讀《銀翼殺手》,仿生人與他/她的身體的祕密
讀《銀翼殺手》,仿生人與他/她的身體的祕密

1968年,菲利普‧狄克(Philip K. Dick,以下簡稱PKD)寫出了《銀翼殺手》(英文書名為Do Androids Dream of Electric Sheep),並獲得美國科幻及奇幻作家協會星雲獎(Nebula Award)提名。1982年,這部小說被改編成電影《銀翼殺手》上映,成為經典科幻電影之一。

對於年輕世代來說,除非是狂熱科幻迷,三十多年前的電影可能最多就聽過片名(近半世紀前的原著小說就更不用提),恐怕沒多少人知道PKD是誰。但如果我說,阿湯哥(Tom Cruise)年輕時的電影《關鍵報告》、班‧艾佛列克(Ben Affleck)的《記憶裂痕》甚至麥特‧戴蒙(Matt Damon)與愛蜜莉‧布朗(Emily Blunt)的《命運規劃局》都改編自PKD的小說,就令人感興趣了吧!

《銀翼殺手》是一部以「仿生人」為主題的科幻小說。被主角瑞克‧狄卡德(Rick Deckard)追緝的新型仿生人「連鎖六號」看起來就與一般人沒兩樣,能吃能喝、會恐懼還會流血,甚至能與人做愛。因此,在小說中主角唯一能用來識別仿生人的,只有一台測試是否具有同情共感能力的機器。

不過,要說《銀翼殺手》中人與仿生人的差異只在是同情共感能力,並不準確。PKD所創造的連鎖六號仿生人與這幾年來我們看到的各類「新款」如《機械公敵》的索尼、《成人世界》的查皮、《普羅米修斯》的大衛等都有共通之處:他們的身體都與人類相似,但又截然不同。

仿生人的身體,極度相似但全然不同

雖然PKD筆下的仿生人身體外貌、觸感、反應都與人無異,但這相似的身體仍有兩個關鍵不同點,「它們」是量產的以及「只會耗損」。

「我認為我自己真的存在,但那只是一種錯覺。我只是某個機種的典型產品。」這句話是仿生人瑞秋對主角狄卡德說的。從這樣的表述可以看出仿生人清楚意識到自身與「人」的不同:看起來很像,但「我卻沒有一個身體」。

瑞秋當然有一個身體,而且還是能誘惑主角的曼妙軀體。然而,不同於人類的身體有生長變化與多樣性,仿生人的身體是量產固定的。使得仿生人缺少構成「我」的獨特存在。

今年3月上映的,同樣也是經典科幻電影的《攻殼機動隊》,對於女主角草薙素子而言,完全「義體化」(以機器取代血肉肢體)的身體既是她生存與行動的基礎,也是她質疑自身存在的根源(我真的在這具機器身體之中嗎?)。

不管是瑞秋還是素子,機器的、量產的、不變的、缺乏多樣性的身體都讓他們動搖著自身作為一個「我」存在的信念。因為身體正是「我」賴以生存與行動的根基。也就是說,身而為人意味著:每個人都因身體、感受性與歷史的不同,而形成不同的「我」。

不確定但必死的身體

仿身人的身體「只會耗損」則突顯另一項關鍵差異。「只會耗損」意味,既不會成長演變,也不會老去死亡,只會在使用年限(在小說中是四年)到了後損毀。

這種確定必死年限的身體與人不同。人的身體是「必死」的,但那是一種不確定的必死。簡單來說,人都知道自己的生命終將結束,但沒有人知道那一天何時到來,這種不確定性給人生存特殊性,也就是一種對未來的預期、期待與計畫性,推動著人們求生與創造未來。

回過頭來,雖然PKD沒有言明,但我認為正是仿生人必死的身體讓其輕易地放棄求生。如同狄卡德看著放棄反抗的瑞秋時所想:「⋯⋯仿生人都是這個樣子。一貫認命的態度。理智而機械化地接受擺布。」

人與仿生人的身體,以及未來

雖然我們可以說,在機器人、仿生人或義體生化人的科幻電影中,機械身體的限制來自於科技可能性,但或許這樣的限制正也反映出,我們隱約察覺了「身體」對於人的重要性與獨特性。

站在人工智慧機器人發展的角度來看,或許終點並不是智能與情感,而是創造獨特、會演變、會死的身體。如同我在討論《攻殼機動隊》時的提問:當那一天到來時,我們要選擇放棄這個多樣但脆弱的身體,「上傳」「更好的身體」嗎?

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突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?
突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?

根據聯合徵信中心統計,國人平均每人持有約4張信用卡,雖反映出信用卡普及,卻也暴露市場飽和的現實。當回饋比例、聯名優惠成為銀行發卡標配,差異化日漸縮小,消費者對單一卡片的忠誠度也難逃下滑。

面對同質化競爭困境,國泰世華銀行四年前即推出CUBE信用卡,首創「數位自選」權益機制,讓使用者能依需求自由切換權益回饋,成功累積百萬卡友。然而,當使用者習慣隨手調整回饋後,國泰世華又該如何進一步突破,讓廣大「CUBE切換忠實粉」更黏?

