Booking.com狂投叫車平台,背後有什麼盤算?

2018.10.30 by
高敬原
Booking.com狂投叫車平台,背後有什麼盤算?
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共享經濟的普及,讓旅行、出差這兩件事情變得更加便利,如果把訂房、交通甚至餐飲外送,這三大商旅過程最關鍵的要素通整合在一起,那又會是怎樣的體驗呢?

共享經濟的普及,讓旅行、出差這兩件事情變得更加便利,能夠不受地域的限制,使用同一套系統滿足旅程中所需的服務。

無論我們身在何處,都可以使用Airbnb、Agoda訂到住宿;或我們到美國出差時,可以打開Uber叫車去拜訪客戶,晚上在旅館趕做簡報時,UberEats也能隨時提供餐點,這些服務基本上在大城市都可以使用,產品的共通性,減少了我沒們在不同地區使用服務的摩擦。

如果把訂房、交通甚至餐飲外送,這三大商旅過程最關鍵的要素通整合在一起,那又會是怎樣的體驗呢?

相互結盟,Booking投資Grab 2億美元

如果到泰國、越南、新加坡等東南亞國家商旅,手機中一定不能沒有Grab,這家總部位於新加坡的叫車平台,已經在東南亞235座城市營運,除了交通工具涵蓋計程車、私家車、摩托車,近期還進軍行動支付、小額貸款以及食物外送等服務,甚至還開放App給第三方平台,目標是透過整合多元服務打造一個食衣住行通包的「超級APP」。

Grab今年宣布要在今年年底前拿下30億美元融資,本月初才剛剛拿下微軟(Microsoft)2億美元的投資,今年截至目前已經募集了約20億美元。而根據CB Insights數據,截至2018年8月2日,Grab總共已經募得60億美元,整體市值已經達到110億美元。

Booking Holdings投資Grab2億美元,根據合作協議,Grab服務將會整合進 Booking旗下品牌服務中,還能支援 Grab Pay支付。
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本周Grab再度宣布新的融資案,Booking Holdings投資Grab 2億美元,未來Grab服務將會整合進Booking旗下品牌服務中,還能支援Grab Pay支付,而Booking的旅宿服務,預計將在2019年整合進Grab中。

互通客源,團結力量大

Booking Holdings的前身是Priceline集團,2018年二月才正式更名為Booking Holdings,旗下擁有旅遊平台Booking.com、Priceline.com、Agoda、Kayak,以及線上租車rentalcars.com與線上餐廳預訂OpenTable,服務範圍遍及全球超過220個國家。

事實上,這已經不是Booking Holdings第一次與叫車平台戰略合作,早在去年(2017)夏天,就曾以5億美元投資中國滴滴出行,合作內容同樣是互通客源,Booking Holdings旗下App,提供滴滴叫車服務,滴滴出行的用戶也可在Booking旗下品牌預訂住宿。

Grab已經是東南亞規模最大的手機叫車平台業者,業務遍及 8 個國家共 235座城市。
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Grab已經是東南亞規模最大的手機叫車平台業者,業務遍及八個國家共235座城市,近年積極從一家「交通公司」轉型為「科技消費公司」,提供包括餐飲外送、金融支付、包裹快遞等服務,尤其東南亞地區擁有大約6億5千萬人口,加上近年經濟大幅成長、中產階級越來越富有,市場潛力無窮。

前面提過在共享經濟的發展下,商旅體驗可以得到不受地域的限制,Booking Holdings所投的Grab跟滴滴出行,都是在當地市場主導的業者,而乘車服務幾乎可以說是旅宿服務的最後一哩路,未來相互結盟後,旅客就能在抵達前先預約接機,或是前往旅館的交通服務,甚至能在同一個平台上租車、叫食品外送,共同框住旅遊每個環節的商機,互通客源,團結力量大。

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