東南亞叫車巨頭Grab獲微軟投資,要用AI、大數據強化乘車安全
東南亞叫車巨頭Grab獲微軟投資,要用AI、大數據強化乘車安全

微軟(Microsoft)持續加速在人工智慧(AI)領域投資,不僅最近收購了Bonsai、Lobe這兩家AI新創,為了讓AI可以更親密地融合在你我的生活中,本周宣布策略投資東南亞最大叫車平台Grab,雙方將在AI、大數據領域有更深層的合作,讓乘車體驗可以更加個人化,同時藉由科技提升共享平台的安全性。

另外,讓人眼睛為之一亮的是Grab的融資能力,根據CB Insights數據,截至2018年8月2日,Grab已經募得60億美元,整體市值已經達到110億美元。

結合AI,Grab要讓乘車體驗邁向個人化

「我們這次會跟微軟在大數據、AI技術上有深度合作,這些合作將會改變東南亞的日常生活以及交通服務。」 Grab總裁 Ming Maa這麼說。

今年(2018)三月Uber宣布撤出廝殺已久的東南亞市場,將業務出售給Grab後,目前Grab已經是東南亞規模最大的手機叫車平台業者,業務遍及 8 個國家共 235座城市,近年積極從一家「交通公司」轉型為「科技消費公司」,提供包括餐飲外送、金融支付、包裹快遞等服務。這次微軟投資Grab,雙方會加深在大數據、AI領域合作,未來Grab將會使用Azure雲端、運算服務等工具,Grab總裁 Ming Maa認為,微軟的加入可以大大提升安全性以及乘車體驗。

Microsoft
這次微軟投資Grab,雙方會加深在大數據、AI領域合作,未來Grab將會使用Azure雲端、運算服務等工具。

舉例來說,未來可以透過人臉辨識驗證司機、乘客身分,還能透過微軟Azure的數據分析和詐騙偵測服務,預防Grab平台上的詐騙交易;圖像辨識技術,則可以讓乘客拍攝所在的周圍環境,並轉換成地址掌握行車位置;而最重要的亮點當然是個人化體驗,能透過微軟的即時翻譯技術,來幫助外地乘客與司機溝通,甚至可以在微軟Outlook應用程式中無縫叫車,再透過日曆提醒自己乘車時間,甚至未來還打算將微軟積分禮物卡(Microsoft Rewards Gift Cards),與Grab的常客計畫Grab獎勵積分(Grab Rewards)整合在一起。

這已經不是微軟第一次跨足交通領域,2016年豐田汽車宣布在美國成立數據公司「Toyota Connected」,藉由分析車輛行車資料,讓汽車更智慧化、個性化,這個數據中心就是建立在微軟的Azure雲端服務平台。

Grab
Grab近年積極從一家「交通公司」轉型為「科技消費公司」,提供包括餐飲外送、金融支付、包裹快遞等服務。
圖/ shutterstock

市值達110億美元,Grab融資能力強

「我們對東南亞新創公司很有興趣,」微軟執行副總裁佩吉·約翰遜(Peggy Johnson)表示:「觀察他們如何使用科技為客戶解決問題,是一件很棒的事。」對這些西方科技巨頭來說,像Grab這類擁有眾多市場的新創,相較於其他的新創公司更能吸引他們興趣與注意。

這次雙方都沒有透露這筆策略投資的金額,不過根據熟知內情人士透露,數字大約落在2億美元。近期Grab募集到不少資金,今年六月豐田(Toyota)拿出10億美金入股、去年軟銀、本田汽車、滴滴出行也都是戰略投資者,根據CB Insights數據,截至2018年8月2日,Grab已經募得60億美元,整體市值已經達到110億美元。

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影音體驗成行動網路新戰場!Opensignal 揭台灣大哥大奪「雙料冠軍」,連網穩定撐起高負載影音與 AI 協作
影音體驗成行動網路新戰場!Opensignal 揭台灣大哥大奪「雙料冠軍」,連網穩定撐起高負載影音與 AI 協作

現代人手機不離手,通勤時滑短影音、午休追串流影劇、下午開視訊會議,網路影音應用成為工作與生活的普遍情境。然而,一旦畫面卡頓、畫質不穩,或聲畫不同步,使用體驗立刻打折,甚至影響工作效率與專業判斷。

也因此,網路品質不再只是「快不快」的問題,更關乎能否在高使用量的日常情境下,維持穩定、連續的表現;對此,第三方評測也採用更貼近使用者情境的方式衡量網路體感。而 Opensignal 最新報告指出,台灣大哥大在影音體驗相關項目是業界唯一同時拿下「影音體驗」與「5G 影音體驗」雙項獎項的電信商,其中,關鍵的差異是什麼?

