從線下到線上路迢迢,悠遊卡董座:市場還需要多一個電子支付業者嗎?
從線下到線上路迢迢,悠遊卡董座:市場還需要多一個電子支付業者嗎?

悠遊卡以「電子票證」業者申請數位悠遊卡快兩年,遭金管會以「尚未正式申請兼營電子支付機構」為由阻擋,至今未通過核准。悠遊卡公司董事長林向愷今日表示,「你要逼我申請,我可以啊。」表態不排除申請兼營電子支付業務,只是他也想問的是:「市場還需要多一個電子支付業者嗎?」

悠遊卡公司董事長林向愷
悠遊卡公司董事長林向愷今日表示,他們想做的從來就不是「電子支付」,而是想推「電子票證的虛擬化」。
圖/ 悠遊卡公司

數位悠遊卡申請卡關一年半

面對台灣支付市場的激烈競爭,悠遊卡也在尋求出路,因而計畫將電子票證數位化,從線下走入線上,擴大消費使用情境,並於2016年3月開始向金管會提出業務說明。然而,過去一年半以來不斷地往來溝通,至今雙方仍未達成共識。

11日台北市長柯文哲出席公開活動時,大動作指名金管會遲未核准悠遊卡申請電子支付業務,限制了悠遊卡的發展。不過此說隨後遭金管會駁回,表示悠遊卡要進行虛擬線上交易,就必須像一卡通申請兼營電子支付,將責任歸因於悠遊卡至今「未提出申請」,而非他們故意「阻擋」。但悠遊卡也回應,他們想做的從來就不是「電子支付」,而是想推「電子票證的虛擬化」,也就是藉由提供實體持卡人虛擬帳戶的方式,讓悠遊卡的支付情境從線下走到線上。

悠遊卡:數位悠遊卡限制多,和電子支付是兩回事

「電子支付和虛擬電子票證是兩回事。」林向愷表示,悠遊卡是以實體卡為基準,再讓持卡人申請線上帳號。更明確地來說,即使增加了線上消費功能,悠遊卡虛擬帳戶還是必需和實體卡共用一萬元的額度、以及遵守單筆交易金額上限1千元的限制。「所以這不是電子支付,這是兩碼子事。」他說。

而他也表示,如果需要,他們願意溝通,但若金管會遲遲不肯讓步,持續陷入僵局,那他們也不排除申請兼營電子支付業務。他認為申請電子支付執照對悠遊卡公司不難,「一卡通怎麼做,我們就怎麼申請,」林向愷說。只是電子支付執照的業務範圍非悠遊卡公司本意,同時他也忍不住多次反問:「這個市場還需要多一個電子支付業者嗎?」

事實上,讓悠遊卡兼營電子支付,對悠遊卡和電子支付業者恐怕是「雙輸」。以悠遊卡目前發卡量超過6,500萬的規模,若一下提供和其他電子支付相同的功能,恐怕是其他電子支付業者不樂見的。「我不太想嚴重破壞整個市場生態環境。」他說。另一方面,申請電子支付執照必須另外拿出五億元成立公司,但台灣市場規模恐怕容不下這麼多競爭者,營運不易,對悠遊卡公司也可能成為一大負擔。

金管會:網路交易需實名制,「電支條例」已有所規定

隨著雙方衝突越演越烈,新上任的金管會主委顧立雄今日也做出回應,表示在可控制的風險上,會盡力協助促成電子支付多元化。銀行局則補充,網路交易必須「實名制」,不過目前仍有不少悠遊卡非實名制,要直接虛擬化很困難。

金管會主委顧立雄
新上任的金管會主委顧立雄表示,在可控制的風險上,會盡力協助促成電子支付多元化。
圖/ 張庭瑜攝影

而雙方矛盾的地方就在於,金管會認為「電支條例」已經對此有所規定,沿用既有制度不僅較方便、不用另立法規,對電支競爭業者以及已申請兼營電支的一卡通也較公平。但悠遊卡公司始終強調他們不想做電支的業務,只想提供悠遊卡持卡人線上支付功能,因此希望能沿用「電票條例」,後續再看虛擬卡片的安全強度應如何調整,如搭配動態密碼、固定密碼、生物特徵等,要實名制也願意配合。

對此,銀行局表示會盡快邀請林向愷溝通,促成悠遊卡數位化。稍早林向愷也表示,悠遊卡推新服務一定要得到金管會支持,有需要會和顧立雄溝通,盼金管會加速通過審核。

電子票券、電子支付和第三方支付比較
圖/ 悠遊卡公司整理
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從台灣走進北美千家速食門市!Berry AI 如何攜手博弘雲端,讓 AI 規模化落地?
從台灣走進北美千家速食門市!Berry AI 如何攜手博弘雲端,讓 AI 規模化落地?

