解決城市交通塞車惡夢,Uber策略轉向自行車短程服務
解決城市交通塞車惡夢,Uber策略轉向自行車短程服務

Uber執行長柯霍斯洛夏西(Dara Khosrowshahi)近期接受金融時報採訪表示,在城市短程交通上,將重心從汽車轉向電動自行車與電動滑板車,並作為長期發展的策略,更向投資人打預防針:「短期虧損是必要的。」

網路叫車平台造成城市混亂,Uber遭紐約停發牌照一年

而Uber會做這樣的策略轉向,背後原因在於紓解城市交通壅塞問題,這也讓外界聯想到本月Uber被紐約市政府停發新牌一年的新法令,當時紐約市長白思豪(Bill de Blasio)批評,手機叫車服務業者不僅讓紐約司機生計大受影響,也讓市區交通陷入混亂。

從數據來看,紐約在2015年來持有租車服務牌照的車輛約2.5萬台,但由於Uber、Lyft等叫車平台在過去三年快速發展,現在已增加到8萬台,也間接擠壓到紐約1.35萬輛傳統計程車的生計,甚至有小黃司機因此走上絕路。

Uber
手機叫車服務不僅讓傳統計程車司機生計受影響,也讓市區交通陷入混亂,本月Uber被紐約市政府停發新牌一年。
圖/ shutterstock

對此,柯霍斯洛夏西提出個人化的交通方式更適合城市的想法,推廣自行車、滑板車等,即便會壓縮到原本Uber司機的收入,也會影響公司的財務狀況,但柯霍斯洛夏西強調,投資人必須意識到要達到長期目標,短期內的虧損是必要的,而這個長期目標正是將汽車帶離城市。

Uber執行長柯霍斯洛夏西
在城市交通尖峰時刻,一台一噸重的金屬龐然大物只能載1個人走10個街區,效率相當低。

城市交通轉向發展電動單車、滑板車

從四輪車擴展到二輪車的市場,Uber將塑造更適合用戶的城市交通,早在今年2月起將共享單車納入在App服務,並在今年4月以兩億美元收購共享電動單車Jump,目前Jump共享單車服務已經推行到紐約、華盛頓、丹佛等8個城市,接下來將在柏林推出。

自柯霍斯洛夏西上任後,Uber積極與各平台展開合作,目標轉型城市交通的「單一入口」,今年四月與公共交通移動票務公司Masabi合作,讓客戶可以用Uber App 預訂巴士、火車甚至是渡輪的票券,以及今年7月參與電動滑板車Lime最新一輪3.35 億美元的融資,更成為策略夥伴,未來Uber App將加入Lime電動滑板車服務項目。

LimeBike
發展城市短程交通,Uber決定將重心轉向自行車與滑板車。

一方面Uber也拓展多元服務,補足各種移動缺口,像是在送餐服務Uber Eats加碼投資,還有推出醫療接送服務Uber Health,以及針對親子共乘市場推出「寶寶優步」新乘車選擇。

最大的競爭對手:汽車

柯霍斯洛夏西認為,沒有一項產品能夠滿足6兆美元的全球移動市場(mobility market),而在他眼中最大的競爭對手其實是「汽車擁有權」,他希望未來人們不必擁有車,也可以滿足各種移動需求。

雖然共享單車的收入比汽車賺得少,但柯霍斯洛夏西說,當人們越頻繁使用,這種疑慮將慢慢消失,目前他已經舊金山單車族身上看到了改變。「在我的職業生涯裡,長期參與將能贏得勝利,而為了獲勝,有時損失是必要的。」柯霍斯洛夏西說。

短期來看,Uber司機會感受到自行車的競爭壓力,但另一方面他們可以從長途行程上獲利,而且免除了壅擠的問題。

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迎戰大缺工時代!德國凱馳在台首推「智慧自主洗地機器人」,開啟商用清潔革命
迎戰大缺工時代!德國凱馳在台首推「智慧自主洗地機器人」,開啟商用清潔革命

在少子化與高齡化的雙重夾擊下,台灣勞力結構正面臨前所未有的嚴峻挑戰,預估從2020至2030年間,15至64歲的勞動人口將減少約10.3%。「缺工」不再是短期波動,而是長期影響各行各業的結構性危機,尤以高度依賴人力的清潔產業為甚。

然而在後疫情時代,社會對場域的衛生標準只增不減,加上大型商場、交通樞紐、物流中心與高科技廠房的建設面積每年持續擴增,清潔人員招募困難且年齡漸趨中高齡,有限人力難以扛起龐大的日常清潔工作。

面對亟待填補的市場空缺,全球清潔設備領導品牌德國凱馳,憑藉深厚的專業底蘊與嚴謹的研發標準,首次在台推出「KIRA BR 50智慧自主洗地機器人」,為台灣大型商用場域提供劃時代的智慧清潔解方。

凱馳總經理李恒毅觀察,少子化與高齡化衝擊清潔產業,透過更省時省力的「人機協作」模式,可大幅減輕第一線清潔人員負擔。
凱馳總經理李恒毅觀察,少子化與高齡化衝擊清潔產業,透過更省時省力的「人機協作」模式,可大幅減輕第一線清潔人員負擔。
圖/ 數位時代

凱馳總經理李恒毅強調,「KIRA BR 50並非要取代清潔人員,而是建立更省時省力的『人機協作』模式。」在傳統模式下,清潔人員必須拖著重達數十公斤的水桶與設備,在大面積區域來回奔波,耗時費力。有了KIRA BR 50後,機器人能精準且獨立承接大面積地板的頻繁清掃與洗刷,讓清潔人員將珍貴時間與專注力轉移至桌面、扶手及高接觸頻率的精細區域清潔,大幅減輕第一線負擔。

