宏碁的F1策略|數位時代 BusinessNext

新落成的上海國際賽車場，咻的一聲，火紅色車影從看台前呼嘯而過，法拉利車隊選手領先群雄，相較於其他贊助商，雖然貼在後輪旁邊的「Acer」名號沒那麼顯眼，但坐在觀眾席上的宏碁集團董事長施振榮、總經理王振堂、以及明年將接任總座的宏碁國際行銷處共同總經理蘭奇仍與有榮焉，忍不住喝采起來。
「我們要的已經不是品牌知名度，而是品牌的質感。」王振堂說，宏碁幾十年經營下來，品牌經營正負面的評價都有，但至少大家對宏碁不陌生，但從熟悉到信賴，就還有很多努力的空間。「通過一個與形象好的品牌結盟，拉抬自己的聲勢是一種方法。」

**策略一：融入精品的質感

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看準擁有10億收視人口，每年有18站比賽的傳播力量，宏碁去年與法拉利簽定契約，切入F1一級方程式賽車，這是宏碁繼1998年，參與曼谷亞運之後，最大手筆的投資，從相關資訊產品到商標贊助，宏碁自去年起成為法拉利車隊第9國第29個產品贊助商，一年投資金額在1億台幣之譜。
「法拉利是全球知名的跑車製造商，還連續四年蟬連一級方程式賽車冠軍，不論是產品設計力、對品質的堅持都具有相當的水準，而一級方程式賽車與資訊業都著重科技、創新與團隊精神，所以當Acer成為法拉利的伙伴，自然可以漸漸讓消費者產生宏碁也是國際性公司的認同。」宏碁總經理王振堂指出。
這並不是宏碁第一次參與一級方程式的盛會，2001年，品牌代工尚未真正分家之前，宏碁電腦的歐洲分公司就曾以廣告行銷的方式，以300萬美金的廣告費用，與國際Prost車隊簽訂合作契約。
不過賽車不像球類或其他項目，每個出賽選手還有被看見的機會，媒體與觀眾只會注意領先群的選手，因此當年的效果並不明顯，加上當時宏碁集團正值組織人員重整的時刻，一度還引發員工不滿的聲浪，董事長施振榮當時強調，品牌經營是長久的事業，行銷活動，與精簡人事及降低成本是兩回事，兩者並不衝突。

**策略二：贏得客戶的口碑

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深耕品牌多年，繳了不少學費，宏碁清楚，要合作就要找最強的伙伴，法拉利車隊擁有車神舒馬克，自然是媒體追逐的焦點，透過電視的轉播，加深了無形宣傳效果，雖然金額一定較高，但也相對地能夠產生效益。
王振堂說，在規劃與法拉利車隊的合作時，著眼的並不是單純的商標曝光，希望透過深層的合作關係，強化在歐洲市場的口碑。正好負責操盤歐洲市場有戰功的蘭奇，與法拉利公司同為義大利籍的地緣優勢下，取得資訊系統建置機會，開啟合作之門。宏碁王振堂表示，F1賽車之所以好看，不光在於選手飆車的競速魅力，每次進站，從檢視設備、換輪胎等維修所展現的團隊默契與速度，也是整場比賽的重頭戲，一個拖延，原來的領先優勢就會喪失，整個維修團隊所使用的設備不容許有半點失誤，能夠被認可採用，就是一項品質的保證。
這次合作，法拉利車隊技術人員將使用宏碁桌上型電腦、筆記型電腦、LCD監視器、掌上型電腦等產品，進行精確的遙測分析與模擬，「我相信這是一個具有指標意義的案例。」王振堂透露，法拉利公司同意，在2006年前，公司的設備更新，都將選擇宏碁，「這對宏碁來說，算是個雙贏的買賣。」