一家來自台灣的 AI 新創,如何讓美國上千家速食餐廳,都用它的 AI「看」得來速車道?

這家公司就是專注於 AI 影像辨識技術的 Berry AI (華捷智能),透過攝影機蒐集匿名數據並轉化為多項營運指標,協助速食品牌找出流程瓶頸、提升現場營運效率與整體顧客滿意度。以美國連鎖炸雞品牌 Zaxby’s 為例,在全面導入 Berry AI 解決方案後,服務速度提升 13%-20%,業績表現最好與最差的門市,每週營收差距從 2.4 萬美元縮小至約 9,000 美元。另一家連鎖速食品牌 Culver’s 在導入後,得來速車道的服務時間也立刻改善,進而提升整體吞吐量。

然而,支撐 Berry AI 解決方案的,不只有前端看得見的攝影機與影像辨識技術,還有後端穩定且具彈性的雲端平台。Berry AI 結合 Amazon Web Services (AWS) 全球雲端資源及博弘雲端顧問服務,打造兼顧即時性、穩定性與成本效益的雲地混合架構,成為推動 Berry AI 持續擴大北美市場版圖的重要關鍵。

從台灣 PoC 走向北美千店規模,Berry AI 面臨架構升級新挑戰

Berry AI 執行長林逸中表示,團隊成立初期投入近2年半的時間,探索最適合影像辨識技術的應用場景,最終將目光鎖定高度標準化的速食餐飲業(Quick Service Restaurant;QSR),推出得來速計時器、餐廳計數器等解決方案,運用 AI 影像分析技術,辨識顧客進入得來速車道或餐廳後的狀態,例如:排隊、點餐、候餐等。

同時,Berry AI 也進一步將現場蒐集到的數據轉化為可量化的營運指標,例如:不同門市、日期或時段的顧客等候時間,協助管理者從數據中找出流程瓶頸與可以優化的環節,進而提升服務效率及顧客滿意度。

在確立發展方向並於台灣完成 PoC (概念驗證)後,Berry AI 決定前進全球最大、也是 QSR 最核心的北美市場。然而,隨著合作客戶與部署門市持續增加,資料量快速攀升,加上服務範圍橫跨不同區域,既有以地端為主的架構開始面臨規模化挑戰。

林逸中補充指出,尤其 QSR 業者在選擇 AI 解決方案時,格外重視技術效能與穩定性,包括 AI 辨識精準度、能否因應突發狀況、系統能否穩定運作,以及網路發生問題時能否維持服務等。在這樣的要求下,若將所有運算與資料都留在地端,不僅難以因應日益增加的部署門市與資料量體,設備建置與維運成本也會隨之增加。

BerryAI 攜手博弘雲端 打造高可用性 AWS 雲地混合架構,突破北美規模化部署挑戰

如何確保系統的即時性、穩定性與成本效益,成為 Berry AI 進軍北美後必須解決的新課題。為此,Berry AI 選擇與博弘雲端合作,取得穩定且高可用的 AWS 運算與資料庫服務架構,將即時運算留在地端,同時在雲端環境整合資料庫處理大量資料與後續分析工作,形成兼顧地端即時運算與雲端彈性擴充的雲地混合架構。

Berry AI研發同仁汪楚剛說明,包括車輛偵測、追蹤與狀態辨識等需要即時反應的工作,會先在地端完成;再將辨識結果傳送至 AWS 雲端,計算各項營運指標,提供後續分析與決策使用。透過這套架構,Berry AI 至今已處理超過 2 億筆車輛狀態資料。

