Uber進軍空中飛車，東京將成亞洲首座試營運城市|數位時代 BusinessNext

Uber進軍空中飛車，東京將成亞洲首座試營運城市

Uber今（30）日在東京舉行首屆Uber elevate亞太峰會，Uber營運長Barney Harford宣布日本東京成為uberAIR計畫第三個試營運的城市，並預計在六個月內宣布下一個開發的國際城市。

繼達拉斯、洛杉磯後，日本成為第三個試營運城市

Uber營運長Barney Harford表示，Uber不僅是一家叫車公司，更是一個綜合性交通平台。從地面的叫車服務起家，Uber更把版圖進軍到空中交通服務，自2016年提出Uber Elevate白皮書計畫，Uber計劃打造能夠電動垂直起降的空中飛行器（eVTOL），動力採用鋰電池，由4組由電力驅動的螺旋槳，每組螺旋槳上各有2片旋翼，低噪音且不需要跑道就可正常起降，預計2020年展開試營運，2023年正式商轉。

在Uber elevate峰會上，Uber歡迎各城市加入uberAIR計畫，繼美國達拉斯、洛杉磯成為首波上線城市，現在日本東京成為第三個試營運的城市，並將印度、澳洲、巴西、法國列為候選國家，目前正與各城市進行討論，預計在六個月內宣布下一個開發uberAIR的國際城市。

日本立志當航空創新領頭羊

日本東京都知事小池百合子表示，2020年東京奧運預期到時將湧進大量人潮，日本也正積極規劃基礎大眾運輸建設，像是興建東京國際郵輪碼頭，以及自駕巴士、自駕車等智慧運輸，讓民眾可以更快抵達東京。不過Uber空中飛車是否有機會在東奧上亮相目前仍不確定，也令外界相當期待。

而日本政府之所以如此積極推行空中飛車，很大原因跟日本在新交通科技發展較晚有關，別於他國在電動車、無人車進展快速，日本則晚了一步，為趕上如空中飛車新飛行科技，日前日本政府已與Uber、波音（Boeing）、空中巴士（Airbus）、日航與豐田投資的飛天車研發團隊Cartivator等21間企業進行討論，日本政府將研擬適當的法規，實現飛行車的概念。

日本經濟產業省（METI）副大臣Daisuke Hiraki自信表示，日本有機會成為在航空創新領域的領頭羊。

而飛天車到底可以實現怎樣交通想像，Uber空中交通總監Eric Allison也以台灣作為舉例，從台北車站到淡水漁人碼頭，地面上搭Uber X（菁英優步，小轎車可乘坐1至4人）可能需要80分鐘，但搭乘Uber Air僅需9分鐘，大量節省人們生活中的乘車時間，擁有更多時間去做更重要的事情，Uber也強調這將是人人都可負擔得起的新型交通方式。

投資人追逐台股AI熱。根據臺灣集中保管結算所與臺灣證券交易所的最新數據，今（2026）年以來國內投資市場熱絡催動開戶熱，集保帳戶每月總開戶數持續穩健成長，累計開戶數已突破2,540萬戶；對比證交所公佈的最新證券開戶人數約1,420萬人，反映台灣人對「多帳戶管理」強烈潛在需求，希望透過不同帳戶區隔長線資產與短線交易。

面對股市操作節奏顯著加快的高檔震盪環境，投資人渴望擁有穩定且高效的交易平台，以確保投資流暢、避開潛在的斷點危機。永豐金證券數位金融處代理處長黃亮喻指出：「投資人傾向透過多帳戶管理來區分資金用途。在股市高檔、交易節奏加快的環境下，『交易不中斷』已成為基本需求，任何系統或金流的停擺風險，都可能成為投資的致命傷。」

黃亮喻進一步表示，這股趨勢就如同現代人外出時習慣隨身攜帶行動電源，以降低手機沒電帶來的不便與焦慮；對投資人而言，一個多元且整合性強的交易帳戶，正是能在關鍵時刻即時支援的「金融行動電源」，協助股民在市場瞬息萬變之際，依然維持穩定的交易節奏與資產掌控力，也不會混淆每個帳戶的投資目的。為此，永豐金證券整合三大數位下單服務，致力成為股民心中值得信賴的數位券商。