**策略三：賺取更多的利潤

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此外，宏碁這次更嘗試從製造設計端加入運動行銷概念，去年11月，宏碁為法拉利推出鮮紅色外殼、並鑲嵌著法拉利車隊商標的筆記型電腦，外形相當搶眼，但從配備的比較，這台法拉利機種並非最頂級，比如微處理器CPU，受限於贊助的合約，只能採用AMD的產品，而非英特爾，但定價卻要7萬台幣，因此業界當時並不十分看好，宏碁內部也沒有特別高的期待，於是採用限量發行的模式，卻沒想到推出後大受歡迎，全球銷售量達5萬台之多，宏碁趁勝追擊，再推出上面有舒馬克簽名的第二代產品。
王振堂就開心地說，雖然每賣一台要付給法拉利20美元的權利金，但從產品開發的角度，多數的關鍵零組件與其他產品線幾乎沒有差異，最多就是開模的費用，成本並沒有增加太多，產生的毛利卻遠超過其他產品，同時還開發出一些對資訊科技不那麼熟悉的收藏族群，而法拉利公司也意外地開發一筆新的收入，「品牌的力量可見一斑。」
做為法拉利車隊唯一的華人品牌，不僅有助於大幅提升宏碁「Acer」品牌在歐美地區的形象與知名度，就算是在起家的亞洲地區，也同樣受惠不少。由於今年是F1首次出走亞洲舉辦活動，主辦城市上海又挾著進入中國市場的前哨站的優勢，話題沸騰了半年之久，這對宣示今明兩年是「中國年」，同時剛完成中國地區通路重整工作的宏碁來說，更是一次千載難逢的免費宣傳機會。宏碁這次就趁機在臨近的杭州舉辦經銷商大會，並包下主看台區400席的貴賓席，招待重要的客戶伙伴。
一如運動追求更高、更遠，挑戰極限的精神，企業每一次的新嘗試，也都是自我超越的修煉。

員工自行墊付差旅、採購、雲端訂閱或廣告費，月底再拿著單據報帳；不同部門各自綁定信用卡，企業難以即時掌握支出；員工離職後，若原有付款設定沒有同步移轉，也可能影響後續業務運作。這些看似零碎的支付問題，背後都涉及一個關鍵議題：中小企業能否更有效率的管控資金。

對資源有限的中小企業而言，支付管理不只是財務部門的行政工作，當支出分散、現金流難以預測，甚至連跨境匯款都存在時間與到帳金額的不確定性，企業的營運效率與成長速度都可能受到影響。

為協助中小企業解決上述挑戰，萬事達卡（Mastercard）提供端到端商務解決方案–虛擬卡、車隊卡、跨境匯款服務到Virtual C-Suite，讓支付從單純的交易工具，轉化為企業管理資金與做決策的基礎。

以商務卡結合虛擬卡，讓每一筆支出更可控

Mastercard台灣區董事總經理陳懿文指出，中小企業目前常見的支付方式主要是信用卡與轉帳，若大量依賴員工代墊，不僅增加報帳與核銷成本，也讓企業難以即時掌握整體支出。「導入商務卡後，企業可以將原先分散在員工身上的支出收回企業管理，同時，進一步設定使用規則，例如限定交易商家、金額、消費類別、使用期間或國家，讓企業對資金使用建立更細緻的控管機制。」

除了支付管理，商務卡也能進一步降低企業日常營運成本。陳懿文表示，商務卡持卡人可透過商務優惠計畫Easy Saving Specials，取得Google Workspace、Shopify、LinkedIn、Notion、Sixt、 Agoda等品牌優惠，涵蓋雲端服務、電商營運與數位行銷等企業常見支出。

虛擬卡的In Control平台則讓支付管理變得更精準。例如，企業可以針對特定通路建立虛擬卡號，讓員工綁定手機支付差旅費；也可以針對單筆訂單產生一次性虛擬卡號，直接將付款與訂單串聯，後續再透過虛擬卡號進行核銷與對帳，降低人工處理成本。

透過Commercial Connect API，企業可以把虛擬卡功能整合進既有的企業資源規劃（ERP）系統、採購或費用管理系統，從發卡、付款到後續管理，都能在原本熟悉的平台上完成。目前相關方案已整合SAP Concur、SAP Taulia、Pay4You、Grasp Technologies與Kresus等平台，也支援企業自行建置的客製化ERP系統。

Mastercard台灣區董事總經理陳懿文：「我們以每年1,750億筆交易的資料為基礎，將中小企業每一個進出與支付節點問題，逐步設計出不同的解方，一步步實踐『支付至簡，商業致遠』的願景。」

圖／數位時代

從車隊卡到跨境匯款，助中小企業降低營運不確定性

對物流、運輸等擁有大量車輛的企業來說，加油、維修是每天都會發生的固定支出，過去，不同加油站可能需要不同儲值卡，管理不易，也可能因支付問題影響車輛調度與運輸，導入Mastercard的車隊卡後，問題不復存在。

