瞄準國際新創公司，Garage+ 與 SparkLabs Taipei 團隊招募開跑|數位時代 BusinessNext

瞄準國際新創公司，Garage+ 與 SparkLabs Taipei 團隊招募開跑

創業育成中心 Garage+ 與創投加速器 SparkLabs Taipei 都宣布招收團隊中，一個瞄準海外市場讓國際新創知道台灣的優勢所在；另一個則瞄準台灣新創，要用堅強的師資連結台灣與國際市場。

SparkLabs Taipei：導師陣容堅強、獲 4 萬美元投資

SparkLabs Taipei 是國際創投暨新創加速器，主打成功的創業家導師指導以及跨國的企業、人脈連結。入選的團隊可以獲得 4 萬美元（約新台幣 120 萬元）的投資交換至多 6% 股權，接受三個月加速培訓後，可在 Demo Day 上向國際投資人進行簡報。

SparkLabs Taipei 於 2018 年正式在台北啟動，目標是幫助更多台灣新創走向全球。台灣內需市場不足，不應再以小島內的企業做為競爭對手，要從第一天開始就瞄準國際市場。

其中 SparkLabs Taipei 創業家導師陣容十分堅強，來自矽谷、倫敦、以色列等，平均每個團隊會媒合 3到6 位導師。顧問團隊則包含 YouTube 共同創辦人陳士駿（Steve Chen）、Kabam 共同創辦人周凱文（Kevin Chou）、以及 Red Octane（Guitar Hero）共同創辦人黃中彥（Charles Huang）與黃中凱（Kai Huang）。

陳士駿創辦的 YouTube 過去以 16 億 5 千萬美元被 Google 收購；周凱文所創立的 Kabam 2017 年被南韓遊戲公司 Netmarble 以 8 億美元收購。而黃中彥、黃中凱兄弟創辦的 Red Octane 被美國公司 Activision 收購，兩人所開發的吉他英雄（Guitar Hero）是首款賣破十億美元的電玩遊戲。

除了導師陣容之外，SparkLabs Taipei 與國內四大會計事務所，多家行銷、公關顧問都有合作，協助新創團隊海外落地、海外人才聘僱協助，以及市場情報蒐集等。目前SparkLabs Taipei 開始招收第一屆新創團隊。

Garage+ 招收國際新創，海外新創想進入台灣的好機會

已經邁入第七屆的 Garage+ Startup Global Program 也在國家發展委員會的支持下開始招收第七屆團隊。目標找尋成長期的國際新創公司（以海外團隊為主），入選團隊將會安排與台灣企業的決策高層一對一會議、企業實體參訪，接軌台灣企業產品設計開發及產製的高實力。

歷年來共有 89 家新創參與了 Startup Global Program 共 820 場的一對一會議，與會中的台灣企業高層「決策級」的主管皆親自領軍會談，包含台積電、台達電子、廣達電腦、緯創資通、研華科技、聯發科、群聯電子、友達光電、鴻海、Garmin、Acer等等。而曾參與來台的新創公司表示，台灣企業有堅強的製造及研發能力，且高度支持新創；對後續合作，進入亞洲產業生態系的幫助最大，是其他國家沒有的價值。

目前 2015 年至今累計吸引 53 國 765 組團隊申請，入選來台的 89 家新創團隊中，高達1/3取得台灣企業的訂單、投資及合作機會，以及返台成立分公司和辦事處。

如荷蘭 Sorama 公司，透過辨別、控制音波震動，有效發現噪音源，進一步減少噪音。2016 年參與 Startup Global Program 後，已與超過 10 家台灣企業合作，包括捷安特、研華科技、仁寶，並從台灣出發，拓展日本及中國市場，因此稱許台灣為名副其實的亞洲樞紐。

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下，「快速更新」成為企業顯學，卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時，頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的，並非花俏的表面功能，而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰，也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥！科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」？

走進科技園區的玻璃帷幕大樓，或是金融總部的會議室中，科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化，以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代，企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗，但若缺乏強大的系統基礎支援，往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出：超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而，Gartner的科技趨勢報告亦警告：高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效，雖然背後有著諸多因素值得探討，但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭，忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗，但若缺乏強大的系統基礎支援，往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變，會發現他們正在展現一種「成熟的理性」：比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢，他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範，通常不是頻繁更新的應用層面，而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維，同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型，而是保時捷歷經數世代進化與升級後，將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言，選擇Cayenne絕非隨波逐流，而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快，聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

從科技園區到海岸解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生，就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區，處於高節奏的商業決策與跨國連線會議；週末則需要迅速切換狀態，帶著家人遠離城市喧囂，前往北海岸享受海景與戶外生活。

對應這樣快速的角色切換，他們需要的不僅是一輛功能單一載具，而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台：

日常運作的高相容性： 商務通勤與跨國會議的空檔，Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面，提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間，轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放： 須臾間立刻切換至運動模式，車身動態反應即刻搖身一變，隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手，讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時，無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝？

對於當代科技人而言，絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限，背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範：

動力與動態控制演算法： 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎，配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊，以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應，展現物理極限與演算法調校的完美結合。

邊緣感知與智慧光學： 採用HD Matrix高解析度LED頭燈，單側擁有超過32,000像素的微型LED，透過視覺演算法進行即時分區域防眩光與路況動態照明，將前瞻科技轉化為實際的行車安全保障。

多模態開放式配置： 除了Cayenne GTS Coupé之外，Cayenne車系提供SUV與Coupé雙車型配置，以及純燃油與E-Hybrid混合動力，宛如極具彈性的開放式架構，滿足科技領袖對客製化規格的偏好。

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懂得選購頂級科技產品的決策者，重視的並非浮誇的科技噱頭，而是優異的軟硬體整合能力與歷經市場驗證後的可靠度。Porsche Cayenne身為五人座跑車SUV的先驅，成功將跑車靈魂無縫融合進日常機能中，正是這項「系統級決策哲學」的最佳體現。

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