[貴陽數博會現場]百度無人車七月量產計畫添變數,李彥宏:我擔心不夠安全!
[貴陽數博會現場]百度無人車七月量產計畫添變數,李彥宏:我擔心不夠安全!

百度董事長兼執行長李彥宏出席在貴陽舉辦的2018中國國際大數據產業博覽會(數博會),會中指出對廈門金龍自駕車量產計畫有「焦慮與擔心」,相較二月對量產時程信心滿滿,話風已變,讓量產時程增添變數。

李彥宏說,「我當時誇了一個海口,說今年7月份無人車就可以量產,我們與廈門金龍合作的小巴車,沒有方向盤沒有駕駛位的全自動的車很快就會量產了。現在已經5月份了,還剩下一個多月時間了,我有期望、有焦慮、有擔心,不是擔心這個車量產不了,下不了線,而是擔心無人車是不是足夠的安全。」

陸奇離職後,自駕車量產計畫是否還能「按表操課」?

李彥宏手下大將—擔任百度總裁兼首席運營長陸奇在五月閃辭,轉任集團副董事長,不再負責百度營運管理工作,由於陸奇上任以來,主導Apollo自駕車平台計畫,2017年12月,百度召開第一屆Apollo理事會,陸奇任則是第一屆理事會會長。他的離職讓外界認為可能會延遲Apollo計畫的發展速度。

李彥宏在2017年1月挖角擔任微軟全球副總裁的陸奇,一年多來經過陸奇大力整頓,讓原本發展速度跟不上阿里和騰訊的百度,表現優異,被視為復興百度重要人物。

陸奇在上任的三個月後就在上海宣布推出Apollo自駕車平台計畫,平台推出一年後已經三次系統更新速度驚人,並且有包含Tier1、Tier2等百家合作夥伴,生態系雛形已備。

陸奇離職後,百度自駕車量產計畫是否還能「按表操課」是外界重要觀測指標。

試圖擺脫Velodyne,低成本解決方案:成千上萬隻「道路之眼」

會中李彥宏隻字不提「失陸」一事,不斷強調百度對於自駕車安全性的努力。李彥宏展示一支示範影片,片中百度自駕車在雄安新區的測試道路上與遇到一隻小狗,自駕車隨即停了下來。

李彥宏說,「百度是中國從事自動駕駛研發的網路公司中第一個拿到《道路車輛功能安全》國際標準ISO26262的公司(歐洲已將ISO 26262納入歐盟官方汽車法規)。」除了國際標準,在系統平台上也為增加安全性努力,「百度自駕車平台中接近50%的代碼是為了安全而增加,我們不能容忍安全方面的錯誤。什麼東西都可以錯,但是這個東西不能錯。一旦出事,就有可能使得整個技術的推進停滯一年到兩年。」李彥宏說。

自駕車的感測器,有「自駕車之眼」之稱,降低感測器成本,是自駕車產業鏈的共同目標,誰能找到安全又便宜的解決方案,就打開了量產大門。會中李彥宏繼續對旗下近百間合作廠商喊話說,「百度無人駕駛車的成本會大幅度降低。」

李彥宏提及了另一個新解決方案,「直接在道路上布建感測器。」過去自駕車的眼睛只安裝在車子上,但未來則在道路上布建成千上萬之眼睛,一方面提高駕駛的安全性,另一方面也可以降低成本。

「如果我們能夠在道路層面、基礎設施層面把相應的感測器布下去的話,那我們的車就可以用更便宜的感測器就能夠感知路況,能夠躲避障礙,這樣無人駕駛車的成本就會大大的降低,這也是我們寄予厚望的一個方向。」李彥宏說。

百度自駕車現今採用的感測器解決方案和Google Waymo自駕車類似,配置毫米波雷達與攝影機也使用光達(Lidar,Light Detection And Ranging)提升安全性,不過光達價格昂貴,一顆美商Velodyne H64E光達價格約7萬美元至8萬美元,加上Velodyne量產速度緩慢,讓各車廠測試光達大缺貨,因此車廠莫不積極尋找替代方案,避免關鍵技術被掌握在Velodyne手中而動彈不得。

日前百度更新的Apollo2.5版本,就採用了中國光達IP技術開發商禾賽科技(Hesai)的解決方案,讓感測器總體成本可以降低九成。

關鍵字: #自動駕駛
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業界首創!元大證券攜手Google Cloud,新開戶就有機會抽「Google企業級AI助理」
業界首創!元大證券攜手Google Cloud,新開戶就有機會抽「Google企業級AI助理」

重點一:Gartner預估2026年底40%企業應用軟體將內建AI Agent,企業大量導入AI,員工也得學會與AI協作,會用AI正成為上班族的基本功。

重點二:消費端使用AI的比例同步攀升,Mastercard Taiwan「2026台灣消費者AI使用習慣調查」顯示,近七成台灣民眾每週使用AI助理,18至30歲使用最頻繁,31至40歲族群也有二成訂閱付費AI服務。

