方面，面對影音串流、AI 應用等高速傳輸需求，則由 3.5GHz 100MHz 大頻寬提供高容量傳輸能力，雖然這 100MHz 頻譜由 60MHz 與 40MHz 組成、物理位置並不連續，但透過 NRCA（5G 載波聚合）技術，可將分散頻譜智慧整合，即時進行流量分配、負載平衡與備援，大幅提升頻譜使用效率，讓尖峰時段與高流量場景依然維持穩定的網路品質。

透過上述技術布局，台灣大哥大成功將之轉換為使用者最有感的體驗：無論是在地下室、車廂、偏鄉山區，或是大型活動現場，都能享有穩定、流暢且時刻在線的連線品質。

這樣的發展態勢也意味著：台灣 5G 競爭已從基地台數量與下載速度，進一步走向網路品質、使用體驗與基礎建設韌性的競爭；未來，隨著生成式 AI 、代理式 AI、雲端服務、XR 沉浸式體驗、自駕車與智慧城市快速發展，行動網路將成為支撐數位經濟的重要基礎設施。

總地來看，從 Opensignal 全球 4G／5G 在線率 No.3、全台 No.1，到六項第一的肯定，可以清楚看見：台灣大哥大打造的不只是更快的 5G，而是一套兼顧涵蓋、容量與穩定性的世界級網路架構，也重新定義了好網路的價值–真正重要的，不是測速最快，而是在任何時間、任何地點、任何情境，都能提供穩定且值得信賴的連線體驗，將成為推動台灣下一個數位經濟與 AI 浪潮最關鍵的堅實底座。

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