母親節禮物買了嗎?懶人送禮急就章大作戰
母親節禮物買了嗎?懶人送禮急就章大作戰
2017.05.08 | 生活

不管你是幾百萬上下的人生溫拿,還是窮得嫑嫑的魯蛇,忘記買母親節禮物都是罪過罪過阿彌陀佛。誰說準備母親節禮物很麻煩?耗銀兩、耗時間、耗腦力、挑錯還會被白眼。母親節禮物不一定要花大錢,也有小錢可以解決的CP值超高禮!當然,不是只跟媽媽說一句『我愛妳』這麼沒心,也不是直接送上裝現金的紅包那麼沒誠意(編按:其實本人是還滿想收到現金的XD),正所謂禮輕情意重,《PX酷品》要教你沒時間沒錢、又該如何表達對媽咪的心意!

你的媽咪是3C恐慌者嗎?立馬買一台平板電腦帶她上網遨遊吧~

網路世界無遠弗屆,帶著媽咪體驗、讓她感受這個世代我們所接觸的一切,就是最好的母親節賀禮!學會上網,讓媽咪視野更寬廣、心胸也更開闊,不會煩悶、易憂鬱喔~但用手機上網實在太小了,換一台平板電腦吧!字大、又方便攜帶才是好選擇。買完之後,一定要貼心地幫媽咪設定好,然後先安裝幾個必備app,例如:LINE、Facebook、美圖秀秀、YouTube、殺時間小遊戲…等。(小編含淚貼心提醒:請謹記,使用教學時務必把十萬分的耐心拿出來!還有,千萬別讓媽咪加你的Facebook“主要帳號”,以免後患無窮…)

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圖/ 截自pixabay網站
你的媽咪很愛SHOPPING嗎?立馬送上網路購物禮券或LINE POINTS讓她在家就能安心購物買不停

『我跟媽咪出門逛街都會牽著手~~~不是我們感情好,是一放手她就會黑白買XD』母親節就是要放手讓媽咪黑白買!如果沒時間準備母親節賀禮,不如就雙手奉上各大網路購物商城的禮券,供媽咪自由取用~現在網路購物商城都好方便,食衣住行育樂一次購足,24小時貨送到府,省時又省力!那LINE POINTS要幹嘛呢?不僅可以在LINE禮品小舖買東西、還可以在LINE STORE買超口愛的LINE貼圖跟主題、現在很多實體商店也可以使用LINE POINTS付費囉!還不會用就落伍啦!(請不要問小編要買多少禮券或LINE POINTS才夠媽咪花,這得看你的荷包有多深XD)

OnlineShopping
圖/ 截自all-free-download網站
你的媽咪愛追劇嗎?立馬送上『懶癌神器』讓她好好地當幾天沙發馬鈴薯

什麼是『懶癌患者』?就是形容一個人懶到了極致,像是生了懶惰病、渾身發懶完全不想動。懶癌神器即是為了這些人所設計的!愛追劇的人可以追個三天三夜都不想離開電視或平板電腦,送上懶癌神器就是他們最棒的夥伴,所有東西最好都放在一隻手能拿到的距離~茶來伸手、飯來張口,再也不用愁。有哪些懶癌神器可能會是你的好選擇呢?

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圖/ 截自pixabay網站
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手機或平板電腦支架
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便利“魔手”
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時尚懶人果盤
你的媽咪愛旅行嗎?立馬送上客製化專屬旅遊行程讓她開心FUN鬆趣

國內外旅遊都是很好的增廣見聞方式,也是舒緩身心靈的最佳選擇。母親節的獻禮,不如就幫媽咪安排一趟旅行吧!

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圖/ 截自var.ge網站

轉眼間,母親節即將到來!今年別再送卡片、鮮花、蛋糕、吃大餐這些老掉牙的玩意兒啦!就送上最有趣特別的母親節好禮吧。媽咪一定會念在你很有創意,絕對不會賞你白眼,也不會被罵沒心、沒誠意!畢竟送禮的心意是最重要的~送禮的同時,別忘了也跟媽咪說一句暖心話:『您辛苦了!接下來換我們來照顧妳。』

關鍵字: #旅遊 #新零售
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不只給技術,更幫忙找市場!中華電信5G加速器如何助零邁移動拓展低碳移動新商機?
不只給技術,更幫忙找市場!中華電信5G加速器如何助零邁移動拓展低碳移動新商機?

企業減碳的下一步,正開始瞄準員工每天「怎麼移動」。

隨著全球淨零浪潮持續推進,企業的減碳計畫已經從辦公室與廠房節能、建置或採購綠電,逐步延伸至供應鏈與員工通勤。瞄準這波「低碳移動」新商機,零邁移動(ZEMO)以自組純電動車隊切入商務接送市場,並借力中華電信的技術、通路與資源,強化服務能力,將既有服務推向更多應用場景,為下一階段的成長找到更多機會。

看見低碳移動商機,零邁用演算法解開電動車隊營運難題

零邁移動創辦人呂學儒認為,電動車是低碳運具,非常適合作為營業用車,但市場上卻鮮少見到由電動車組成的商用車隊,背後的問題不在車輛本身,而是缺少一套適合電動車的車隊管理和營運機制。

畢竟,營業用電動車不像私人用車,可以自行安排用車方式,必須事先做好排程規劃,從客戶需求、接送時間、行駛路線、車輛剩餘電量、充電站位置與充電時間,每一項因素都要考量在內,才能做出最佳安排,確保車隊的營運效率與服務品質。

「所以我們自行研發管理系統,運用演算法與 AI 進行車輛調度與行程規劃,並採取全預約制,減少空車等候時間,」呂學儒說,除了建立精準調度機制,解決電動車商用化的營運難題,零邁移動也進一步思考,如何把「低碳」從車輛本身的特色,轉化為企業看得見、能運用的價值。

