#不客氣了!NIKE洞察出你心中的什麼?
#不客氣了!NIKE洞察出你心中的什麼?

不知道大家有沒有注意到,不管在線上還是線下都有不小曝光量的NIKE的8月行銷活動「#不客氣了」?NIKE是願意投入大量資源做品牌理念行銷的龍頭產商之一,而他們的行銷活動「在地化」的細膩度也相當不錯,滿值得大家好好品味一下。

我想從三個部分來談談NIKE的這波行銷活動:

  1. 「#不客氣了」這個Campaign在玩什麼?
  2. 「#不想說晚安」的消費者洞察
  3. 每個品牌都能作NIKE嗎?

第一部分:「#不客氣了」這個Campaign在玩什麼?

NIKE在8月16日「不客氣了」的官方影片正式上線,目前這波行銷我有看到的、已經釋出的內容包括:

  • 在線上,有請到各個知名運動員拍攝的官方影片,這支影片畫面剪輯的節奏感、以及跟音樂的搭配非常精彩,最後還有陳金鋒的小彩蛋。

  • 請到博恩站起來、冏星人、熊仔,從他們的專業領域去談如何忠於自我、勇於面對,做自己想做的事情。

  • NIKE在IG上的操作也非常值得一看,首先他們找了不少運動員和意見領袖在IG上發文並hashtag不客氣了,現在已經有超過600則使用這個標籤的內容在上面擴散,

  • 而在Instagram限時動態中搜尋GIF「Justdoit」就能找到與台灣插畫家合作的不客氣了GIF動態貼圖。

  • 在線下,NIKE一向非常擅長的戶外廣告這次也有特別的創意。在信義區Neo19 NIKE品牌體驗店前插了一支巨大的標槍,靈感就是來自這次NIKE合作的運動員 — 世大運金牌選手鄭兆村。

  • 實體通路的布置都也環繞著同樣的主題。

要看懂一個行銷Campaign,必須先試著去推敲它背後的消費者「insight」。白話地說就是:這個行銷是抓準消費者心裡想的什麼事情?

以「#不客氣了」這波行銷來說,它抓準了一件事情:台灣人因為教育、因為環境而過度重視禮節,常常都太客氣了,不太敢表現自我。大家看NIKE這波釋出的官方影片就可以發現,前面用到了很多台灣運動場上常用的謙虛:像是「抱歉借過」「沒有啦運氣運氣」,而後半段影片節奏加快最後帶出了「上了場,就不客氣了。」的主題,告訴消費者:在場上拚盡全力,才是應有禮儀。

從「台灣人太過謙虛、不敢展現自我」的消費者insight,發展出了「上場,就不客氣了」這個核心concept,最後再延伸出從線上到線下的完整行銷活動idea。insight→concept→idea 這三個階段幾乎是任何行銷規劃中必要的順序。

消費者洞察是行銷的靈魂,如果空有有趣的行銷創意,但背後沒有明確的消費者insight作為基礎,一樣不會是成功的行銷。

第二部分:「#不想說晚安」的消費者洞察

如果一直有在follow台灣行銷案例的朋友,肯定不是第一次看到NIKE用這種方式行銷。比起這次的「#不客氣了」,我個人其實更喜歡NIKE在2013年的Campaign:「#不想說晚安」。

「#不想說晚安」的消費者insight非常清楚:我們白天工作都太忙了,甚至常常會加班到很晚,根本沒什麼時間運動。所以NIKE發展出「那就在深夜運動啊,運動完再去睡覺吧!」也就是「不想說晚安」的核心concept,最後一樣延伸出從線上到線下的campaign。

「#不想說晚安」這波行銷有非常明確目標:創造更多消費者使用產品的情境,如果白天大家都沒有時間運動了,那就說服消費者熬夜運動吧!NIKE也推出了夜跑、有螢光效果的運動鞋、衣服等,去滿足它創造出來的「夜間運動」消費需求。

我還存了不少當時 NIKE 搭配這個主題的廣告文案:「不想留著一絲力氣入睡。」「月亮、我、影子,報一隊。」這些都讓我們不知不覺被洗腦:天啊,晚上運動好像真的很潮!而NIKE也透過了「不想說晚安」的hashtag蒐集到了14,000多筆由消費者主動創造出來的社群內容,讓夜間運動成為一種流行。

第三部分:每個品牌都能作NIKE嗎?

