Macbook Air 10年大改款年底推出,蘋果供應鏈力拚管理財
Macbook Air 10年大改款年底推出,蘋果供應鏈力拚管理財
2018.06.05 | 蘋果

今年蘋果推遲新品上市消息不斷,事實上,從去年HomePod延遲出貨開始,今年也傳出Macbook Air新機將延遲的消息,從原本預計的上半年,延後至第4季推出,另外Macbook Pro也有3機種改款,預期可望趕上聖誕節旺季。

除了延遲出貨之外,另一個讓蘋果供應鏈痛苦的消息是,蘋果不斷擴張供應鏈,並以增加供應商、成熟機種每季降價等方式,維持自身的利潤率。蘋果甜不甜已經是圍繞供應商內心的問號。

MacBook Air
Macbook Air今年將出現10年大改款,傳將導入視網膜螢幕,價格更平價。
圖/ shutterstock

美系客戶價格壓力大?良率決定獲利

對於重要美系客戶是否延遲新品上市?電子及散熱機構件製造商安力國際(安力-KY)董事長許振焜表示,並沒有明顯感受。

安力-KY主要生產筆電散熱模組,包括華碩、戴爾、惠普、宏碁都是客戶,電競端以聯想與微星等品牌為主,許振焜說,5月業績仍然加溫成長,受惠美系客戶近一兩年業績成長快速,該客戶筆電排名已經超越華碩,也成為安力-KY在2017年營收占比49%的大客戶,2018年因為新增供貨零件數,美系客戶占比估將拉高至50%以上。

不過市場對於蘋果訂單好不好賺,近年開始出現雜音,產業甚至傳出蘋果5月將針對供應鏈壓縮價格,並直接管理更細的零組件價格,使得蘋果供應商毛利率不如以往,不過對此許振焜並不願意直接評論, 但表示如果模具開發的好,製程跟良率就能改善,加上自動化生產,配合妥善管理,就能改善毛利率

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安力-KY開發的風扇上下蓋金屬零件,包括建準及台達電都是客戶。
圖/ 王郁倫攝

安力-KY毛利率逐年上升,直通率成關鍵

事實上,安力-KY雖身為蘋概股,過去3年毛利率則逆勢成長,2016年毛利率22.28%,2017年則提高至27.1%,今年首季則來到30%,對此許振焜分析,這家客戶的價格關鍵其實是良率,安力-KY導入自動化後,直通率(First Pass Yield,FPY;指工廠一次測試就過關的比率)超過90%後,就能多賺錢,而也有聽說同業因為良率不好,虧太多關門的例子。

安力-KY提供精密金屬壓鑄、沖壓、CNC加工一站式整合服務,目前在蘋概供應鏈中,只有金屬機殼廠可成有同樣完整技術,然而不同的是,安力-KY專注筆電內部機構件,主要出貨筆電風扇所需要的上下保護蓋及散熱鰭片、壓鑄件,而可成則專注金屬筆電外觀件生產。

由於客戶包括全球前6大品牌電腦,許振焜表示,目前客戶包括華碩、宏碁、戴爾、聯想、惠普等,主要供應筆電散熱風扇與模組,由於全球電競產業的蓬勃發展,講究速度的電競電腦,散熱是影響效能,也讓客戶對熱管及散熱模組設計不敢輕忽。

安力-KY目前每月出貨120~150萬套風扇模組,目前並已切入汽車LED燈散熱片、衛星導航遮蔽片、光通訊伺服器連接器及燃氣表供應鏈,目前已經小量產,客戶包括台達電、和碩、廣達、仁寶,今年因為美系客戶將針對10年機種進行改版,預估在舊機種逐步減少,新機上市帶動下,毛利率將穩健成長。

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安力-KY董事長許振焜認為供應鏈獲利關鍵是良率跟管理。
圖/ 王郁倫攝

電動車拉抬需求應華、安力搶進

另外,看好全球電動車滲透率持續拉高,2020年滲透率不及5%,但到2025年,全球滲透率就會達到14%,安力也積極布局電動車、光纖通訊及民生用品領域,並開發光收發模組零件、天然氣、太陽能光伏板等零組件產品。

不只是安力-KY看好汽車與伺服器等領域,金屬機構廠商應華精密也宣布計劃投資250萬美元收購日本MG公司美國子公司,布局美國生產基地。

MG是日本精密塑膠生產業者,產品線包括車用產品及家電,而應華表示,收購MG位於美國子公司,主要是因應美國製造業回流趨勢,布局美國生產基地,其次也希望跟日本MG緊密合作,未來期望結合應華集團旗下的日本第一化成車用塑膠件,一起擴大電動供應鏈,加強汽車零組件合作。

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影音體驗成行動網路新戰場!Opensignal 揭台灣大哥大奪「雙料冠軍」,連網穩定撐起高負載影音與 AI 協作
影音體驗成行動網路新戰場!Opensignal 揭台灣大哥大奪「雙料冠軍」,連網穩定撐起高負載影音與 AI 協作