因此,零邁移動將每趟行程所使用的電能轉為碳排數據,提供企業作為溫室氣體盤查與永續報告的依據;同時積極提高自身的綠電使用比例,在電動車原有的低碳優勢上,進一步放大企業每一趟用車所能創造的減碳效益。

從連線、車隊管理到溝通,中華電信助零邁強化營運底座

靠著純電車隊與演算法,零邁移動建立起一套企業低碳移動的服務模式,並獲得華碩、微星、宏碁、友達光電、緯創、元太等 30 多家上市櫃企業與機構的青睞。

然而,這只是立足市場第一步,隨著企業客戶與服務趟次持續增加,零邁移動下一階段不只要接觸更多客戶、拓展更多應用場景,更要讓背後的營運能力跟得上市場成長速度,2025年加入中華電信5G加速器,正好為零邁移動補上這塊關鍵拚圖。

雙方的合作,先從強化零邁移動既有服務量能開始,透過中華電信三項解決方案,為團隊日後擴大營運規模打下基礎。

其中,保持車輛的穩定連線,是車隊管理系統的運作基礎。目前零邁移動全車隊與充電站皆採用中華電信物聯網 5G 聯網方案,確保車輛在移動過程中可以穩定回傳地理位置與行車資訊。

零邁移動創辦人呂學儒
零邁移動創辦人呂學儒認為,中華電信不僅連線速度與穩定度高,網路覆蓋範圍也相對完整,能降低車輛在移動過程中遇到訊號死角的機率,這對車隊管理來說尤為重要。
圖/ 數位時代

呂學儒表示,中華電信不僅連線速度快與穩定度高,網路覆蓋範圍也相對完整,能降低車輛在移動過程中遇到訊號死角的機率,「對我們來說,車子能不能隨時保持連線,是非常關鍵的一件事。」他說明,唯有連線不中斷,車輛才能即時回傳訊息,讓後端管理系統隨時掌握最新車況,一旦遇到突發狀況,也能即時因應與調度,避免影響後續行程與乘客服務。

在穩定連線之上,中華電信進一步協助零邁移動提升車隊管理的精細度。透過中華電信車訊平台和車聯網設備,零邁移動不只能即時掌握車輛位置、車況與行車影像,也能蒐集更深層的電動車數據與駕駛行為,並持續回饋至演算法,讓團隊可以做出更好的規劃與管理。

換句話說,這些數據的價值不只在於掌握車輛當下的運行狀態,更能從長期累積的數據中找出最佳使用方式,進一步延長車輛與電池壽命、降低長期營運成本。「這也是為什麼一般營業車跑到 30 萬公里,電池可能就頂不住了,我們可以撐到 50 萬公里的原因之一,」呂學儒分享。

除了強化車隊管理能力,零邁移動也藉由與中華電信的合作進一步優化服務流程,希望降低重複性工作,讓有限的人力發揮更大價值。零邁移動在自家雲端派遣系統上,整合中華電信 TAS 電話語音自動外撥與智慧語音服務,自動發送提醒或通知訊息給乘客,還能理解與判讀乘客需求,並進行初步分類與處理,再將需要真人處理的問題交由客服接手,讓客服人力從「重複撥電話」轉向「處理複雜或棘手的服務需求」。

從 B2B 走向 B2B2C,中華電信助零邁加速打開 C 端新市場

除了從技術端強化零邁移動的服務能力,5G 加速器也從市場端協助團隊接觸更多客戶、拓展新的應用場景。

「最大的改變是,市場對 ZEMO 的認知不一樣了,這讓團隊有機會觸及過去難以合作的企業客戶,推動商業模式從 B2B 走向 B2B2C。」呂學儒分享,過去外界多半將零邁移動定位為企業接送服務,但在 5G 加速器促成下,零邁移動與中華電信福委會合作,提供集團員工自費乘車服務。

這項合作也為購物中心、百貨公司等面向消費市場的企業帶來新的啟發—原來ZEMO也能成為加值服務的一環,為顧客創造差異化的消費體驗。「以往跟他們談合作,對方往往找不到合作切入點,現在完全不同了,」他說。

當服務對象從少數企業客戶走向大量個人使用者,對客服能量、車隊監控與營運穩定度的要求也隨之提高。前述導入的中華電信解決方案,正好補強了這項營運能力,讓團隊更有底氣將服務推向一般大眾,進一步帶動消費端業務快速成長,其中又以品牌官網 D2C的營收表現最為顯著。

呂學儒說明,過去零邁移動的消費端營收,主要來自與第三方業者的合作,顧客比較少直接透過品牌官網下單,加入中華電信 5G 加速器後,推升品牌信任與市場能見度,也讓更多消費者認識零邁移動。反映在營收結構上,透過品牌官網直接銷售給一般大眾的 D2C 營收占比,從2025年的0% 成長到 2026 年的30%。

展望未來,零邁移動希望藉由與 5G 加速器的合作,將應用場景延伸至偏鄉長者共乘、長照接送,或是與自駕車串接,讓「移動」創造更多可能。對零邁而言,5G加速器帶來的不只是技術與客戶,更讓一家具備市場基礎的新創,有機會把既有能力帶進更大的商業市場,找到下一階段的成長機會。

呂學儒透露,加入中華電信 5G 加速後,帶動 C 端業務快速成長,如今來自 C 端的營收已逼近 40
呂學儒透露,加入中華電信 5G 加速後,帶動 C 端業務快速成長,如今來自 C 端的營收已逼近 40%。
圖/ 中華電信

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