蘋果前員工涉竊取自駕車技術投奔中國新創,在機場遭FBI逮捕
蘋果前員工涉竊取自駕車技術投奔中國新創,在機場遭FBI逮捕

蘋果前員工張曉郎(Xiaolang Zhang),上周末買了一張海南航空的機票要前往中國,但在聖荷西(San Jose)機場通過安檢後,旋即遭到當局逮捕,因為有證據顯示他竊取蘋果公司機密,並試圖挾帶出境。

小鵬汽車表示張曉郎在今年五月初入職。在美中貿易關係緊張之際,一名蘋果(Apple)前員工在離職前,竊取了內部關於無人車技術的機密文件,在試圖帶著這些資料投奔中國小鵬汽車時,被FBI在機場攔下,並以涉嫌竊取商業機密將他起訴,讓美中貿易關係更緊張。

無人車是「中國製造2025」的重點項目之一,這起事件凸顯了中國公司無所不用其極,試圖竊取美國公司的知識產權,也難怪美方多次阻止中資收購美國公司。

將機密資料存妻子電腦,機場闖關遭FBI逮捕

張曉郎在2015年12月進入蘋果工作,主要負責開發無人車的軟硬體,2018年4月他以孩子出生請陪產假為由返回中國,回國後他就向蘋果提出離職。根據蘋果監視器所拍到的畫面,張曉郎離職前多次進出辦公室,且使用資料庫的頻率異常增加。

Apple
2014年蘋果啟動無人車「泰坦計畫」(Project Titan),展現打造無人車的決心,今年八月蘋果執行長庫克證實「泰坦計畫」經過重整,未來將放棄自行打造實體車輛,會將重心放在研發可以適用現有車輛的無人車軟體。

經調查後,發現張曉郎涉嫌將超過40GB,有關無人車電力需求、電池系統、傳動懸吊系統、電路板等機密資料,通通下載到他妻子的筆記型電腦中,本月七日於聖荷西(San Jose)機場要搭機前往中國時遭到美國聯邦調查局(FBI)攔下,調查人員表示張曉郎所持有的文件,將成為提起刑事訴訟最直接的證據,若罪名成立,他將可能被判處10年徒刑及25萬美元(約新台幣763萬元)罰款。

蘋果在聲明中表示:「蘋果高度重視機密和保護智慧財產權,我們正配合當局調查,將盡一切可能確保當事人及相關涉案人士,為自己的行為負責。」

計畫投奔中國小鵬汽車

據了解,張曉郎計畫是返回中國後,要改替中國電動車商小鵬汽車(Xiaopeng Moters)效力。

小鵬汽車是一家無人車新創公司,2014年在廣州成立,目前在北京、廣州、美國加州都設有辦公室,目前已經有一款叫「XPeng G3」的電動車,目標是「替年輕世代打造電動智能車」,小鵬汽車的投資者包括阿里巴巴、富士康、IDG等,融資金額已經超過50億元人民幣(約新台幣231億元)。

XPeng G3
小鵬汽車是一家無人車新創公司,目前已經有一款叫「XPeng G3」的電動車。

針對這次竊取蘋果機密事件,小鵬汽車表示張曉郎在今年五月初入職時,已經有簽署知識產權合規文件,不過根據紀錄,他並沒有向小鵬汽車上報任何敏感和違規的情況。而該公司在6月27日就已經知道美國相關部門對張曉郎展開調查,同時也依照規定封存了張曉浪的電腦和辦公用品,對於竊取機密一事均表示不知情。

美國總統川普上任以來,積極展現保護美國產業關鍵技術的決心,之所以會掀起全球關注的美中貿易戰,很大的原因就是中國竊取美國企業機密的事件頻傳,上個月還傳出川普打算擴大限制技術出口至中國,據熟知內情人士透露,美國財政部正研擬一份新規範,將限制中方持股達25%以上的企業,不得購併擁有「產業關鍵技術」的美國公司。

TRUMP
美國總統川普上任以來,積極展現保護美國產業關鍵技術的決心。
圖/ shutterstock

而許多規範都是衝著「中國製造2025」(Made in China 2025)計畫明列的產業而來。「中國製造2025」是中國國務院總理李克強,在2015年提出的製造業政策,具體目標是要在2025年將中國從「製造大國」轉變為「製造強國」,到了2035年,中國的製造業目標將超越德國及日本製造業。在「中國製造2025」計畫中,包含了航空航天、人工智慧、機器人、醫療設備、海洋工程、核能、新能源汽車等引領全球的關鍵產業。

而這次的事件也再次顯示,中國公司仍可以窮盡一切方式竊取美國公司知識產權,也再為中美貿易戰添上一筆爭議。

關鍵字: #Apple #自動駕駛
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AI 時代的創新華爾滋:中華電信用「數位韌性 × 智慧驅動 × 永續未來」賦能產業邁向AI大未來
AI 時代的創新華爾滋:中華電信用「數位韌性 × 智慧驅動 × 永續未來」賦能產業邁向AI大未來

Google 近日推出 Gemini 3 模型,再次把生成式 AI 的技術邊界往前推了一大步。在全球 AI 競賽全面加速的此刻,市場關注的已不只是模型能力,還有 AI 將如何重塑產業版圖?又會帶來哪些結構性變化?

