據彭博社消息，近幾周以來，蘋果已經失去了多位印度銷售和分銷部門主管，該公司正打算重組印度銷售團隊，以扭轉在該市場上銷量不佳的情況。
離職員工包括其商業通路和終端市場業務負責人及電信運營商銷售主管等。雖然蘋果官方並未公示其離職原因，但就最近幾年來蘋果在印度市場的表現，已經足以說明問題。
蘋果CEO提姆·庫克在談到亞洲國家時，經常使用「非常看好」和「非常樂觀」等評價，在去年8月的財報會議上更直言「印度與幾年前的中國有諸多相似之處」。但是蘋果在印度的表現一直不好。
根據Counterpoint的報告，目前蘋果在印度市場的佔有率僅僅為2%，遠低於其他國際市場的平均水準。2017年一整年，iPhone在印度的出貨量僅有320萬台，而2018年至今也尚未銷滿100萬台。
與蘋果的疲軟勢頭相反的，是整個印度手機市場的繁榮和中國國產品牌的勝利。IDC市場研究機構資料顯示，2017年印度智慧手機市場成長了14%，出貨量達到1.24億部。印度取代美國成為了僅次於中國的全球第二大智慧手機市場。
去年四季，小米超越了蟬聯六年銷量冠軍的三星，成為印度智慧手機市場的最大品牌。排在小米和三星之後的，是vivo、OPPO和榮耀。中國手機廠商占了印度手機市場接近一半的份額。
蘋果在印度市場的此番境遇，一部分是由其生產和定價策略導致的。去年，在印度政府拒絕了提姆·庫克提出的進口元件和專用生產設備稅費減免等優惠條件的情況下，蘋果透過臺灣代工集團緯創資通（Wistron）在班加羅爾建了一座占地100公頃的工廠，主要用來生產便宜機型iPhone SE。由於蘋果一貫採取全球統一的定價策略，這批iPhone SE當時在印度賣30000盧比左右。而小米、OPPO、vivo的主打機型普遍在10000盧比左右，價格差異巨大。
按照當時的關稅政策，iPhone SE在印度本地生產跟從中國進口到印度，價格相差並不大。這意味著，蘋果在印度生產iPhone SE並沒有帶來多少優勢。
而且，蘋果在印度的工廠只是一個組裝廠，其手機所用全套零件基本上都是進口產品，只是在印度完成組裝的最後一道工序，以避免作為完整智慧產品而面臨高關稅。然而，印度政府則希望這些手機廠商能夠在國內完成全鏈條生產。於是今年4月，印度政府開始對核心智慧手機零件徵收10%的關稅。受到影響的零件包括印刷電路板（PCB）、攝影鏡頭模組和連接器（Connector）。
相比三星、小米等早就在印度當地有了產業鏈佈局的品牌，蘋果在當地的生產成本必然會進一步上升。在iPhone SE之外，更貴一些的iPhone 6和iPhone 6S等舊型號一直沒有在印度量產的消息。
在整機進口管道上，印度政府在去年12月，把包括手機在內的10多項電子產品的進口關稅一口氣從10%上調至15%，今年2月又宣佈將智慧手機的進口關稅調升至20%，等於不到3個月2度大幅上調關稅。
在進口與本地生產兩條路都被堵的情況下，蘋果2月初已全面調漲印度市場的iPhone售價，平均漲幅約3%。
而蘋果的生產方式也影響了它在印度市場的銷售管道。
按照當地政策，在印度組裝手機的廠商需要有至少30%的元件採購自本地，才能開設自己的獨立零售店。這可能是導致蘋果主推iPhone SE的一個因素。但這個機型已經多年沒更新，對消費者也幾乎沒有吸引力。這幾乎是一個奇怪現象，或者說是一個死結。
彭博社稱，部分消息人士將責任歸咎於蘋果印度業務部門負責人Michel Coulomb。去年12月，在前任負責人離職後，Michel Coulomb接管了印度地區業務。Michel Coulomb曾擔任蘋果南亞業務董事，在蘋果工作了超過14年。但根據彭博社的說法，雖然Michel Coulomb在主導運營商的銷售方面擁有著豐富經驗，但他的團隊在印度市場上沒有建立主要的業務關係，一直處於「萎靡不振」的狀態，導致iPhone在印度銷售計畫停滯不前。
「蘋果很難理解這個國家，銷售團隊也毫無方向。」消息人士指出。
本文授權轉載自：好奇心日報
