KKTV也走向廣告制──使用者付費在臺OTT平台真的走不通嗎?
KKTV也走向廣告制──使用者付費在臺OTT平台真的走不通嗎?

被推薦幾部日劇而到KKTV上找找有沒有內容,意外發現堅持以付費訂閱無廣告作為商業模式的KKTV出現了免費區,這是否意謂:付費路線在臺灣的OTT產業已死?

雖然KKTV之前推出「免費轉轉台」,以及非會員每天60分鐘免費觀看,都提供了免費的內容,但都是為了能夠轉換為付費訂閱而設,因此免費會員可以享受到與VIP同等的體驗,即高畫質、無廣告,只差在觀看時間的限制。這一次,免費的內容開始出現了廣告,某程度上KKTV不再只堅守付費訂閱模式,也開始推出「不用訂閱,看廣告也可以看內容。」的服務。

臺灣還沒到訂閱付費時代 ,但也無法靠廣告撐下去

如此以來,撇開以電影為主的CatchPlay不談,臺灣本土的追劇平台業者,都採用(或者兼採)了廣告模式作為獲利來源。這是否代表,訂閱模式在臺灣走不下去?

先講結論:臺灣還沒到訂閱付費的時代 ,但也無法靠著廣告一直撐下去。

本文會先討論目前臺灣市場上的OTT平台幾種常見的商業模式,再從臺灣的商業環境提出我的觀察。希望藉由想法的提出與討論(如果有的話),逐步累積對這個產業的了解,並找出讓追劇生態變得更健全的方式。

之前我曾經針對OTT浪潮來襲,有線電視可以如何因應的文章,如果對兩個產業間的互動關係有興趣,可以參考下列這篇:

後浪推前浪,有線電視因應OTT只能死在沙灘上?

OTT TV平台三大商業模式:廣告、訂閱、單點

首先,來盤點一下臺灣市場上的正版OTT平台,如果有漏再麻煩補充。這裡先以從平台起家的為主,電信業者、電視台或頻道業者跨業經營的平台先不討論,不然光盤點可能有會盤出二三十家業者。海外業者落地的有:Netflix、愛奇藝、LINE TV、Yahoo TV、YouTube、Fox+;本土的業者則有KKTV、酷瞧、CHOCO TV、LiTV、CatchPlay以及ELTA OTT。

上述的這些平台,扣掉Yahoo TV跟愛爾達的ELTA OTT,我全都有載過、用過,其中更有訂過Netflix(目前仍訂閱中)以及愛奇藝,KKTV則試用過一個月,最後因為近期內看的日劇不多沒選擇付費續訂。我曾經寫過一篇評測文,針對片源、流暢度、篩選機制做五星評等,有在追劇的可以參考參考:

百家爭鳴比一比:淺談我用過的幾個OTT平台

初步了解於市場的玩家後,再來是商業模式。雖說有三大商業模式,但彼此間也不是擇一關係,臺灣的業者幾乎都是上述三種混搭著用。廣告模式相信大家都不陌生,YouTube就是最好的例子(除非YouTube Red進臺灣),內容免費開放給使用者,透過嵌入廣告作為獲利來源;上述的業者中,除了Netflix、CatchPlay、Fox+(原本還有KKTV),其他全都有以廣告模式來獲利,其中CHOCO TV有付費去廣告的機制。

另外兩種模式,簡單來說,訂閱就是「付錢讓你看到飽」,而單點就是「用網路租片子,單次計費」,與上述廣告模式最大的不同在於,平台的獲利來源是使用者,而不再是廣告商,以訂閱或單點付費的使用者,一般不會看到突然跳出來的廣告,觀看體驗較為順暢。(至於以後會不會訂了還得看廣告,這我就不確定了,希望是不要啦。)