在 2025 Meet Taipei 全球創業趨勢論壇上,中華電信投資事業處副總經理陳元凱以「AI 華爾滋:中華電信如何帶領產業舞出創新韌性新篇章」為題,分享中華電信如何在 AI 浪潮下重新定位自己——不只是基礎建設的提供者,更是引領台灣產業邁向 AI 時代的領舞者。

AI 趨勢下的三大支柱:從領先電信商到 AI 轉型夥伴

「AI 是當下最具前景、最能推動創新的力量。」陳元凱一開場便指出,從 2025 年全球募資趨勢可以明顯看到,AI 的投資焦點正開始從模型與基礎建設,轉向更貼近產業場景的應用層面,如:AI Agent、工業自動化、無人機等各種創新應用。

面對這股趨勢浪潮,中華電信作為市值逾兆元、台灣最大行動與寬頻服務供應商,不僅要思考「如何讓自身轉型速度跟上 AI 時代」,更須以宏觀視野,將自身的 AI 實戰經驗轉化成可複製的方法論,協助個人家庭用戶、企業客戶、海外台商以及跨國全球企業一起邁向以 AI 賦能的未來。

為此,中華電信提出三大支柱,第一根支柱:數位韌性,打造最可靠且無所不在的網路環境。第二根支柱:智慧驅動,透過 AI Factory 與內外部創新,加速企業 AI 轉型的腳步。第三根支柱:永續未來,將能源轉型、ESG 與循環經濟納入核心策略,持續向淨零碳排邁進。

數位韌性:以「海地星空」四層網路打底,打造具備 AI 韌性的寬頻網路基礎設施

數位韌性,是指提供可信賴的連網能力,這是所有 AI 應用的基礎,有了穩定的網路,資料才能更大量、更快速且安全的流動。陳元凱在演講中特別強調,中華電信近年的核心策略之一,就是打造足以支撐 AI 時代大量資料流動需求的「數位韌性」,並具體落實在海、地、星、空四層網路架構上。

在海底,中華電信已投資興建 14 條國際海纜和 10 條國內海纜,讓台灣能穩定連結到美國、日本、歐洲、東南亞等地,這是台灣面向全球的資訊主幹線。在台灣地面,中華電信一方面持續擴大光纖、4G、5G 的部署,另一方面也以微波系統補強山區、偏鄉或其他特殊地區的通訊服務,讓網路真正做到連得上、連得穩。同時,展望未來 AI 時代的網路需求,積極投入 IOWN 次世代全光化網路的前瞻布局。

再往上走向天空,中華電信導入 OneWeb 的低軌衛星(LEO),作為地面通訊中斷時的即時備援。而在低軌衛星之外,還有 ST-2 高軌衛星(GEO)、Astranis 的微型高軌衛星及 SES O3b 中軌衛星(MEO),打造出整合高中低多軌道衛星的新世代衛星通訊網路,確保台灣在任何環境下都能維持穩定連線。

智慧驅動:用 AI Factory 平台加速企業導入智慧應用

透過由「海、地、星、空」打造的高密度通訊網絡,中華電信建構出真正的數位韌性,確保企業在任何情境下都能保持連線不中斷。並以此為基礎,向上發展出第二根支柱智慧驅動,並以自主研發的 AI Factory 平台,加速賦能產業智慧轉型。

AI Factory 平台共分為三層,最底層為資源平台,以 hicloud AI 算力雲提供運算、儲存等資源 ,讓企業能以更低成本、更高效率取得 AI 所需的算力。中層是模型訓練與推論平台,中華電信整合 AI 算法、DeepFlow 平台,提供開發者一站式模型訓練、微調、推論等服務,有效縮短模型開發時間。最上層則是 AI 服務平台,中華電信將經過內部驗證與外部協作的 AI 應用,轉化為可快速導入的解決方案,讓企業不必從零開始,大幅降低導入門檻。

陳元凱進一步說明,中華電信如何運用「內服」與「外用」兩大策略,打造可快速複製並導入的 AI 解決方案。「內服」指的是,中華電信將 AI 導入(如人力資源、行銷、網路維運等)內部營運流程,透過實際運作驗證可行性,再將這些「經過實戰驗證」的模式,轉化為外部可用的解決方案。

舉例來說,智慧客服中心導入 AI Agent 協助客服人員快速查找資料,使知識檢索有效提升效率逾 44% ,並同步提升線上客服整體滿意度。智慧門市則透過 AI 重新優化櫃台作業與案件檢核流程,不僅讓門市客戶整體等候時間縮短 23%,也提高案件檢核效率 33%。這些成果證明 AI 對提升作業效率的實質效益,更成為可直接輸出給企業客戶的最佳範例。

從內部創業到外部生態:串起台灣 AI 的創新動能

除了打造企業所需的 AI 解決方案之外,中華電信也不遺餘力推動 AI 創新創業生態系,策略做法則是從內部創新以及外部合作兩個方向著手,持續挖掘企業真正需要的 AI 創新解決方案。

在內部創新面向,中華電信積極培育內部創業文化,鼓勵員工成為「內部創業者」,並提供相應資源支持員工將創新想法落地,今(2025)年 10 月成立、專注於 GenAI 服務的中華創智國際(CHT InventAI),便是第一個正式從內部孵化育成的 AI 新創公司。第二家聚焦邊緣(Edge AI)與智慧影像的新創團隊,也將在 2026 年正式落地。這代表中華電信不僅是擁抱 AI,更將其視為可以獨立成長的戰略事業體。

在外部創新合作面向,中華電信持續打造更開放的創新生態系來加速 AI 應用的擴散。從 2018 年啟動台灣首個由電信業主導的 5G 加速器以來,至今已陪跑超過 80 支新創團隊,其中有兩家成功上市。未來,中華電信仍將持續透過加速器與新創一起共創新解方,成為企業邁向 AI 的重要推力。

陳元凱在演講最後強調:「AI 發展才正要起步。」在這波浪潮中,中華電信將以電信服務、企業解決方案及成長型投資(M&A)組成的 AI 飛輪,持續站在最前線引領創新,希望透過 AI 飛輪的轉動,不僅推動中華電信自身成長,更能帶動台灣企業積極擁抱 AI,共同進入 AI 加速的大未來。

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