看不見最可怕!三種AI偏見,都是人臉惹的禍
看不見最可怕!三種AI偏見,都是人臉惹的禍

自從蘋果在今年九月推出搭載FaceID的新一代旗艦機iPhone X,「人臉辨識」成為一般大眾熱門討論的話題,不僅在中國出現靠刷臉就能進入的無人商店、台灣Accupass活動通也開發出了可以刷臉觀展的技術,甚至俄羅斯一家人臉辨識新創「VisionLabs」喊出要在15~20年後,讓人臉辨識取代護照查驗。

臉部辨識用於犯罪防治引發歧視問題

雖然人臉技術應用的未來看似多元又方便,但若是應用在涉及人權的犯罪防治工作上,則引發了歧視問題。

2015年,美國佛羅里達州的警方在執行毒品查緝臥底時,暗中拍攝了幾張嫌犯的照片,後來透過臉部辨識軟體搜捕嫌犯,儘管當時許多科技專家認為呈現的結果存有瑕疵,但當局仍逮捕了由軟體辨識出的嫌犯人選,但人臉辨識逮捕嫌犯真得精準嗎?

根據2016年美國喬治城隱私暨技術法律中心公佈的一份調查報告,指出在美國執法機構中,可存取的美國成人人臉辨識資料超過1.17億人,這個數字幾乎是一半的美國成年人都被記錄在資料庫中;同時,美國至少有26州允許執法機構執行人臉辨識搜尋,大約有一半的美國成人因此受到影響,而現階段還沒有針對公民臉部識別數據隱私設立的法律規範,警方不需要任何的證據或理由就可以監控民眾的資料。

這份報告中還提到,臉部識別數據庫會「無意識」的偏向識別黑人,但依據現在的演算法技術,識別黑人的準確度相對較低、較容易出錯,黑人被歸類在「高風險」類別的機率是白人的兩倍,本來應該提供客觀意見的人工智慧(AI)演算法,也如同現行司法系統一樣,並不是完美的生物辨識系統,新技術潛在的偏見,也讓許多民權團體呼籲美國當局應該立法,避免技術被濫用甚至侵犯人權,這樣的狀況讓黑人、少數族群在新的科技時代面臨新的困境。

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人臉辨識並不是完美的生物辨識系統,新技術潛在的偏見,也讓許多民權團體呼籲美國當局應該立法,避免技術被濫用甚至侵犯人權。
圖/ shutterstock

AI偏見案例層出不窮,全是人臉惹的禍

不只是臉部辨識系統,過去也曾發生過AI演算法延伸出的偏見問題。

2015年Google Photos 把黑人的照片標籤為「大猩猩」,利用同樣的演算法在 Google Search上搜尋照片,「醫生」通常會跟「白人男性」連結、「護士」會跟「女性」連結,將人類潛意識下對於性別、種族的觀念在搜尋結果中產生連結。

AI不經意的學習人類長期以來的偏見,要徹底解決其實並不容易,微軟紐約研究院資深研究員 Hanna Wallach 曾說:「只要機器學習的程式是透過社會已存在的資料訓練,那麼只要這個社會有偏見,機器學習就會重現這些偏見。」

今年九月,史丹佛大學教授 Michal Kosinski在《性格與社會心理學期刊》發表了一份研究,AI 可以根據臉部照片判斷是同性戀或異性戀,且男性性取向的準確率高達91%、女性準確率則是83%;這項研究在當時影發爭議,許多 LGBT團體紛紛跳出來抗議,認為這類軟體極有可能成為迫害人權的工具。

但研究團隊則認為,是政府的監管以及隱私保護規範未能跟上 AI 的發展,就如同人臉辨識也能用於司法判決參考、學校針對入學學生的智商推論、大型活動入場前暴力威脅的判定,AI、人臉辨識技術、數據含有人類的偏見成分,後果當然令人擔憂,史丹佛大學教授Michal Kosinski強調,這份研究的目的不是要判別誰是同志,而是要大家警惕AI所帶來的影響。

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人類則必須時時警惕自己不要讓AI受到人性弱點的影響。
圖/ shutterstock

為什麼AI會模仿人類的偏見?