現代人手機不離手,通勤時滑短影音、午休追串流影劇、下午開視訊會議,網路影音應用成為工作與生活的普遍情境。然而,一旦畫面卡頓、畫質不穩,或聲畫不同步,使用體驗立刻打折,甚至影響工作效率與專業判斷。

也因此,網路品質不再只是「快不快」的問題,更關乎能否在高使用量的日常情境下,維持穩定、連續的表現;對此,第三方評測也採用更貼近使用者情境的方式衡量網路體感。而 Opensignal 最新報告指出,台灣大哥大在影音體驗相關項目是業界唯一同時拿下「影音體驗」與「5G 影音體驗」雙項獎項的電信商,其中,關鍵的差異是什麼?

為何「影音體驗」是網路品質的關鍵指標?

愈來愈多消費者入手旗艦機,追求的不只是硬體規格,還有流暢的 AI 應用與多工協作。然而,無論是視訊即時翻譯或雲端會議,這些高階功能都有一個共同前提:網路必須穩定。一旦網路品質不佳導致畫質下降或音畫不同步,旗艦級的 AI 功能將形同虛設。

這也意味著,檢驗網路價值的標準已經改變。如今,不能只看單點測速的瞬間峰值,更重要的是高負載情境下的耐力表現。因此,比起單點測速,影音體驗會是更完整的測試標準,直接挑戰了網路在室內深處、移動途中或人潮聚集時的網路實力;而唯有在長時間串流下依然不卡頓、不降畫質,才稱得上是高品質的連線。

換言之,隱身在硬體背後的電信商,才是發揮旗艦機性能的關鍵;唯有透過最佳網路品質,才能讓手中的旗艦機既是規格領先、也是體驗領先。

唯一影音體驗雙料冠軍,Opensignal 權威認證的有感體驗

雖然相較於測速數據,影音體驗更貼近日常使用,但也更難量化。對此,國際權威認證 Opensignal 的「影音體驗分數」,依循 ITU 國際標準,透過真實用戶裝置在行動網路上進行影音串流的實測數據,觀察不同電信網路在實際使用情境下的表現。

簡單來說,評測聚焦三項核心指標:影片載入時間、播放期間的卡頓率,以及畫質(解析度)是否能穩定維持。使用者從開始播放到持續觀看的整體品質,分數以 0–100 呈現,分數愈高,代表在三項指標的表現愈佳。相較於單點測速,這類評測更能呈現長時間、高使用量下的網路品質。

人流情境不降速.jpg
圖/ 數位時代

而在今年最新公布的 Opensignal 評測中,台灣大哥大獲得「影音體驗」獎項唯一雙料冠軍。其中,「整體影音體驗」為全台獨得第一名,「5G 影音體驗」則與遠傳並列第一。

之所以能在影音體驗拔得頭籌,關鍵在於台灣大哥大目前是全台唯一整合 3.5GHz 頻段 60MHz 與 40MHz、形成 100MHz 總頻寬的電信業者,亦是現階段全台最大 5G 黃金頻寬配置。頻寬愈寬,代表單位時間內可傳輸的資料量愈大;在大量使用者同時進行影音串流、視訊互動的狀態下,更能維持穩定傳輸、減少壅塞發生機率。

台灣大獲權威認證,NRCA技術撐起穩定基礎

除了頻寬帶來的流量優勢,台灣大哥大也採用「NRCA 高低頻整合技術」,也就是透過高低頻協作,讓 3.5GHz 負責高速傳輸、700MHz 補強覆蓋與室內連線,改善室內深處與移動情境的訊號落差,提升連線連續性。

同時,為了讓住家、通勤動線、商圈與觀光熱點等高使用場域維持穩定表現,台灣大哥大已在全台超過213個住宅、觀光及商圈熱點完成 100MHz 布建,提升人流密集區的網路覆蓋率。

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圖/ dreamstime

值得注意的是,在今年的 Opensignal 評比中,台灣大哥大還拿下了「5G 語音體驗」與「網路可用率」兩項第 1 名,累計獲得 4 項獎項。這意味著不僅具備影音體驗優勢,在語音互動與連線率等關乎用戶日常應用的基礎指標,皆有亮眼成績。

尤其,隨著影音與即時互動成為新世代的工作常態,網路品質的重要性只會持續上升。無論是遠距協作所仰賴的視訊與畫面共享即時同步,內容創作對直播與即時上傳連續性的要求,或是 AI 視訊互動、即時翻譯與會議摘要等新應用,都高度依賴低延遲與穩定的資料傳輸。網路品質因此不再只是連線條件,更是支撐內容生產、協作效率與新應用落地的基礎能力,甚至直接牽動競爭力。

而台灣大哥大經 Opensignal 認證、於多項關鍵指標領先業界,不僅將成為 AI 時代的重要後盾,也讓使用者能更充分發揮高階手機的效能,把「快、穩、滑順」落實在每天的工作與生活中。

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