為何「影音體驗」是網路品質的關鍵指標?

愈來愈多消費者入手旗艦機,追求的不只是硬體規格,還有流暢的 AI 應用與多工協作。然而,無論是視訊即時翻譯或雲端會議,這些高階功能都有一個共同前提:網路必須穩定。一旦網路品質不佳導致畫質下降或音畫不同步,旗艦級的 AI 功能將形同虛設。

這也意味著,檢驗網路價值的標準已經改變。如今,不能只看單點測速的瞬間峰值,更重要的是高負載情境下的耐力表現。因此,比起單點測速,影音體驗會是更完整的測試標準,直接挑戰了網路在室內深處、移動途中或人潮聚集時的網路實力;而唯有在長時間串流下依然不卡頓、不降畫質,才稱得上是高品質的連線。

換言之,隱身在硬體背後的電信商,才是發揮旗艦機性能的關鍵;唯有透過最佳網路品質,才能讓手中的旗艦機既是規格領先、也是體驗領先。

唯一影音體驗雙料冠軍,Opensignal 權威認證的有感體驗

雖然相較於測速數據,影音體驗更貼近日常使用,但也更難量化。對此,國際權威認證 Opensignal 的「影音體驗分數」,依循 ITU 國際標準,透過真實用戶裝置在行動網路上進行影音串流的實測數據,觀察不同電信網路在實際使用情境下的表現。

簡單來說,評測聚焦三項核心指標:影片載入時間、播放期間的卡頓率,以及畫質(解析度)是否能穩定維持。使用者從開始播放到持續觀看的整體品質,分數以 0–100 呈現,分數愈高,代表在三項指標的表現愈佳。相較於單點測速,這類評測更能呈現長時間、高使用量下的網路品質。

人流情境不降速.jpg
圖/ 數位時代

而在今年最新公布的 Opensignal 評測中,台灣大哥大獲得「影音體驗」獎項唯一雙料冠軍。其中,「整體影音體驗」為全台獨得第一名,「5G 影音體驗」則與遠傳並列第一。

之所以能在影音體驗拔得頭籌,關鍵在於台灣大哥大目前是全台唯一整合 3.5GHz 頻段 60MHz 與 40MHz、形成 100MHz 總頻寬的電信業者,亦是現階段全台最大 5G 黃金頻寬配置。頻寬愈寬,代表單位時間內可傳輸的資料量愈大;在大量使用者同時進行影音串流、視訊互動的狀態下,更能維持穩定傳輸、減少壅塞發生機率。

台灣大獲權威認證,NRCA技術撐起穩定基礎

除了頻寬帶來的流量優勢,台灣大哥大也採用「NRCA 高低頻整合技術」,也就是透過高低頻協作,讓 3.5GHz 負責高速傳輸、700MHz 補強覆蓋與室內連線,改善室內深處與移動情境的訊號落差,提升連線連續性。

同時,為了讓住家、通勤動線、商圈與觀光熱點等高使用場域維持穩定表現,台灣大哥大已在全台超過213個住宅、觀光及商圈熱點完成 100MHz 布建,提升人流密集區的網路覆蓋率。

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圖/ dreamstime

值得注意的是,在今年的 Opensignal 評比中,台灣大哥大還拿下了「5G 語音體驗」與「網路可用率」兩項第 1 名,累計獲得 4 項獎項。這意味著不僅具備影音體驗優勢,在語音互動與連線率等關乎用戶日常應用的基礎指標,皆有亮眼成績。

尤其,隨著影音與即時互動成為新世代的工作常態,網路品質的重要性只會持續上升。無論是遠距協作所仰賴的視訊與畫面共享即時同步,內容創作對直播與即時上傳連續性的要求,或是 AI 視訊互動、即時翻譯與會議摘要等新應用,都高度依賴低延遲與穩定的資料傳輸。網路品質因此不再只是連線條件,更是支撐內容生產、協作效率與新應用落地的基礎能力,甚至直接牽動競爭力。

而台灣大哥大經 Opensignal 認證、於多項關鍵指標領先業界,不僅將成為 AI 時代的重要後盾,也讓使用者能更充分發揮高階手機的效能,把「快、穩、滑順」落實在每天的工作與生活中。

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