悠遊卡以「電子票證」業者申請數位悠遊卡快兩年，遭金管會以「尚未正式申請兼營電子支付機構」為由阻擋，至今未通過核准。悠遊卡公司董事長林向愷今日表示，「你要逼我申請，我可以啊。」表態不排除申請兼營電子支付業務，只是他也想問的是：「市場還需要多一個電子支付業者嗎？」
數位悠遊卡申請卡關一年半
面對台灣支付市場的激烈競爭，悠遊卡也在尋求出路，因而計畫將電子票證數位化，從線下走入線上，擴大消費使用情境，並於2016年3月開始向金管會提出業務說明。然而，過去一年半以來不斷地往來溝通，至今雙方仍未達成共識。
11日台北市長柯文哲出席公開活動時，大動作指名金管會遲未核准悠遊卡申請電子支付業務，限制了悠遊卡的發展。不過此說隨後遭金管會駁回，表示悠遊卡要進行虛擬線上交易，就必須像一卡通申請兼營電子支付，將責任歸因於悠遊卡至今「未提出申請」，而非他們故意「阻擋」。但悠遊卡也回應，他們想做的從來就不是「電子支付」，而是想推「電子票證的虛擬化」，也就是藉由提供實體持卡人虛擬帳戶的方式，讓悠遊卡的支付情境從線下走到線上。
悠遊卡：數位悠遊卡限制多，和電子支付是兩回事
「電子支付和虛擬電子票證是兩回事。」林向愷表示，悠遊卡是以實體卡為基準，再讓持卡人申請線上帳號。更明確地來說，即使增加了線上消費功能，悠遊卡虛擬帳戶還是必需和實體卡共用一萬元的額度、以及遵守單筆交易金額上限1千元的限制。「所以這不是電子支付，這是兩碼子事。」他說。
而他也表示，如果需要，他們願意溝通，但若金管會遲遲不肯讓步，持續陷入僵局，那他們也不排除申請兼營電子支付業務。他認為申請電子支付執照對悠遊卡公司不難，「一卡通怎麼做，我們就怎麼申請，」林向愷說。只是電子支付執照的業務範圍非悠遊卡公司本意，同時他也忍不住多次反問：「這個市場還需要多一個電子支付業者嗎？」
事實上，讓悠遊卡兼營電子支付，對悠遊卡和電子支付業者恐怕是「雙輸」。以悠遊卡目前發卡量超過6,500萬的規模，若一下提供和其他電子支付相同的功能，恐怕是其他電子支付業者不樂見的。「我不太想嚴重破壞整個市場生態環境。」他說。另一方面，申請電子支付執照必須另外拿出五億元成立公司，但台灣市場規模恐怕容不下這麼多競爭者，營運不易，對悠遊卡公司也可能成為一大負擔。
金管會：網路交易需實名制，「電支條例」已有所規定
隨著雙方衝突越演越烈，新上任的金管會主委顧立雄今日也做出回應，表示在可控制的風險上，會盡力協助促成電子支付多元化。銀行局則補充，網路交易必須「實名制」，不過目前仍有不少悠遊卡非實名制，要直接虛擬化很困難。
而雙方矛盾的地方就在於，金管會認為「電支條例」已經對此有所規定，沿用既有制度不僅較方便、不用另立法規，對電支競爭業者以及已申請兼營電支的一卡通也較公平。但悠遊卡公司始終強調他們不想做電支的業務，只想提供悠遊卡持卡人線上支付功能，因此希望能沿用「電票條例」，後續再看虛擬卡片的安全強度應如何調整，如搭配動態密碼、固定密碼、生物特徵等，要實名制也願意配合。
對此，銀行局表示會盡快邀請林向愷溝通，促成悠遊卡數位化。稍早林向愷也表示，悠遊卡推新服務一定要得到金管會支持，有需要會和顧立雄溝通，盼金管會加速通過審核。
