Facebook史上最大漏洞攻擊!為了帳號安全,你該知道的7件事
Facebook史上最大漏洞攻擊!為了帳號安全,你該知道的7件事
2018.09.30 | Facebook

Facebook昨(29)日公開說明駭客攻擊事件,指出本月25日全球至少有5千萬帳號被駭客盜取,為Facebook史上最大漏洞攻擊事件,消息一爆出,股票一度下跌3.4%。

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事件爆出,Facebook股價一度下挫3.4%,來到162.76美元。
圖/ Google

Facebook表示目前FBI已展開調查,且技術團隊已修復漏洞、採取保護措施,並將範圍擴大到其他擁有潛在風險的4千萬用戶,因此,近日全球有9千萬帳號(相當於Facebook總用戶的4%)被強制重新登入。你很可能也是那5千萬之一,以下7件事你應該要知道:

駭客怎麼進門的?

Facebook執行長祖克伯表示,駭客透過漏洞竊取了用戶的存取權杖(AccessToken),其功能是讓用戶保持登入狀態,不用在每次開啟App或是瀏覽器時重新輸入帳號、密碼。而取得存取權杖的駭客,等於是繞過登入驗證機制直接控制用戶的帳號,用戶在Facebook上的個人資訊也就一覽無遺。

應該趕快修改密碼嗎?

不少人擔心是否應該要重新設定密碼,但如同上文所述,駭客是繞過登入機制直接掌控你的帳號,所以改密碼也沒用。

另外,很多人也擔心其他透過Facebook帳號登入的服務,像是約會App、遊戲等,是否也有安全疑慮?答案是:否。存取權杖(AccessToken)只能讓用戶自動登入Facebook,並不會影響到其他服務。

Instagram也不安全?

目前還不能確定Instagram帳號是否被影響,風險較高的應是與Facebook綁定的Instagram帳號,但Facebook說,目前已經設下安全措施,一旦Instagram的存取權杖(AccessToken)被喚醒,該帳號會受到保護,並且必須重新綁定帳號。

能知道帳號是否被盜嗎?

你可以到帳號安全和登入頁面查看登入紀錄。

哪些資料被竊?

稍早祖克伯表示,目前還沒有發現任何帳號出現被盜用的情形,且信用卡資料沒有外洩,可能被竊取的資料為姓名、性別、家鄉等用戶基本資料,至於私訊,Facebook表示「不太可能」被竊取。

但調查還在進行中,目前一切還是未知數。

Facebook會被處罰嗎?

根據今年五月上路的史上最嚴個資法GDPR,如果Facebook真的洩漏了歐洲使用者資料,將可能面臨2,000萬歐元或最高全球營收4%的罰款。

但在調查尚未明朗、沒有更多細節的情況下,這筆錢也無法被強收。而從過去經驗來看,可能還要等上一段時間,畢竟FBI先前可是花了兩年的時間,才確定北韓在幕後主使2016年的Sony駭客攻擊事件。

還可以做哪些保護措施?

如果你還沒啟用雙重驗證,或許可以考慮開始使用,又或者刪掉Facebook上的個人資料,降低風險。更絕一點,你也可以徹底刪掉Facebook。

資料來源:The GuardianTechcrunch

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Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?

若將生成式人工智慧(GenAI)技術視為改變人與資訊互動的重要分水嶺,Physical AI(實體AI)則讓 AI 真正理解並介入真實世界:從機器人、自駕車到智慧製造,AI 正從「理解內容」走向「理解物理世界」,其中,自駕車被公認是 Physical AI 最具代表性的落地場域,也是目前最能驗證 AI 感知、推理與決策能力的應用,因為,不僅要控制車輛,還必須即時與人流、車流、道路設施及各類載具互動,需要極高的 AI 感知、推理與執行能力。

對深耕智慧移動多年的勤崴國際而言,Physical AI不只是 AI 技術演進,而是自駕車產業邁向下一個世代的重要轉折:從依賴規則控制(Rule-based)的自駕系統,逐步升級為具備感知、推理、學習與持續優化能力的智慧移動平台,讓全球自駕車產業競爭從單一技術比拚,走向資料、場域、生態系與 AI 能力的全面競賽。

Physical AI讓自駕車從「照規則開車」走向「理解世界」

過去,自駕車依靠高精地圖、光達(LiDAR)、攝影機等感測器,以及大量預先設定好的規則進行判斷,這種作法能處理相對固定的情境,但一旦遇到複雜且快速變化的交通環境,例如大量機車穿梭、行人突然穿越、不同國家的交通規則,系統很容易受到限制。

