伸出友誼的手,Google取消「首次點擊免費」,讓內容商拿回主控權
伸出友誼的手,Google取消「首次點擊免費」,讓內容商拿回主控權

從Google、Facebook等數位平台閱讀新聞,已經成為了不可逆的趨勢,對讀者來說快速、方便的取得資訊就是每天的日常,但對絕大部分利潤都被大型平台賺走的內容出版商來說卻是噩夢一場,最近Google宣布了多項新政策,要幫助內容出版商增加訂閱數,改善目前的狀況。

取消「首次點擊免費」,讓內容商自己決定釋出多少配額

《華爾街日報》、《紐約時報》甚至華文媒體《端傳媒》近年都有付費牆(Pay Walls)制度,讀者必須付費訂閱才能無阻的瀏覽全站文章,但很多人可能會發現,如果從Google搜尋就能繞過付費牆閱讀完整文章。

其實這是Google在2008年推出的政策「首次點擊免費(First Click Free)」,要求新聞機構讓非訂閱戶可以免費閱讀透過Google搜尋到的第一篇文章,Google認為,這樣的做法就像買東西試吃,應該會有助於提升訂閱數,但事實是,除了少數出版商外,付費訂閱並沒有在這項政策實施的近十年內大幅起飛,《華爾街日報》就曾抱怨免費的閱讀配額會影響訂閱狀況,今年開始不遵守這項政策,雖然導致文章搜尋排序下降,但訂閱戶卻因此提升。

過去這樣的遊戲規則,讓許多新聞業者抱怨大大影響訂閱營收,Google宣布從現在開始取消行之多年的「首次點擊免費」,未來將採靈活制度,讓內容出版商自己決定要給Google用戶一天多少限額的文章,同時也不必擔心影響搜尋排序。

根據研究公司eMarketer數據,Google跟Facebook兩家公司預計今年在美國的數位廣告占比就超過60%,宛如怪獸的規模也緊緊掐住了網路新聞配發的控制權,從另一方面來看,Google龐大的資訊生態系,某種程度上也必須仰賴優質新聞業者產出的內容,Google新聞副總裁Richard Gingras說:「過去一年,我們了解到這麼做會對內容出版業者的訂閱營收帶來影響。」

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Google宣布取消從2008年以來推出的「首次點擊免費」政策
圖/ shutterstock

因此,Google希望靠著寬鬆的新政策,讓優質的新聞出版商釋出有價值的內容,同時保護Google的主導地位,迎戰像是Facebook這樣的對手。

伸出友誼的手,幫助新聞業者增加訂閱數

「這是試圖要打造一個新世界,為新聞產業創造一個更好的世界。」Google商務長Philipp Schindler說。

除了釋出彈性空間給新聞出版商,Google還希望幫助新聞業者增加訂閱數,包括透過機器學習(machine learning)協助出版商研究讀者的偏好跟行為,同時還會推出新軟體,讓 Google、 Android用戶在使用信用卡訂閱付款時更快速、方便。

Google新聞副總裁Richard Gingras表示,如果用戶是用Google或Android帳戶訂購內容,Google還會跟出版商分享用戶的姓名、email、地址,讓出版商可以透過資料的掌握,更加客製化的服務訂閱戶。

除了Google,同樣身為現代人閱讀新聞大平台的Facebook,今年七月宣布將要推出付費新聞訂閱產品,Facebook新聞合作夥伴主管坎貝爾·布朗(Campbell Brown)說:「讀者每天只有十篇文章的配額,要往下閱讀更多內容就需要付費訂閱。」讓Facebook上的媒體都能從20億廣大的全球用戶中,獲得訂閱費用的分成,希望能讓產業生態發展得更加健康。

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街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?
街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?

對頻繁跨國移動的旅客與商務人士而言,行前配置海外上網常有多重斷點:需在不同平台下載陌生 App、反覆填寫個資;取得 eSIM QR Code 後,也常因單機無法掃碼、得借他人螢幕操作;甚至常等到班機落地,才驚覺尚未開通。

瞄準出境漫遊商機,街口支付攜手富爾特科技,將旗下漫遊服務酷遊卡整合進 App,主打「一張卡,走遍全球」:使用者無須每趟重複購買、安裝,僅依目的地與流量需求線上加值,即可沿用同一張 eSIM。

隨著出國頻率增加、短天期差旅普及,是支付平台與電信服務商的跨界整合,如何把海外連網需求從一次性消耗品,轉為可長效管理的數位旅遊工具?