採取單點模式的平台,主要是針對電影,例如愛奇藝的用券,買一張券之後,在期限內可以看該部電影,到期即失效。採取單點模式的業者有,LiTV、CatchPlay以及愛奇藝。訂閱模式雖然出現得最早,但付費門檻也最高,廣告模式與單點模式,其實某程度算是為了補足無法從使用者回收的成本,而衍生出來的商業模式。採取訂閱模式的平台有Netflix、愛奇藝、CatchPlay、ELTA OTT 以及LiTV、Fox+。

來以平台為單位統整一下:

  • Netflix:訂閱
  • 愛奇藝:訂閱、單點、廣告
  • LINE TV:廣告
  • Yahoo TV:廣告
  • KKTV:訂閱、廣告
  • 酷瞧:廣告
  • CHOCO TV:廣告(但可付費去除)
  • LiTV:訂閱、單點、廣告
  • CatchPlay:訂閱、單點
  • ELTA OTT:訂閱、廣告
  • Fox+:訂閱

使用者付費?在臺灣還做不到!

雖然近來年「願意為線上影視內容付費」的比例已經上升,但還不足以支撐OTT平台的獲利來源。資策會產業情報研究所(MIC)有針對臺灣使用者追劇行為做過分析,平均僅3成的使用者有付費收看線上影視內容的習慣。

無論是不是OTT平台,使用者習慣要從「網路=免費的」到「使用者付費」仍然需要時間,因此,平台一開始就以訂閱模式進場,會面臨相當大的挑戰。

除了大家常講的使用者習慣,另一個重要原因在於──片源。記得Netflix在2016年年初進場的時候,我試訂了1個月但最後取消了,因為我要看的內容在上面找不到,上面有的東西我也不想看(或是早就看過了。)要讓消費者掏錢(還是不習慣在網路上付費的消費者!)不能單純靠「支持正版」、「要讓收益回歸產業生態圈」這樣的道德呼籲,當消費者需要付的價格 > 預期獲得的價值,使用者付費機制自然走不了。(至於有線電視產業的第四台訂閱?那又是另一番神奇光景。)

然而,片源很大的因素取決於口袋夠不夠深,錢多能買到的版權與議價空間自然就多,但目前臺灣本土業者目前玩不過國外進場的愛奇藝、Netflix,比燒錢永遠有人比你有錢。

在盜版網站永遠有更豐富更多元的片源的情況下,平台鎖住內容而只靠一小群消費者苦撐,最後只能相看兩無言然後互相傷害──平台沒錢買不起更多版權,消費者不爽想看的內容上面都沒有怒退一波。

透過直接買版權以外的方式充實平台內容,例如與電視台合作開發平台、自製或投資內容、與其他平台相互導流量進行分潤(例如A平台買到獨播,而在 BCD 平台的搜尋得到內容,但會導到A平台播放,或許有買或註冊BC的可以在A看,最後ABC分潤以及使用者數據之類的。)等等,都是可以嘗試的選擇。

從KKTV開放部分內容(有些還是ON檔熱門劇!)免費這點來看,我認為在臺灣的戲劇市場上,免費可以看到內容仍然是標準配備,訂閱模式只能當作加值服務,提供給願意付費換取無廣告體驗或是獨播內容的使用者選擇。

至於在免費的情況下如何維持平台的獲利來源,則是業者為了這群還沒準備好付費的人們需要動的苦思,例如廣告放幾秒才開放略過?廣告放片中還是片頭?不放廣告的話要不要開放戲劇產品導購?是否在自製內容置入性行銷?甚者,自製內容的授權金要訂多少才合理?

這些問題,得趁臺灣廣告市場還有錢的時候想出來才行。

作為追劇一族,我們可以怎麼做?

在訂閱OTT平台之前,我也曾經在楓○網、酷○或是○○美劇找想看的內容(或是直接上關鍵字:○○○ 線上看),盜版的出現與盛行,就如同黑市的出現一樣有其背後原因,可能是內容的供給不足(例如:某劇在正版平台就是沒有……),或是條件不合理(例如:某平台上是有,但是平台超卡月費又超貴!)與其對盜版行為道德批判,還不如給點實際的建議。

我以三點作為本文的結尾:

  1. 在想看特定日韓陸臺劇之前,先到上面的正版平台找找看。(既然盜版網站也要看廣告,為什麼不讓廣告營收能回到真正的創作人身上?)