企業可以限定卡片只能用於加油、維修、停車等特定商用項目，並進一步將卡片與車號或駕駛人建立關聯，例如一張卡對應一台車或一位駕駛，或讓駕駛人以虛擬卡支付車輛所需費用。對企業來說，這不只是換一張卡，而是把原本分散的車隊支出納入同一套管理架構，在維持車輛正常運作的同時，也提高資金使用的透明度。

同樣的邏輯，也延伸到日益增加的跨境匯款需求。隨著中小企業將業務版圖擴展到海外市場，對跨境匯款的需求將隨之攀升，若仍以傳統的方式進行跨境匯款，不僅得等候長達1到3天的匯款時間、也常因為中轉銀行收取費用導致到帳金額有落差，更不用說即時追蹤匯款進度，一旦款項延遲或金額出現落差，就可能進一步影響對帳與供應鏈運作。

為解決上述挑戰，Mastercard推出Mastercard Move，讓中小企業可以輕鬆掌握每一筆匯款的狀態，以更有效率的方式完成跨境匯款，全球60%的市場可於1小時內到帳、95%的市場1天內可到帳，同時，以全額到帳降低到帳金額不確定帶來的營運風險。

從掌握現在到預見未來，Mastercard用Virtual C-Suite把數據變成經營洞察

協助中小企業以商務支付方案優化支付與資金管理後，Mastercard接下來思考的是，知道錢花在哪裡後，若能進一步知道未來會發生什麼，創造的商業價值更高。如果支付數據不只是用來對帳，而能進一步回答「未來現金流會怎麼變化」、「現在適不適合擴張」、「企業的成長速度是否落後同業」，支付的價值就會從管理工具進一步提升為決策工具。

而這也是Mastercard會推出Virtual C-Suite的原因，目標是讓資源相對有限的中小企業也可以透過數據分析洞悉未來局勢。

陳懿文表示：「我們以每年1,750億筆交易的資料為基礎，再結合企業自身的財務數據推出Virtual C-Suite服務，其中預計Virtual CFO功能將在今年底於特定市場試點營運。中小企業只要將銀行與交易等數據上傳到平台、或者是透過API串聯財務系統或發卡行的網路銀行，即可協助企業掌握財務健康、預測現金流，以及進行同業比較。」

Virtual CFO就像中小企業虛擬財務長，透過對話式問答，不僅能從支付數據中找出企業忽略的議題，還會提供可執行的專業建議，讓企業看見下一步，進而提升營運韌性與績效。

舉例來說，一家餐廳營收持續成長，卻可能因為平台款項較晚入帳、食材需要即時付款，造成現金流壓力；對餐廳營運者來說，問題倒不是「有沒有賺錢」，而是「錢什麼時候進來」的現金流管理，Virtual CFO在協助其挖掘出這個議題後，將進一步從收付款週期找出落差，再協助企業評估付款條件、付款時間等調整方式。

同樣的情況也可能發生在企業擴張時。接到新客戶或大訂單，看起來是成長機會，但如果資金準備不足，反而可能增加營運壓力，透過Virtual CFO，企業可以預測未來現金流，再決定是否擴張據點，以及確切的時間。同業比較則提供另一個分析角度，舉例一家自行車店的年營收成長15%，單看數字會覺得營收數據亮眼；但若Virtual CFO進一步比較同業數據後發現平均成長率是30%，將重新思考成長速度，建議主推商品、調整客單價，以及進行相應的行銷投入。

從商務卡到虛擬財務長，Mastercard提供的不是單一產品，而是一套隨企業成長逐步疊加的支付管理層次——先把分散的支出收回可控範圍，再透過數據預見現金流與擴張時機。對於還在用員工代墊、多張信用卡管理支出的中小企業來說，第一步不必等到導入Virtual CFO，從申請一張商務卡、設定使用規則開始，就能踏出第一步。從商務支付方案到Virtual CFO服務，Mastercard致力實踐「支付至簡，商業致遠」的願景：當支付流程更簡單、資金流向更透明，數據便能成為企業決策的依據，協助中小企業從掌握當下，進一步預見未來。