數位平台成熟度,撐起「權益自選」創新機制

「以前一張信用卡就是固定型態的權益,或綁定單一聯名夥伴。而權益自選的設計,讓信用卡不再那麼制式、更加靈活!」

國泰世華銀行數位長陳冠學指出,CUBE 卡最大的突破,是將信用卡從「靜態工具」轉化為「動態平台」。搭配CUBE App卡友可依需求隨時切換:餐廳用餐或假日逛百貨公司選「樂饗購」、出國旅遊則切換至「趣旅行」享旅遊或交通優惠;一張卡橫跨多種生活場景,甚至能依個人偏好即時調整,客戶更能於商家請款後透過CUBE App查詢點數回饋明細,對精打細算的卡友格外具有吸引力。

然而,要實現如此彈性靈活上下架權益與優惠,背後的挑戰遠比表面複雜。陳冠學直言:「若沒有成熟的數位平台作為基礎,根本不可能實現。」傳統信用卡只需處理單卡簽帳與消費紀錄,但 CUBE 必須同時滿足龐大客群的多元需求,從數據分析到營運模式都得全面升級。唯有在技術架構上徹底重建,才能實現這種前所未有的產品邏輯。

因此,CUBE 信用卡並不只是單一產品的創新,也可以說是推動國泰世華數位平台進化的重要里程碑。

國泰世華銀行數位長陳冠學
國泰世華銀行數位長陳冠學指出,唯有成熟的數位平台,才能撐起CUBE信用卡「權益自選」的創新機制。
圖/ 數位時代

因為靈活,得以開啟平台化服務的想像

打開 CUBE App、彈性切換CUBE信用卡權益方案,甚至查看領取不同商家的回饋加碼優惠券,這種互動式體驗已成為百萬卡友的日常。但國泰世華並未止步於此,而是思考如何進一步延伸金融場景。

「許多權益的設計並不只是為了增加交易,而是基於人性化洞察,去滿足客戶更深層的需求。」陳冠學舉例,如CUBE信用卡「童樂匯」權益,針對親子族群推出涵蓋餐廳、嬰幼童品牌、五感體驗課程等六大通路的專屬權益,最高可享 10% 小樹點回饋,甚至指定私校學費也提供領券最高 3% 回饋。雖然少子化趨勢讓親子族群相對小眾,但陳冠學則有不同觀點:「服務客戶的下一代,也是長遠經營的投資。」

除了分眾經營,對於聯名卡的發行,陳冠學則認為:「過去,聯名卡是會員身份的象徵,但在數位時代,攜帶多張會員卡的需求已經弱化。我們透過不同合作模式,仍能達到同樣的客群經營效果。」

於是,國泰世華與多元場景通路如 Uber、Klook、大樹藥局、臺虎展開不同形式的深度合作。對合作通路而言具備「品牌強強聯手」的導客效應,對國泰世華來說,則更能觸及多元分眾市場,跳脫單一品牌聯名的侷限,信用卡也因此從支付工具延伸出更多服務優勢。

當信用卡升級為集結服務的平台,國泰世華不僅打造互利共生的生態圈,對外創造多贏合作,對客戶也深化品牌連結,逐步鞏固難以取代的黏著度。

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CUBE信用卡結合App數位自選權益,讓用戶依需求即時調整回饋,展現靈活又直覺的數位金融體驗。
圖/ 國泰世華

從一張卡到點數生態圈,國泰世華打造CUBE尊榮會員感

「跳脫信用卡本位主義,不再侷限於刷卡回饋,而是從整體金融與生活情境出發,將服務轉化為跨情境串聯的完整旅程。」陳冠學強調,CUBE 品牌的使命,就是做到跨情境、跨服務、跨子公司的一站式體驗。

而國泰優惠 CUBE Rewards App 的出現即是里程碑。從原先 MyRewards 升級為 CUBE Rewards App,不只功能升級,也是品牌再造,把 CUBE 信用卡與國泰集團「小樹點」完整串連,將會員經營、點數生態圈與 CUBE 品牌價值一站打通。

「我們讓 CUBE 不只是信用卡,更像是俱樂部般的尊榮體驗。」憑藉國泰龐大的小樹點基礎與優質卡友群,CUBE 對合作品牌展現強大吸引力,得以不斷拓展餐飲、旅遊到藝文等場景,更突破點數僅能折抵帳單的模式,讓卡友能用點數兌換熱門演唱會、運動賽事門票,甚至搶先預訂話題熱門餐廳等限量體驗。

「我們希望讓客戶覺得:哇,你又找到我的需求了!」陳冠學說。把細微偏好化為具體體驗,正是 CUBE 平台能不斷創造驚喜的關鍵。四年來,CUBE 以「1+N」權益架構結合雙 App,已累積超過 600 萬卡,為國內發卡量最大的單一信用卡;累計2025 年前 7 月,簽帳金額達 4,889 億元,年增 11%,寫下亮眼成績。

但對國泰世華而言,數字只是過程,真正的目標應如陳冠學所言:「信用卡不該再有框架,CUBE 要做的,就是以洞察與創造,帶給客戶超乎想像的個人化體驗。」

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