為什麼走在時代前端的科技技術也會存在著「偏見」呢?麻省理工學院媒體研究室的研究員Joy Buolamwini認為,這是因為許多人臉辨識背後的演算法,都是由白人男性工程師寫的,而演算法要做出好的決策,就必須仰賴過往的資料所累積的經驗,而工程師也許無意識的讓自身的偏見、判斷影響了演算法的運作。

本月於加州登場的「神經訊息處理系統大會」,有一個組織「Black in AI」專門推廣黑人電腦科學家在AI領域研究的成果,致力於促進研究人員之間的合作,提高黑人在AI領域的參與度。不過也引發部分學者跟研究人員的質疑是否有必要舉辦僅關注黑人科學家研究的活動,在過度追求多元化的政治正確下忽略了技術能力。

「這實際上推動AI的隔離,黑人參加為黑人舉辦的活動,女性參加女性活動。」俄羅斯軟體公司SKB Kontur資料科學家Timofey Yarimov說;另外參與活動的一派意見認為,AI領域確實存在對女性和非白人男性的歧視,但如果「Black in AI」組織只是利用特定族群的困境,來吸引群眾參加活動,那麼只會破壞反對歧視的原則,但無論如何,系統背後的科學家缺乏多元組成,某種程度上勢必也會影響演算法的運作。

不過,人類跟機器最大的不同,在於無法擺脫過往經驗在潛意識中產生對於特定事務的偏見,隨著AI、人臉識別成為未來生活的日常,要讓AI保持客觀、中立的判斷,人類則必須時時警惕自己不要讓AI受到人性弱點的影響,說起來容易,但這也成為人類與AI發展之間不能停止努力的功課。

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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標
晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

台灣近數十年最具指標性的世紀工程

淡江大橋橫跨淡水河口,主橋跨距長達近一公里,為全球跨距最長的不對稱單塔斜張橋。數十年來,老舊的關渡大橋獨自承載著日益龐大的車流,早已讓這條交通動脈不堪重負。

為了紓解交通壅塞,淡江大橋應運而生,通車後縮短約 15 公里路程、節省約 25 分鐘車程。大橋具備快速公路規格,更同時兼容行人、自行車、大眾公車與汽機車等六大多元運具,是串聯新北市與周邊區域的關鍵交通動脈。

為確保如此龐大規模的設施能安全無虞、持續運作,全台首座橋梁專責交控中心應運而生,專責提供 24 小時全線監控。這意味著大橋需要一套高度穩定、視野開闊的智慧影像系統,能清晰涵蓋大橋的全線跨度。

非比尋常:打破常規的嚴苛監控需求

橋梁管理機關需要的不僅是單純的監視設備,而是一套能作為未來整體智慧基礎建設基石的架構;除了支援高階 AI 交通分析,更必須在各營運環節中全面保障公共安全通訊。

無懼嚴苛:全天候穩定可靠

身處毫無遮蔽的海濱出海口,監控設備必須經受極端天候與強風鹽霧考驗,並在夜間低照度環境下,依舊維持高清晰畫質。

全線涵蓋:消除視野盲區死角

監控範圍遠超傳統固定式攝影機的極限,必須確保整座大橋長距離主線均無監控斷層與盲區。

人車共榮:全向守護多元用路人

面對行人、自行車、機車、重機、自小客車及公車同時混流通行的大橋環境,交控中心需要同時掌握各類車流狀況、落實法規遵從,並將人行安全擺在第一位。

#1 晶睿通訊
PTZ 快速球,支援廣域監控。圖片由iDS智慧安防雜誌提供,經授權使用。
圖/ 晶睿通訊

以更精簡設備配置,實現廣域全天候覆蓋

晶睿通訊攜手系統整合商橙力國際,於全橋部署 40 具專業攝影機,結合 AI 影像分析,提升監控效率。

除了搭配晶睿通訊的子彈型攝影機與車牌辨識機種外,全線更以高解析度 PTZ 快速球為主幹,落實廣域全天候監控。極度耐候的機構設計,能從容應對出海口的強烈鹽霧、夏季高溫暴雨及強颱吹襲。

這項重大決策考量的絕非僅是硬體規格。對於具備國家指標意義的重大工程而言,品牌的信任度與商譽,與技術實力同等重要。

晶睿通訊深耕台灣超過 25 年,擁有實力堅強的在地支援團隊,並攜手在地扎根深厚的夥伴。新北市政府與大橋主管機關獲得的不只是一套監控系統,更是投資了一套能伴隨大橋智慧升級、長遠擴充的前瞻平台。