此外,AWS 也是 Berry AI 持續優化 AI 模型的重要基礎。Berry AI 將整套資料蒐集流程建構於 AWS 上,透過完整且多樣化的資料,持續訓練與優化模型,進一步提升地端影像辨識的準確度。

博弘雲端
Berry AI 鎖定高度標準化的速食餐飲業(Quick Service Restaurant;QSR),推出得來速計時器、餐廳計數器等解決方案,運用 AI 影像分析技術,辨識顧客進入得來速車道或餐廳後的狀態,例如:排隊、點餐、候餐等,協助管理者從數據中找出流程瓶頸與可以優化的環節,進而提升服務效率及顧客滿意度。
圖/ Berry AI網站圖

成為企業技術團隊的延伸,博弘雲端助 BerryAI 把 AWS 用得更好、更省

隨著北美業務持續成長,Berry AI 也迎來新的課題:如何把雲端資源用得更有效率、更省成本,這也成為 Berry AI 與博弘雲端合作的重要契機。

對此,可能有很多人好奇,像 Berry AI 這類技術能力成熟、具備自行建置架構能力的企業,為什麼還需要與博弘雲端合作?「關鍵在於,博弘雲端長期深耕 AWS,對相關服務與技術架構更加熟悉,可以成為企業內部技術團隊的延伸。」博弘雲端技術長宋青雲說。

當 Berry AI 遇到特定 AWS 服務或技術問題時,可以直接尋求博弘雲端協助;若需要進一步與 AWS 原廠確認,博弘雲端也能協助溝通與處理,減少 Berry AI 自行研究與排除問題所需投入的時間,讓內部研發團隊可以將更多心力和資源集中在核心產品開發。

更重要的是,博弘雲端不只提供技術支援,還能從 Berry AI 實際用量與成長需求出發,客製化設計最適合的節費方案,這對 Berry AI 降低營運成本有很大的幫助。宋青雲說明,博弘雲端根據 Berry AI 既有的 AWS 用量,推估未來 1-3 年內的使用需求,並以此為基礎規劃合適的長期雲端資源用量;同時考量 Berry AI 所屬飛捷集團旗下還有 3 家子公司同樣使用 AWS,進一步整合集團需求進行評估,放大整體採購規模,爭取更大的節費空間。

宋青雲強調,雲端採取隨需即付的計價模式,雖然具備彈性優勢,但若缺乏持續管理,仍可能出現資源配置不符商務規劃,或費用超出預期等情況。而博弘雲端不只能從使用現況出發、建議適合的節費方案,也會從效能、資安與成本等面向進行架構健檢,提出相應的優化建議;同時還會提供相關管理介面,讓企業隨時查看帳戶使用狀況、預估未來用量,在業務規模持續成長的同時,也能兼顧雲端架構的效能、安全與成本效益。

而架構健檢與成本優化,只是博弘雲端服務的一環。從企業準備上雲開始,博弘雲端便能協助將應用程式與資料從地端搬遷至雲端,或直接在雲端完成部署;進一步還能協助建置數據平台、數據中台,進行資料分析及導入 AI 應用,讓企業資料發揮更大價值。當服務正式上線後,博弘雲端也能接續提供維運服務。換言之,從前期 PoC、雲端建置到後續維運,博弘雲端都能依據企業需求,提供相應的服務與支援。

對 Berry AI 來說,藉由與博弘雲端合作,深化 AWS 雲端資源使用,不只是突破規模化挑戰,更重要的是能把有限的資源集中在核心業務,持續優化解決方案、開發更多貼近餐飲營運需求的應用,進一步爭取更多品牌合作,擴大北美市場版圖。目前,Berry AI 正全力拓展北美市場,也持續尋找對 AI 技術與餐飲產業應用充滿好奇心、重視團隊協作的人才加入。徵才方向涵蓋機器學習與電腦視覺、Platform & System(DevOps、Infrastructure),以及 Full Stack 軟體開發。從門市邊緣裝置上運行的 AI 模型、串連雲端與數千家門市的系統平台,到協助餐飲品牌提升營運效率的分析產品,每個環節都還有發揮的空間。 期待匯聚更多優秀夥伴,一起用 AI 解決真實的營運問題,讓來自台灣的技術走進更多全球 QSR 門市。

職缺詳情:https://www.cake.me/companies/berryai/jobs

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