投資千億人民幣,馬雲發豪語:要把中國物流成本對GDP占比降至5%內
投資千億人民幣,馬雲發豪語:要把中國物流成本對GDP占比降至5%內

阿里巴巴集團旗下菜鳥網絡今(31)日在杭州舉辦的全球智慧物流峰會上,宣布要在全球建立物流樞紐,同時阿里巴巴董事局主席馬雲也在峰會上發出豪語,表示要將中國整體物流成本降至中國GDP的5%以內。

菜鳥網絡方面表示,自2013年成立以來,他們已經連接了300萬名快遞人員,以及3000萬平方倉庫,將在中國的快遞平均時效從4天以上,縮短到2.5天。同時從中國到全球主要國家的跨境物流時效,也從平均70天縮短到10天內。此外,今年初菜鳥在英國、西班牙、馬來西亞等6個國家,總計數十個城市,也已經可以做到5日內送達。

首波在五大城市建立物流樞紐

不過菜鳥不滿足於此,終極目標是要更進一步將在中國內的物流速度加快到24小時內送到,而從中國到其他主要國家,則是要在72小時內送達。而要做到這點,菜鳥表示第一步會先在全球5個城市建立物流樞紐,而首波入選的城市除了有阿里巴巴的大本營杭州,還有吉隆坡、杜拜、莫斯科和列日。

馬雲
阿里巴巴董事局主席馬雲希望將物流對中國GDP的占比降至5%以內
圖/ 截自阿里足跡

其中,菜鳥在今(2018)年3月已經開通杭州到莫斯科的電商專屬洲際航線。另菜鳥也計畫透過與馬來西亞海關合作,將該地原有的清關效率從一天提升到3小時,並且計畫將機器人倉從中國帶到吉隆坡。

同時菜鳥也看好在比利時列日建立物流樞紐,將可服務歐洲一半的消費者,並預計從此處出發的包裹在5小時內便可送達法國、英國、德國、西班牙等歐洲大市場。而選擇杜拜則是因為這是連接歐亞非三大洲的全球重要轉運中心。

目標將物流占中國GDP成本降至5%以內

菜鳥除了計畫提高在中國本地城市間,以及從中國到海外市場的物流效率,馬雲也宣布阿里巴巴和菜鳥計畫投資人民幣千億元,建立智能物流骨幹網路。

他表示,目前中國的物流占GDP成本約15%,而他的目標是把這個比重進一步降至5%以內,看好這樣的改變將可以為身為製造業大國的中國,創造出更大的利潤空間。

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OpenAI 重磅講者親臨高雄|掌握前瞻 AI 與產業轉型關鍵趨勢
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2025 亞馬遜港都 AI 創新日現場,資料照
圖/ AWS

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2025 年活動論壇現場,資料照
圖/ AWS

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圖/ AWS

「2026 亞馬遜港都 AI 創新日」,掌握 AI 賦能百工百業、領航產業升級的實務趨勢
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