地緣政治風險大增,台達電斥資652億元收購泰達電,拿下泰、印、斯洛伐克廠
地緣政治風險大增,台達電斥資652億元收購泰達電,拿下泰、印、斯洛伐克廠
2018.07.31 | 併購

美中貿易戰開打,全球經貿因地緣政治因素帶來不確定性,台科技業者除前往美國設廠,更多南進東協及歐印多角化分散製造據點。

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台達電31日晚間臨時宣佈召開重大訊息說明收購泰達電股份消息,圖左為董事長海英俊。
圖/ 證交所

台達電董事會今(31)日宣佈以最高21.4億美元(652億台幣)價格收購泰國上市關係企業泰達電子Delta Electronics (Thailand) Public Company (DET)流通在外股權,海英俊開宗明義表示,地緣政治因素是促成台達電加速佈局非中國製造據點主因。

美國客戶被追稅,間接衝擊台商

他表示,美中貿易戰開打,分三波展開,第一波對240億美元進口商品課徵25%關稅,第二波160億美元加徵10%關稅,第三波範圍廣達2000億美元,將加徵10%關稅,而未來還有沒有第四波還不曉得。

海英俊說,第一波貿易大戰,台達電是有一點影響,約在幾百萬美元,第二三波對營收影響不多,但即使如此,出口到美國採取FOB報價,照理說關稅由美國客戶支付,對台達電代工費不會有影響,但美國客戶支付25%關稅後,勢必成本上相對比從其他國家製造進口產品無競爭力,如此一來也將間接影響到台達電。

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美中貿易戰衝擊中國製造供應鏈,其客戶因關稅增加,導致競爭力流失,勢必將尋求非中國製造基地支援。
圖/ 好奇心日報

海英俊說,台達電在貿易戰開打後就尋求解決方案,內部評估去越南或緬甸設廠,對組裝業供應鏈交貨時效而言條件不好,從零開始不如找已經有製造能力,對當地供應鏈有瞭解的對象,因此決定增加對泰達電持股,達具控制能力水準。

泰達電目前在印度也有設廠,海英俊說,台達電在東南亞據點之外,看好印度是新興市場中成長最快,人口年輕,類似當年中國市場,掌握印度就能貼近市場。

難保歐盟將加入貿易戰,佈局斯洛伐克廠

泰達電年營收450億台幣(500億泰銖),以台達電2100億元營收來說,泰國比例約佔5分之1。海英俊說,期望泰國政府程序通過後,經過歐盟與美國審查,3~6個月內完成收購行動。

歐盟旗子
歐盟未來是否參與貿易戰,調高關稅,台達電認為也很難說,為此掌握斯洛伐克工廠有利未來彈性調度。

未來台達電若輸美產品受貿易戰影響,就將轉由泰達電製造,但台達電也會持續在台灣投資,加強台灣製造。

台達電董事會已經通過,將在內湖投資10.03億元買土地,並在台南科技園區蓋第三期新廠,建廠總投資27.9億元,海英俊說,除此之外台達電在中科也有機器人研發基地,中壢也買土地,台灣因為有好的工程師人才,現在南科1000人,預計5~6年內就會增至2000人。

海英俊表示,中國製造不會撤出,因中國供應鏈已經很成熟,但泰達電還有斯洛伐克生產據點,未來若貿易戰延燒到歐盟,也可望就近供貨客戶。

台達電溢價15%收購泰達電流通股權

台達電子於今(31)召開董事會,通過將以其子公司Delta Electronics (Singapore) (DEISG)有條件式自願要約收購(Conditional Voluntary Tender Offer)收購泰國上市公司泰達電Delta Electronics (Thailand)流通在外股權,台達電目前約持有20.93%,預計再收購71%就會百分之百完成收購,每股收購價71泰銖,以30日收盤均價計算,相當於溢價15%,總收購金額21.4億美元。

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中國製造關稅壓力高,客戶紛紛要求其他解決方案。
圖/ 達明機器人

海英俊表示:「DET擁有良好的製造實力,面對地緣政治的種種不確定性,此次收購股權將能為台達增加製造基地,減少國際貿易戰帶來的風險,同時亦能強化銷售業務網路,貼近客戶。」

據了解,泰達電除泰國廠外,在印度及斯洛伐克也有據點,台達電之外,鄭崇華家族也持有泰達電約2成股權,成為收購案主要對象之一。海英俊說,只要泰達電股東願意出售都必須收購,故若100%收購泰達電將下市,但過去收購很少100%,內部也考慮若買到100%也可進行增資,以利泰達電保持上市公司地位。

台達電不是第一次藉由收購佈局海外製造據點,2017年台達電就收購泰達電旗下4家子公司,掌握歐美業務通路。

DET為泰國的電子製造商,於1995年於泰國上市,業務涵蓋交換式電源供應器、電源系統及汽車電子等項目,業務據點橫跨東南亞、印度、歐洲及澳洲,主要生產基地則位於泰國、印度及斯洛伐克。

不只是台達電,金寶早已插旗菲泰

全球貿易戰衝擊中國製造,而事實上,中國早已不是世界工廠,無論工資或人力供給條件都已經改變。為此金仁寶集團早已南向佈局,同樣以泰國跟菲律賓為主要基地,金寶執行長沈軾榮受訪時就笑說,集團泰國和菲律賓工廠詢問訂單愈來愈多,目前情勢給予大好機會,未來還將擴大菲律賓廠。

菲律賓是金寶在東協設立的第2個製造中心。目前金寶在泰國和菲律賓有2.8萬名員工,人數是中國員工9000名的3倍,其中菲律賓金寶(Cal-Comp Technology)有1萬名員工,未來12至18個月將擴廠並增聘5000人。