策略一：執行力進化！毫秒報價與「閃電下單」助攻精準決策

在快節奏的行情中，資訊獲取的速度即是決勝關鍵。針對海外市場，全新升級的「大戶投 APP」美股2.0導入毫秒級即時主動推送報價機制，解決傳統免費平台延遲15分鐘所帶來的決策誤差與時間落差。在台股盤中，大戶投APP的「儀表板」功能即時彙整市場資金流向與產業強弱，確保投資人在切換不同帳戶操作時，仍能維持一致的市場判斷基準。

此外，針對重視交易效率的短線投資人，大戶投APP推出的「閃電下單」功能，搭配「智慧單」系統，在觸發預設條件時自動完成委託與交易。一體化的自動執行流程大幅降低了人為情緒判斷的誤差。「這賦予了散戶與法人同等的專業底氣，讓我們成為投資人的第二大腦。」黃亮喻說。

策略二：多帳戶管理學：打造資產防線，讓交易策略對齊投資初衷

回歸交易策略本質，資產成敗的關鍵往往不在於盲目追逐明牌，而在於資金管理的紀律。永豐金證券建議投資人養成「分散風險」的好習慣，依據不同的投資目的建立「專屬帳戶口袋」。

透過精準的「多帳戶管理」，投資人可將資產依屬性彈性劃分為三大區塊：

帳戶A（長期投資用途）：專注於ETF佈局、優質存股與長遠的退休規劃。
帳戶B（短線操作用途）：靈活執行波段操作、熱門題材與事件交易。
帳戶C（高機動交易帳戶）：用於應對市場突發利多或利空狀況，保留特殊行情的彈性操作空間。

黃亮喻表示，多帳戶管理的關鍵不在數量，而是能否在切換過程中維持資訊與操作的連續性。透過多帳戶管理，投資人能清楚掌握每筆資金用途，也更容易建立符合自身風險承受度的投資節奏，避免長線投資受到短期市場情緒干擾，讓交易策略對齊投資初衷。

策略三：重塑金流體驗！「投資錢包」化解資金調度停擺風險

在金流實務層面，永豐金證券深入觀察到，散戶交易卡關的痛點往往不是資金不足，而是在機會出現時，資金分散在不同的銀行帳戶，導致來不及即時撥補至證券交割戶，白白錯失最佳進場時機。

為了打破銀行營業時間的限制，永豐金證券推出的「資金管理帳戶」（分戶帳），讓證券帳戶化身為新世代的「投資錢包」。黃亮喻解釋：投資人無須另外開立證券款項劃撥帳戶，即可彈性綁定多達25家主流金融機構，並支援自由設定最多三組入金帳戶與一組出金帳戶，提供官網24小時即時出入金服務，將資金調度效率最大化。

更關鍵的是，為了化解忙碌上班族因一時疏忽而遺忘轉帳的信用風險，系統支援「自動授權代扣」功能。當台股成交且帳戶餘額不足時，系統會自動自約定銀行撥補資金。黃亮喻提醒：「若因金流小疏忽而傷及珍貴的個人信用紀錄，實在非常可惜，因此我們希望透過自動化智慧金流機制，維持金流順暢與交易穩定性。」

數位理財新標配，限時解鎖有感升級

為了落實普惠金融並鼓勵投資人建立多帳戶管理意識，永豐金證券提供一站式線上無紙化開戶服務，最快僅需 7.5 分鐘即可完成所有開戶流程。並加碼推出開戶加碼活動，凡年滿 18 歲之新戶完成登錄並線上開戶，最高可享 1388 元等值好禮，且當月「資金管理帳戶」日平均餘額每滿二十萬元，可獲1次價值3萬元旅遊金兌換券抽獎機會，詳情搜尋「投資升級選永豐」活動官網。

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