集結百年洗地技術與智慧科技,四大特點樹立清潔標竿

事實上,市場不乏新創科技公司推出清潔機器人,但凱馳業務總監李敍均指出,大多新創公司擅長科技部分,但對於「如何把地洗乾淨」的清潔本質缺乏經驗。德國凱馳成立近百年來,早已是這方面的專家,歷經總部反覆打磨,KIRA BR 50結合凱馳的專業工藝與前沿科技,以四大特點樹立智慧清潔標竿。

凱馳業務總監李敍均指出,「KIRA BR 50智慧自主洗地機器人」經過德國總部嚴格打磨才正式問世,展現德國工藝的嚴謹與專業。
凱馳業務總監李敍均指出,「KIRA BR 50智慧自主洗地機器人」經過德國總部嚴格打磨才正式問世,展現德國工藝的嚴謹與專業。
圖/ 數位時代

首先是「高效清潔」,相較一般清潔機器人使用盤刷,容易讓污垢在地面旋轉滯留,KIRA BR 50採用獨家滾刷技術,一次完成預掃、收集垃圾、洗地與擦乾,搭配側刷貼近牆角,完成零死角邊緣清潔。每分鐘超過1300轉的高轉速刷頭,加上業界最高刷壓,大幅提升清潔效果,最高每小時可自主清潔高達2365平方公尺,相當於5.6座籃球場,一小時即可完成約兩次台北車站大廳的清潔作業,非常適合面積廣大的車站、機場、物流中心等大型場域使用。

第二是「極致安全」,隨著智慧設備進入高科技產業與政府機關等敏感場域,企業對設備安全與隱私防護的要求也日益提高,KIRA BR 50配備「3D點陣式影像偵測技術」,當機器人在環境感知與避障時僅呈現去識別化的點陣雲,不記錄或上傳實體影像,從源頭杜絕案場影像與隱私資訊被記錄或外洩的疑慮。此外資料傳輸裝置均支援AES-256位元高規格加密,並通過IEC與Syss等多項國際認證的自主導航、電氣安全與防駭客入侵設計,領先競品,建立清潔機器人極致安全的新標準。

第三是「解放人力」,大面積且重複的洗地工作交給機器人後,第一線員工便能投入更多需要專業服務的細緻清潔工作;同時搭配四合一自動工作基站,能自動高速充電、補充清水、排放汙水、清洗水箱,讓清潔人員更加省事。

第四是「友善操作」,考量許多清潔人員為中高齡族群,機身特別以簡單顏色和圖形化介面標示清潔人員可獨立操作的簡易按鈕,直覺易懂。針對開放式大面積,僅需人工操作一次,機器人便可在短時間內自主完成地圖掃描與路徑規劃,並具備智慧記憶功能,能自動回補因臨時障礙物而漏洗的區域,無須專業工程師提前設定地圖與電子圍籬,大幅降低使用門檻。

第一線清潔龍頭實測驗證,人機協作打造清潔新紀元

這套智慧清潔方案在正式推向市場前,也已在台灣機場等第一線大型場域實地驗證,與凱馳合作長達10多年的台灣清潔產業龍頭——信實集團,正是這場科技變革的最佳見證者。

信實集團副總經理趙雪吟相當期待未來在大型公共場域中引進KIRA BR 50,藉此提升清潔效率。
信實集團副總經理趙雪吟相當期待未來在大型公共場域中引進KIRA BR 50,藉此提升清潔效率。
圖/ 數位時代

信實集團承攬機場、車站等眾多大型公共標案,對設備品質與安全極為挑剔,信實集團副總經理趙雪吟坦言,「服務業缺工已經是全面性挑戰,第一線清潔產業長期面臨人力招募困境,引進自動化設備是不可逆趨勢。」

早在一、兩年前他親赴德國凱馳,看到KIRA BR 50後,便非常期待正式在台上市的一天。此次信實率先參與驗證,對KIRA BR 50展現出的穩定度與清潔效率印象深刻,不僅能高效自主洗地,完成後還會返回工作站維護充電,讓有限人力集中於精細工作上。

「KIRA BR 50智慧自主洗地機器人」具備四大特點,以高效清潔與極致安全協助企業穩定清潔量能。
「KIRA BR 50智慧自主洗地機器人」具備四大特點,以高效清潔與極致安全協助企業穩定清潔量能。
圖/ 數位時代

趙雪吟也特別強調,公家機關與大型企業標案對設備的製造品質、電氣安全與資安防護有嚴格標準,凱馳耗費數年進行嚴謹測試與多項國際認證,正是信實能放心將機器人引入重要案場的關鍵,期望未來導入至更多大型公共場域。

隨著KIRA BR 50正式登台,凱馳不僅為缺工時代提供最佳解方,也展現作為全球清潔設備領導品牌的前瞻視野,敏銳洞察清潔產業缺工、高齡化的必然趨勢,從第一線人員與企業實際需求出發,提前佈局研發對應智慧產品。未來凱馳將持續以領航者之姿,引進多元的專業清潔機型,讓「人機協作」不再只是前瞻概念,而是兼顧品質、安全與人本價值的最佳幫手,全力助攻台灣清潔產業邁向更高效、智慧、也更有溫度的全新紀元。

在2026台北國際自動化工業大展中,凱馳也將「KIRA BR 50智慧自主洗地機器人」帶到現場,展示人機協作的智慧清潔模式。
在2026台北國際自動化工業大展中,凱馳也將「KIRA BR 50智慧自主洗地機器人」帶到現場,展示人機協作的智慧清潔模式。
圖/ 數位時代
關鍵字: #機器人

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