  2. 有在寫觀後感想或是維基百科的網友,也多新增該劇可以支援播放的正版平台。(相信很多人跟我一樣,在 PTT 的劇板找到潛在片單後下一站是維基百科。)

  3. 在意使用者體驗而且願意付費的追劇族,可以累積特定類型的片單後,訂來一次看,像 KKTV 推出三天輕鬆包就超吸引人的!(在去年國考前列足了想看的韓劇、陸劇,考完後花兩個月用愛奇藝VIP擠乾片單。)

因為想看《Unnatural》而KKTV只能看前三集,來養養KKTV上的片單好了!

本文由Jocleyn Lee授權轉載自其Medium。

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【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?
【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下,「快速更新」成為企業顯學,卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時,頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的,並非花俏的表面功能,而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰,也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥!科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」?

走進科技園區的玻璃帷幕大樓,或是金融總部的會議室中,科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化,以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代,企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出:超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而,Gartner的科技趨勢報告亦警告:高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效,雖然背後有著諸多因素值得探討,但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭,忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變,會發現他們正在展現一種「成熟的理性」:比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢,他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範,通常不是頻繁更新的應用層面,而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維,同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型,而是保時捷歷經數世代進化與升級後,將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言,選擇Cayenne絕非隨波逐流,而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快,聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 是當代頂尖決策者的終極選擇,以歷經世代淬鍊的極致平台與完美工藝,完美詮釋了「唯有強大且經過時間驗證的成熟基礎,方能輕鬆駕馭快速變化的未來」。
圖/ 數位時代

從科技園區到海岸 解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生,就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區,處於高節奏的商業決策與跨國連線會議;週末則需要迅速切換狀態,帶著家人遠離城市喧囂,前往北海岸享受海景與戶外生活。

Porsche Cayenne
從高負載的商業決策,到週末北海岸的家庭時光,當代科技領袖跨越場景的無縫切換,Porsche Cayenne展現了兼具極致效能與高度彈性的「多工相容性」。
圖/ 數位時代

對應這樣快速的角色切換,他們需要的不僅是一輛功能單一載具,而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台:

日常運作的高相容性: 商務通勤與跨國會議的空檔,Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面,提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間,轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放: 須臾間立刻切換至運動模式,車身動態反應即刻搖身一變,隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手,讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時,無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 以極致奢華靜謐與瞬時釋放的強悍性能,成為科技領袖無縫切換商務沉澱與駕馭樂趣的旗艦移動平台。
圖/ 數位時代

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝?

對於當代科技人而言,絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限,背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範:

動力與動態控制演算法: 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎,配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊,以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應,展現物理極限與演算法調校的完美結合。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

邊緣感知與智慧光學: 採用HD Matrix高解析度LED頭燈,單側擁有超過32,000像素的微型LED,透過視覺演算法進行即時分區域防眩光與路況動態照明,將前瞻科技轉化為實際的行車安全保障。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

多模態開放式配置: 除了Cayenne GTS Coupé之外,Cayenne車系提供SUV與Coupé雙車型配置,以及純燃油與E-Hybrid混合動力,宛如極具彈性的開放式架構,滿足科技領袖對客製化規格的偏好。

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懂得選購頂級科技產品的決策者,重視的並非浮誇的科技噱頭,而是優異的軟硬體整合能力與歷經市場驗證後的可靠度。Porsche Cayenne身為五人座跑車SUV的先驅,成功將跑車靈魂無縫融合進日常機能中,正是這項「系統級決策哲學」的最佳體現。

Porsche Cayenne
聰明決策者選擇的不只是車,而是重視軟硬體整合與市場驗證的「系統級哲學」,這正是 Porsche Cayenne 將跑車魂融入日常的極致呈現。
圖/ 數位時代

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