打造出國上網全新體驗

「過去消費者購買 eSIM 多屬一次性使用,用完即刪;但隨出國頻次增加、短天期旅遊普及,商務人士更常因反覆安裝、刪除感到不便。我們與街口合作,提供使用者一張長效型出國 eSIM,隨時支援跨國連網需求。」

富爾特科技股份有限公司總監毛睿烽指出,使用者取得酷遊卡 eSIM 後,365 天內都能以同一張卡串接不同目的地並直接啟動;即便航班延誤或天候滯留,也能線上即時升級流量,省去重新設定的麻煩。

街口支付副總經理張廷軒則從使用者旅程切入:「以往出國前總要重新尋找方案,現在街口使用者不需額外註冊即可直接啟動。」單一 App 完成購買與開通,也深化了街口作為一站式生活服務平台的完整性。

張廷軒也舉例分享,「針對不熟悉 eSIM 的長輩需要海外網路,在街口 App 就能協助不熟悉 eSIM 的家人完成購買與設定;如果家人在海外臨時流量不足,也能從國內協助加值,省去長輩摸索 App 操作的麻煩。」

街口支付副總經理暨商務長張廷軒指出,街口酷遊卡 eSIM 服務效期長達 365 天,可跨國串接不同目的地,並支援線上即時升級流量。
圖/ 數位時代

此外,實體網卡需求也不可忽視。根據 BICS 與 YouGov 全球洞察報告,67% 消費者對 eSIM 仍感陌生;毛睿烽也指出,現行手機也有近六成不支援 eSIM。對此,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路推出超快取服務:線上下單後,即可至超商透過 ibon 機台即時領卡,免除物流寄送的等待。

富爾特科技總監毛睿烽表示,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路,消費者線上下單後可至 ibon 機台即
圖/ 數位時代

S2B2C 模式,供應商攜手通路拓商機

酷遊卡作為網路漫遊供應商(S),提供連線、技術與客服;街口支付則是通路端(B),憑藉會員基礎觸及消費者(C),擴大 App 應用場景。供應端無須自建流量入口,通路端也能取得差異化服務——毛睿烽將此稱為「S2B2C」模式。

「eSIM 是旅遊行程中的一個上網元件,如果只靠自有 App 獨立經營,使用頻次不夠高,很難存活。」毛睿烽指出,市場同類品牌眾多,消費者難以建立記憶,因使用場景侷限於出國期間,這也是他鎖定既有大型 App 作為入口的原因。除了長期合作的 Klook,電子支付也成為酷遊卡鎖定的通路入口,也呼應街口拓展海外跨境支付布局。

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街口支付與富爾特科技採 S2B2C 模式合作,由酷遊卡提供漫遊技術、街口支付觸及會員通路,共同拓展跨境上網服務市場。
圖/ 數位時代

根據交通部觀光署統計,今年一至六月國人出境已突破千萬人次,張廷軒認為,這正是提升 App 開啟頻率與黏著度的機會。「我們其實已經合作一段時間,連動最頻繁的場景就是海外旅遊。」他透露,街口也著手規劃海外旅遊專屬頁面,讓使用者在單一 App 完成更完整的生活服務體驗。

場景延伸,街口布局跨境服務

eSIM 資安問題近期成為市場熱議話題,毛睿烽指出,相較於市場上多屬中小型規模的漫遊業者,富爾特科技也是台灣唯一由上市櫃公司出品的漫遊 SIM 卡品牌,長期經營中華電信預付卡業務,須符合嚴格法規規範;除了供應鏈本身,富爾特也引入非紅資源,提供消費者更多元的選擇。

著眼下一步,毛睿烽表示,酷遊卡將持續布局通路合作:「從產品、商業模式、技術到營運、財務支援,我們都能協助不同國家的通路夥伴,共同提供出國上網服務。」

對他而言,這次與街口的合作,是酷遊卡在台灣市場驗證商業模式的一次練兵;待模式成熟後,將逐步複製至亞洲其他國家的通路體系,並藉此將服務範圍由台灣延伸至周邊亞洲市場,持續以供應商角色,協助更多通路夥伴切入海外連網服務的市場缺口。

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