我看到很多人看到創作者的業配後在討論,說「連NIKE logo都沒有放耶!這樣的置入好自然、超強的!」但如果你僅僅是做了一個沒有品牌影子的業配,沒有搭配其他的行銷曝光,那消費者真的完全無法記得你的品牌。NIKE這樣做之所以行得通,不僅僅是因為他們在這波包圍式的行銷活動中從線上到線下都能讓你記得「不客氣了=NIKE」,更因為NIKE長期投入大量的品牌行銷資源,讓你有辦法連結他的理念與品牌。

並不是說沒錢就一定不能玩理念行銷,或是小品牌就不能談理念或議題。我覺得理念行銷要能夠成功至少有兩個重點:

1.行銷訴求是不是能緊密地連結回你的品牌和產品本身?NIKE的品牌核心「Just do it.」是在1988年首次亮相、已經洗腦消費者非常多年的經典,而「#不客氣了」傳遞的「立即行動、展現自我」等等的價值也是在Just do it的基礎上去延伸的。如果沒有這樣的基礎,消費者就算很喜歡這個理念,也不見得會記得、會喜歡你的品牌跟產品。

2.從「理念溝通」到「產品銷售」的路徑會經過更多的消費者考慮環節,你有在每個環節中間建立有效地接觸並影響消費者嗎?路徑越長,確實非常有可能需要花更多行銷資源。NIKE從線上社群、線下戶外看板、到門市,一步一步地包圍消費者,在每一個消費者的決策場景上跟消費者接觸。

社群丼有人留言問我:如果不像NIKE一樣是第一線運動品牌,比方說是Kappa有沒有機會做這樣的Campaign?我覺得是非常有意思的問題,所以就讓我就獻醜一下,試著幫Kappa想想行銷規劃吧。

如果換做是 Kappa 用「#不客氣了」這樣比較廣泛型的理念訴求,可能確實比較吃力,因為並沒有跟它的品牌資產產生緊密的連結。不過Kappa雖然不是消費者認知的第一運動品牌,但Kappa依然有一些消費者認知強烈的品牌元素,比方說:大部分人應該都知道Kappa的logo是兩個人背對背坐著。那有沒有機會從這個很容易聯想到品牌本身的元素去延伸呢?

說不定我們可以用「#做你的靠背」作為主要的行銷訴求。消費者insight是:當我們兩個人一起健身、一起慢跑時,彼此激勵總是會比一個人做運動更有動力,如果你的背後有讓你安心的夥伴,也會讓你運動時更有能量。而這個訴求同時也是在溝通:Kappa的產品是你運動時最好的夥伴,Kappa要做你運動時最好的靠背。

當你有一個清楚的核心概念時,其實要想出圍繞著這個核心去延伸行銷手法就不會太困難了。最困難是先要找出明確的消費者insight、接著想出整個行銷活動的核心概念。讓我們試著想想「#做你的靠背」這個概念還可以怎麼延伸呢?

  • 通路上可以放不同運動員擺出Kappa logo 背對坐姿的人形立牌,這樣大家就可以跟你欣賞的運動員一起背對背坐著合照,讓大家想上傳IG。

  • 請意見領袖業配時,也可以請他們找來工作中的最佳夥伴一起拍攝,讓粉絲們一窺成功的意見領袖背後的重要搭檔是誰。

  • 還可以在電梯門、或是門市的自動門上做廣告,只要門一關,兩個最佳搭檔的背就會靠在一起。

  • 但我覺得真正的關鍵是:如果產品面也能配合推出顏色搭配的夥伴對鞋、或是雙人折扣等針對「雙人」的產品策略,這才會是一個完整的Campaign,讓所有行銷溝通的能量能夠回到產品本身。

大家覺得Kappa如果用這個訴求,會讓你有感覺嗎?我其實沒有認真研究過Kappa的產品線或目標客群,一個細膩的行銷專案必須考慮更多環節才有可能成功,上面只是些粗淺的點子跟大家分享。

最後整理一下三個重點:

  1. insight→concept→idea這三個階段幾乎是任何行銷規劃中必要的順序。任何行銷創意背後都要有明確的消費者insight作為基礎。

  2. 「#不想說晚安」也是抓住了「白天沒時間運動,那就熬夜運動吧」的消費者insight才能成功。

  3. 理念行銷要能夠成功至少有兩個重點:行銷訴求是不是能緊密地連結回你的品牌和產品本身?從「理念溝通」到「產品銷售」的溝通路徑上是不是都能有效接觸消費者?