重點三:元大證券攜手Google Cloud推出「AI理財神隊友」活動,首開國內證券業先例,讓一般投資人也有機會拿到Google企業級的AI助理服務—Gemini Enterprise,活動自2026年11月2日至12月31日限時限量登場。

企業加速導入AI Agent,上班族的工作方式也跟著變了

AI走進職場的速度,比多數人想像得快。市場研究機構Gartner於2025年8月預估,到2026年底,將有4成企業應用軟體內建能處理特定任務的AI Agent。

這代表什麼?多數人對職場AI的想像,還停留在「多開一個聊天視窗問問題」。但AI Agent不會等人來問,而是直接嵌進員工每天使用的軟體裡,接手整理資料、彙整報告這類重複性工作。

換句話說,當AI陸續走進日常工作的每個環節,上班族的做事方式也跟著改變:從凡事親力親為,變成懂得把任務交給AI,再由自己把關成果。會不會用AI工具,正從履歷上的加分項,變成上班族的基本功。

從辦公室到個人生活,AI助理成了日常工具

有意思的是,這股改變並沒有停在辦公室門口。Mastercard Taiwan「2026台灣消費者AI使用習慣調查」顯示,近七成台灣民眾每週使用AI助理,Gemini是受訪者最常用的AI助理之一;18至30歲是使用最頻繁的族群,31至40歲族群中也有兩成已訂閱付費AI助理服務。實際掏錢訂閱,代表AI助理對這群人來說已經不是嘗鮮玩具,而是值得花錢的日常工具。

元大證券表示,AI助理正快速改變投資人取得與整理資訊的方式,從解讀財經新聞、消化法說會內容到掌握財報脈絡。這也是元大證券與Google Cloud這次跨界合作的出發點。

元大證券攜手Google Cloud,讓一般投資人也能體驗企業級AI助理服務

元大證券宣布攜手Google Cloud推出「AI理財神隊友」新戶活動,首開國內證券業先例,把原本主要提供給企業客戶的Gemini Enterprise開放給一般投資人體驗。只要新開立元大證券戶,就有機會獲得使用權益。

Gemini Enterprise可以做什麼呢?
●Token吃到飽
日常辦公使用無限額度,查資料不怕被降速
●長文件智慧摘要
一鍵上傳法說會、新聞、財報等,自動翻譯並抓出白話重點
●市場數據分析
快速整理市場資訊,提供分析觀點
●多檔標的比較
多檔台股、美股、ETF一次比較更輕鬆

「AI理財神隊友」活動辦法

● 活動期間:2026年11月2日至12月31日
● 參加資格:活動期間內至活動網頁完成登錄及開戶
● 抽獎機制:共抽出20名「Gemini Enterprise 6個月方案」得主
● 加碼門檻:累計買進台股或美股任3筆,前200名優先達標者可直接獲得領取資格,不必抽獎。
(買進標的含:台股|整張、零股、定期定額、ETF;美股|整股、定期定額、ETF)
● 詳細辦法:以元大證券官網公告為準: https://yuantasec.pse.is/9qztjd

圖/ 元大證券

元大證券投資先生APP 台美股投資輕鬆上手

身為市場龍頭券商的元大證券,旗下擁有超過500萬人次下載的「投資先生 APP」,整合了台股、美股、ETF、定期定額、零股交易等多元商品服務,因其簡單上手且系統穩定的特性,無論是投資台股或佈局美股,都是投資人的熱門選擇。除此之外,投資先生今年更全新推出「簡易模式」,介面直覺、下單便利,提供市場概況、熱門個股、產業強弱等重點資訊;讓第一次投資的新手,或想體驗簡易介面的投資人,都能更輕鬆踏出理財第一步,隨著投資經驗提升,還能一鍵切換至專業模式,兼顧簡單易上手與進階看盤需求;投資先生APP接下來也會持續加碼更多數位金融與智慧應用場景,為AI浪潮下的投資人打造更完整的數位投資體驗。

常見問題 FAQ

Q1.只要開戶就一定能拿到Gemini Enterprise嗎?
A1.活動期間完成登錄並成功開戶,再累計買進台股或美股任3筆,前200名優先達標者可直接獲得領取資格,若未獲得早鳥資格,也可以參加抽獎(共20名)。詳細規則以官網公告為準。

Q2.Gemini Enterprise可以幫我操作股票或建議該買什麼嗎?
A2.Gemini Enterprise是通用的資訊整理與增進工作效率工具,能協助使用者更快消化新聞、報告等大量文字資訊,但不提供選股、投資建議或決策判斷,AI僅為輔助工具,實際投資決策仍須由使用者自行評估。

Q3.怎麼參加活動?
A3.活動期間至「AI理財神隊友」活動網頁完成登錄及新開戶即可,詳細辦法請見元大證券官網:https://yuantasec.pse.is/9qztjd

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