勤崴國際認為,Physical AI 的出現正改寫自駕車的發展模式:透過更強大的 GPU 算力,結合世界模型(World Model)、數位孿生(Digital Twin)與模擬器(Simulator),AI 能先在虛擬世界完成大量交通情境模擬,再將學習成果快速部署到真實道路,不僅大幅縮短訓練與驗證時間,也讓自駕系統持續學習與進化。

#2 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際以廠區自駕接駁車與自駕載貨車服務,協助製造業者實現智慧工廠願景。
圖/ 勤崴國際

「在 Physical AI 賦能下,自駕車將從依照規則開車轉變成能理解環境、預測意圖,再做出最佳決策。」勤崴國際副總經理林映帆表示,例如當系統看到路邊有人揮手,不只是辨識動作,而是能推論對方有搭車需求;當機車快速切入車道,也能提前預測可能路徑,而非等事件發生後才反應。

這也意味著,自駕車的競爭已從「規則設計」走向「AI學習能力」的競爭:自駕車不僅是智慧移動的新載具,更是觀察 Physical AI 是否真正成熟的重要指標;換言之,Physical AI比拚的不是演算法,而是誰能持續累積真實場域、建立與完善資料庫,讓 AI 在每一次行駛中不斷學習、持續進化,形成下一波智慧移動競爭的關鍵。

七年累積三十個場域,勤崴國際打造台灣智慧移動新能量

相較於 Waymo、Tesla 的優勢來自數百萬輛車持續累積道路資料,勤崴國際的策略是透過不同場域的長期營運,建立屬於台灣的智慧移動資料庫。

自2019年投入自駕車商業化應用以來,勤崴國際不僅持續深耕高精地圖、自駕系統、車聯網及自駕運輸技術、於全台完成超過30個自駕場域部署,累積自駕行駛里程突破38萬公里、服務超過80萬人次,更逐步建立台灣少數具規模的智慧移動資料庫;為進一步加速自駕車產業價值鏈發展,勤崴國際也攜手車廠、路側設備,感測器、AI 平台、車聯網、客運與場域業者打造完整的自動駕駛生態系。

以台積電南科園區的自駕巴士服務為例,由於路線涵蓋園區內外道路,自駕車不僅要與物流車、叉車及一般車流共存,離開園區後更須面對台灣特有的高密度機車交通環境,對 AI 的感知與決策能力形成高度挑戰;截至今日,該服務已累積超過92,435人次搭乘、自駕行駛里程超過83,542公里,接駁率高達96.7%;此外,勤崴國際也於廠區內導入自駕接駁車與自駕載貨車,累積服務超過216,794人次,驗證自駕技術在智慧工廠場域的落地能力。

除了工業場域,勤崴也將自駕技術延伸至觀光應用,例如今(2026)年6月在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務;林映帆指出,相較於工業場域重視效率,觀光應用更重視人車互動與乘車體驗,遊客只需一鍵即可啟動自駕接駁,系統除了安全辨識行人與周遭環境,也能透過語音互動提升搭乘安心感,證明自駕車不僅適用於產業應用,更可成為偏鄉觀光與高齡化社會的新一代公共運輸解決方案。

#3 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務。
圖/ 勤崴國際

接下來,勤崴國際將憑藉著在南部科學園區、南投與新北市的落地運行經驗,攜手產業夥伴、針對未來對自駕公車有需求的城市,協助客運業者解決公車缺工等議題。

林映帆說:「我們的目標是提供自駕全方位解決方案。」在累積物流、廠區接駁、觀光、無塵室搬運等多元場域經驗後,勤崴逐步發展出「一個平台、多種載具、多種場域」策略:將共通技術平台模組化,再依不同客戶需求進行客製化調整,讓每新增一個場域,都成為下一個場域快速且安全部署的重要養分。

#0 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際副總經理林映帆表示,將以「一個平台、多種載具、多種場域」策略,攜手自駕車產業鏈夥伴,協助AI自駕車等智慧移動落地應用,以及打造「國家隊」前進海外市場。
圖/ 數位時代

隨著Physical AI的成熟與落地,未來智慧移動的競爭,不再只是比誰擁有更大的模型,而是比誰能持續累積場域、建立完整資料庫,以及串聯完整生態系;在這個關鍵時刻,勤崴國際除因應不同場域客戶需求提供自駕車解方,也希望攜手更多產業夥伴,共同打造具有國際競爭力的智慧移動國家隊,讓台灣在全球自駕與 Physical AI 的新賽局中,占有一席關鍵位置。

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