本文由陳思傑授權轉載自其medium

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關鍵字: #社群行銷 #Nike
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重塑世代的起點!BMW Neue Klasse 以傳奇之名開創未來移動新紀元
重塑世代的起點!BMW Neue Klasse 以傳奇之名開創未來移動新紀元

當前資訊爆炸與人工智慧交織的時代,全球豪華電動車壇不乏以規格參數堆疊或繁複華麗行車介面構築而起的新世代車款。然而,當諸多品牌積極將旗下新世代車款朝向「四輪電子產品」為目標發展時,百年造車巨擘 BMW 卻選擇回歸最純粹的造車目標,重新思考要如何以一款全新的車,來定義下個世代的駕馭體驗。

BMW 給出的解答,是一個貫穿品牌歷史、代表革新的名字:Neue Klasse。這不是單一車型的行銷話術,而是一場從零開始、重新定義 Software-Defined Vehicle(SDV,軟體定義汽車)的軟硬體融合革命!

拒當裝上車輪的 iPad!Neue Klasse 建置全新融合架構

將時間軸線拉回 1960 年代,BMW 曾以第一代 Neue Klasse(BMW 1500)打破典範,化解危機並確立超過半世紀的品牌榮耀。1960 年代的 Neue Klasse 是一場深刻影響汽車工業的世紀革新,精準填補了豪車與小車間的市場缺口、開創全球「運動房車」全新級距,更奠定品牌「以駕駛者為中心」的設計語彙,寫下 BMW 接下來半個世紀的靈魂藍圖。發展超過一甲子後,BMW 再次啟用「Neue Klasse」此對於品牌擁有重要意義之傳奇系列。這絕非強調行銷的懷舊或是復刻手法,而是 BMW 期望再次從歷史中汲取經驗,當產業再次面臨典範轉移之際,BMW選擇主動出擊,重新定義自身。Neue Klasse 的誕生,並非賣弄懷舊情緒,而是選擇在電動化與數位化交叉口,主動定義未來的造車標準。

1961 年法蘭克福車展上首度亮相的 BMW 1500,象徵品牌從產品到營運思維的全面轉變。當年的革新勇
1961 年法蘭克福車展上首度亮相的 BMW 1500,象徵品牌從產品到營運思維的全面轉變。當年的革新勇氣,不僅化解了企業危機,更奠定了半世紀以來豪車市場的典範。
圖/ BMW

過往,汽車或許只是將人們從 A 點運送至 B 點的交通工具;但在數位與電動化浪潮推動下,許多車廠僅將「軟體定義」理解為頻繁的 OTA 升級或介面更換。然而,BMW 認為真正的 SDV 意義,必須是造車思維的全面革新。Neue Klasse 建立在一套全新的軟硬體整合架構上,將電子電氣架構(E/E Architecture)、電驅技術、數位互動與永續生產全面重構。BMW 不是被動的將新科技「塞入」舊車殼,而是從基礎的運算邏輯出發,打造一套能持續進化、且品牌靈魂不滅的新世代移動工具。

簡而言之,Neue Klasse 象徵 BMW 從產品設計、電驅科技、數位互動到生產思維的全面重塑,成為開啟下一個純電百年的關鍵轉型起點。

解開多螢幕堆疊的產業迷思!「全視域顯示系統」重構人機介面

Neue Klasse 如何道出品牌自身對於 SDV 的重新解讀,可以從座艙科技介面談起。當前新能源車市場普遍陷入「多螢幕競速」的迷思,過多、過大的螢幕與複雜的子選單,反而導致駕駛人注意力嚴重分散,成為當代人機介面(HMI / UX)於設計面與使用面向的重大痛點。