另外金寶在美國印第安那州工廠產能也擴增達1倍,員工從500人擴充至1000人,主要生產通訊產品。

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科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來
科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來

全球每年約生產4億噸塑膠垃圾,只有不到10%有被回收,其中約有1100萬至1400萬噸最終流入海洋。在十分有限的回收量中,約 8 成來自相對單純、流程完整的寶特瓶回收;反觀,同樣是高頻消費品的手機配件,回收率卻不到 1%。這個現象,對長期從事材料研究的犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫來說,是他反思事業選擇的開端,也是突破的轉捩點。

「手機殼產業其實是塑膠產業的縮影!」他在2025 亞馬遜港都創新日的專題演講上直言。手機殼本質上類似一種快時尚商品,每年有超過十億個手機殼被製造,但產業並未建立材料規範,多數產品混用多種複合塑膠、填料與添加物,既難拆解、也沒有回收機制。結果是,一個重量相當於超過二十個塑膠袋的手機殼,在生命周期終點只能被視為垃圾。

王靖夫指出,連結構複雜的資訊科技產品,回收率都能達 45%,但手機殼明明是最簡單、最應該回收的產品,為什麼無法有效回收?這個命題讓他意識到,與其只做手機殼,不如正面處理塑膠問題本身,從材料設計、製程到後端回收再生,開創循環之道。

犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
圖/ Amazon Web Services 提供

以材料工程打造手機殼的循環力

若塑膠要進入循環體系,前提是「材料必須足夠單純」。王靖夫很快意識到,問題不在回收端,關鍵在最開始的設計端。多數手機殼由多款不同塑膠、橡膠件甚至金屬等複合材料組成,無法被經濟化拆解,也難以透過現有流程再製。為此,犀牛盾在2017年起重新整理產品線,希望借鑑寶特瓶成功循環的經驗,擬定出手機殼應有的設計框架。

新框架以「單 1 材料、0 廢棄、100% 循環設計」為核心,犀牛盾從材料工程出發,建立一套循環路徑,包括:回收再生、溯源管控、材料配方、結構設計、循環製程、減速包裝與逆物流鏈等,使產品從生產到回收的每一階段,皆與核心精神環環相扣。

王靖夫表示,努力也終於有了成果。今年,第一批以回收手機殼再製的新產品已正式投入生產,犀牛盾 CircularNext 回收再生手機殼以舊殼打碎、造粒後再製成型;且經內部測試顯示,材料還可反覆再生六次以上仍維持耐用強度,產品生命週期大大突破「一次性」。

另外,今年犀牛盾也推出的新一代的氣墊結構手機殼 AirX,同樣遵守單一材料規範,透過結構設計打造兼具韌性、耐用、便於回收的產品。由此可見,產品要做到高機能與循環利用,並不一定矛盾。

犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
圖/ 犀牛盾

海上掃地機器人將出海試營運

在實現可循環材料的技術後,王靖夫很快意識到另一項挑戰其實更在上游——若塑膠源源不斷流入環境,再強的循環體系也只是疲於追趕。因此,三年前,犀牛盾再提出一個更艱鉅的任務:「能不能做到塑膠負排放?」也就是讓公司不僅不再製造新的塑膠,還能把已散落在環境中的塑膠撿回來、重新變成可用原料。

這個想法也促成犀牛盾啟動「淨海計畫」。身為材料學博士,王靖夫將塑膠問題拆為三類:已經流落環境、難以回收的「考古塑膠(Legacy Plastic)」;仍在使用、若無管理便會成為下一批廢棄物的「現在塑膠(Modern Plastic)」;以及未來希望能在自然環境中真正分解的「未來塑膠(Future Plastic)」。若要走向負排放,就必須對三個路徑同時提出技術與管理解方。

其中最棘手的是考古塑膠,尤其是海洋垃圾。傳統淨灘方式高度仰賴人力,成本極高,且難以形成可規模化的商業模式,因此無法提供可持續的海廢來源作為製造原料。為突破這項瓶頸,犀牛盾決定自己「下海」撿垃圾,發展PoC(概念驗證)項目,打造以 AI 作為核心的淨海系統。

王靖夫形容,就像是一台「海上的掃地機器人」。結合巡海無人機進行影像辨識、太陽能驅動的母船作為能源與運算平台,再由輕量子船前往定位點進行海廢收集:目的就是提升撿拾效率,同時也累積資料,為未來的規模化建立雛形。

從海洋到河川,探索更多可能

淨海計畫的下一步,不只是把「海上的掃地機器人」做出來,王靖夫說:「目標是在全球各地複製擴張規模化、讓撿起的回收塑膠真正的再生利用。」也就是說,海上平台終究要從單點示範,走向可標準化、在不同海域與國家部署的技術模組,持續穩定地把海廢帶回經濟體。

犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
圖/ 犀牛盾

他進一步指出,「其實這套系統不限於海洋,也可以在河川上。畢竟很多海洋垃圾是從河流來的。」未來若能推進到河川與港灣,將塑膠在進海之前就攔截下來,不僅有助於減少海洋污染,回收後的材料也更乾淨、更適合再生,步步朝向終極願景——隨著時間推進,海中垃圾愈來愈少,被撿起、回收後再生的塑膠會越來越多。

「我們已經證明兩件事的可行性:一端是產品的循環設計,一端是 AI 賦能海廢清理的可能性。」王靖夫笑說,塑膠管理命題不只為自己和公司找到新的長期目標,也讓他順利度過中年危機。「選擇改變,留給下一代更好的未來。」他相信,即便是一家做手機殼的公司,也能創造超乎想像的正向改變。

AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
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