調查:家用機器人東西方偏好大不同,歐美偏實用、中國重育兒、日本卡哇伊
調查:家用機器人東西方偏好大不同,歐美偏實用、中國重育兒、日本卡哇伊
2017.07.13 | 機器人

市調機構Tractica調查,全球家用機器人銷量以每年增加430萬台的速度成長中,預估到了2020年,總營收將達到104億美元。當你我敞開家門、迎來機器人的同時,也間接授權了機器人在家中「淘金挖礦」,採集各種生活數據,有趣的是,世界各國文化、生活型態的不同,也反映到對家用機器人的偏好上。

工研院IEK產經中心分析師陳右怡表示,家用型機器人有5大應用領域,分別為家事、娛樂休閒、老人照護及身障輔助、個人移動工具、居家監控。她表示,機器人要融入使用者家庭中,是否從家庭生活型態出發,且具在地特色是一大指標。

陳右怡指出,對亞洲消費者來說,機器人主要功能是陪伴小孩與老人,但對歐美來說,機器人首重為居家生活帶來便利與實用性,因此,在設計機器人產品時,必須從在地使用者觀點,兼顧機器人美學、實務功能與市場需求。

她進一步舉例,日本市場最重機器人外型,可愛、療癒系最受歡迎,像是夏普的機器人「RoBoHoN」可為代表。在功能上,日本以陪伴照護機器人為主,強調安全監控、生理監控和情緒感知,機器人靈活度高,領導業者多來自家電、汽車、通訊領域。

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日本市場最重機器人外型,可愛、療癒系最受歡迎。圖中是夏普的機器人「RoBoHoN」。
圖/ 數位

中國市場方面,陳右怡觀察,由於北京、上海、廣州的商務菁英密集度高,購買力驚人,加上買房送機器人已成風氣,讓育兒機器人大受歡迎,主要使用對象為5歲以上的學齡兒童,由於中文智慧語音技術有顯著進步,各種教學互動功能花樣多,育兒機器人還可進一步區分為愛心版、中階版和魔法版。

在北美和歐洲市場方面,則以個人助理機器人為主,重視直覺性介面互動、自然人聲對話等實用性。

若要進一步區分,北美家用機器人的主要活動場域在客廳,像是亞馬遜的Echo智慧語音助理,而歐洲多以特定情境使用為主,像是德國的料理機器人KRUPS。

陳右怡表示,由於居家機器人仍在早期發展階段,取得使用者回饋非常重要,而價格始終是機器人能否普及的關鍵。目前價格區間大約介於500至700美元之間,相當於台幣1.5萬到2.1萬元,大概是一台筆電的價格,超過1萬美元以上,多採月租或年租的租賃模式。

關鍵字: #機器人
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街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?
街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?

對頻繁跨國移動的旅客與商務人士而言,行前配置海外上網常有多重斷點:需在不同平台下載陌生 App、反覆填寫個資;取得 eSIM QR Code 後,也常因單機無法掃碼、得借他人螢幕操作;甚至常等到班機落地,才驚覺尚未開通。

瞄準出境漫遊商機,街口支付攜手富爾特科技,將旗下漫遊服務酷遊卡整合進 App,主打「一張卡,走遍全球」:使用者無須每趟重複購買、安裝,僅依目的地與流量需求線上加值,即可沿用同一張 eSIM。

隨著出國頻率增加、短天期差旅普及,是支付平台與電信服務商的跨界整合,如何把海外連網需求從一次性消耗品,轉為可長效管理的數位旅遊工具?

打造出國上網全新體驗

「過去消費者購買 eSIM 多屬一次性使用,用完即刪;但隨出國頻次增加、短天期旅遊普及,商務人士更常因反覆安裝、刪除感到不便。我們與街口合作,提供使用者一張長效型出國 eSIM,隨時支援跨國連網需求。」

富爾特科技股份有限公司總監毛睿烽指出,使用者取得酷遊卡 eSIM 後,365 天內都能以同一張卡串接不同目的地並直接啟動;即便航班延誤或天候滯留,也能線上即時升級流量,省去重新設定的麻煩。

街口支付副總經理張廷軒則從使用者旅程切入:「以往出國前總要重新尋找方案,現在街口使用者不需額外註冊即可直接啟動。」單一 App 完成購買與開通,也深化了街口作為一站式生活服務平台的完整性。

張廷軒也舉例分享,「針對不熟悉 eSIM 的長輩需要海外網路,在街口 App 就能協助不熟悉 eSIM 的家人完成購買與設定;如果家人在海外臨時流量不足,也能從國內協助加值,省去長輩摸索 App 操作的麻煩。」

街口支付副總經理暨商務長張廷軒指出,街口酷遊卡 eSIM 服務效期長達 365 天,可跨國串接不同目的地,並支援線上即時升級流量。
圖/ 數位時代

此外,實體網卡需求也不可忽視。根據 BICS 與 YouGov 全球洞察報告,67% 消費者對 eSIM 仍感陌生;毛睿烽也指出,現行手機也有近六成不支援 eSIM。對此,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路推出超快取服務:線上下單後,即可至超商透過 ibon 機台即時領卡,免除物流寄送的等待。

富爾特科技總監毛睿烽表示,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路,消費者線上下單後可至 ibon 機台即
圖/ 數位時代

S2B2C 模式,供應商攜手通路拓商機

酷遊卡作為網路漫遊供應商(S),提供連線、技術與客服;街口支付則是通路端(B),憑藉會員基礎觸及消費者(C),擴大 App 應用場景。供應端無須自建流量入口,通路端也能取得差異化服務——毛睿烽將此稱為「S2B2C」模式。

「eSIM 是旅遊行程中的一個上網元件,如果只靠自有 App 獨立經營,使用頻次不夠高,很難存活。」毛睿烽指出,市場同類品牌眾多,消費者難以建立記憶,因使用場景侷限於出國期間,這也是他鎖定既有大型 App 作為入口的原因。除了長期合作的 Klook,電子支付也成為酷遊卡鎖定的通路入口,也呼應街口拓展海外跨境支付布局。

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街口支付與富爾特科技採 S2B2C 模式合作,由酷遊卡提供漫遊技術、街口支付觸及會員通路,共同拓展跨境上網服務市場。
圖/ 數位時代

根據交通部觀光署統計,今年一至六月國人出境已突破千萬人次,張廷軒認為,這正是提升 App 開啟頻率與黏著度的機會。「我們其實已經合作一段時間,連動最頻繁的場景就是海外旅遊。」他透露,街口也著手規劃海外旅遊專屬頁面,讓使用者在單一 App 完成更完整的生活服務體驗。

場景延伸,街口布局跨境服務

eSIM 資安問題近期成為市場熱議話題,毛睿烽指出,相較於市場上多屬中小型規模的漫遊業者,富爾特科技也是台灣唯一由上市櫃公司出品的漫遊 SIM 卡品牌,長期經營中華電信預付卡業務,須符合嚴格法規規範;除了供應鏈本身,富爾特也引入非紅資源,提供消費者更多元的選擇。

著眼下一步,毛睿烽表示,酷遊卡將持續布局通路合作:「從產品、商業模式、技術到營運、財務支援,我們都能協助不同國家的通路夥伴,共同提供出國上網服務。」

對他而言,這次與街口的合作,是酷遊卡在台灣市場驗證商業模式的一次練兵;待模式成熟後,將逐步複製至亞洲其他國家的通路體系,並藉此將服務範圍由台灣延伸至周邊亞洲市場,持續以供應商角色,協助更多通路夥伴切入海外連網服務的市場缺口。

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