BMW 秉持駕馭至上的造車理念,在 Neue Klasse 架構下研發出顛覆性的座艙科技:「BMW Panoramic Vision 全視域顯示系統」。

此項技術突破性的將前擋風玻璃下緣全寬度轉換為高解析度顯示區域。結合 3D 車況抬頭顯示器與駕駛導向懸浮中控螢幕,所有關鍵行車資訊都精準投影於駕駛者最自然的視線水平線上。

配合零層級架構的介面設計與獨家專利塗層,即便在強光直射或戴墨鏡下也能清晰判讀。BMW 運用極致的人體工學與投影技術,將科技巧妙隱形於駕駛體驗之中,讓資訊傳遞回歸直覺與安全。

iX3 橫跨前擋風玻璃下緣的 BMW 全視域顯示系統、微傾向駕駛者的懸浮中控螢幕,配合超感智慧方向盤,實現
iX3 橫跨前擋風玻璃下緣的 BMW 全視域顯示系統、微傾向駕駛者的懸浮中控螢幕,配合超感智慧方向盤,實現「眼不離路、手不離盤」的直覺式駕馭體驗。
圖/ BMW

單一超級大腦即時協調!「Heart of Joy」打造極致動態控制網

傳統車輛的動力、煞車、懸吊與轉向,通常由數十個分散的控制單元(ECU)各自運作,彼此間訊號傳遞的延遲,往往成為純電時代限制操控靈敏度與順暢感的原因。

Neue Klasse 徹底打破這種分散式邏輯,導入了四組中央集中式「超級大腦」。其中,掌管駕馭靈魂的 Heart of Joy 駕趣核心,實現了高達 10 倍的運算速度提升。而這,更是 BMW 重新定義 SDV 的最佳體現。

「10 倍速」背後的真正技術價值,在於 BMW 將底盤控制、動力分配、煞車煞停與轉向演算法,全部整合至同一個高效能系統內進行同步運作。每秒進行高達 1,000 次的超高速精密運算,讓前後軸馬達輸出與動能回收達成毫秒級的完美協調,更令人驚豔的是,日常高達 98% 的煞車都能單靠平順的「動能回收」完成,實體煞車僅在必要時無縫介入。這不僅大幅提升能源效率,更徹底消除了傳統電動車動能回收時的頓挫感。無論是高速過彎的穩定性還是踏板回饋的細致度,都達到傳統架構無法企及的即時性,讓純電駕馭依然充滿悸動與溫度。

全新 BMW iX3 搭載 Heart of Joy 駕趣核心與第六代 eDrive 科技,以毫秒級的精準控制,
全新 BMW iX3 搭載 Heart of Joy 駕趣核心與第六代 eDrive 科技,以毫秒級的精準控制,在公路馳騁中完美詮釋純電時代的極致操控。
圖/ BMW

首款跨世代量產結晶 BMW iX3 以產品實績宣告未來已屆

從 1961 年法蘭克福車展上亮相的初代 Neue Klasse,到如今蓄勢待發的新世代純電陣容,跨越六十餘年的時空,車輛的外觀形態與動力心臟或許截然不同,但 BMW 對於「駕馭樂趣」的追求從未改變。

身為 Neue Klasse 架構下的首款純電豪華休旅量產車,全新 BMW iX3 絕非只是一台新車上市,而是 BMW 移動願景的具體實踐。

從設計語言分析,iX3 摒棄繁複飾條,以如隕石雕琢般的一體化線條形塑車身;前臉標誌性的垂直飾光水箱護罩,在致敬經典的同時,巧妙包裹了高階雷達與感測器,達成「形式服從功能」的科技美學。

全新 BMW iX3 以垂直式飾光水箱護罩向初代 Neue Klasse 致敬,搭配如雕刻般流暢的一體式線條
全新 BMW iX3 以垂直式飾光水箱護罩向初代 Neue Klasse 致敬,搭配如雕刻般流暢的一體式線條與幾何輪弧設計,在傳承經典基因的同時,展現前瞻未來的純電豪華姿態。
圖/ BMW

而在海外市場開賣後短時間內訂單爆發、甚至吸引高比例非 BMW 車主的實績,更強烈證明了市場對於這套跨世代理念的高度認同。

跨越世代的革新之作,即將在台灣市場開啟宣傳與銷售。這不僅是一台新車的登台,更是 BMW 再次向世界宣告:未來無需等待被定義,因為極致的駕馭體驗,始終由 BMW 主動創造。

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