#0 晶睿通訊
規則管理(Rule Management): 可自訂汽車道、機車道及人車共用道等專用分區,並執行方向性的車流/人流計數。
圖/ 晶睿通訊

將監控結果轉化為高價值交通數據

本專案不僅提供全時不間斷的影像監控,更為交控中心注入強大的智慧分析層,能同時支援「即時監看告警」與「事後回溯分析」。

人車流量即時分析與告警機制:交控中心可彈性設定橋面各處的流量自訂門檻(Threshold)。一旦人車流量超標,系統便會主動通報,讓管理人員精準應變處理。

即時偵測與歷史影像事後回溯:分析區域與事件規則既可預先設定以落實常態監控,亦能事後針對特定路段及時段的歷史錄影直接套用新規則重新檢索分析,省去反覆調閱畫面的繁瑣流程。

多元車種精準分類與行人計數:系統能精準辨識並分類統計汽車、大卡車、公車、機車與自行車等各型車輛;在行人計數方面,亦能有效區隔人行道上的「純步行路人」與「牽車/騎乘騎士」,避免數據重複誤判。

智慧交通決策應用、車牌辨識(LPR)與報表匯出:透過跨時段流量趨勢分析,可為交控號誌的時制最佳化提供精確決策依據;系統同步整合高精度車牌辨識(LPR),且後端所有數據皆支援匯出一鍵產製 CSV 報表,大幅簡化管理歸納流程。

#3 晶睿通訊
場景報告(Scene Report): 依車種進行車輛計數與分類,並可一鍵匯出 CSV 格式報表。
圖/ 晶睿通訊

全天候不間斷的清晰視野

大橋專責交控中心現已具備最關鍵的管理能力:無論晝夜氣候,全線通行廊道皆能保持清晰視野與全時監控。強大的 AI 智慧分析能為管理單位提供即時、可靠的影像與數據佐證,全面支援交通調度、車道使用規範落實,以及違規事件的研判與舉發。

大幅精簡設備數量

若想以傳統固定式攝影機涵蓋相同監控範圍,所需的設備數量將大幅增加;相較之下,PTZ 解決方案不僅更具成本效益,也是大型基礎建設兼顧實用性與營運效率的最佳選擇。

此專案不僅滿足當前的監控需求,更奠定了邁向整體智慧基礎建設的架構基石。隨著未來需求逐步升級擴充,淡江大橋將成為運用 AI 智慧影像打造更安全、更高效公共工程的標竿示範。

建置效益重點

AI 智慧交通分析:支援車流量分析、門檻超標警示、車種分類辨識、行人計數與車牌辨識(LPR),並可對歷史影像進行事後回溯分析;各項數據皆能匯出產製統計報表。

即時就緒:在大橋正式通車前即已建置完備,提供不間斷的監控能力,確保自啟用首日起,監管機制即全方位到位。

全線廊道零死角覆蓋:針對全線通行路廊提供 24/7 全天候視野;即使面對毫無遮蔽、天候嚴苛的近海強風鹽霧環境,依然能提供日夜穩定可靠的監控品質。

大規模建置具高成本效益:透過高階 PTZ 攝影機實現大範圍涵蓋,所需台數遠少於傳統固定式配置;在確保頂級監控品質的同時,大幅精簡施工立桿、配線等基礎設施需求。

高度公共建設投資價值:全面滿足專案嚴苛的技術規格,並在「成本預算」、「視野涵蓋」與「整體效能」之間取得最佳平衡。

充滿前瞻性的可擴充平台:建立具前瞻性的彈性擴充平台;隨日後營運需求演進,可無縫整合子彈型攝影機強化 AI 交通分析,或加入廣播喇叭(IP Speakers)實現公共安全廣播與即時應變。

“作為近年台灣最具指標性的重大工程之一,淡江大橋需要的是能夠長久攜手前行、具備前瞻建構實力的長期合作夥伴。”這正是我們選擇晶睿通訊的關鍵原因。其解決方案完全滿足此等重大建設的核心標準:自啟用首日起,即為全橋提供全方位、多視角的無死角監控;同時提供堅實穩健的智慧運算架構,能伴隨大橋未來的智慧化願景持續演進擴充。 -張橙莉, 執行長,橙力國際

我們守護的,不只是大橋

回歸本質,衡量一座宏偉橋樑真正價值的,始終是它所承載的每一段日常旅程:是在雨夜中奔波通勤的歸人、週末漫步於人行步道的一家大小,或是當天第二十趟行經相同路線的公車運將。晶睿通訊默默守護著每一位用路人,為交控中心賦予全方位的清晰視野與智慧洞察,日夜不輟地守護這座台灣最新地標的安全。

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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

觀看現場專訪, 聽主管機關怎麼說
淡江大橋-智慧橋樑管理中心 x 智慧與維運的全天候智慧監控核心

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