騰訊再領投!摩拜單車完成6億美元E輪融資

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聽過Mobike嗎?它現在幾乎等於共享單車的代名詞。今日宣佈完成超過6億美元E輪融資,吸引不止中國巨擘騰訊、紅杉資本等領投者持續青睞,更吸引像是交銀國際、工銀國際等戰略與財務投資公司爭相投錢。

共享單車融資的速度極快——今天摩拜單車(Mobike)已宣佈完成超過6億美元新一輪融資,領投者依然是上輪(D輪)領投的騰訊,TPG、紅杉資本中國基金、高瓴資本等多家現有股東,選擇繼續增持跟投。

同時,這輪融資中新引入交銀國際、工銀國際、Farallon Capital等戰略和財務投資者。

據摩拜單車介紹,這筆融資將幫助摩拜單車在三個方面加速:

  • 摩拜單車將加速國際化進程,計劃到2017年底會服務全球200個城市,將出行智慧解決方案帶給更多用戶;
  • 摩拜單車攜手全球領先的物聯網合作夥伴,加速推動行動物聯網技術的進步和實景應用;
  • 摩拜單車將在人工智慧、智慧硬體等領域加速戰略佈局和技術創新,提高技術壁壘、擴大領先優勢,給用戶帶來完美的體驗。

簡單來說,摩拜單車的意思是,第一要抓緊佈局海外市場。而摩拜單車最近的動作也早就預告了它的這個目標。

數位時代

今年初,摩拜單車進入新加坡,並與稍早前入市的當地品牌Obike進行直接競爭。

近日,在荷蘭中部城市阿納姆(Arnhem)和奈梅亨(Nijmegen)舉行的全球騎行者峰會上,摩拜單車宣佈,1,000輛摩拜單車將於6月底正式投放英國曼徹斯特。這是摩拜單車除新加坡等地外第一次佈局亞洲以外市場。

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但共享單車要想拿下海外市場也並非一件簡單的事情。當一輛摩拜單車停在路邊等待海外用戶使用時,也意味著,如何與外國政府打交道、如何適應當地市場、如何更好地服務當地用戶⋯⋯這些海外運營的難題在等待著摩拜單車去解決。

第二,摩拜單車提到了「物聯網」,不久前他們在「Mobike+」發佈會上也提到這個概念。當天,中國聯通、中國銀聯、招商銀行、微信、百度地圖、京東商城等品牌成為Mobike的首批合作夥伴。不久後,這些品牌的App出現了摩拜單車「掃一掃解鎖」的入口。

簡單理解摩拜單車上面提到的「第二個加速」,也就是說,摩拜單車未來還將繼續為致力於「有App的地方就有Mobike」這件事。

事實上,隨著共享單車們下線投放的競爭已經放緩,共享單車的戰火開始燒到了線上的流量入口上來。Mobike在忙著入駐微信、和各個App合作的時候,它的老對手ofo(俗稱小黃車,為一家2014年創辦於北京的共享單車公司)也沒閒著,先後獲得了支付寶、滴滴打車、百度地圖等App的流量支援。

第三條既然提到了「人工智慧」「智慧硬體」,從用戶的角度出發開一下腦洞,或許意味著以後的摩拜單車會自帶導航?

一定程度上來說,摩拜單車接下來要「加速」的三件事情,同時也是共享單車行業戰火將蔓延的三個方向。而就在Mobike宣佈融資消息的不久之前,ofo尋求新一輪融資的傳言也在坊間流傳,有人認為或許很快有關ofo新一輪的融資的消息也將公佈。

只要資本還願意入局,共享單車的戰爭就還將繼續,我們且看這把火到底能燒到什麼時候。但願瘋狂過後,留下來的可千萬別只是傷痕滿滿的自行車。

本文授權轉載自:愛范兒

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